Asta a fost primu videoclip in care ti-am simtit tristetea cand ne saluti la final! Nicio problema, Daniel, keep working si ii dai tu de cap! Astept videoclipul pt saptamana viitoare, bafta multa si nu te da batut.
... misto atelajul 😜Anul trecut cautam si eu un W212 250,300 sau 350CDI automat si am avut noroc de un 250CDI full extrase / cred ca este prntre primele W212 deoarece este fabricat in 12/2008 😁Propietarii niste oameni slabuti, in virsta astfel ca masina arata pe interior ca si scoasa din fabrica,pielea intr o conditie excelenta / am chiar si acel telefon NOKIA original in cotiera 🤪
Mie îmi place optimismul de care dai dovadă la fiecare proiect. Eu treceam fără să mă uit la acea mașină, deși merită din plin a fi salvată. Spor la treabă.
Puține canale reușesc să mă prindă, și să aștept cu nerăbdare următorul episod. Faci cu pasiune, modul care detaliezi este genial. Nu schimba nimic în ceea ce faci, personal îți sunt alături la fiecare episod postat. Multă stimă.😊
@@DanielJunc probabi fiindl unul dintre orasele apropiate de vama exista posibilitate aducerii acestor mașini din afara granițelor ceea ce reprezintă un plus in achiziționarea lor, considerând că nu au fost exploatate în Romania ceea ce reprezintă că aceste mașini mai au și umpic de fiabilitate 🙂😁 Multa bafta cu acest proiect și cu celelalte de asemeni !
Îți scriu de pe un alt profil de TH-cam,ma numesc Marius ,și am avut și eu aceasta problema la mercedes ML 320 cdi 2008 ,era cât pe cât sa iau un computer nou ,dar am cumpărat un aparat de găsit scurtcircuit ,și am găsit un fir de masa rupt ,și o siguranță ascunsa ,care nu o găsești în manualul de întreținere, una peste alta, computerul tău nu se alimentează cu + sau -,din cauza ca nu ți se aprinde pe bord nici factorul motor, nici bujiile, exact ca și la mine, sper sa găsești problema ,dacă nu ne mai auzim ,oricum te urmăresc pe TH-cam, îmi place ce faci
Salut , este contactul de vina … cel mai bine iei unul la mâna a 2 . Se iau îngreuna cu blocatorul de volan și calculatorul de confort. …succes cu mașina și stiu 100% ca vei fi mulțumit de ea… bafta
Salut Daniel. Are DiagnoseDan episod exact cu astfel de problema. Modulul CanBus. Nu are comunicație. Osciloscop pus pe conectorul din computerul central al mașinii și văzut dacă da semnal sau nu și ce forma are semnalul dacă îl da. E troubleshooting anevoios dar frumos. Cum ai zis, mașina nu a avut viața ușoară. Dar e bine ca pare curat și neumblat la partea electrica. Asta face mai ușor de căutat defectul ca știi ca nu s-a intrat cu picioarele pe acolo. Succes. Te urmăresc cu interes și cu aceeași pasiune care te conduce și pe tine. Momentan am un singur proiect (și daily) in lucru. Nu îmi permit mai mult. Tu cum faci cu costurile? Dacă stau sa mă gândesc numai cât plătești pe asigurări și impozite 🤕. Când aud motorul ăla pe benzina de la jaguar mi-e dor de o benzina cu cel puțin 6 cilindri. 😍 (momentan babeta mea e diesel🫤)
Tind sa cred ca problema vine de la ecu , o sa văd săptămâna asta . Asigurările ce costa mai mult , iar mașinile de obicei le iau neînmatriculate și primul an nu plătesc impozit . Așa ca le tin un 1-2 ani și apoi alta :)
@@DanielJunc Ok, am mai învățat ceva. 😁 Și prin vânzarea lor obții profit ca sa te susții in următoarele proiecte? Eu fac mai multe greșeli: 1. A fost o alegere sentimentala. Deci nu e vreo mașina classic icon. VW Bora 1.9 TDI 🤦♂️ 2. O țin daily… vopsea originala care aduna semne de civilizatie zilnic. 3. Pun pe ea numai piese OE și OEM. Costa mult. Ideea e de a o tine stock cât mai aproape de starea originala. 4. Nu am niciun fel de justificare economică. Costul este mai mare la rabla acum decât dacă as vinde-o altcuiva, iar suma cheltuita cu ea pana acum este de 13 mii lei. Mai urmează luna asta încă vreo 2 mii și ajung la 3 mii €. Mașina nefiind defecta, doar mentenanta preventivă și schimbat piese vechi ce puteau ceda. Plus consumabile. Mă apropii de final cu partea mecanica. Urmează interiorul și exteriorul, chestii estetice. Nu ma grăbesc. Sper sa termin proiectul 2024-2025. Înainte sa facă 20 de ani 😂. Spor la depanat dricul. 👍🫶🏻
Felicitari pentru tot ceea ce faci,am 17 ani sunt pasionat de masini,momentan studiez la scoala cu profilul de mecanic auto ,sper ca intr-o buna zi sa am si eu cunostiinte ca ale tale
Salut Daniel! Am avut exact aceiasi problema la un Mercedess Vito, puneai contactul si il invarteai si nu se intampla nimic, a fost din cauza contactului, ar fi o varianta de luat in calcul. Mult succes!
Modulul selector al poziției cutiei de viteza poate cauza nefunctionalitatea sistemului demaror, o problema des întâlnită la aceste tipuri de cutii, verifică și asta, deșii nu cred că este cazul
Salut , Daca ma poți ajuta cu un raspuns , Am un mondeo 2.2 - 200cp TDCI . Masina nu a mai pornit fara ... nu a mai tras ... ( mergea, dar fara vlaga ) dupa ce am oprit o nu a mai pornit , decat cu pompa manuala .. cu pompa manuala merge perfect. Diagnostic - Pompa de inalta . - Pentru modelul asta pot gasi o alternativa mai ieftina ? O pompa sa se potriveasca ? Multumesc anticipat . Spor in ceea ce faci
Am avut un coleg de serviciu care nu mergea altceva decit Mercedes si nu unul avea 3 masini de la ei toate noi de el cumparate un S klasse pentru familie un E300 pentru el si nevastasa avea un A klasse nu mai stiu cum ii zicea dar era sport avea 195 de CP i sa defectat la S klasse alternatorul si a bagato la Service la ei in Heilbron dupa 3 zile de cautare de catre elektricieni au gasit undeva un kontact care nu functiona l-au facut si iau pus de plata 1800€(pentru un contact) el na zis nimic le-a platit si totodata le-a facut plingere direct la centrala la Mercedes in Stuttgart,in afara de faptul ca iau dat banii inapoi cei care lucrau pentru Mercedes au pirdut licent sa mai lucre pentru ei,iti dai seama ca omul la fioecare 3-4-5 ani cumpara tot altele noi si numai de la ei de la Mercedes alta masina nu ii placea a luat intr-un an o Toiota Landcruiser dar a dato repede,crestea si giste omul si avea nevoie sa mearga cu masina cu remorca dar na fost multumit
cand vrei sa iti spun ce are ma contactezi! am avut aceeasi problema...am inlocuit electromotor in prima faza dar problema era una electrica...are nevoie de un plus la unul dintre releele de sub capota. te salut
Vad ca te pricepi la facut si desfacut lucruri. Stii cum sa inventezi o instalatie care sa dea caldura, formata dintr-un alternator de masina pe care sa-l actioneze vantul si o rezistenta care sa emane caldura in casa? Am in spatele casei un curent de aer, si vara se simte. Acum iarna, are forta. Poate ma luminezi la cap sa pun vantul la treaba cu o investitie mica astfel incat sa am si beneficii nu numai sa-mi raceasca locuinta.
Daniel, vezi ce pățești când nu te joci la gradinita cu mașinuțele? Nu mai scapi acum de ele, odata ajuns adult. Spor și sunt convins ca o sa-i dai de cap!!! Ai talent/ răbdare peste medie.👍
Salut Daniel, o intrebare de mecanica Ce se intampla daca din cota de reparatie B pui cota A la piston? Ma refer la motoarele in 2t. Mult succes in proiectul cu Mercedes!
Salut, am vazut ca ai un tester de la delphi, poti te rog sa imi spui cum sa numeste, softul si versiunea(nu ma pricep) si de unde pot sa il cumpar la un pret bun? Ms. Poate si niste recomandari?
Salut ești priceput și descurcăreț 👍 Am și eu o problema cu o honda Varadero 1000 2008....am fost păcălit de un mecanic și mia montat bujii normale in loc de iridiu și acum când am descoperit am montat ceea ce recomanda honda dar motorul nu mai merge cum trebuie...am crezut că sunt bobinele dar nu-i de acolo...ce sa mai incerc? Ms
Am auzit că break de la E class vine cu 7 locuri..poți verifica și tu la portbăgaj sau dai o privire pe google (E class W211 break 7 locuri) și îți arată niște imagini care poți să faci 7 locuri
Salut supert tare ce faci tu pe youtube Auzi mu te ar interesa un schimb doua motoare defecte dar am piesele lor cumparate la schimb cu un cross mai mare ?
Salut, am văzut acel test în Audi cu capacul când ai spus ceva de gase, ceva de genul ca dacă nu arunca capacul în aer acele gaze motorul sta bine, cel puțin asa îmi aduc aminte, una din masinile mele mai exact Opel astra gtc j 1.6,180 cu 165.000 km am făcut și eu ce am văzut la tine, doar ca eu am lăsat un pic motorul sa se încălzească am ridicat capacul încet doar ca în acel timp nu-mi respingea capacul era invers, mi-l trăgea la locul lui, rău bun 🤷♂️ poate îți face un pic de timp când poți, îți mulțumesc frumos anticipat 👌👌👍
Bună Daniel am observat că te pricepi foarte bine la mecanică de la Mercedes am un Mercedes aproape la fel ca ăla pe care l-ai reparat Și aș dori să știu dacă nu te deranjează dacă și repari pentru că am probleme cu mașina și nu prea se pricepe nimeni mulțumesc mult bineînțeles contracost
Nu mai vrei un proiect? Am un Passat b5.5 din 2003 1.9 tdi fără rugina dar ii trebuie o revizie și o inspecție la instalația electrică. Mașina nu mai circula dar are toate actele in regula.
Aceiași problema... Cutia blocată în treapta a doua de viteze. Calculatorul mașini vede că nu este în P s-au N și din cauza asta nu stătea acceptul la pornire. La mine a fost problema că selectorul nu a fost bine aliniat cu cutia de viteze din cauza că a fost schimbat din cauza unei probleme și cine mecanicul nu a mont bine.
@@DanielJunc Și crezi că poate fi una din posibilități asta? La mine chiar dacă era blocată în treaptă de viteză tot am pornito până la urmă. Cu fir de la baterie direct pe electromotor și a pornit dar foarte greu prima dată.
@@DanielJunc Dar ce am văzut la tine este că nu se conectează testarul la calculatorul mașini și asta poate indica că el este de vină. Eu am pățit la pompa ABS că sa ars și la sistemul de frânare nu se putea conecta pe testar. Am demontato și mirosea a ars, am schimato și totul bine.
@@DanielJunc De la pompa ABS am ajuns să schimb selectorul de la cutia de viteze că m-am luat după mecanic. Când sa ars pompa abs cutia a rămas blocată în P și mecanicul zicea că este selectorul de la cutie chiar dacă în bord aveam erorile esp, abs și bas. Mi-a schimbat selectorul și erorile tot erau, cutia nu schimba, decât treapta întâi și când am vrut o bag în marșarier a rămas blocată, mergea tot în față:))) Îmi montase selectorul greșit și când am oprit motorul nici chip să mai pornească. La fel ca în video.. puneam contact dar când dăm la automat nu făcea nimic. Până la urmă am pornito cu fir direct de la baterie dar foarte greu a pornit prima dată.... Am dus-o la cineva mai priceput și selectorul nu era aliniat bine cu cutia de viteze.
Salut. Ti am scris pe facebook, am o problema si eu, daca doresti sa imi dai o idee. Nu stiu ce sa ii mai fac, e vorba de un ml320 benzina 2003. Multumesc
Salut! Vreau sa-ti dau un sfat. Am si eu un e class din 2003 care nu invartea motorul exact ca la al tau. Era o problema de la selectorul de viteze. Citea ca masina este in Drive si nu invartea motorul. Sper sa iti fi fost de ajutor
Salut ca de obicei un videoclip foarte interesant. Exact acelasi mesaj imi scria si mie la o masina cand incercam sa o pornesc si era siguranta de la bujii arsa (e class 2007) poate te ajuta doar ca ai zis ca ai verificat toate sigurantele. Abia astept sa vad ce a avut a ta de nu da la automat. Bafta.
1) Power probe ppect3000 2) Yemtey cabel break detector Amândouă sunt luate de pe amazon Am încercat sa pun link-ul ,și s-a șters ,nu știu ,poate sa nu fac reclama ,chiar nu știu
Asta a fost primu videoclip in care ti-am simtit tristetea cand ne saluti la final! Nicio problema, Daniel, keep working si ii dai tu de cap! Astept videoclipul pt saptamana viitoare, bafta multa si nu te da batut.
Poate ca păream puțin si eu aștept sa o pornesc si sa merg cu ea :))
👍👍👍👍👍👍
Ce intuitie si cate detalii faine dai. Foarte tare.
... misto atelajul 😜Anul trecut cautam si eu un W212 250,300 sau 350CDI automat si am avut noroc de un 250CDI full extrase / cred ca este prntre primele W212 deoarece este fabricat in 12/2008 😁Propietarii niste oameni slabuti, in virsta astfel ca masina arata pe interior ca si scoasa din fabrica,pielea intr o conditie excelenta / am chiar si acel telefon NOKIA original in cotiera 🤪
Te felicit pentru pasiunea ta si pentru faptul ca vezi valoare acolo unde altii vad doar schrott !
Mie îmi place optimismul de care dai dovadă la fiecare proiect. Eu treceam fără să mă uit la acea mașină, deși merită din plin a fi salvată. Spor la treabă.
Mersi mult :)
Puține canale reușesc să mă prindă, și să aștept cu nerăbdare următorul episod. Faci cu pasiune, modul care detaliezi este genial. Nu schimba nimic în ceea ce faci, personal îți sunt alături la fiecare episod postat. Multă stimă.😊
Mersi mult :) spor la vizionat
omule te ador, munca depusa de tine este extraordinara, ca un viitor proiect, dupa ce termini TT-ul o miata ar merge struna ! mult succes
Faci vloguri captivante , imi place mecanica in special la 4X4 , bravo
Ce înseamnă să ai ochiul format încât să vezi armăsarul din gloaba de pe platforma..însă după jeratec..eheee..sănătate și spor.
Mersi :)
Esti fenomen dincolo de pasiune...nu știu ce aș mai putea spune....
Mersi :)
Frumos Mercedesul. Abia aștept să îl pornesti
Felicitări pentru aceasta achiziție!!!
M-am abonat cu drag la acest canal pentru ca îmi place felul cum este prezentat materialul.
Bravo, keep up the good work!
Mersi și spor la vizionat :)
@@DanielJunc 🤗
Masina este frumoasa si pare destul de robusta , chiar daca sunt obisnuit cu modele noi , astea mai vechi imi plac in continuare 😊
felicitari pentru munca ta!
Super !👍🙂
Ai venit la Sânnicolau Mare 😁👏orașul resedenta al comunelor apropiate ale acestui oraș .Eu sunt din Tomnatic .
Se pare ca ii a 3 a mașina cumpărată de acolo , nu știu cum reusesc sa le găsesc 😆
@@DanielJunc probabi fiindl unul dintre orasele apropiate de vama exista posibilitate aducerii acestor mașini din afara granițelor ceea ce reprezintă un plus in achiziționarea lor, considerând că nu au fost exploatate în Romania ceea ce reprezintă că aceste mașini mai au și umpic de fiabilitate 🙂😁
Multa bafta cu acest proiect și cu celelalte de asemeni !
Cred ca ar merge doua episoade pe săptămână
E prea lungă așteptarea 😂
Imi place mult ce faci si cum faci👍🏻
Am si eu nevoie de timp liber :))
Debea aștept să urmeze multe multe episoade de aici încolo cu acest Merțedes
Îți scriu de pe un alt profil de TH-cam,ma numesc Marius ,și am avut și eu aceasta problema la mercedes ML 320 cdi 2008 ,era cât pe cât sa iau un computer nou ,dar am cumpărat un aparat de găsit scurtcircuit ,și am găsit un fir de masa rupt ,și o siguranță ascunsa ,care nu o găsești în manualul de întreținere, una peste alta, computerul tău nu se alimentează cu + sau -,din cauza ca nu ți se aprinde pe bord nici factorul motor, nici bujiile, exact ca și la mine, sper sa găsești problema ,dacă nu ne mai auzim ,oricum te urmăresc pe TH-cam, îmi place ce faci
de unde ai cumparat aparatul
Vedem săptămâna viitoare , acum in Weekend nu prea am avut timp sa sap mai adânc :)
Mult succes cu Mercedes Benz.
Sunt nerăbdător sa o pornești! 💪
Și eu :)
Ai fost la Sannicolau Mare! Eu locuiesc acolo!
Salut , este contactul de vina … cel mai bine iei unul la mâna a 2 . Se iau îngreuna cu blocatorul de volan și calculatorul de confort. …succes cu mașina și stiu 100% ca vei fi mulțumit de ea… bafta
Vedem săptămâna viitoare ce va fi :)
Imi plac video urile tale ..Succes in continuare
Salut Daniel.
Are DiagnoseDan episod exact cu astfel de problema.
Modulul CanBus. Nu are comunicație.
Osciloscop pus pe conectorul din computerul central al mașinii și văzut dacă da semnal sau nu și ce forma are semnalul dacă îl da.
E troubleshooting anevoios dar frumos.
Cum ai zis, mașina nu a avut viața ușoară. Dar e bine ca pare curat și neumblat la partea electrica. Asta face mai ușor de căutat defectul ca știi ca nu s-a intrat cu picioarele pe acolo.
Succes.
Te urmăresc cu interes și cu aceeași pasiune care te conduce și pe tine.
Momentan am un singur proiect (și daily) in lucru. Nu îmi permit mai mult. Tu cum faci cu costurile? Dacă stau sa mă gândesc numai cât plătești pe asigurări și impozite 🤕.
Când aud motorul ăla pe benzina de la jaguar mi-e dor de o benzina cu cel puțin 6 cilindri. 😍 (momentan babeta mea e diesel🫤)
Tind sa cred ca problema vine de la ecu , o sa văd săptămâna asta .
Asigurările ce costa mai mult , iar mașinile de obicei le iau neînmatriculate și primul an nu plătesc impozit .
Așa ca le tin un 1-2 ani și apoi alta :)
@@DanielJunc Ok, am mai învățat ceva. 😁
Și prin vânzarea lor obții profit ca sa te susții in următoarele proiecte?
Eu fac mai multe greșeli:
1. A fost o alegere sentimentala. Deci nu e vreo mașina classic icon. VW Bora 1.9 TDI 🤦♂️
2. O țin daily… vopsea originala care aduna semne de civilizatie zilnic.
3. Pun pe ea numai piese OE și OEM. Costa mult. Ideea e de a o tine stock cât mai aproape de starea originala.
4. Nu am niciun fel de justificare economică. Costul este mai mare la rabla acum decât dacă as vinde-o altcuiva, iar suma cheltuita cu ea pana acum este de 13 mii lei. Mai urmează luna asta încă vreo 2 mii și ajung la 3 mii €. Mașina nefiind defecta, doar mentenanta preventivă și schimbat piese vechi ce puteau ceda. Plus consumabile. Mă apropii de final cu partea mecanica. Urmează interiorul și exteriorul, chestii estetice. Nu ma grăbesc. Sper sa termin proiectul 2024-2025. Înainte sa facă 20 de ani 😂.
Spor la depanat dricul. 👍🫶🏻
Respect
Vrem continuarea !!
Felicitari, de cand asteptam sa apara un M539Restorations romanesc :)
E super omul , îl urmăresc de mult :)
Felicitari pentru tot ceea ce faci,am 17 ani sunt pasionat de masini,momentan studiez la scoala cu profilul de mecanic auto ,sper ca intr-o buna zi sa am si eu cunostiinte ca ale tale
Nu mai am răbdare pana sapt viitoare 😂😂😂😂😂
😆
Verifica borna de plus care pleacă de sub picioare de la pasager pana la demaror și alternator. Pe acest cablu ai o siguranta
Și îți trebuie un tester dedicat . Star c3 minim
Salut frumos se aude jagarul :)
Spor la treabã👍
e superb mercedesul :) va fi unul dotat bupa ce il vei repara
Dada , neaparat un set de scaune de piele încălzite și ventilate :)
@@DanielJunc ar fi ceva un interior de piele crem sa pice bine cu cu trimurile de lemn :) ,vedem ce va urma ,prima data sa fie reparat
Un mic sfat as zice ca ar fi electromotorul i sunt uzate/blocate perile . Încearcă săi dai câteva lovituri cu ciocanul poate își da drumul
Nu e , pentru ca l am conectat pe direct și învârte perfect
Salut Daniel! Am avut exact aceiasi problema la un Mercedess Vito, puneai contactul si il invarteai si nu se intampla nimic, a fost din cauza contactului, ar fi o varianta de luat in calcul. Mult succes!
Tind sa cred ca e din contact, posibil ceva fir desprins
Hrtiui
Juyyyyyyyygiijuiqw8pi09
N-are cum , din moment ce se aprind becurile pe poziția 2
@@DanielJunc poate sa nu iti vada cea de-a 3a pozitie, merita verificat, parerea mea
Forta! Or sa iasa niste clipuri faine!
O problema similară am avut și eu cu un w211 exact același motor,am înlocuit ecu și totul sa rezolvat
Bine-nțeles trebe sa stii sa clonezi un ecu !!!
Va trebui sa îmi cumpăr un tester star pentru a 2 a parte :)) din ce am citit cam atat am nevoie pentru a-l clona
Astept si P.2
Modulul selector al poziției cutiei de viteza poate cauza nefunctionalitatea sistemului demaror, o problema des întâlnită la aceste tipuri de cutii, verifică și asta, deșii nu cred că este cazul
Salut ,
Daca ma poți ajuta cu un raspuns , Am un mondeo 2.2 - 200cp TDCI .
Masina nu a mai pornit fara ... nu a mai tras ... ( mergea, dar fara vlaga ) dupa ce am oprit o nu a mai pornit , decat cu pompa manuala .. cu pompa manuala merge perfect.
Diagnostic - Pompa de inalta . - Pentru modelul asta pot gasi o alternativa mai ieftina ? O pompa sa se potriveasca ? Multumesc anticipat . Spor in ceea ce faci
Vezi ca are un releu de pornire,actioneaza electromotorul,il gasesti in blocul de calculatoare.Este patrat,de culoare neagra,cu 4 lamele de contact.
Da , am zis in videoclip ca l am acționat :)
Am avut un coleg de serviciu care nu mergea altceva decit Mercedes si nu unul avea 3 masini de la ei toate noi de el cumparate un S klasse pentru familie un E300 pentru el si nevastasa avea un A klasse nu mai stiu cum ii zicea dar era sport avea 195 de CP i sa defectat la S klasse alternatorul si a bagato la Service la ei in Heilbron dupa 3 zile de cautare de catre elektricieni au gasit undeva un kontact care nu functiona l-au facut si iau pus de plata 1800€(pentru un contact) el na zis nimic le-a platit si totodata le-a facut plingere direct la centrala la Mercedes in Stuttgart,in afara de faptul ca iau dat banii inapoi cei care lucrau pentru Mercedes au pirdut licent sa mai lucre pentru ei,iti dai seama ca omul la fioecare 3-4-5 ani cumpara tot altele noi si numai de la ei de la Mercedes alta masina nu ii placea a luat intr-un an o Toiota Landcruiser dar a dato repede,crestea si giste omul si avea nevoie sa mearga cu masina cu remorca dar na fost multumit
Salut, am pățit la fel cu un c class, problema este din cheie, cel mai sigur s.au șters niște date din cipul din cheie.
O voi verifica , dar nu cred . Închiderea și contactul funcționează bine
VAzut, placut , dat like!
Cand ai dat la automat si filmai bordul nu am vazut martorul check engine aprins. Asta era un pont ca problema ar putea fi la ECU.
1200 €, ce ii lipsește motorul? Este o mașină de jucărie și îi ai dat zum, ar fi interesant sa ne răspundeți. Chiar au dispărut samsarii?
cand vrei sa iti spun ce are ma contactezi! am avut aceeasi problema...am inlocuit electromotor in prima faza dar problema era una electrica...are nevoie de un plus la unul dintre releele de sub capota. te salut
Salutare, blocatorul de la volan este, am patit aceealasi lucru. Se poate schimba sau anula.
Vedem săptămâna viitoare :)
Salutare. Ce model de tester folosesti? Este multimarca? Felicitari pentru noua achizitie, sunt convins ca ii dai de cap, nu exista nu se poate. Spor
Delphi
Vad ca te pricepi la facut si desfacut lucruri. Stii cum sa inventezi o instalatie care sa dea caldura, formata dintr-un alternator de masina pe care sa-l actioneze vantul si o rezistenta care sa emane caldura in casa? Am in spatele casei un curent de aer, si vara se simte. Acum iarna, are forta. Poate ma luminezi la cap sa pun vantul la treaba cu o investitie mica astfel incat sa am si beneficii nu numai sa-mi raceasca locuinta.
Probabil ca as putea cu ajutorul Internetului , desigur :)
Sa faci partea 2
Daniel, vezi ce pățești când nu te joci la gradinita cu mașinuțele? Nu mai scapi acum de ele, odata ajuns adult. Spor și sunt convins ca o sa-i dai de cap!!! Ai talent/ răbdare peste medie.👍
In zona verde , precum spune și domnul Lenghel 😆🤣
Salut
Am un Renault Megane 3 2012 și s-a aprins check Injection și check anti-poluttion system
Ce ar avea?
Salut , cutia de viteze nu este 7g? Stiu ca pana in 2005 sa folosit 5g
Ști un tinichiger bun din tara care sa îmi scape de rugina un suzuki samurai?
Oricât de bine ar rezolva o , va apărea din nou
Leagă plusul de pe baterie direct in fata unde i dai curent.
Alin pop ce are ITP CRISTUR HUNEDUARA ,CU experiența lui în mercedez
Salut ! Mai fa video cu atvuri si crossuri
Nu poate sa fie unul din cablurile de pe demaror? La Vag, se mai rupe firul care intra la o mufa în starter.
Din moment ce am acționat demarorul pe direct de la releu și acesta a învârtit bine , n are cum sa fie
Salut Daniel, o intrebare de mecanica
Ce se intampla daca din cota de reparatie B pui cota A la piston? Ma refer la motoarele in 2t. Mult succes in proiectul cu Mercedes!
Salut, ai nevoie de vreo categorie speciala pe carnet ca sa poti tracta masini?
Da , cat E
Daca o repari pe asta ești tata mecanicilor din Romania
😆
@@DanielJunc Dric
Salut, am vazut ca ai un tester de la delphi, poti te rog sa imi spui cum sa numeste, softul si versiunea(nu ma pricep) si de unde pot sa il cumpar la un pret bun? Ms. Poate si niste recomandari?
Nu pe toata Italia este caldura eu sunt din Udine, aic clima este cum in Romania de Iarna, sa sti sunt italian am locuit in Romania 7 ani.
Salut ești priceput și descurcăreț 👍
Am și eu o problema cu o honda Varadero 1000 2008....am fost păcălit de un mecanic și mia montat bujii normale in loc de iridiu și acum când am descoperit am montat ceea ce recomanda honda dar motorul nu mai merge cum trebuie...am crezut că sunt bobinele dar nu-i de acolo...ce sa mai incerc? Ms
Salutare! Imi puteti zice daca mai aveti acel Husqvarna wr125 2t? As fi interesat de achizitia lui 😁
L am vândut de multă vreme
Am auzit că break de la E class vine cu 7 locuri..poți verifica și tu la portbăgaj sau dai o privire pe google (E class W211 break 7 locuri) și îți arată niște imagini care poți să faci 7 locuri
Salut supert tare ce faci tu pe youtube
Auzi mu te ar interesa un schimb doua motoare defecte dar am piesele lor cumparate la schimb cu un cross mai mare ?
Se poate sa fie de la cipul cheii sau de la contact am întâlnit această problema la un c class
Voi verifica
Salut! Am si eu un w211 non fl care face acelasi lucru si acelasi lucru imi da si pe tester, ce ai reusit sa aflii?
Apare video duminica , calculatorul :)
Deci modelul Facelift nu are pompa SBC?
Bafta sper Sa o repari
Salut, am văzut acel test în Audi cu capacul când ai spus ceva de gase, ceva de genul ca dacă nu arunca capacul în aer acele gaze motorul sta bine, cel puțin asa îmi aduc aminte, una din masinile mele mai exact Opel astra gtc j 1.6,180 cu 165.000 km am făcut și eu ce am văzut la tine, doar ca eu am lăsat un pic motorul sa se încălzească am ridicat capacul încet doar ca în acel timp nu-mi respingea capacul era invers, mi-l trăgea la locul lui, rău bun 🤷♂️ poate îți face un pic de timp când poți, îți mulțumesc frumos anticipat 👌👌👍
Felicitari pt ce faci!
Bună Daniel am observat că te pricepi foarte bine la mecanică de la Mercedes am un Mercedes aproape la fel ca ăla pe care l-ai reparat Și aș dori să știu dacă nu te deranjează dacă și repari pentru că am probleme cu mașina și nu prea se pricepe nimeni mulțumesc mult bineînțeles contracost
Salut,poate fii electromotorul???asa am pățit și eu la doua mașini,le am împins și au pornit.(erau manuale)
Nu e , i am dat curent pe direct și a învârtit destul de bine
@@DanielJunc e o mașină destul de frumoasa și o adevărată provocare pt tine,nu mi fac griji ca nu o repari,m as bucura dacă ai posta mai des😁
Bafta
Salut
Când o sa apară următorul clip ?
Postez doar duminica
Nu mai vrei un proiect?
Am un Passat b5.5 din 2003 1.9 tdi fără rugina dar ii trebuie o revizie și o inspecție la instalația electrică.
Mașina nu mai circula dar are toate actele in regula.
Momentan stau la 7 mașini , neaparat trebuie sa mai finalizez din proiecte și sa vând :)
Verifica releul mare negru din cutia cu sigurante de la motor. Si cele 3 sigurante de langa el.
Le am verificat pe toate
Aceiași problema... Cutia blocată în treapta a doua de viteze. Calculatorul mașini vede că nu este în P s-au N și din cauza asta nu stătea acceptul la pornire.
La mine a fost problema că selectorul nu a fost bine aliniat cu cutia de viteze din cauza că a fost schimbat din cauza unei probleme și cine mecanicul nu a mont bine.
Asta și la atv am pățit , noroc ca avea afisaj in bord :))
@@DanielJunc Și crezi că poate fi una din posibilități asta?
La mine chiar dacă era blocată în treaptă de viteză tot am pornito până la urmă.
Cu fir de la baterie direct pe electromotor și a pornit dar foarte greu prima dată.
@@DanielJunc Dar ce am văzut la tine este că nu se conectează testarul la calculatorul mașini și asta poate indica că el este de vină.
Eu am pățit la pompa ABS că sa ars și la sistemul de frânare nu se putea conecta pe testar. Am demontato și mirosea a ars, am schimato și totul bine.
@@DanielJunc De la pompa ABS am ajuns să schimb selectorul de la cutia de viteze că m-am luat după mecanic.
Când sa ars pompa abs cutia a rămas blocată în P și mecanicul zicea că este selectorul de la cutie chiar dacă în bord aveam erorile esp, abs și bas.
Mi-a schimbat selectorul și erorile tot erau, cutia nu schimba, decât treapta întâi și când am vrut o bag în marșarier a rămas blocată, mergea tot în față:)))
Îmi montase selectorul greșit și când am oprit motorul nici chip să mai pornească.
La fel ca în video.. puneam contact dar când dăm la automat nu făcea nimic.
Până la urmă am pornito cu fir direct de la baterie dar foarte greu a pornit prima dată....
Am dus-o la cineva mai priceput și selectorul nu era aliniat bine cu cutia de viteze.
@@Alin88-03 dacă nu se conecta cum a ridicat masina ?
nu apare check engine în board asa am avut și eu un merț e320 3.0 diesel cu probleme la computer lam clonat și masina o pornit iară fără probleme
Vezi episodul de azi , tot asta a fost problema
Salut ! Dețin un w211 full la al tău ai lipsește modul dinamic la scaune ,keylesgo ,webasto ,perdelutele plus cele enumerate de tine
Dacă mai avea și perdeluțe sigur era dric 🤣
Si eu sunt din Sannicolau Mare 😁 dar nu sunt in tara pana in 24 Decembrie 😁
Multă lume din comentarii e de acolo , sărbători fericite
@@DanielJunc mulțumesc Asemenea 🤝🍻!
salut, poti sa ridici suspensia din delphi la w211?
Dada
@@DanielJunc super, am delphi de mai bine de 7 ani si nu stiam :))
+1 abonat
Unde le găsești prietene??
Salut. Ti am scris pe facebook, am o problema si eu, daca doresti sa imi dai o idee. Nu stiu ce sa ii mai fac, e vorba de un ml320 benzina 2003. Multumesc
Am avut aceiași problema la un audi si a fost partea electrica a contactului
O voi verifica
Salut! Vreau sa-ti dau un sfat. Am si eu un e class din 2003 care nu invartea motorul exact ca la al tau. Era o problema de la selectorul de viteze. Citea ca masina este in Drive si nu invartea motorul. Sper sa iti fi fost de ajutor
Mie îmi arată in bord in momentul in care mut schimbătorul și n ar avea voie sa fie de acolo
Salut ma uare câți bani ar trebui investiți într-un Honda crf 250 motor blocat
Pana la 1000€
@@DanielJunc am găsit Crosul an 2007 1200 de euro s-ar merita Sal iau ?
@@DanielJunc proprietarul a spus ca sa blocat in mers și nu ieste desfăcut motorul
@@sebisanmarghitean7756 e destul de mult , având in vedere câte probleme pot fi .
Poate , dacă ar arăta impecabil
Atv-ul este de vânzare?
Dupa ce il repari ar fi misto niste jante pe 19”
Succes in continuare💪
Poate nu chiar pe 19 , ar fi prea rigida .
Un 17-18 cel mai bun
Te salut. o pompa de Zafira te bagi și schimbi văd că te pricepi .multa sanatate
Hopa ,vad un Ltz în curte
Cine știe , cunoaște :)
@@DanielJunc video cat mai curând ,asai ?
vrei jante pe 18 pentru masina?
Chingi pentru ancorare auto .. poti zgaria masina cu cele de marfa ..
Salut ca de obicei un videoclip foarte interesant. Exact acelasi mesaj imi scria si mie la o masina cand incercam sa o pornesc si era siguranta de la bujii arsa (e class 2007) poate te ajuta doar ca ai zis ca ai verificat toate sigurantele. Abia astept sa vad ce a avut a ta de nu da la automat. Bafta.
Posibil de la ecu sa fie baiu
Poate nu are combustibil deloc, cine știe o fi rezervorul uscat.
1) Power probe ppect3000
2) Yemtey cabel break detector
Amândouă sunt luate de pe amazon
Am încercat sa pun link-ul ,și s-a șters ,nu știu ,poate sa nu fac reclama ,chiar nu știu
Posibil sa nu fie nevoie , dar mersi de sfat :)