有电一条龙没电一条虫?我们用理想L7和领克08 EM P实测来说话

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 7

  • @fevaoctwh
    @fevaoctwh 6 หลายเดือนก่อน +1

    我就是L7,就是当纯油车开,但是我怎么用都没法让电池馈电🤣

  • @eric0kinge
    @eric0kinge 11 หลายเดือนก่อน

    不能简单地将普通发动机用于增程器,需要新的高功重比的高功率,高能量转化率的发动机来发电。

  • @michaeljojosama4972
    @michaeljojosama4972 ปีที่แล้ว

    理想不是都配的夏季胎么?

  • @泰国冬阴功雅蠛蝶
    @泰国冬阴功雅蠛蝶 8 หลายเดือนก่อน

    都是学日本的,日本没有增程车。

  • @intherainbow
    @intherainbow 8 หลายเดือนก่อน

    这种亏电油耗一点意义都没有。跑个800公里长途,中间不充电只加油,再来比比油耗,将是完全不同的结论。

  • @EJFJ-Corporation
    @EJFJ-Corporation ปีที่แล้ว

    Nothing good, far too expensive for what it is, rather than benefitting of much better but bigger models, like Xpeng G9, Xpeng X9, Nio ES8 which is not perfect neither, .... There are far too many little models, noone is fantastic, all are very wasteful! Li Auto is not certified for Green Abilities (environmental effectiveness) as only Xpeng Motors is, even better than BMW Group and Rolls Royce... Xpeng produce by solar panels the electricity they need for their factories, using very effective robots... Human beings are used to invent new solutions and create marvelous thing, not a Mega Li Auto!