Очень подробнейшее видео, спасибо тебе за годный контент, сам на двухподвесе катаюсь постоянно, в основном дропы, прыжки, но теперь ты помог мне внести новую лепту в катание, надо учиться, всех благ!👍
Андрей, ты молодец! Но завтра у тебя будет отваливаться спина :-} ПС Нинзяяяя!!! Неважно, какая цифра написана на манетке. Важно только соотношение (ну и размер колеса и шатунов). Озвучьте, пожалуйста, цифры! Триальщиков "в чистом поле" просто не найти, а круче-то ничего и нет
По цифрам проще ориентироваться всем, кто не разбирается в остальном). Так проще, и не сильно важно на мтб. В триале соотношение 18/15 при шатунах 170-175мм.
Армен, спасибо! Ты один из немногих подтвердил правильное положение рычага заднего тормоза относительно грипсы, а то я думал, что один такой странный, ведь у меня на эндуро мотике тоже самое😂
Катаю с 2007 (начинал с GT Avalanche 1.0 ) ещё в те далекие времена хотел научиться делать это упражнение. В общем замотивировали вы меня своим шикарным видео уроком! Спасибо за отличный видос!!!
Спасибо за столь подробные объяснения. Отличное видео👍 по такому развёрнутому будет легче научиться. Заметил что отскок не медленный, ну и думаю, что накачивать желательно до максимума)
Отличный видос, очень доходчиво все объяснил. Новичкам, кто хочет научится на заднем прыгать будет максимально полезно изучить. Половину из того, что показали я уже умею делать, втч выходить на заднее (когда тренил до 15 раз мог прыгать), но теперь вижу путь для своего дальнейшего развития. Спасибо.
Очень полезные видео, триал именно на мтб это прям очень интересно и полезно. Тем более зимой когда споты заснежены можно прокачать скилл в триале) Спасибо, ждём еще видосы.
Респект, Армен. Никогда не понимал, как делать педал кик, друг-триалист так и не научил меня в свое время (я стрит катал всю жизнь), хотя на заднее выхожу с раскачки легко и прыгаю назад раз 10-15. После видео появилось желание освоить-таки этот прием ) Но уже весной, видимо )
@@Trialninja_ трюки делаются на паре звезд в середине - под них можно и каретку подобрать, под квадрат они по 300-400 рублей, хватает правда всего на сезон, если прыгать))
Лучше говорить не про номер звездочки, а про их соотношение. Например 32 спереди и 28 сзади на колесе 27,5. Соотношение передней звезды к задней получается 0,875. Но если хочется аналогичное усилие на педалях с 29 колесом, то соотношение должно быть 0,875*27,5/29 т.е. 0,83. Получается, что если спереди звезда 32, то сзади что-то между 26 и 27.
Именно по этой причине объяснял для обычного любителя, примерно какая передача, я об этом сказал много раз. Далее с опытом каждый выбирает свое соотношение.
Прошу отметить ещё что б тормоза были с алюминиевыми поршнями, ибо керамика при даже не длительной эксплуатации в триале трескается и вытекает. Туда-сюда колодки делают, потом тормза нет и спина болит)))
Привет. Очень понравился ваш канал и по качеству съёмки и по подачи информации но есть один ньюанс. Слишком длинные ролики не все досматривают их до конца не смотря на то что это обучалка. Было бы ваще супер если информация была немного сжата что бы видос был до 20минут
Офигенно. Очень круто, что есть обучалки триальным фишкам на двухподвесе). Армен, скажи, пожалуйста, про нюансы настроек подвеса: 1) Какое давление в колесах? На своем опыте сильно ощущаю разницу. Например когда едешь Вилли, то на малом давлении намного проще держать равновесие - не так в бок заваливает. 2) Такой же вопрос про давление в вилке и аморте: до дуба ли накачиваешь? Или, может, просто блокируешь подвеску крутелками на вилке/аморте? 3) И как настроен отскок (вилка тоже PIKE)? Быстрый, медленный или что-то среднее?
Благодарю! 1. В колесах на подвесе давление примерно 2 атмосферы. 2. Давление в вилке для города ~100-110 Аморт ~150. Блокировку не использовать. 3. Да, пайк. Отскок самый быстрый вкручиваешь и отратно на 1-2 щелчка.
Объяснять баланс на заднем колесе можно сколько угодно, можно идеально знать теорию и мозгом понимать каждый этап баланса, но весь прикол в том что понять должна не голова а тело на неосязаемо интуитивно мышечном уровне
я вот не знаю как решить проблему с выталкиванием руля на баннике xD в целом все предподготовку получается, вжаться выдернуть колесо, встать (полностью еще не встаю, но достаточно чтобы прыгнуть), но вот руки не получается от себя выдернуть, они идут внизь по диагонали, а не вперед. При этом смотрю у разных райдеров по разному , кто поджимает ноги, кто просто перемещает вес назад, но при этом ноги практически не поднимают... У меня уже сто потов сошло, просто подыхал на изучении ))) Но лять не могу от себя оттокнуть руль, сцуко вниз идет по диагонали и все тут. Вот записал. П.с. палочка там просто ))) я знаю что слишком поздно выдергивал колесо...меня больше волнует эта ерунда как выталкивать его вперед от себя. th-cam.com/video/pDzrBDAzrmU/w-d-xo.html
У меня аналогичная была проблема. Проблема в том, что ты поздно выпрыгиваешь после того как выдернул руль. Это даже видно по твоему видео. В тот момент, пока переднее колесо поднимается, ты все еще находишься над задним колесом. Тебе не хватает реактивности. Пока переднее колесо поднимается после того как ты его выдернул, ты уже должен выпрыгивать вперед. Для того, чтобы твое тело находилось в середине рамы, но переднее колесо поднималось дальше на достаточную для тебя высоту. По сути, ты теряешь драгоценное время и твое заднее колесо остается на полу, т.к. ты не достаточно переместился вперед и не подтянул ноги к себе. Все это приводит к тому, что ты не успеваешь выпрямиться во весь рост и толкнуть руль руками вперед и приземлиться ровно на 2 колеса.
Я при любых тренировках, поднимая переднее колесо в кровь стираю руки, буквально за 20-30 минут, пробовал разные перчатки, грипсы, но пока не нашел вариантов. Может есть совет? Учась раз в месяц, ожидая заживления мазолей, прогресс слишком медленный…
Я тоже штатные ручки выкинул) руки как у зомбака были) в алике за 120 руб гладкие силиконы заказал и воля) но есть один нюанс в перчатках нельзя. Исключительно голыми руками только. На зиму ставлю штатные шпористые как дюрекс😂
Спасибо за видео, возник вопрос есть эндурик подвес 160хода, посещает мысь для доп тренеровок купить триальный класический иразучивать баник и прочие элементы или привыкать к эндурику и не комбинировать байки!?
Конкретно банихоп лучше учить на мтб с коротким выносом. Все остальное проще понять и освоить на триальном велике. Лучше сейчас подойдет стрит-триал, тк велик чуть похож на мтб. Классический триальный все таки совсем специфический. Комбинировать байки круто, скилл растет везде!
Учился сразу на триал байке, с нуля. Смотрел зарубежных райдеров, акцент делал на движение телом, ногами, руками. И выбрал самый сложный путь - выход на заднее с помощью прокрутки педали. Только изначально выбрал спот с прорезиненной поверхностью, что было не зря, так как упал на спину 2 раза не успев зажать тормоз. В общем месяц упорных долбёжек практически каждый день и я уже делал небольшие гэпы между препятствиями. А ещё через месяц сайд хопы. Триал чувствую, что моё. Но война всё обломала, запчастей просто не стало.
@@Trialninja_ в прошлом году ничего найти в зарубежке не удалось. Ни вилку, ни вынос, ни руль. Я пока покинул этот спорт, вернусь как только будет всё стабильно и без препятствий.
Кстати, еще вот тут про выбор передачи неплохо сказано. За половину оборота педалей заднее колесо должно проехать базу велосипеда. th-cam.com/video/FAw0VlMzS8k/w-d-xo.html
Армен подскажите это оптимальный способ спрыгивание с парапета или шора? Или есть более простые варианты? И вы начали говорить про различные настройки подвески на трейлах и в городе, остановитесь на этой теме как нить поподробней?
От дисков зависит сила торможения гораздо сильнее чем от всего остального. Триальные диски дырчатые - чем больше воздуха тем сильнее хват. Оригинальные диски Шимано тормозят слабо, что сразу понятно из их вида, дешовые китайцы сильнее схватывают..
@@Trialninja_ те же самые колодки на китайских дисках схватывают в полтора раза сильнее чем на оригиналах Шимано - специально переставлял, думал притрутся но нифига, диски Шимано сделаны добротно и толще, но в них "воздуха меньше" и ещё зачем-то заполированы. Недаром триальные диски состоят из одних дырок, но я такие не испытывал, это ваша тема)
@@marslesikhin , малые горы на твоем трейле скорее всего) в обычной жизни мне их тоже хватает, но поехал в реальные горы и на спуске они у меня чуть не сгорели))
@@Trialninja_ мт5 простая ручка из их "суперпластика". на МТ7 несколько вариантов ручек по материалам и по числу настроек. стоят космос. поршни по диаметру вроде одинаковые. обычно на калиперы магуры ставят ручки СЛХ или ХТ. ну и масло магуры чуть лучше чем у шимано.
Очень хочется делать подобные вещи, но возник вопрос: какой рост у Андрея и какая ростовка велика? Нормально ли это исполнять при росте 180 на мериде бигтрейл ростовки L, или все таки он великоват для этих трюков?
Привет Арсен! Благодаря твоим видео начал изучать этот педал кик.. на данный момент начал заезжать передним колесом на препятствие и пытаться удерживать баланс вот так th-cam.com/users/shortsfWfI186nEIA Сейчас пытаюсь заезжать на еще более высокое препятствие чтобы с него прыгать назад как ты показывал th-cam.com/users/shortsS_45o-IKl10
Армен, приветствую! Так как ты давно в этой теме, возможно сможешь подсказать, есть ли школа в Санкт-Петербурге подобная вашей? При беглом изучении вопроса выдает какие-то детские секции. Хотелось бы попробовать себя в триале на старости лет, джаст фо фан, и школьные мечты)
Обучение - Pedal kick. Как вам?
Супер, спасибо!!! Ждем ещё больше обучалок!))
Афигенски!
Круто! Аж хочеться учиться! (в35лет)
@@swedskiy_3324 за норм. Мне 40 и тоже хочется )
@@swedskiy_3324 никогда не поздно, мне 42 и я учусь
Мне 53 года я не хочу, как все учиться прыгать на заднем колесе. Потому что я уже умею.
Вот, поспешишь - людей насмешишь. Не умел бы, как все, сейчас бы хотел, а теперь вот не хотеть приходится )
Видно что триальный помогает прыгать а подвес мешает)наглядно показал))
Очень круто что наглядно показывают как работает техника новичка и как реагирует на такие же проблемы про
Гениальные учителя 😮
Вставочка с RollAllDay понравилась😂 👍 26:41
Мерида топ, Андрей молодец! ))
Андрей вообще красавчик 🤘
Очень подробнейшее видео, спасибо тебе за годный контент, сам на двухподвесе катаюсь постоянно, в основном дропы, прыжки, но теперь ты помог мне внести новую лепту в катание, надо учиться, всех благ!👍
Спасибо огромное! Делюсь всем, что умею🙌
Андрей, ты молодец! Но завтра у тебя будет отваливаться спина :-}
ПС
Нинзяяяя!!!
Неважно, какая цифра написана на манетке. Важно только соотношение (ну и размер колеса и шатунов). Озвучьте, пожалуйста, цифры! Триальщиков "в чистом поле" просто не найти, а круче-то ничего и нет
По цифрам проще ориентироваться всем, кто не разбирается в остальном). Так проще, и не сильно важно на мтб.
В триале соотношение 18/15 при шатунах 170-175мм.
Армен, спасибо! Ты один из немногих подтвердил правильное положение рычага заднего тормоза относительно грипсы, а то я думал, что один такой странный, ведь у меня на эндуро мотике тоже самое😂
🤟
Видос супер . Монтаж от Антона как всегда на уровне 👍
Благодарю вас сэр 🤘
Спасибо))) всегда все тонкости разбираете для нас😊😊😊
На здоровье 👌
Крутой учитель
Жаль что не все учителя такие профессиональные (
Ооо, то что я и хотел, теперь жду видео как научится на что то запрыгивать с пробивки, и как залазить на высокие препядствия при помощи эндо)
Катаю с 2007 (начинал с GT Avalanche 1.0 ) ещё в те далекие времена хотел научиться делать это упражнение. В общем замотивировали вы меня своим шикарным видео уроком! Спасибо за отличный видос!!!
Спасибо за столь подробные объяснения. Отличное видео👍 по такому развёрнутому будет легче научиться. Заметил что отскок не медленный, ну и думаю, что накачивать желательно до максимума)
Да, в каждом конкретном случае лучше подвеску настроить для более быстрого прогресса
спасибо тебе огромное за эти обучалки ! биг респект !
Благодарю! Снимать будем еще, наконец то сезон начинается)
Спасибо за обучение у меня тормоза SRAM 4 поршневые я так и не научился бани хоп😂
Отличный видос, очень доходчиво все объяснил. Новичкам, кто хочет научится на заднем прыгать будет максимально полезно изучить. Половину из того, что показали я уже умею делать, втч выходить на заднее (когда тренил до 15 раз мог прыгать), но теперь вижу путь для своего дальнейшего развития. Спасибо.
Спасибо большое за такой комментарий! Дальше будем еще снимать, и делиться с вами опытом. 🙌
Очень полезные видео, триал именно на мтб это прям очень интересно и полезно. Тем более зимой когда споты заснежены можно прокачать скилл в триале) Спасибо, ждём еще видосы.
Круть, тренируйтесь на здоровье 🙌
Респект, Армен. Никогда не понимал, как делать педал кик, друг-триалист так и не научил меня в свое время (я стрит катал всю жизнь), хотя на заднее выхожу с раскачки легко и прыгаю назад раз 10-15. После видео появилось желание освоить-таки этот прием ) Но уже весной, видимо )
Осваивай, его можно легко применить и в стрит катаниии🤘
молодцы ребята
Про старую трансмиссию, спереди маленькая, сзади 7ая , тоже маленькая, так это цепь же на перекос, а на старых так нельзя..
Всегда катались, все было хорошо. Может 4я или 5я…надо тестировать
@@Trialninja_ трюки делаются на паре звезд в середине - под них можно и каретку подобрать, под квадрат они по 300-400 рублей, хватает правда всего на сезон, если прыгать))
Мне понравилось, спасиб!!!
Спасибо вам 🤙
самые крутые обучалки, которые я видел!
Спасибо большое 🖐️
на счет тормозов, подойдут ли для триала SHIMANO DEORE M6100? или надо что то по лучше брать?@@Trialninja_
но блин поздно( у меня уже велосипед сгнил, остеохондроз и скоро пенсия
Лучше говорить не про номер звездочки, а про их соотношение. Например 32 спереди и 28 сзади на колесе 27,5. Соотношение передней звезды к задней получается 0,875.
Но если хочется аналогичное усилие на педалях с 29 колесом, то соотношение должно быть 0,875*27,5/29 т.е. 0,83. Получается, что если спереди звезда 32, то сзади что-то между 26 и 27.
Кто с этим заморачивается 😅?
Слишком сложно, гораздо проще сказать что на средней звезде, а там уже человек для себя поймет на какой ему комфортно, на 5 или 6
@@rl8378 у меня на трех велосипедах "средняя" очень разные :)
Именно по этой причине объяснял для обычного любителя, примерно какая передача, я об этом сказал много раз. Далее с опытом каждый выбирает свое соотношение.
Прошу отметить ещё что б тормоза были с алюминиевыми поршнями, ибо керамика при даже не длительной эксплуатации в триале трескается и вытекает. Туда-сюда колодки делают, потом тормза нет и спина болит)))
Привет. Очень понравился ваш канал и по качеству съёмки и по подачи информации но есть один ньюанс.
Слишком длинные ролики не все досматривают их до конца не смотря на то что это обучалка.
Было бы ваще супер если информация была немного сжата что бы видос был до 20минут
Согласен. Но именно этот элемент сложно объяснить, и еще не рассказал на видео)))
@@Trialninja_ Ну понятно что тяжело. Но видос прям офигенный по уровню съёмки. Продолжай в том же духе.
Привет от недо фрирайдеров Новокуйбышевска
@@moto-motoxxl8766 спасибо 🤣🤘
Кому как! Если интересно и доступно объясняют сложные вещи, то смотрится на одном дыхании)
Офигенно. Очень круто, что есть обучалки триальным фишкам на двухподвесе). Армен, скажи, пожалуйста, про нюансы настроек подвеса:
1) Какое давление в колесах? На своем опыте сильно ощущаю разницу. Например когда едешь Вилли, то на малом давлении намного проще держать равновесие - не так в бок заваливает.
2) Такой же вопрос про давление в вилке и аморте: до дуба ли накачиваешь? Или, может, просто блокируешь подвеску крутелками на вилке/аморте?
3) И как настроен отскок (вилка тоже PIKE)? Быстрый, медленный или что-то среднее?
Благодарю!
1. В колесах на подвесе давление примерно 2 атмосферы.
2. Давление в вилке для города ~100-110
Аморт ~150. Блокировку не использовать.
3. Да, пайк. Отскок самый быстрый вкручиваешь и отратно на 1-2 щелчка.
@@Trialninja_ А почему нельзя блокировку использовать? С ней хуже делать элементы или она может выйти из строя под такими нагрузками?
@@ge1681 думаю это негативно может повлиять на аморт.
У меня стоят magura и их хватает за глаза.
Шикарные видео парни молодцы
Спасибо 🙌
ТОП ТЫ ЛУЧШИЙ ❤
Объяснять баланс на заднем колесе можно сколько угодно, можно идеально знать теорию и мозгом понимать каждый этап баланса, но весь прикол в том что понять должна не голова а тело на неосязаемо интуитивно мышечном уровне
Да, все верно! Наша задача указать на нюансы, а работать самостоятельно конечно! 🙌
Учится без защиты голени это очень смело, конечно
МтВ ❤
Видео супер, осталось узнать какие у автора якорь и как он пропустил через него тросик переадресованного тормоза!
Привет. Это тебе к Славе vk.com/romanov_bikeservice
я вот не знаю как решить проблему с выталкиванием руля на баннике xD в целом все предподготовку получается, вжаться выдернуть колесо, встать (полностью еще не встаю, но достаточно чтобы прыгнуть), но вот руки не получается от себя выдернуть, они идут внизь по диагонали, а не вперед. При этом смотрю у разных райдеров по разному , кто поджимает ноги, кто просто перемещает вес назад, но при этом ноги практически не поднимают...
У меня уже сто потов сошло, просто подыхал на изучении ))) Но лять не могу от себя оттокнуть руль, сцуко вниз идет по диагонали и все тут.
Вот записал. П.с. палочка там просто ))) я знаю что слишком поздно выдергивал колесо...меня больше волнует эта ерунда как выталкивать его вперед от себя.
th-cam.com/video/pDzrBDAzrmU/w-d-xo.html
Слабо толкаешься ногами вверх. При приседании, следи, чтобы коленки не уходили вперед, вертикально вниз приседай. Остальное после этого все норм.
У меня аналогичная была проблема. Проблема в том, что ты поздно выпрыгиваешь после того как выдернул руль. Это даже видно по твоему видео. В тот момент, пока переднее колесо поднимается, ты все еще находишься над задним колесом. Тебе не хватает реактивности. Пока переднее колесо поднимается после того как ты его выдернул, ты уже должен выпрыгивать вперед. Для того, чтобы твое тело находилось в середине рамы, но переднее колесо поднималось дальше на достаточную для тебя высоту. По сути, ты теряешь драгоценное время и твое заднее колесо остается на полу, т.к. ты не достаточно переместился вперед и не подтянул ноги к себе. Все это приводит к тому, что ты не успеваешь выпрямиться во весь рост и толкнуть руль руками вперед и приземлиться ровно на 2 колеса.
Я при любых тренировках, поднимая переднее колесо в кровь стираю руки, буквально за 20-30 минут, пробовал разные перчатки, грипсы, но пока не нашел вариантов.
Может есть совет? Учась раз в месяц, ожидая заживления мазолей, прогресс слишком медленный…
Чем чаще катаешься, тем лучше. Если редко, то мазоли свежие. Должны огрубеть.
Я тоже штатные ручки выкинул) руки как у зомбака были) в алике за 120 руб гладкие силиконы заказал и воля) но есть один нюанс в перчатках нельзя. Исключительно голыми руками только. На зиму ставлю штатные шпористые как дюрекс😂
И втыкать будешь, обязательно намаж чуток. И не ссы) масло через 2 суток куда то испаряется) я золотую семячку мазал😂
Расскажите про школу, обучение, цены, адреса, уровень начала тренировок, частота, аренда вела...
Бл. Самара=(
@@user-ih7ze6pf8b надо в Москве филиал создать?
Прекрасное видео, очень жаль, что вы не в Москве. Пока не могу найти подобного обучения
Что за вилка на мериде? Может кто знает?
@@user-yk1en1mx3d на мериде пайк 140мм
В Москве экстрим мастер есть
@@atomlab5023 мои друзья. Классные ребята.
@@atomlab5023 я уже нашел и хожу на тренировки. Спасибо)
Добрый день. Про SRAM тормоза не чего не сказали, неужели не чего у них нет?
Никогда не нравились тормоза срам. Хотя их любят ребята из даунхила, но они всегда были для меня не интересными.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста какой размер Рамы велосипеда у Вас?! И какой у Вас рост? Пожалуйста :)
Спасибо за видео, возник вопрос есть эндурик подвес 160хода, посещает мысь для доп тренеровок купить триальный класический иразучивать баник и прочие элементы или привыкать к эндурику и не комбинировать байки!?
Конкретно банихоп лучше учить на мтб с коротким выносом. Все остальное проще понять и освоить на триальном велике. Лучше сейчас подойдет стрит-триал, тк велик чуть похож на мтб. Классический триальный все таки совсем специфический. Комбинировать байки круто, скилл растет везде!
Учился сразу на триал байке, с нуля. Смотрел зарубежных райдеров, акцент делал на движение телом, ногами, руками. И выбрал самый сложный путь - выход на заднее с помощью прокрутки педали. Только изначально выбрал спот с прорезиненной поверхностью, что было не зря, так как упал на спину 2 раза не успев зажать тормоз. В общем месяц упорных долбёжек практически каждый день и я уже делал небольшие гэпы между препятствиями. А ещё через месяц сайд хопы. Триал чувствую, что моё. Но война всё обломала, запчастей просто не стало.
Запчасти есть бу, это можно решить. Можно из за бугра заказать. Успехов 🙌
@@Trialninja_ в прошлом году ничего найти в зарубежке не удалось. Ни вилку, ни вынос, ни руль. Я пока покинул этот спорт, вернусь как только будет всё стабильно и без препятствий.
если механический ашанбайк то 1 пальцем не получается тормозить)
Если ви-брейки тормоза, то можно колодки сделать из полиуретана , и тогда эффективность на 50% выше будет 🤟
Если нет друга я думаю можно воткнуться в мануал-машину из дерева))
в 00 гэповали на алтусах, мдээ зажрались ребяты ))
Какой ростовки merida?
L
А оранжевый велосипед найнер?
Да, 29 колеса
Кстати, еще вот тут про выбор передачи неплохо сказано. За половину оборота педалей заднее колесо должно проехать базу велосипеда. th-cam.com/video/FAw0VlMzS8k/w-d-xo.html
Зачетно...А что за тормоза у Андрея? Конретно модель?
Slx, в целом тоже самое что мои ХТ
Калиперы XT M8100, ручки Deore M6100
@@andreisavinov5647 ага, все таки есть где то 🤣
Армен подскажите это оптимальный способ спрыгивание с парапета или шора? Или есть более простые варианты?
И вы начали говорить про различные настройки подвески на трейлах и в городе, остановитесь на этой теме как нить поподробней?
Планирую снять на эту тему видео.
@@Trialninja_ блин , не под тем видео коммент оставил, я говорил поо endo drop! 😄
в прыжках главная нога постоянно выше задирается педали сами вертикально становятся со временем(
Она должна быть выше, но на начальном этапе да, она все выше и выше становится, тк вес тела уходит на заднюю..это испоавится
тормоза икс спарк свиду типо они простые дешевые, но в деле стоппи Эндо на фейки пробивку легчайшей
Нинзя топ
А на сколько по эффективности отличаются тормоза если сравнивать slx, xt, xtr? Точнее на сколько сильно будет заметна разница между этими тормозами?
Никакой))) только лишь колодки
От дисков зависит сила торможения гораздо сильнее чем от всего остального. Триальные диски дырчатые - чем больше воздуха тем сильнее хват. Оригинальные диски Шимано тормозят слабо, что сразу понятно из их вида, дешовые китайцы сильнее схватывают..
Совсем не согласен с вами. Колодки - вот тут сила.
@@Trialninja_ те же самые колодки на китайских дисках схватывают в полтора раза сильнее чем на оригиналах Шимано - специально переставлял, думал притрутся но нифига, диски Шимано сделаны добротно и толще, но в них "воздуха меньше" и ещё зачем-то заполированы. Недаром триальные диски состоят из одних дырок, но я такие не испытывал, это ваша тема)
Еееее дождались)) спасибо! !! Кайф!!!!
Вашими молитвами 🤣
А мт200 шимановский почему не канает? Вроде бы тормозит отлично, как стоп кран...
К сожалению нет, так порой кажется при первом нажатии…в сктивном катании на трейлах или горах, или в триальных трюках этих тормозов не хватит.
@@Trialninja_ на трейле был два дня назад, заднего тормоза хватает с головой, хотя наверное тут дело в 203ммвом роторе)
@@marslesikhin , малые горы на твоем трейле скорее всего) в обычной жизни мне их тоже хватает, но поехал в реальные горы и на спуске они у меня чуть не сгорели))
Какой рост и размер рамы на подвесе?
Мой рост 186см, размер рамы L
Здраствуйте, у меня тормоза schimano mt 200, ето дно или можна как то кататься, ето моя первая гидравлика, и велик мне подогнали по дешевке знакомые
Если хочешь прыгать и прочее- то не советую, а просто рассекать по городу/бездорожью- всегда пожалуйста, довольно качественные тормоза
Я который 4 пальцами
У магуры МТ7 и МТ5 калиперы одинаковые, разница в ручке.
Да, верно. А какая разница в ручке?
@@Trialninja_ мт5 простая ручка из их "суперпластика". на МТ7 несколько вариантов ручек по материалам и по числу настроек. стоят космос. поршни по диаметру вроде одинаковые. обычно на калиперы магуры ставят ручки СЛХ или ХТ. ну и масло магуры чуть лучше чем у шимано.
А на дх байке можно?😢
Когда умеешь - можно. Учиться - нет.
@@Trialninja_ капец🥲
Подскажите где ваша школа находится?какой город?
Самара🤟
@@Trialninja_ Из самары?
@@mlcromarshal самара
@@Trialninja_ Легенда) я правда из Тирасполя но отец из Самары
Хлопец, как ты похож на Vasile Capusceac. Вы братья?😊
Не знаю такого)))
Это конечно не моё дело, но всё же, у него что в коленах стоят металлические мениски, и связки?)
🤣. С годами там все металлическое)))
@@Trialninja_ Я просто включу Игоря, у меня тоже была опирация, и мне больно смотреть на это=)
Очень хочется делать подобные вещи, но возник вопрос: какой рост у Андрея и какая ростовка велика? Нормально ли это исполнять при росте 180 на мериде бигтрейл ростовки L, или все таки он великоват для этих трюков?
Вообще в целом: можно на любом велосипеде с любой ростовкой. НО, чем ниже рама и чем больше рич, тем проще будет!
Tektro hd m285 подойдут? Если я вешу 55 кг???
Да, мой друг на тектро заявляет. А он под 80 весит.
У меня Шимано мт-200, вешу 87, тоже вывозят.
@@user-ic9wr2ez7y спасибо большое
Жаль у меня механический тормоз😢
Почему? Просто больше усилие на ручку надо оказывать.
Смотря какой механический. Если ашановский калипер - вопросов нет, если bb7 то с ним только так прыгается, сам на таких с 1.5м спрыгивал и всё чётко
Зачем бмхсу шипастая резина?
Ему даже полуслик - лишнее. Только слик.
А вот мтб полуслик.
Это же не даунхил по грунтам...
Где ты увидел бмх?
Там подвес, хардтейл и триальный байк, там не было бмх
10к..забираю😂
А что за велосипед у ученика?
Merida big trail
так же люди из сссра на ви брэйках)
Привет Арсен!
Благодаря твоим видео начал изучать этот педал кик.. на данный момент начал заезжать передним колесом на препятствие и пытаться удерживать баланс вот так
th-cam.com/users/shortsfWfI186nEIA
Сейчас пытаюсь заезжать на еще более высокое препятствие чтобы с него прыгать назад как ты показывал th-cam.com/users/shortsS_45o-IKl10
Привет! Только АрМен!)))
@@Trialninja_ Армен, извини, кто то в камментах написал Арсен я подумал тебя так зовут... Что по технике скажешь? что дальше делать?
@@AlexeiPavlov я как посмотрю, отвечу 👍
Армен, приветствую! Так как ты давно в этой теме, возможно сможешь подсказать, есть ли школа в Санкт-Петербурге подобная вашей? При беглом изучении вопроса выдает какие-то детские секции. Хотелось бы попробовать себя в триале на старости лет, джаст фо фан, и школьные мечты)
Я предлагал ребятам, но к сожалению там так и нет школы. Напиши мне в вк, попробую дать несколько контактов, может что подскажут.
Подскажите, пожалуйста, нашли ли школу в Питере?