Fahr D133N

[@RennSam]

Manchmal will man ein Fahrzeug nicht werksgetreu restaurieren, sondern so, wie es der ehemalige Eigentümer gefahren ist. In den 70er Jahren galten alle runden Designelemente an einem Fahrzeug für total veraltet, es musste alles eckig sein. Vielleicht hat der langjährige Halter mit den eckigen Leuchten und den hellelfenbeinfarbenen Felgen seinen Traktor einfach dem 70er Jahre Zeitgeist angepasst und aufgepeppt. Womöglich konnte er sich keinen neuen moderneren Traktor leisten.

[@Schwarzwaldagria]

schöner Schlepper. Ich find die eckigen Rücklichter und die Blinker nicht sehr passend, aber das ist Geschmackssache. Weiß jemand, wie das mit dem Rückspiegel original gelöst war? Oder hatte der einfach keinen?

[@MM-cy4fd]

Wir hatten auch mal einen D133N. Tropfenförmige Blinker vorn und ovale Rückleuchten. Und mit roten Felgen. Klingt genauso wie Unserer.

[@Lasca34]

@@MM-cy4fd Ganz am Schluss des Filmchens kann man lesen, dass Bernd Heege sich den Rückspiegel selber ausgedacht hat. Blinkleuchten hatte ein Fahr D 133 ab Werk nicht. Die sind immer nachgerüstet, und deshalb gibt es dbzgl. Hunderte Varianten. Nur solche Plastik-Lampen wie hier waren damals natürlich nicht dabei. Blinker waren an Traktoren in Deutschland erst ab 1962 vorgeschrieben. Zu dem Zeitpunkt liefen aber keine Fahr-Traktoren mehr vom Band.

[@Lasca34]

Von "restauriert" kann bei diesem frei erfundenen Farbton der Felgen keine Rede sein. Mit demselben Aufwand hätte man es auch richtig machen können.

[@schlepperrestaurationen]

Wenn Sie sich vollständig mit der Fahrgeschichte befasst hätten, wüssten Sie, dass diese Schlepper nicht nur mit roten Felgen sondern auch mit Felgen in Hellelfenbein geliefert werden konnten.
Aber man lernt ja nicht aus.

[@Lasca34]

@@schlepperrestaurationen Es ist ein wenig größenwahnsinnig zu behaupten, man hätte sich mit der Geschichte dieses oder jenes Fabrikats "vollständig beschäftigt". Aber ich nehme den Hinweis gerne auf und werde werde weiterhin Ausschau halten, ob ich irgendwo einen Beleg für diese Hypothese finde. In den letzten Jahrzehnten war ich da nicht sehr erfolgreich, aber man kann schließlich nicht alles wissen. Vielleicht kannst Du mich mit irgendwelchen Quellenhinweisen dabei unterstützen.
Weiterhin interessiert mich (aus purer Neugier) warum genau dieser Schlepper so einen Felgenfarbton erhalten hat, wo er doch anscheinend (oder doch nur scheinbar?) ursprünglich rote Felgen hatte. Wenn der Traktor ab Werk Felgen im Farbton Hellelfenbein gehabt hat, ist dagegen natürlich nichts einzuwenden, und auch sonst mag es dafür Gründe geben.

[@Lasca34]

@@schlepperrestaurationen Auf die Gefahr hin, dass das wieder gelöscht wird: Wo finde ich Belege für von Rot abweichende Felgenfarben bei Fahr-Traktoren?