ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
สุดยอดครับอาจารย์❤❤❤❤❤❤❤
ใครดูอาจารย์แลัวเข้าใจและทำได้ ยกมือขึ้น. 😊ส่วนผมเอามือลง. ล่วงกระเป๋าดูว่ามีตังจ้างไหม😊
555
ผมเรียนมา ทำได้ครับ ขอบคุณ อ.มาก
ทำไม่เป็นฮ่าๆ แต่ดูไว้เป็นความรู้
ยอดฝีมือครับระเอียดดีมากๆ
🎉ขอให้ช่างเล็กสุขภาพแข้งแรงมีเงนใช้คลับ
สุดยอดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดด
ร้านอยู่ไหนคะรับ
สวัสดีครับอาจารย์ 🎉
แฮปปี้เบิร์ดเดย์ อาจารย์
ความดันหม้อต้ม LPG ไม่ควรเกินเท่าไรครับ
1.2 ถึง 1.5 ครับประมาณนี้
@@สอเสมอเซอร์วิสช่างเล็กผมปรับไว้ที่ 1.49 ต่ำกว่านี้ระบบแจ้งว่า หัวฉีดเล็กเกินไปครับ ขอบคุณมากครับ
รถแก๊สเครื่องสะอึกน้ำมันไม่เป็นไรสาเหตุเกิดจากอะไรครับ
ก็ต้องดูที่หัวฉีด Regulator หรือหม้อต้ม ท่อแก๊ส ตีบตันรั่ว
กราวหายไม่ครบวงจรใช่ไหมคับ+มาแแต่-ไม่มาทรานซิตเตอร์ทำงานไม่ได้เพราะไฟไม่ครบวงจร
ช่างเล็กครับหัวฉีดเทพ 1.3ohm กับหัวฉีดธรรมดา3โอร์มดีด้อย ช้าเร็วมีผลดีเสียยังไงครับนอกจากเสียตังค์เพิ่มครับช่างเล็กครับ กดติดตามแล้วนะครับช่างเล็กสุดหล่อครับผม.
หัวฉีดที่มีค่า ความต้านทานต่ำ 1.3 โอห์ม จะทำงานได้ดีกว่า ยกหัวฉีดได้เร็วกว่า การฉีดแม่นยำกว่า แต่ความร้อนจะสูง กล่อง ECU จะทำงานหนัก หรือร้อน ท่าเหยียบแช่ ทำให้หัวฉีดไหม้ได้ ในกรณีที่แรงดันแก๊สเยอะ หัวฉีดความต้านทานสูงจะยกไม่ขึ้นเลย ถ้าเป็น NGV แรงดันอยู่ประมาณ 2 บาร์ถ้าใช้หัวฉีด ค่าความต้านทานสูง หัวฉีดจะไม่ยกครับ มันต่างกัน ส่วนใหญ่ถ้าเป็น NGV จะใช้ประมาณ 1 โอห์มกว่าๆ
พี่เล็กครับ วิ่งแก๊สไม่ออก กดคันเร่งแล้วไม่มีแรง ngvวีโก้2.7ครับไม่ใช่โรงงานครับ ไม่มีเวลาไปที่อุ่พี่เล็กครับว่างเฉพาะวันอาทิตย์ พอมีแนวทางแก้ไขเบื่องต้นไหมครับ
สอบถามหน่อยครับอาจารย์ เครื่องเดินน้ำมันปกติดี พอตัดเป็นแก๊สแล้วสูบ2สูบ4ไม่ทำงาน เปลี่ยนรางหัวฉีดแก๊สก็เดินไม่เต็มสูบเหมือนเดิมคับ
ก็ต้องเช็คทางเดิน ระหว่างหัวฉีด ไปถึงท่อร่วมครับ กล่องแก๊สยี่ห้ออะไรครับ
สอบถามหน่อยครับกล่องเครื่องดีเซล อาการเดินไม่ครบสูบ เช็คเหมือนกันไหมครับ
ดีเซลก็เช็คหัวฉีด รุ่นใหม่ๆคอมมอนเรลก็เช็คคล้ายๆกัน แต่ถ้าเป็นรุ่นเก่าก็เช็คปั๊มเช็ค รูหัวฉีด แรงดันน้ำมัน
รับซ่อมกล่องcpuไหมคะ
หลัก 5 มั้งครับ
สวดดยวดดด ถั่วต้ม😅😅😅
ร้านอยู่ที่ไหนครับผมอยากส่งไปทำครับเป็นเหมือนกันเลยครับ
สุดยอดครับอาจารย์❤❤❤❤❤❤❤
ใครดูอาจารย์แลัวเข้าใจและทำได้ ยกมือขึ้น. 😊ส่วนผมเอามือลง. ล่วงกระเป๋าดูว่ามีตังจ้างไหม😊
555
ผมเรียนมา ทำได้ครับ ขอบคุณ อ.มาก
ทำไม่เป็นฮ่าๆ แต่ดูไว้เป็นความรู้
ยอดฝีมือครับระเอียดดีมากๆ
🎉ขอให้ช่างเล็กสุขภาพแข้งแรงมีเงนใช้คลับ
สุดยอดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดด
ร้านอยู่ไหนคะรับ
สวัสดีครับอาจารย์ 🎉
แฮปปี้เบิร์ดเดย์ อาจารย์
ความดันหม้อต้ม LPG ไม่ควรเกินเท่าไรครับ
1.2 ถึง 1.5 ครับประมาณนี้
@@สอเสมอเซอร์วิสช่างเล็กผมปรับไว้ที่ 1.49 ต่ำกว่านี้ระบบแจ้งว่า หัวฉีดเล็กเกินไปครับ ขอบคุณมากครับ
รถแก๊สเครื่องสะอึกน้ำมันไม่เป็นไรสาเหตุเกิดจากอะไรครับ
ก็ต้องดูที่หัวฉีด Regulator หรือหม้อต้ม ท่อแก๊ส ตีบตันรั่ว
กราวหายไม่ครบวงจรใช่ไหมคับ+มาแแต่-ไม่มาทรานซิตเตอร์ทำงานไม่ได้เพราะไฟไม่ครบวงจร
ช่างเล็กครับหัวฉีดเทพ 1.3ohm กับหัวฉีดธรรมดา3โอร์มดีด้อย ช้าเร็วมีผลดีเสียยังไงครับนอกจากเสียตังค์เพิ่มครับช่างเล็กครับ กดติดตามแล้วนะครับช่างเล็กสุดหล่อครับผม.
หัวฉีดที่มีค่า ความต้านทานต่ำ 1.3 โอห์ม จะทำงานได้ดีกว่า ยกหัวฉีดได้เร็วกว่า การฉีดแม่นยำกว่า แต่ความร้อนจะสูง กล่อง ECU จะทำงานหนัก หรือร้อน ท่าเหยียบแช่ ทำให้หัวฉีดไหม้ได้ ในกรณีที่แรงดันแก๊สเยอะ หัวฉีดความต้านทานสูงจะยกไม่ขึ้นเลย ถ้าเป็น NGV แรงดันอยู่ประมาณ 2 บาร์ถ้าใช้หัวฉีด ค่าความต้านทานสูง หัวฉีดจะไม่ยกครับ มันต่างกัน ส่วนใหญ่ถ้าเป็น NGV จะใช้ประมาณ 1 โอห์มกว่าๆ
พี่เล็กครับ วิ่งแก๊สไม่ออก กดคันเร่งแล้วไม่มีแรง ngvวีโก้2.7ครับไม่ใช่โรงงานครับ ไม่มีเวลาไปที่อุ่พี่เล็กครับว่างเฉพาะวันอาทิตย์ พอมีแนวทางแก้ไขเบื่องต้นไหมครับ
สอบถามหน่อยครับอาจารย์ เครื่องเดินน้ำมันปกติดี พอตัดเป็นแก๊สแล้วสูบ2สูบ4ไม่ทำงาน เปลี่ยนรางหัวฉีดแก๊สก็เดินไม่เต็มสูบเหมือนเดิมคับ
ก็ต้องเช็คทางเดิน ระหว่างหัวฉีด ไปถึงท่อร่วมครับ กล่องแก๊สยี่ห้ออะไรครับ
สอบถามหน่อยครับกล่องเครื่องดีเซล อาการเดินไม่ครบสูบ เช็คเหมือนกันไหมครับ
ดีเซลก็เช็คหัวฉีด รุ่นใหม่ๆคอมมอนเรลก็เช็คคล้ายๆกัน แต่ถ้าเป็นรุ่นเก่าก็เช็คปั๊มเช็ค รูหัวฉีด แรงดันน้ำมัน
รับซ่อมกล่องcpuไหมคะ
หลัก 5 มั้งครับ
สวดดยวดดด ถั่วต้ม😅😅😅
ร้านอยู่ที่ไหนครับผมอยากส่งไปทำครับเป็นเหมือนกันเลยครับ