DT50 原付クラス 最強フルスケールオフ 7.2馬力は伊達じゃない モタードにすると峠も馬鹿っ速い 【バイク紹介】

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 21

  • @只野千春
    @只野千春 3 ปีที่แล้ว +5

    いや~懐かしい❗
    若い頃、この車種と同年代車のスズキのハスラー50に乗っていました。この当時の原付オフ車は、同じ50のMT車両とは違って車高が高く中型に乗っているのと思わせる程の大きさ安定感があったよな👍

    • @akmbc
      @akmbc  3 ปีที่แล้ว

      DT50いいですよね〜僕も大好きです!
      今のバイクには無い良さがたっぷりでした

  • @ちゃんいっ-o5j
    @ちゃんいっ-o5j 4 ปีที่แล้ว +8

    ウワッすっごい綺麗

  • @白髭危機一髪-q9l
    @白髭危機一髪-q9l 2 ปีที่แล้ว

    オレも乗ってた!
    規制前のモデルでメーターはノーマルで80キロ表示でした。
    しかもノーマルで80キロ出せるバイクで、その80キロあたりでメーカー自主規制によるリミッターが作動していなければもっと出ます。
    友達所有の、規制後同車種はリミッターカットのみで、90だせました。

  • @ニック-b7u
    @ニック-b7u 5 ปีที่แล้ว +8

    新車みたいやな

  • @ぺーぷー
    @ぺーぷー 2 ปีที่แล้ว

    軽いけどフロントブレーキドラムだからディスクに変えたくなるよね。

    • @akmbc
      @akmbc  2 ปีที่แล้ว

      そうなんですよね〜
      RZ50の足回り移植するっきゃない

  • @Otomaru
    @Otomaru 2 ปีที่แล้ว

    鍵付きのDT50のガソリンタンク欲しいです

    • @akmbc
      @akmbc  2 ปีที่แล้ว +1

      タンクも絶版品ですものね

    • @Otomaru
      @Otomaru 2 ปีที่แล้ว

      @@akmbc twのタンクでも流用できますか?

  • @biff1tannen
    @biff1tannen 2 ปีที่แล้ว

    Do you have Suzuki Ts50x ? 😊

    • @akmbc
      @akmbc  2 ปีที่แล้ว

      NO♡

  • @mrwheelie5954
    @mrwheelie5954 4 ปีที่แล้ว

    Very powerful and strong bike .

  • @mr.k2790
    @mr.k2790 3 ปีที่แล้ว

    dt欲しぃぃぃぃ

    • @akmbc
      @akmbc  3 ปีที่แล้ว +1

      ですよね〜いいバイクです!

    • @mr.k2790
      @mr.k2790 3 ปีที่แล้ว

      @@akmbc
      ですね!!

  • @工藤ちゃん-h8z
    @工藤ちゃん-h8z 4 ปีที่แล้ว

    手でかかる、すげ〜!

    • @akmbc
      @akmbc  4 ปีที่แล้ว

      調子の良い2スト50CCは手で掛かるんですよ〜

  • @右折.番長
    @右折.番長 3 ปีที่แล้ว

    いいなー 欲しい....

    • @akmbc
      @akmbc  3 ปีที่แล้ว

      いいですよね!僕も大好きな2サイクルです

  • @明日花キララが飼ってるトイプード
    @明日花キララが飼ってるトイプード 5 ปีที่แล้ว +2

    おいくらで売りましたか?