Ik heb een keer mogen rijden in een 850i in deze kleurstelling, die bij de garage stond waar ik mijn E34 535i had gekocht. Een unieke ervaring, zelfs een paar petjes in een Kadett GSi lieten mij invoegen vanaf de rechterbaan, achter een vrachtwagen, op een zeer drukke snelweg. Fenomenale wagen. Zeker voor die tijd.
Olá amigo. Não, não é necessário retirar o motor ou outra peça para trocar as velas. Eu tenho um 850ci e eu mesmo troquei as velas dele no ano passado.Grande abraço.
En niet te vergeten , wat deze BMW ook had zelfde als de 7 serie toen der tijd , lekker veel storingen echt .. HEB SPAAR GELD OVER ALS JE ZOIETS KOOPT , had er bij vermeld mogen worden mes 🤔
Overgewaardeerde motor, die V12 van BMW. Betrekkelijk simpele motor met 2 kleppen per cilinder en verder niks bijzonders. Loopt wel comfortabel bij lage toeren maar heeft smalle toerenband. Onvergelijkbaar met V12 van Mercedes wat echte turbine-achtige motor is. Kwalitatief uiterst matige auto voor een BMW trouwens.
Dat valt mee. Het chassis is gezond, maar de schokdemping is heel week en op zijn Amerikaans afgesteld. Hij deint en wiegt de hele tijd. Als je hem scherper wil, moet je een CSi nemen. Die stuurt bijzonder strak!
Autblog krijgt een pak geld voor reclame, en opvallend dat meneer casual ineens weer een overhemd draagt met ondershirt.. haha ja.. we mogen niet haten money rules the world :D
Bij lancering in 1990 was het een 5.0 van 299 pk (M70). Later is dat een 5,4 van 326 pk geworden (M70/2). De CSi had een 5.6 van 381 pk (S70). Fun fact: de CSi-motor was de basis voor de 6.1 uit de McLaren F1 (S70/2).
Echt een icoon😍 Deze 850i was zo vooruitstrevend voor zijn tijd!!
Goed voorbeeld van reclame die aansluit bij je doelgroep! Hier heeft iedereen wat aan :)
Geëxporteerd inmiddels 🥹
Ik heb een keer mogen rijden in een 850i in deze kleurstelling, die bij de garage stond waar ik mijn E34 535i had gekocht. Een unieke ervaring, zelfs een paar petjes in een Kadett GSi lieten mij invoegen vanaf de rechterbaan, achter een vrachtwagen, op een zeer drukke snelweg. Fenomenale wagen. Zeker voor die tijd.
6:25 een soort Doug score, maar dan lekker kort
minder corks and features
@@slotec corks of quirks? LOL
Ik ken wel iemand die'm fabrieks nieuw wil maken.
Lijkt mij wel leuk als Autoblog zou gaan samenwerken met Stipt Polish Point
@@sv98vs Daar noem je zo iets.
Do tell! :)
Ook gratis?🤣
Mooie auto die je in je jeugd wilde hebben ik was 9 toen die uit kwam in 1989.
Echt een hele gave en bijzondere auto, vele malen exclusiever dan bijvoorbeeld een porsche 911 oid.👍
erg toepasselijke muziek ;-) en een ontzettend mooie bak!
Is toch een leuke bak! Fan geworden vanwege en herkend uit de serie Karppi.
Wat een prachtig model, ben nog niet overtuigd van de kleur maar hey... dit is toch gewoon DIK
Kan je een keer een video maken van de mazda mx3?
The most legendary German vehicle of the 90s
Nog steeds een heel fraai auto!!
Mijn eerste baas kocht destijds een spiksplinternieuwe 840! Man wat was ik jaloers 😂
Wat een ontzettend lekkere kleur zeg, prachtige auto!
Was het bij deze auto niet zo dat als je de bougies wil vervangen je de hele motor moet demonteren omdat je er anders niet bij kan?
Olá amigo. Não, não é necessário retirar o motor ou outra peça para trocar as velas. Eu tenho um 850ci e eu mesmo troquei as velas dele no ano passado.Grande abraço.
Had zo eentje op het oog drie jaar geleden. Heb het toch maar overgeslaan. 30 jaren oude V12
Dit koopt je ook meer met je hart dan je hersenen.
Zoiets moet je kopen als je meer dan 300.000 op de rekening hebt
@@emmi5010 Ja het was maar ff een wild idee :) ik dacht dat die toen te koop stond voor een kleine 11k met 100k km's
Ook nog een Alpina uitvoering van geweest
Ja de Alpina B12 in 5 liter versie alsmede de 5.7 liter versie en die laatste was geweldig met net wat extra design elementen. Geweldige auto.
Supergaaf ding, maar de mercedes CL van datzelfde jaar is veeeeeel dikker en luxer
Voor een BMW liefhebber is er geen enkele Mercedes dikker dan een BMW😂
Beetje jammer van die vette klauwen op de motorkap. Is nu niet meer fabrieksnieuw...
Vette klauwen weghalen?
Stipt Polish Point schroeft hem wel uit elkaar voor een zak geld.
Mooie bak!! 🙏🏻
Als je portomonnaie je lief is neem dan de 840i :)
850CSI heeft wel een “M” vin en een “M” motorcode. Als enige is het de uitzondering op deze regel.
Doe een buyers review met een subaru impreza 2.0 gsx awd 2004 wagon
Haha dat is wel heel specifiek. Dat gaan ze echt niet doen.
nou als iemand hem in de veiling gooit, why not.
Wat een auto ! Een word prachtig deze bmw poah
Wat een schoonheid 😳😳😳😳😳😳😳😳 tijdloos design, nu heb je het echt over auto's.
mooi interieur ook!
Zo gaaf, ik heb ook een calypso rot bmw. Maar dan een e36
Ik heb gelukkig niet zo een rot bmw😬
Kingston K haha😂
Super gaaf!
Meteen een dikke legende
In die tijd zo een wagen maken. En nu met troep komen ff serieus Bmw man
Troep? Ik rij momenteel mijn eerste BMW en wil niets anders meer.
Ja als je een beetje kennis hebt is het idd allemaal troep wat ze maken
En niet te vergeten , wat deze BMW ook had zelfde als de 7 serie toen der tijd , lekker veel storingen echt .. HEB SPAAR GELD OVER ALS JE ZOIETS KOOPT , had er bij vermeld mogen worden mes 🤔
Hij lijkt best wel op een Ferrari Testarossa
Overgewaardeerde motor, die V12 van BMW. Betrekkelijk simpele motor met 2 kleppen per cilinder en verder niks bijzonders. Loopt wel comfortabel bij lage toeren maar heeft smalle toerenband. Onvergelijkbaar met V12 van Mercedes wat echte turbine-achtige motor is. Kwalitatief uiterst matige auto voor een BMW trouwens.
Hahaha, die correctie op 7:05. Bijna gelukt
Toen BMW nog mooie subtiele sport auto's maakte
Paul M ja autos tegenwoordig lijken erg op elkaar nadoen weinig emotie
Een Rijt auto?
Dacht ik ook, alleen dat hij en zijn zoon meer van de tweewielers zijn kon ik me niet voorstellen
Kijk nu kom
Je met een echte bmw
1:47 hemels
Rijdt echter niet al te best. Heb ik puur uit diverse autobladen destijds . Vooral het onderstel is niet heel goed.
Dat valt mee. Het chassis is gezond, maar de schokdemping is heel week en op zijn Amerikaans afgesteld. Hij deint en wiegt de hele tijd.
Als je hem scherper wil, moet je een CSi nemen. Die stuurt bijzonder strak!
Autblog krijgt een pak geld voor reclame, en opvallend dat meneer casual ineens weer een overhemd draagt met ondershirt.. haha ja.. we mogen niet haten money rules the world :D
gewoon goed voor de dag komen heet dat
En ook nog een jas aan! Kan ook door de herfst komen, het wordt weer iets kouder he :)
You, you and you get in the car.
Zalige wagen zo een 8 reeks, ik ben totaal geen bmw liefhebber, maar zo een 8 is echt prachtig
"Ik ben totaal geen BMW liefhebber" Boeit ons dat nou..
@@sscc9690 Waarom dit nutteloze antwoord? Als het je niet boeit, reageer dan gewoon niet!
@@BelgianKnight Hou even op aub.
@@sscc9690 Met wat? Ik doe helemaal niets.
5,4 L is het wouter, 😏
Volgens de RDW 4988cc
De 850i is is een 5,0 en de 850csi is een 5,6
Bij lancering in 1990 was het een 5.0 van 299 pk (M70). Later is dat een 5,4 van 326 pk geworden (M70/2).
De CSi had een 5.6 van 381 pk (S70). Fun fact: de CSi-motor was de basis voor de 6.1 uit de McLaren F1 (S70/2).