Versi jepang 45HP karena Euro IV. Kl yg ini versi trickstar, produsen part performance aftermarket yg juga ada tim balapnya. Kl teknisnya gw kurang paham sih udah diapain aja 🙏
Its a shame that 250 inline 4 got only km 202 top speed where as honda cbr 250 twin cylinder got km 198 top speed..if honda make inline 4 cylinder the top speed will be km 250 top speed..im not impressed in kawasaki..
カラーリングめっちゃカッコええ
3:40 ハイサイド起きててゾワッってしたわ笑
旋回中は接地点移動によりタイヤ周長が小さくなってメーター誤差が大きくなるのが面白かった
「ここまでカスタムして200km/hしか出ないんなら中古のリッターSS買った方がマシ」とか思ってる人はそもそも25Rに興味ないでしょｗｗ
そもそも絶対的な速さなんか求めちゃいないんだよ
250cc4気筒でここまで追求することに価値があるんだから
最初コメント読んだ時こいつ大型しか勝たんとか言ってる奴かと思ったら違かった笑
ロマンですね4発は
この排ガス規制の中生まれてきたこの子は宝物です
レプリカ250時代を思い出しますね！
小排気量エンジンで、200キロただきだすって
ロマンですよ！素晴らしいと思う。
あんだーさん
現在の唯一の新車で買える250で4発で挑戦しこの記録を達成したと言うことに意義があるので、全く意味のない大型を持ち出して比較する人はつまらない人間だと思いますよ。
大型に乗ってますがバイクに乗り始めた頃にこの25Rが出てたら大型に乗り換えてなかったかもしれない。
そうだ、その通り(*｀Д´)ノ！！！
良い事言う(σ≧▽≦)σ
ZX25R「これでもう音だけとは言わせない」
カラーリングがイケメンすぎる
トリックスターカラーの25Rかっこよき
これでかつて90年代にブイブイ言っていた4発250を超えましたね
やっぱここ20年は単に作らなかっただけでテクノロジーの進化は凄いわ
そなの？
ポジション表示がNだから空ぶかししながら足で漕いでる可能性も捨てきれない
屁でブーストしてるかも
化け物で草ｧ
もうバイクに乗らないでも同じくらいのスピードで走れそう
ツール・ド・フランスを出禁になりそう
脚もげるわ🦵
その昔ノーマルのGPZ400Rが207km/h位だった記憶が。
250ccのin-line４で202km/hとは…スゴイ時代になったもんだ。
コメントしてから気付いたけどバイク選ぶ基準なんて人それぞれだから誰にも文句言えないよな
つい否定してしまって悪かった
@toogileee 90万で大型買うってなっても排気量が上がるくらいで作りが雑なバイクが多いと思うんだけど
中古なら別だけど
さすが、trick star Special！ イカヅチ最高！
白カラーこれまたいいね〜
これだけ高回転維持して走れるライダーの腕もいいけど、エンジンが壊れないのはさすがだなと
振動で腕やられる、
こんなんじゃ壊れんw
こんじゃんな壊んれよw
In Indonesia, the MV named Chanel Paropo Nauli has a white Kawasaki Ninja H2 full carbon Tristar
anjay
高回転でずっと走ってると振動と強く握ってるせいで、指の血流悪くなるのか、すごく痺れて感覚なくなる。
ピットロードでハイギャードなのはお茶目ですが、世界的な四輪含めたダウンサイジングの流れで、国産メーカーやチューナーが脚光を集めることが出来る事は素直に嬉しい。とにかくかっこよくて音もよく２００km/h突破、トリックスターさんおめでとうございます╭*(๑˘ᴗ˘๑)*╮🎉
IKAZUCHIはホントいいマフラーなんだろうな。
3分42秒の転けそうになったとこひやっとした
このカラーリングが欲しい
10rrみたいな色かっこいい
2スト派でも楽しそうなパワーの出方ですね。
さすが鶴田監督！
さすがトリックスター！
80年代の２スト２５０はメーター読みで180km/h出てましたからね。
規制だらけの現行車をトリックスターの技で、解き放ったのですね(^-^)v
220位出ましたよ。
路面状況が良ければあと２～３Kmは伸びたかも
NSR以来ですかね
4stの250でで200出したのは素直に凄いね
パワーバンドが広いから使いやすいだろうし
3:40 that whoops moment dou
ZX25Rはカッコいいよ!
この色欲しいね
カッコいい。
i love it, thanks Kawasaki Japan...the best
フレーム塗装どこでやりましたか？かっけー❤
外装はペイントはこちらからご注文いただけます✨www.trickstar.jp/webshopping/products/detail/1881
3:40 Putting too much throttle on the corner.
なんでネガティブなコメント多いんだろ？偏見だらけですね
200kmオーバー、素晴らしいですね！
GPSのメーターで200出てないからじゃないかな。車体メーターの上に取り付けてあるやつ。
@@MrNori1204 それは全てのバイクに言えることだからw😅
ほかのバイクはズレてないと思ってるの？笑
@@os9930 何の話？論点がズレてるような。200本当に出てるかどうかの話でしょ？
@@MrNori1204 俺もそれ思った。os氏は文章読解能力が低い。
@@os9930 (笑)じゃないよ。
話の流れ読めてないのあなただから。
先祖が忍者でした。ご先祖さまもこんな乗り物に乗っていたら歴史も変わっていたのでは…と感慨深く思います
東南アジア仕様のフルパワーと比べてどうなのかな
195 gps /202 kmh.... Great
202kmh on neutral gear? wow....
Nah.. the display indicator most likely malfunction...
I hate to ride bikes with faulty gear indicator...
V8自然吸気のF1サウンドみたいで爽快！！！
Nで200キロ以上だと？
これがクリープ現象か......！
いや怖すぎw
みんな死んでるw
いやいやいやwwwクリープ現象で200km出るのはシロンぐらいだよwww
そもそもNならクリープすら存在しないよ。
@@オレはイケメン え、シロンってクリープ現象だけで200でるんすか？
高回転域はもはや悲鳴
ZX25R Japan version only N Can be up to 200km
Quite impressive.. Even rs250 6sec for 100-160.. This bike made 8sec.. Not bad..
このカラーリングほしい
4ストマルチとはいえメーター200超、実測値で190超ってすげぇな
実測200オーバー出すならエンジン軸で55馬力出せるかが目安になるかな？
Tricksterさん、カウルを売り出してください…
お願いします
3:40 hahaha
You 'r lucky man
😲 202 km/h in Neutral gear position amazing.
They tweak the meter
ファイナル変更しててメーター読みするとかなしでしょーｗ
その上の195キロが正解かと！
Damn ,3:41 that was really close ..
Nice top speed
ならZX10Rだったら808㎞/h出るわけだな！
単純計算スギィィ
この頭の悪さ好き
好き
やっぱり4気筒やで！
I like it, good job!
3:40 おっそろしい
ポジションが拾えてない理由なんだろ？
スプロケのサイズ変更じゃないでしょうか？
@@マカロン-t8m さん
別のところに付いているはずなので、スプロケ変更だけで認識しないなら欠陥品ですよ。
雨が降っている状態で白線に乗ったからですよ
ECUじゃね？
搭載しているサブコンの仕様でそういう表示になっているそうですよ
まさに漢のロマンですね
メーターとGPSの誤差も意外に少ない
Wow edan tenan iki 👍👍👍🙏👏
Zx25rr lebih heboh di Indonesia dan komunitasnya banyak sekali👍👍
このカウルの色すごい好き
売ってください
塗装しましょ🙃
普通に凄い！！
この時代の250ccなのに200km/hオーバーって
250ccの2stレプリカとどっちが速いんだろう
@@oraorafutto 4st400ccのバイクと2st250ccのバイクでvfr400ＶＳnsr250動画があってNSRが圧勝してる動画がありました笑
メーター読みだとしても4スト250で200キロオーバーはたいしたもんだと思うけど、さすがに2スト250には敵いませんよ。
私のRS250でもチャンバーとCDIを替えてるだけのほぼノーマルだけどメーター読み220キロ以上出るから。
さらにそれ以上出そうな感じだけど、私自身のビビりリミッターが発動してそれ以上は出してない。
@@大倉功-k1x 2ストでぶん回したらスピードの恐怖とバイクが壊れないかでビビり散らかす笑笑
@@しょしょしょ-p3x そのとおり笑笑
@@636C-thinline NSR250で248km/h出したのは多分モトラボEJだったかと思います
すげーや
このカラーかっこええ
buying bike ✖
buying sound ✔
ในยุค90"ผมเคยได้ขี่มันแล้วZXR250 .4 Store 210km/hr
ロマンだなあ。
200キロでもすごいことやけど、比べたらあかんと思うけどMoto3のマシンすごすぎん？
さすがレーサーだよね
化物w
あれは車両重量80数キロだから...
一台だけF1サウンド…
25Rだけ別格だよねw
これはレース用ECU入れてってことですよね？
Does trickstar sell this mods?
I confused the indicator gear is doesnt work
ชอบเสียง ท่อ มากครับ FC💕🇹🇭
200 kmph whatttt theeeeeee , i think because of the ecu reflash and other tuninggg
Damn... it trully sounds like and F1 car!
メーター読み、ですよね？それとも回転数からギヤ比で算出しているのかな？
8:00 Top Speed
What size chain
how can you see the road with that box up front on high speeds!
What the hell is wrong with your gear indicator?
Why is it always on neutral?
Because he remove the limiter
This is bs. The bike changed sprocket so the speedometer is wrong. Top speed should be 195
Bedanya apa ya sama yg versi lokal indo?
Versi jepang 45HP karena Euro IV. Kl yg ini versi trickstar, produsen part performance aftermarket yg juga ada tim balapnya. Kl teknisnya gw kurang paham sih udah diapain aja 🙏
未来から来ました。あなた方250
出せるように成りますよ。
250で200キロとかすごい
ギア比でなんとでもなるからね
1992的zxr250r 就可以破200了，這有很稀奇嗎？
This bike is Map over yet ..
ホーネット乗りですが、比較してしまいますね(^▽^)/
Its a shame that 250 inline 4 got only km 202 top speed where as honda cbr 250 twin cylinder got km 198 top speed..if honda make inline 4 cylinder the top speed will be km 250 top speed..im not impressed in kawasaki..
Cakep juga warna putih hijau...
先日レンタルして乗ってみたけど、17000回転なんて一般道じゃ回せない。
回すと死ぬって思ったwww
一般道レッドまでガンガンぶん回すよ
100キロなんてあっという間に超えるからねw
Vẫn chưa thấy ae Việt Nam ở đây
I will be waiting for Honda CBR 250 - RRR V4
just an english comment here, nothing else
fastest Neutral in the world
太神啦
メーター表示で200オーバーって言っちゃうのかい
ならGPSメーターの意味って...
ホンダの技術者よく見るといい、CBR250RRではぜっていにできないポテンシャル、お茶だけ濁しては本物ではないって事をね。
技術者というより経営陣だと思うよ…技術者は多分作りたがってる。
特にホンダの技術者はS2000を発売に漕ぎ着けたほどだし
だから私はGSX−R1000R
Sound of the devil
รอบสูงเสียงหวานเจี๊ยบ ยังกะF1
もうスーパーチャージャー乗せちゃいなよ
Big bike lite 👍
専門家湧いてて誠に草
Anjr ampe gigi 7