Estava ansiosamente esperando uma avaliação do Skin e a sua foi realmente a PRIMEIRA, inclusive da REAL versão brasileira - o modelo apresentado em agosto era o europeu e tinha um monte de coisa que o brasileiro não tem. Fiquei bem feliz. Obrigado!
Que Tecnologia! Espaço Interno excelente..Motorzão de 171 cv..dentro de 2 Anos..Ônix.pulse.Nivus.Polo..e vários outros..vão virar Sucatas. Alguns irão rir achando que é exagero. Mesmo com impostos...Os chineses não irão aumentar muito os preços Brasil é o futuro dos elétricos. .Indústria chinesa é Bilionária.
Parabéns! Primeiro teste com Ora Skin no Brasil! Na faixa de 150 mil, ele ganha do Dolphin fácil! Mais potência, mais recursos de segurança, rodas aro 18, melhor acabamento!
Ótimo vídeo, muita informação para quem pensa em comprar ou apenas por curiosidade, se atualizar no mundo automotivo. Detalhe que o carro não é verde e sim azul.
Com certeza o Ora de entrada é superior ao Dolphin EV, muito bonito essa cor, o interior também é bonito com essas cores. Agora o Dolphin Plus é superior ao Ora GT 😀👍👍
Avaliação show de bola, amigo. Uma das primeiras que eu vi sobre o Ora Skin. No teste vc achou o carro muito "baixo" para passar em lombadas e valetas ou o vão livre do solo pareceu satisfatório? Se for muito baixo vai raspar embaixo com facilidade nessas ruas mal conservadas que temos em praticamente todas as cidades do Brasil.
Agradeço o feedback amigo! Não achei ele muito baixo não, fiz alguns testes até passando um pouco mais rápido em lombadas e foi bem satisfatório, gostei.
Prefiro mil vezes o gwm ora carro com mais tecnología refinado muito bem acabado e com o dobro de potencia . tártaruga dolphim é muito feio parece o meriva da chevrolet eletrico.
A avaliação que faltava… Muito obrigado! Só continuo na dúvida sobre qual seria a diferença entre o Ora 03 Skin ter 2 radares de ADAS enquanto o Ora 03 GT tem 5 radares de ADAS.
Durante os testes peguei bastante chuva e não atrapalhou em nada, a imagem continuou super limpa e precisa. Principalmente as câmeras laterais que entram na multimídia toda vez que fazemos curvas ou acionamos a chave de seta.
Autonomia é um dos grandes problemas do carro elétrico. Um carro com uma potência dessas, com uma Autonomia de 230km pelo imetro. Se usar um pouco dessa potencia, vai cair ainda mais.... sinceramente escolheria o carro pela autonomia, espaço interno/conforto. E isso o Dolphin intrega muito bem.
5 anos de garantia total. 8 anos de garantia de bateria. Quando der problema os carros a combustão já estarão ainda mais perto do cemitério tecnológico. O futuro é elétrico.
O pecado desse carro é a autonomia e por isso o dolphin vai continuar vendendo muito mais que ele, mesmo com menos equipamentos e menos potente. Além da confiabilidade da bateria e tudo que eles estão dando na compra do carro. Acho que a estratégia da byd ta mais agressiva e ta ganhando o mercado mais rápido.
Ansioso pra ver você testando o EX30
Já estou negociando para pegar o EX30 assim que chegar na concessionária em Ctba! Abraços =)
Gostei. Que venda bastante
Primeira avaliação andando com o carro. Parabéns!
Obrigado =)
Estava ansiosamente esperando uma avaliação do Skin e a sua foi realmente a PRIMEIRA, inclusive da REAL versão brasileira - o modelo apresentado em agosto era o europeu e tinha um monte de coisa que o brasileiro não tem. Fiquei bem feliz. Obrigado!
Que bom que curtiu o review! Agradeço o feedback =)
Ótima avaliação!
Obrigado =)
Que Tecnologia! Espaço Interno excelente..Motorzão de 171 cv..dentro de 2 Anos..Ônix.pulse.Nivus.Polo..e vários outros..vão virar Sucatas. Alguns irão rir achando que é exagero. Mesmo com impostos...Os chineses não irão aumentar muito os preços Brasil é o futuro dos elétricos. .Indústria chinesa é Bilionária.
Parabéns! Primeiro teste com Ora Skin no Brasil! Na faixa de 150 mil, ele ganha do Dolphin fácil! Mais potência, mais recursos de segurança, rodas aro 18, melhor acabamento!
Agradeço o feedback amigo =)
Ele ganha em quase tudo, mas perde no principal: autonomia.
A posição se inverte na versão GT contra o Plus do dolphin!
@ os 8 anos sem limite de km na bateria pesa bastante também 😥
Ótimo vídeo, muita informação para quem pensa em comprar ou apenas por curiosidade, se atualizar no mundo automotivo. Detalhe que o carro não é verde e sim azul.
Agradeço o feedback =)
Ainda vou receber o meu.
Com certeza o Ora de entrada é superior ao Dolphin EV, muito bonito essa cor, o interior também é bonito com essas cores.
Agora o Dolphin Plus é superior ao Ora GT 😀👍👍
compartilho da mesma opiniao
se tivesse uma autonomia de 430 km na cidade, venderia mais que o Dolphin
Dolphin vende bem por causa da Uber Black
70% para APK
Avaliação show de bola, amigo. Uma das primeiras que eu vi sobre o Ora Skin. No teste vc achou o carro muito "baixo" para passar em lombadas e valetas ou o vão livre do solo pareceu satisfatório? Se for muito baixo vai raspar embaixo com facilidade nessas ruas mal conservadas que temos em praticamente todas as cidades do Brasil.
Agradeço o feedback amigo! Não achei ele muito baixo não, fiz alguns testes até passando um pouco mais rápido em lombadas e foi bem satisfatório, gostei.
Pergunta : vc que dirigiu o carro na chuva , como foi o Ora sem limpador traseiro ?( dolphin EV também não tem )
Achei super tranquilo, às câmeras nos espelhos retrovisores auxiliam bastante e funcionaram super bem mesmo com chuva.
Prefiro mil vezes o gwm ora carro com mais tecnología refinado muito bem acabado e com o dobro de potencia . tártaruga dolphim é muito feio parece o meriva da chevrolet eletrico.
A avaliação que faltava… Muito obrigado! Só continuo na dúvida sobre qual seria a diferença entre o Ora 03 Skin ter 2 radares de ADAS enquanto o Ora 03 GT tem 5 radares de ADAS.
Se o Xpeng P7 viesse pro Brasil, ia esmagar a concorrência!!
Acabei de descobrir que sou daltônico. Onde ele diz ser verde eu vi azul.
Acho o Ora GT menos feio, a interna acho perfeita!
Como fica as câmeras na chuva. Pois o carro é 360°. Será Será afeta em algo? Fiquei com essa dúvida...
Boa análise...
Durante os testes peguei bastante chuva e não atrapalhou em nada, a imagem continuou super limpa e precisa. Principalmente as câmeras laterais que entram na multimídia toda vez que fazemos curvas ou acionamos a chave de seta.
Olá amigo ele não tem sensor na parte da frente
Na frente o SKIN não tem sensores de estacionamento.
Somente os 4 sensores traseiros.
O.modo.de mexer no ar condicionado nesses carros.mais.novos é preocupante.
Belas rodas, mas perfil meio limítrofe e sem estepe…
Você deu a autonomia de 232 km depois de 272 km , ficou confuso , na verdade é 272 km
Não, na verdade a autonomia são de 232 km segundo o Inmetro.
Autonomia é um dos grandes problemas do carro elétrico. Um carro com uma potência dessas, com uma Autonomia de 230km pelo imetro. Se usar um pouco dessa potencia, vai cair ainda mais.... sinceramente escolheria o carro pela autonomia, espaço interno/conforto. E isso o Dolphin intrega muito bem.
Sendo que o Dolphin tb ganhou nota máxima nos testes de segurança.
Além dos 8 anos sem limites de quilometragem na bateria blade e wallbox grátis que o Dolphin tem e o Ora Skin não tem.
@ exatamente... nem falei isso pra não virar covardia... hahahha
pra que manta em carro elétrico ? kkkkkkkkkkkkkkkk
Bom até dar problema kkkk
5 anos de garantia total. 8 anos de garantia de bateria. Quando der problema os carros a combustão já estarão ainda mais perto do cemitério tecnológico. O futuro é elétrico.
Bonitinho. Carro de mulher
O pecado desse carro é a autonomia e por isso o dolphin vai continuar vendendo muito mais que ele, mesmo com menos equipamentos e menos potente. Além da confiabilidade da bateria e tudo que eles estão dando na compra do carro. Acho que a estratégia da byd ta mais agressiva e ta ganhando o mercado mais rápido.
esse verde e feio nso gostei