Analisei bem o seu traçado, corri esse fim de semana e tive um tempo de volta 3 segundos mais lento. Creio que essa diferença estava na curva final, vi que você não freia nessa curva e eu estava freiando (Forte até). Outro ponto que notei, que você não cortou nenhuma curva, eu estava usando bastante as zebras internas na curva, não sei se isso me fez perder tempo mas eu me sentia mais rápido cortanto. Cortei a maioria perto dos pneus limitadores, o que acha de cortar as curvas? Faz perder muito tempo ou depende da característica do piloto? Algum dia se voltar para SP vou correr novamente e copiar o seu traçado. Até mais valeu pelo vídeo!!
@@turmadovaz Fala mano, primeiramente muito obrigado!! Cara, a curva do bunker é bem decisiva, se errar nela perde a reta inteira... Em relação as zebras, o certo é cortar mesmo, porém em alguns pontos o kart pula e ai ja não é mais viável passar por cima, como é o caso da curva 1 por exemplo.
Você está usando ao GPS da câmera ou algum GPS externo?
@@outrowender Uso o GPS da GoPro
parabéns!!!! Vídeo legal e você foi bem rápido
Analisei bem o seu traçado, corri esse fim de semana e tive um tempo de volta 3 segundos mais lento. Creio que essa diferença estava na curva final, vi que você não freia nessa curva e eu estava freiando (Forte até). Outro ponto que notei, que você não cortou nenhuma curva, eu estava usando bastante as zebras internas na curva, não sei se isso me fez perder tempo mas eu me sentia mais rápido cortanto. Cortei a maioria perto dos pneus limitadores, o que acha de cortar as curvas? Faz perder muito tempo ou depende da característica do piloto? Algum dia se voltar para SP vou correr novamente e copiar o seu traçado. Até mais valeu pelo vídeo!!
@@turmadovaz Fala mano, primeiramente muito obrigado!! Cara, a curva do bunker é bem decisiva, se errar nela perde a reta inteira... Em relação as zebras, o certo é cortar mesmo, porém em alguns pontos o kart pula e ai ja não é mais viável passar por cima, como é o caso da curva 1 por exemplo.