Мото культиватор Iron Angel GT45 честный обзор,пробуем в работе

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @tttttura
    @tttttura ปีที่แล้ว +1

    обе ручки переверни )особенно так сказать сцепления- так меньше руки устают и на оригинале европейском годов 70х так и стояли. у меня такой лет 12 наверно . я использую шесть фрез -спокойно тянет . не прыгает и не валится. на 6 соток максимум 2 литра бензина. рама трескает надо следить

  • @ПетрРябошапка-ц2з
    @ПетрРябошапка-ц2з 5 หลายเดือนก่อน

    Ви краще пройдіть ще раз по пройденому так краще ніж шарпати його назад і старатись за один прохід взяти на всю глибину.

  • @maksim-13-13
    @maksim-13-13 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Вопрос не по теме видео. У меня ооа карб 1.8 двиг. Между коллектором и карбюратором стоит (Прокладка, фланец карбюратора на Opel Omega а 1.8) Она у меня лопнула. В инете стоит бешеных денег, Может у Вас где то завалялась за адекватные деньги. Буду признателен. Спс. Лайк.

    • @Trash.Show.Production
      @Trash.Show.Production  2 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте к сожалению не чего не осталось !

    • @maksim-13-13
      @maksim-13-13 2 ปีที่แล้ว

      @@Trash.Show.Production Жаль. Спасибо.

  • @ВалентинРоманов-р7ш
    @ВалентинРоманов-р7ш 2 ปีที่แล้ว

    Что то как то не впечатляет. Игрушка какая то. Думаю если она 10 тыщ, то лучше заплатить 20 тыщ, но взять с захватом 80 см и 2 колесами с протектором. Только пока думаю за расход. Меня напрягал расход 0,5л/сотка, а как я понял, что у вас на 6 соток ушло 4 л бензина?Это 0.7 л на сотку = 35 грн., плюс время, труд, а тракторист пашет за 50 грн/сотка. Короче фифти фифти..

  • @Анатолий-э8ы2н
    @Анатолий-э8ы2н ปีที่แล้ว

    Лёгкий, плохо.