ÓLEO BAIXANDO?? COLOQUEI ÓLEO 20w 50 NA MINHA FAN 160! ||Fan Do Chromo||
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
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![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.6 (1/4)](http://i.ytimg.com/vi/m05kZ2GDKXg/mqdefault.jpg)
Normal baixar,significa (não necessariamente) que tá fazendo a lubrificação correta do pistão. O tempo de troca também é grande pq a Honda prevê o cálculo pelo tempo que a pessoa vai completar o óleo
Brother a folga do balancim não pode tirar pois o engenheiros passaram a informação de que quando o motor esquenta ele dilata e quase preenche toda folga!! As primeiras 150 vinham muito justos e várias vzs travavam e aí já viu né!! demorou um bom tempo para descobrir esse defeito!! Se quiser ouvir meu conselho deixe com a folga !! Pode abrir o cabeçote de qualquer 150 ou 160 que mesmo estando zerada tem essa folga!! Essa pequena folga vem de fábrica!! Até motos de grande cilindradas vem com essa folga ou até mais!! Parabéns pelo vídeo do óleo!!! Pode ver Cláudio Véio, Henrique Alto Giro, Marcelo moto forte caras conceituados em preparações não indicam tira essa folga faça.o teste com o comando original.e vc vai ver que para de bater na hora!!!Essa batida é do Coamndo preparado e não dá folga lateral entre o balancim, abraço garoto!!
esse negócio que dizem que se usar mineral em motos novas tipo as 160 estraga o motor , isso é mentira . qualquer oleo que vc usar vai lubrificar o motor , a diferença é que o semi é mais fino fazendo com que o óleo suba mais rápido para parte de cima do motor , mais isso é questão de uns 10 segundos no máximo, e tem que levar em consideração que o motor ele nunca fica seco de óleo na parte de cima do motor , pois a partir do momento que subiu óleo 1 única vez ele nunca mais ficará seco por completo a ponto de danificar o motor. pois o óleo ele é viscoso ou seja gruda nas peças dentro do motor , é a mesma coisa que vc colocar oleo na mão, ele não sai se vc não lavar com detergente ou algo do tipo , só água não sai , precisa de uma quimica .então não caia nessa de que se usar óleo mineral nas motos novas vai estragar o motor pq é mentira
Estraga msm ainda mais se ficar trocando de óleo toda hora . Semissintético a química não bate cm mineral se trocar mais de uma vez o motor vai bater pq óleo vira uma graxa .
Estraga sim e o prejuízo é grande
Mano antes a honda recomendava o 20w50 mineral. Mas por motivos de leis de poluição ao meio ambiente passaram a recomendar o 10w30 sendo assim muito mais fino. Lubrificando muito mais rapido os componentes do motor, porem quando quente se torna extremamente fino o que diminui a vida útil do motor.
Eu só uso 20w50. E se você ficar com preconceito pelo fato dele ser mineral usa o Castrol Actevo 20w50 semi sintético, a castrol é a unica marca q fabrica semi sintético nessa viscosidade ( custa 30reais no máximo) . Ja usei na factor 150, fan 125 vareta e uso na titam 160 hoje. Na minha opinião melhor que ele, só o motul 20w50 100% sintético mas chega custar quase cem reais o L.
E sim com certeza seu comando esta queimando um pouco de óleo pelo fato do levante dele ser maior do que o necessário da sua cc. Você ja mencionou que sua moto rendia mais com o escapamento estralador, isso explica o comando com muito levante, o estralador estava corrigindo seu comando pois ele segura a compressão que o comando libera demais.
Você devia monta com um comando com levante praticamente original, só mudar o enquadramento grau e cruzamento. Motor original nao vai fazer milagre. Ou monta parte de cima 190 ai ele vai casa legal. Mas lembra o que realmente faz um motor ser forte para sua categoria é a taxa de compressão boa, e uma alimentação bem acertada o que é um pouco polêmico no caso das injetadas, mas hoje temos muitos modulos reprogramaveis no mercado. As vezes compensa mais você investir 600 reais em um modulo de injeção ao invés de gastar com comando e vela de iridium. Se quiser uma faísca mais forte bota uma bobina cachimbina.
Tmj espero ter ajudado 🤙🏼
Bacana seu comentário!
Caralho o maluco é brabo
Mano que texto kkkkk valeu pela dica,vou testar esse motivo por enquanto,e quando for trocar vamos ver como vai fica!
Hj já fui em um mecânico e na segunda ele vai dá uma olhadinha nas válvulas e no retentor... Tmj boa pah noix
Comentário nível hard parabéns
Essa dúvida do óleo maltrata muita gente.meu primo tem uma broz 2016 comprou zero e ele só usa 10 30 tá com 70 mil km já e nunca deu problema no motor . Eu tenho uma 2015 uso também u 10 30 já ouvi falar q u 20 50 deixa esse motor 160 menos barulhento mas outros dizem q foda u motor por ser mas grosso ai agente fica na dúvida 😁
Kkkkcheiro da hora mano tu fez eu ri mais... conversa de besta kkkkkkk top
Tenho uma Twister 2008 , uso óleo 20w 50 e a moto nunca abaixou o óleo. Troco a cada 2mil ou 3mil km. A moto nunca foi aberto o motor.
Minha titan 19/19 só ve oleo mineral 20w50, nunca baixou e motor é caladinho, e motor 160 nunka foi apenas 1Litro, se Ligao 👍
É se tem um punhado de gente falando que o 20w50 é melhor claro que é melhor e não apresenta problemas
Olha eu sempre usei motul 3000 e minha cg ml e fuçada e não baixa o óleo nada mesmo nem cuando era original, e eu ando rápido pra sima e pra baixo, um conselho e trocar o óleo cada 1000 km o no máximo um mes, eu não gosto de óleo castrol, Petronas e uma agua mesmo mas, se sua moto e original e ta baxando muito eu te aconselho a fazer uma revisão geral por que não ta certo não e não e so a biscozidade do óleo alguma coisa tem sim...
Usando esta viscosidade vai danificar o motor tem que ser 10w30 semi sintético ou sintético
Acho que vc deveria colocar o 10W40, pois o 20w50 demora mais para circular nas partidas com o motor frio.
Negativo
E só deixa uns minutos a moto ligada sem acelerar
Voce pode usar o Castrol 20w50 SEMI SINTÉTICO, ou o MOBIL EXTREME 15w50 SEMI SINTÉTICO, ou o MOTUL 5100 10w50,15w50 ou 20w50,tanto faz, e todos SEMI SINTÉTICOS!!
Só tem que ver se as válvulas estão abrindo demais e passando óleo entre eles,acho que é o comando mesmo ou as válvulas estão presas e ficando semi abertas na hora da queima. Se tiver borra na borda da válvula,então tem que aumentar a folga das válvulas,para a válvula subir tudo e vdar a câmara de combustão. Mesmo que fique batendo,não tem problema.
Esse comando servi para 150 fan 2013....vc sentiu diferesa na 🏍️. .. mais uma escrito ✌️😂🤣
A Honda manda por i 10w30 semisintetico, porém o 10w40 é um pouco mais caro mas a moto n esquenta,a partida fica mais rápida, a moto fica esperta.
Seu teste é importante. Valeu. Marcelo Lima. Teresina.piaui
Trabalho em posto de combustível e um óleo muito pedido é o Castrol 20 W 50 semissintético. 4 T.
Óleo 20w50 semissintetico....nunca vi
Conheço essa viscosidade somente mineral..
Parabéns pelo comentário vale pesquisar pra saber onde encontro além do local onde trabalha...
@@abcd123478034 Castrol Actevo 20W50 4 T semissintetico.
Logico é o mais barato
o mineral sempre foi o melhor e continuará sendo. em alguns estados do brasil é muito calor , em lugares quente o óleo semi sintético baixa mais rápido ainda devido a temperatura do motor . gosto de usar o mobil mineral , é 20 reais aqui onde moro , Curitiba. o motul é a mesma coisa que o mobil porem o que muda é a marca e o preço, o motul é mais caro . mais se olhar o rótulo tem as mesmas descrições , sendo assim , vamos de mobil kk . ainda mais para quem anda muito ,1000 km é 2 palito para rodar kk
Cheiro de salada de fruta kkkkk me acabei de rir abraço tamo junto 🤜🤛
São viscosidades diferentes. Você tem que verificar o que o fabricante recomenda.
Concerteza , 10w30!
Maninho passa a usar o 20w50 pra 160 vc tera moto pra um longo tempo o especificado da honda o 10w30 e muito fino pra esse motor depois que pasdei a usar o 20 na minha moto cabo os barulhos no motor
20w50 são pra moto veia carburada
@@impala1967.. o que muda no motor da 150 2008 pra 150 2014 injeção eletrônica, Responde aí ???????
Cara Boa tarde eu tenho uma bro z 160 desgraça parece que o motor está se desmanchando. Kkk é rir pra não chorar
Aonde eu trabalho tá tudo dando vazamento kkkk
Vc não acha que um óleo 10w30 ele fino de mais para o dia dia eu uso o 20w50
Vi um entregador com uma YBR dessa cilindrada comuns 2 anos de malho. Estava Com o motor muito redondinho, barulhinho macio, nada de tick tick. Perguntei pro cara que óleo ele usava e ele me disse que na maioria das vezes era 15w50 semi, as vezes 20w50, nunca 10w30. Naquela data era 15w50 Gostei!
A Yamaha YBR carburada, no manual diz para usar o 20w50 mineral. Se forem as Factor injetadas, pode usar o 20w50 mineral ou 10w40 semissintetico.
@@marios.m.2728 A Fazer 250 tbm recomenda o 20w50 no manual.
Kkkkkkkkkkkkkkkkk. Parafuso caiu no óleo.
Para de zoar o cara pratina,. Só capa amarelo kkkkkk
Hilário kkkkk video legal demas mano
Por isso tô fora de honda kkkk
Suzuki yhamara !!!
Rodo na paz sem essa preocupação
O motor da 160 é 1 litro e 200 ML oara quando for trocar a moto tirar no mínimo 800 ha 900 ML. O problema não baixar óleo, o problema é o motor ficar sem óleo e bater a biela.
Opa beleza comprei uma fan 160 2022 e diz ser 1 litro somente no motor.
COLOCA O ÓLEO DO DIFERENCIAL DE CAMIÃO.
Usava o 10w40 na minha Factor 150 desde zero das ultimas 2 trocas pra cá começou a baixar muito hoje domingão precisei sair ai o melhor que achei foi o Ipiranga 20w50 vamos testar pra ver já usei o motul rodei mais de 2500 km e não baixava ai voltei pro yamalube e depois de um tempo apareceu esse problema de baixar hoje saiu uns 600 ml de óleo e rodei 1300 km eu costumo trocar com 1500
Moto nova, baixando o óleo não é normal não, a minha é uma fan 2013 tirei ela zera, tá comigo até hoje, uso o 10w 30 SL, independente de óleo não é para baixar não, a minha tem 7 anos tá com 45 mil até hoje não baixa óleo, a sua é uma 160 2017 e baixando é normal não.
Trocando de 1.000 em 1.000 km baixa no maximo uns 200 ml, normal cg fan 2013, claro depende do uso da moto, escapamento etc...
No manual da honda é orientado ficar verificando e completando o óleo sempre e depois trocar com 1.000 km em média... a própria honda sabe q esse éleo genuino baixa rápido
Tenho uma fan 150 troco ele a cada mil km, eu uso o 20w50 nunca deu problema na moto, sem duvidas o 20w50 é melhor
Olá amigo deve ter alguma coisa errada a sua moto não pode abaixar tanto ela pode estar fazendo uma fumacinha e você não está vendo porque a olio anterior que você estava usando aí muito top Experimenta usar o Militec nela
as folgas das válvulas do motor da 160 é 0.24 por isso esse barulho tipo batendo válvula normal.Esse oleo 20w50 é pra moto antigo meu amigo.Volta colocar 10w30 semisintetico e 1.2 litros.Segunda Bros 160 que tenho nada a reclamar.Rodo mais de 4000 km com mesmo oleo nao abaixa nenhum pingo.
Esses Motores são de Plástico!
Esse escape é top Man
Moto ta show em mano
Mamu segundo o manual do propietario o motor da 160 vai 1 litro e 200 ml na troca
correto
Antonys Chagas dai o manual manda verifica da seguinte forma, ligue a moto depois desligue aguarde 3 min e verifique o óleo sem rosquear a vareta , dai lá você ver que o óleo tá baixo , faz isso pra você ver
Antonys Chagas quantos km tem ?
Antonys Chagas quantos km faz q troco o óleo ?
Matemática simples para os orei secas:Oleo 20w50 mineral é o mais barato do mercado,se fosse bom, o 10w30 semisintetico ou outro superior seria mais barato correto?Por ser mineral e a composição mais simples aguenta menos km entre as trocas que os oleo semisinteticos e sintéticos
Hoje carros novos usam tudo oleo 0w20,5w30,10w30,10w40 semisintetico ou sintetico e trocas de oleo pra 10mkm
porque?
Antigamente so usava em gol,chevette,fusca,kombi,opala,e por ai vai o antigo 20w50 mineral e pra troca 3000km porque nao aguenta muito por ser mineral
Igual moto antiga
A Honda Lançou a primeira cg em 1976 usava esse oleo 20w50 mineral, porque naquela época nao tinha oleo semisintetico ou mineral.
Hoje com motores mais modernos eles recomendam oleo mais fino,pois na hora que liga o oleo precisa percorrer mais rapidos os dutos finíssimo dentro do motor pra lubrificar.
Oleo grosso nao consegue passar com rapidez o motor os dutos fininhos
A primeira ligada do motor importante para vida do motor,ja que o oleo esta todo na parte inferior do motor
Conversou bosta. Os carro antigo e as moto antiga duraram anos luz mais q os de hoje em dia. Então a lógica em si , e que a Honda manda botar a 10w30 pra o motor durar pouco e vender peças kkk
@@ERICKALEXANDRE_PB_1999 gasolina ?
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Semissintético é para uma boa lubrificação e faz com que o motor não aqueça além do especificado. O óleo mineral por ser mais viscoso demora um pouco mais para lubrificar o motor o aquecimento do motor fica mais elevado com esse óleo. Motos com corrente de comando não deveria usar óleo mineral e sim sintético ou semissintético almentando a vida útil do motor, as motos de vareta antigas usavam esse óleol porém as veias e cavidades eram maiores facilitando assim a passagem do óleo esses motores mais novos são mais ajustado se vc quiser que seu motor dure mais faça a troca do óleo vc mesmo!
A minha fan 160 tá baixando óleo demais, eu já tirei de 300 até 100 ml com 600 km rodado o óleo foi 20w50, até uns barulhos estranhos no motor tinha e ficava tipo fraca . Agora eu coloquei o 10w30 da Havoline pra ver o que acontece, tô monitorando todos os dias com medo de bater o motor .Eu levei no mecânico e ele disse que a vela tá queimando normal e que a moto não está fumando, o que pode ser então já que ela tá baixando óleo ?
Pode ser retentores
Pode ser o retentor do pinhão
Experimenta o 15w50 semissintetico
A minha 160 eu uso o 10w40 semissintetico, até o barulho parou. Rodo 2km e troco.
Cara minha start 160 tem 45 mil km, e não baixa mais de 100ml de oleo, e eu troco a cada 2500km com motul, quer um conselho, o que mais faz baixar oleo na sua moto é esse escape KS kkk, conhecido como come motor, a minha so baixa quando ta com o fortuna! E nois
Pior q faz uns 6 meses que não uso,sei lá oq tá acontecendo!
Like 500
Tmj
Se for usar mineral, use o lubrax.
Não va por marca e sim por especificação técnica. Um bom que poderias usar seria o 10w40 ou 15w50.
Lubrax eh lixo so piora a situacao
@@morvanreiter7683 negativo, api sl jaso ma.
Show de bola
Se a sua moto tá baixando tudo isso com 1000km o problema tá na moto, até por ser óleo Motul que é um dos melhores.. Se recomenda o 10w30w pq o motor da 160 tem os canais/buracos de lubrificação mais finos que os antigos motor 150 ... Mas se o óleo mais grosso como o mineral tá funcionando na sua moto mete marcha meu parceiro.
Eu usei olio que o manual da Honda indica meu moto quase fundio esse olio 10w30 é furada eu acho que depende de cada estado em RR a qui é muito quente meu óleo novinho 10w30 quando fui medir óleo depois de pouco dia andando na moto fan 150 injeção eletrônica a vareta mal Melo a moto não tem um vazamento a moto é toda original
Há minha deu mesmo problema amigo minha região e quente , olhei o óleo nem sujo há vareta e ela rodou só 1200
Já aconteceu cmg também deixa o parafuso cai no olio
galera que está reclamando q o óleo baixa o nível ,e recomendado verificar sempre q for rodar ,e completar caso necessário,e troca de 1000 em 1000 é mito que já caiu por terra
Nada disso! A concessionária recomenda 1.000km até 1.200km no máximo,porque a moto não tem refrigeração líquida! Por isso o calor é maior,principalmente no trânsito da cidade. Além disso, o manual diz 6.000km em condições controladas em laboratório. Também manda diminuir os períodos de troca, se a moto rodar em chuva,lama,estrada de terra,poeira,alta velocidade em estrada e engarrafamento no trânsito.
@@coelhomanco8079 Motor ruim é assim mesmo. O da minha Fazer troquei de 5 em 5 mil km e o motor tá com 130 mil km rodados, nunca deu problema.
Mano cromei o meu motor igual o seu está, o cara me falou q cm o motor cromado o óleo iria abaixar pq o cromo faz esquentar de mais o motor ,só que troquei o óleo ontem de manhã , rodei até noite e agora de manhã fui olhar a vareta direi limpei coloquei dnv fiz isso umas 4 vez e em todas ela já estava sem óleo nem molhava a vareta oque será q deve ser mano?
Eu uso o 15w50 semissintetico acho que é melhor do que o 20w50 mineral pq ele é semissintetico, rodo 1500 na Bros e não abaixa, com o 10w30 abaixava 300ml, pago 35$ no litro sendo que o 10w30 aqui é 32$
Mais negócio heim?
Óleo mineral e bom para lubrificação de corrente recomendo
Os cabeça fazem merda com o motor aí depois depois ficam dizendo que o motor não presta. Querem saber mais que os engenheiros da fábrica que estudaram pra isso, fizeram inúmeras testes nós motores e nos lubrificantes.
Essas 160 são uma bomba.
Video ficou top em jao tmj
Opção melhor seria o 10w40!!
Barulho pode ser folga do conando só trocar parafuso original por outro e lixar um pouco a ponta dele
5 anos usando semisinteco na minha fan 160 baixando rápido com 600km trocando não sai nem meio litro de óleo esse mês coloquei o mineral mesmo pois me disseram que r mais grosso e vamos ver quando eu trocar se vai baixar tanto .
Boa noite!
Como foi a experiência com 20w50?
Baixou muito?
Parceiro o semi sintético é muito melhor que o mineral, se quer usar o 20w50 usa o 20w50 5000 da Motul, esse é semi sintético.
Bommmmmm
Só uso Ipiranga 20w50 na minha fan 160 //ano2016 desde zero ,hoje ela está com 132mil kms rodados,,,motor redondinho,troco a cada 1500km ,abaixa uns 300ml ,sempre conferindo e completando,,,,,
esse óleo Ipiranga amigo e mineral ou semisisntetico por favor???
@@euc801 mineral amigo,pode usar e ser feliz!!!!
é normal baixar o óleo um pouco principalmente quem anda acelerando muito . esse semi sintético baixa muito exatamente pelo fato dele ser muito fino , sendo assim ele queima mais rápido. a minha cg 125 2015 esta baixando tbm , mais o motivo é esse que expliquei ai . eu tbm vou mudar para o mineral pq ele parece ter uma viscosidade melhor
A minha Fan 125 é uma 2016
30.000km rodados e tá baixando muito óleo .
Porém ainda não mudei o óleo ,será que o 10w40 ficaria melhor?
@@erickxcapiiely1787 mano, não sei te dizer , mais eu acho que não mudaria muita coisa pq ainda continua óleo semi sintético. Tive um amigo que colocou militec e parou de baixar óleo
@@wellingtonmotta4818 obg Mn ! 🙏🏽
Eu tenho uma 160 titan e rodo 3000km/mês. A manutenção eu mesmo que faço. Comprei até um torquímetro para acertar o torque de 30N.m recomendado. Eu não tenho coragem de trocar a viscosidade recomendada por quem fez a moto, o óleo mais grosso que muitos estão usando demora mais para circular na parte de cima da moto, principalmente na primeira partida do dia. O que eu faço é o seguinte: Troco o óleo a cada 1000Km com ela fria, o manual fala para esquentar um pouco, mas prefiro ela fria para não correr o risco de arrancar os filetes da rosca de drenagem do bloco que é de alumínio. No aperto do bujão eu limpo a rosca das duas partes, para não interferir no torque, e aperto com a torquímetro. É só como eu faço na minha moto e nunca tive problema algum.
ta certo amigao eu so uso oleo 10w30 nas minhas motos com esse motor 160.Coloco 1.2 litros troco a cada 4000km, ate 3000km nunca completo sempre esta no nivel.Os manos e os mexanicos que dizem entendam acham que o oleo 20w50 mineral que ja tinha na decada de 70 sua composição a mesma por ser mais grosso é melhor para o motor.Coitado dos engenheiros da Petrobras e da Honda,o ze da esquina falou que entende mais que um empresa multinacional kkkkk
@@fabio4223 kkkkkkkkkk parabéns pra vc, aqui na região norte 40 graus quente pra Caraí, óleo aqui só mesmo o 20w50 motul ou 15w50 semi sintético
O 10w30 vira água
Esse motor cromado ficou top
Quando faz a troca do óleo de semi sintético para mineral tem q lava o motor internamente??
Não!
160 a folga e bem justa então eu recomendo usar uma viscosidade 10w 40 ou 15w50 sempre semisintetico ou sintético
Bom dia !
Parceiro ,eu tenho uma fan 160 que vive com esse problema ... é óleo baixando, óleo (10w30). Se a gente não ficar de olho é possível até perder o motor
Usa um 10w40 que melhora bastante.
A minha baixa muito tmb
baixa msm
Esse é um problema crônico da 160, quem nao olha nível do óleo perde o motor!!
@@flaviopatitucci4269 realmente, tem que ta trocando sempre
Se o manual pede 10w30 pode usar se o seu lugar for frio, se for quente usa 10w40, o 10w30 não é aprovado pelo jaso MA 2 só pela MA, óleo aprovado pela MA não é pra auta temperatura
20w50 é pra motos velhas.Usa 10w30 semisintetico coloca 1.2 litros
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
E vdd esse 10w30 é fino mas ele não estraga o motor só que ele fino de mais poriso ele abaixa muito rápido.. poriso e melhor colocar o 20w50 .... Só que esse óleo deixar a moto mas prezar não desenvolve muito não... Mais pra que corre também se divagar se vai ao longen
Eu achando caro o Mobil de 24 conto aqui kkkkkk Muito bom o vídeo macho.... Diz aí se melhorou o consumo de óleo...
20w50,cara não vai danificar motor ,o q danificar é não fazer trocar correta, Honda quer q de prejuízo pra eles ganhar dinheiro
Irmão, é o seguinte vi no vídeo você criticando óleo semissintetico simplesmente por ser semissintetico, é nao é assim,
Óleo mineral geralmente é mais viscoso pois geralmente é 20w50, significa simplesmente que a viscosidade a frio dele é 20, ou seja mais viscoso que 10 do 10w30, motul é um oleo muito bom e inclusive uso o 5100 10w30 na minha twister 250f, semissintetico é superior !
Quer oleo mais viscoso tem motul semissintetico 20w50,
No teu caso em específico que voce tava querendo testar um oleo mais viscoso pra ver se baixava menos o nível do oleo, seria interessante partir pra um 10w40, pois o ele comeca mais fino à frio e quando o motor esquenta a viscosidade fica mais gossa do que o 30, mas aí voce ja pulou pro 50.
So pra constar segue o canal de olho no óleo.
De resto 160 é conhecida por baixar oleo mesmo, tem no manual pra completar
Quanto de óleo baixou vc com o 20/50 amigo
160 problema crônico de baixar o óleo eu uso 10 30 na 150 start 54 mil é não baixa eu troco oleo dos meu amigo e vejo moto com 19 mil baixando 200 ml e outras com 25 tem que fazer o motor
Oloco 600ml em 1000 km, a minha eu troco em 1500 e sai uns 750/800ml, motul 5000. E olha que já tá com 49k rodado. Vou mudar pra 10w40 agora.
20 w 50 é muito grosso para passagem de óleo dessa moto esperimentar o yamalube 10w40 acredito q vai dar bom
Uso ipiranga 20w50, titan vareta, troco com 1500, baixa uns 200 ml no máximo
Bom ipiranga.20w50 è barato e recomendavel tbem uso na minha .o shell lubrax e ipiranga esses 3 eu boto fé sinto motor quietinho
Óleo vai abaixar msm . O erro de todos q tem BROS é ser miserável e colocar o óleo da forma errada . BROS 160 não é 1 litro de óleo e o certo é 1 litro e 200 . Por isso o óleo abaixa tanto . Só ler o manual da moto … semissintético o óleo e mais fino mais quando motor está na têmperatura ele não afina o óleo mineral ele quente ele vira água …
A minha 160 fiz revisão de 6.000 na Honda hoje com 9.000 km rodados baixou 400ml de óleo foda Honda está descartável
Msm situação aqui na bros 160
coloca 1.2 litros nesse motor e roda uns 3000km sem precisar se preocupar.Todo motor tende a baixar oleo carro ou moto, da uma lida no manual do proprietário
Mobil preto o melhor ja testei varios óleo na minha motoca esse guenta girooo..
cassio koepsel qual viscosidade ? Qual sua moto ?
Agora tem o novo motul 20w50 semissintetico
eu uso mobil e não baixa , depende do jeito q a pessoa anda , se esticar mt as marchas baixa mesmo , o certo e vc olhar sempre o nível e completar , nunca deixar falta pode colar pistão por falta de lubrificação na parte de cima do motor , entre outros problemas
so uma dica ! tmjj
Se tiver. Baixando q essas motos 160. E super normal verificar antes de dar a primeira partida
Observe no manual ela cabe 1.200 L
Amigo segue o manual da moto os engenheiros estudam anos para fazer um motor e o óleo correto e vc a cada semana verifica o nivel de óleo se baixou completa está no manual da moto e pode usar o 10w30 se não vc vai fundir o motor da sua moto com óleo mais grosso vai criar borra e entupir as canaletas de passagem de óleo que são finas LEIA O MANUAL DA MOTO.
Mano, oleo castrol semi sintético 20w50 top demais, marca castrol é otima tbm. Óleo mineral cria muita borra, semi sintético é um oleo mais preparado, vc pode rodar o que for e ele nao fica grosso conforme o mineral.
falou tudo oleo mineral fazia sucesso em Cb 400,Dt 180,Rd 125 ,TT 180,Motos época anos 70,80 e 90.Agora só semisintetico e sintetico.Oleo mineral composição arcaica.Forma borra dentro do motor
Eu não sei se tem a ver,mas a minha antiga 150 começou a abaixar o óleo do motor depois que eu coloquei o escape estralador.
Tenho uma fan 160 2016 com 44 mil kms rodados! Eu troco o óleo a cada mil km, mas isso é uma opção minha mesmo! Toda troca ela baixa 200 ml, isso é normal?
Ando na minha 160 só 20w50 mobil Motinha ta com 79.000 km nunca deu problema 1 litro e 200 ml
10w40 seria legal.
A cada 500 ml tem wue verificar e completar o oleo esse motor baixa mesmo nao tem jeito
Boa noite mano qual foi o resultado da 2 troca de óleo com o moto 20w50 tô pensando em colocar ele também
Boa noite parceiro hoje mesmo troquei o oleo pelo 20w50
Fazer o teste agora
10x30 estava baixando muito
Minha fan 160
A minha tb tá baixando com 51 mil km brós 160 vou mudar pru 20w50 .
Mano o óleo nunca vai sair 100 porcento de dentro do motor então nunca vai da 1 litro de óleo
E tem outra vc não pode fika trocando de óleo direto vai criar bora nos anéis com diferenciados compostos de óleos. Diferente
Mais tbm kkk tá esplicado a baixa de olé randandandan olha esa fortuna kkkkk aí não tem óleo que fica aí ésa alta temperatura Jae fino
.Minha start 160 fui trocar o olho o cara falou qui o olho de fabricante 10w30 não presta qual será o ideal amigo minha moto estar com 17.200 km
Valeu sou da pb.
Pode por 20w50 tranquilo motul 3.000 jason ma2
10w30 motul é o melhor seminário sintético.
Mas é necessário verificar o nível pelo ao menos uma vez na semana e completar se necessário e isso está especificado no manual.