Bella, sicuramente divertente, non vorrei però che a forza di cercare di simulare la bici tradizionale si torni a perdere il divertimento della e-mtb. Va bene faticare, ma con la e-mtb vorrei anche divertirmi senza morire. Poi chiaramente ad ognuno la sua scelta.
E' vero, ma con 35Nm e non 60Nm di coppia (praticamente il doppio). Inoltre la Rise ha più batteria: ca 625Wh col range extender, come un'ebike di ultima generazione
@@bikelab9677 esatto, per questo la Specialized è più a fuoco come ebike più vicina al mondo muscolare rispetto ad Orbea oltre al fatto che anche Specialized ha il range extender a forma di borraccia 😉
@@gpgp7729 Io la vedo come te, non a caso ho provato la Rise in modalità 1 e mi è piaciuta proprio per il feeling "da muscolare". Però il mercato ha bocciato la Levo SL per la scarsa coppia. Orbea ha rilanciato con una coppia molto più alta e più autonomia, inoltre a prezzi più "accessibili", pur trattandosi sempre di mezzi di alta gamma non propria alla protata di tutti i portafogli...
@@bikelab9677 Più che altro il mercato ha bocciato i prezzi, costa di più una Levo SL che una Levo normale, e la gente, sentite le caratteristiche e magari provate entrambe, va più sulla Levo classica, io possiedo una Levo SL, arrivo dalla Stumpjumper "muscolare" che tuttora possiedo, e per me quel pizzico di assistenza, che poi comunque si fa sentire parecchio, mi aiuta a salire meglio, poi in discesa si apre un mondo nuovo, Agile come una muscolare, ma nello stesso tempo quei kg in più gli donano una stabilità senza compromessi. Per quanto riguarda il mio personale utilizzo e il mio grado di allenamento è il mezzo definitivo. Questa Orbea potrebbe colmare quella parte di pubblico che non ama il peso delle ebike, ma vuole comunque una buona assistenza durante le salite.
Mi hanno chiesto perché nessuno parla mai di questo... Ce ho questo bici ficus di 29,8kg. Stava pensando di lo cambiare ma visto il prezzo, viva Focus.
Prezzi follia (in generale non solo questa) ormai costano più di un 450 da cross, e non mi parlate di tecnologie e cose simili che una forcella da moto con quello che deve subire e sopportare in base al peso è 100 volte più "tecnologica".. Se fosse pesata 2 kg in più ed in alluminio costando 1000 euro in meno ne avrebbero vendute a quintali... Cosi.... Non so
E' la ebike che ho sempre desiderato in pratica...leggera e potente il giusto per non farti mancare la sensazione di stare su una muscolare..ma i prezzi sono l'unica cosa che fanno paura da quanto posso capire :(
potete fare quello che volete fatevi 2 calcoli di cosa monta, quanto costano a livello industriale quei componenti il motore è il solito montato anche da modelli più economici metteteci il telaio che è di una mtb non una F1 batteria insignificante il prezzo non è dato dal valore reale del prodotto ma da quanto la gente è allocca ed è disposta a spendere
Ma non mi sembra una loro idea... La prima è stata la Lapierre con la e-Zesty, che non ha avuto un grande seguito, adesso ci sta provando la Specialized con la Levo SL, come minimo arrivano terzi...
Si I prezzi in effetti nn hanno senso ne logica ne equilibrio. Un motore 450 del 2020 lo puoi pagare lo stesso prezzo e nn ha niente in meno in elettronica, software, materiali etc...anzi se paragoni il peso dovrebbe costare un terzo la bici.... Ma si sa...le assurdità piacciono 😉 buone pedalate gente
Certo, e vai a girarci nei parchi e nelle riserve naturali... Ma basta con sti commenti del piffero, le moto da cross le usi nelle piste da cross, le E-Bike le usi dove vuoi. E poi non ho capito, se io mi voglio fare una discesa, ma per arrivarci devo fare 15Km e 600Metri di dislivello e magari me la voglio fare due volte, per quale motivo non dovrei usare una E-Bike??? Magari Dopo una settimana di lavoro, e con solo la mattina della Domenica libera???
@@rr-rr-rr-rr Hai ragione, ma i tempi cambiano, pensa che una volta le pietre le portavano a spalle dalle cave fino giù un paese dove venivano lavorate, i più fortunati avevano il mulo, oggi abbiamo i Camion, Abbasso i Camion, viva la fatica e il mal di schiena. Fortuna che i tempi cambiano, e anche il modo di pensare
Geometrie e prezzi: www.ebike-mag.com/first-ride-nuova-orbea-rise-poca-e-ma-tanta-bike/
Complimenti grande bike, illustrata con tanta professionalità 👍
Bellissima bici avrà un gran successo e poi tu spieghi molto bene le sensazioni della che ti a dato la bici
Bella, sicuramente divertente, non vorrei però che a forza di cercare di simulare la bici tradizionale si torni a perdere il divertimento della e-mtb. Va bene faticare, ma con la e-mtb vorrei anche divertirmi senza morire. Poi chiaramente ad ognuno la sua scelta.
Ciao! Mi sai dire i modelli di smartwatch garmin compatibili con la rise?
Spettacolare, con prezzi folli. Ma l'ultima parola spetta al mercato
Il banco vince sempre ....puntate signore e signori!!!!
Non è un via di mezzo è proprio una game changer considerando peso, potenza del motore, autonomia e prezzo.
Che sella usi?
interessantissima
🤙😎
TOP, indicazione di massima del prezzo min\max?! Grazie
nella descrizione
@@mtbmagazine visto, grazie...nn mi caricava i commenti. Da 6000 a 10.000
Già esiste questa cosa ragazzi!! Specialized Turbo Levo SL 17kg.
E' vero, ma con 35Nm e non 60Nm di coppia (praticamente il doppio). Inoltre la Rise ha più batteria: ca 625Wh col range extender, come un'ebike di ultima generazione
@@bikelab9677 esatto, per questo la Specialized è più a fuoco come ebike più vicina al mondo muscolare rispetto ad Orbea oltre al fatto che anche Specialized ha il range extender a forma di borraccia 😉
@@gpgp7729 Io la vedo come te, non a caso ho provato la Rise in modalità 1 e mi è piaciuta proprio per il feeling "da muscolare". Però il mercato ha bocciato la Levo SL per la scarsa coppia. Orbea ha rilanciato con una coppia molto più alta e più autonomia, inoltre a prezzi più "accessibili", pur trattandosi sempre di mezzi di alta gamma non propria alla protata di tutti i portafogli...
@@bikelab9677 Più che altro il mercato ha bocciato i prezzi, costa di più una Levo SL che una Levo normale, e la gente, sentite le caratteristiche e magari provate entrambe, va più sulla Levo classica, io possiedo una Levo SL, arrivo dalla Stumpjumper "muscolare" che tuttora possiedo, e per me quel pizzico di assistenza, che poi comunque si fa sentire parecchio, mi aiuta a salire meglio, poi in discesa si apre un mondo nuovo, Agile come una muscolare, ma nello stesso tempo quei kg in più gli donano una stabilità senza compromessi. Per quanto riguarda il mio personale utilizzo e il mio grado di allenamento è il mezzo definitivo.
Questa Orbea potrebbe colmare quella parte di pubblico che non ama il peso delle ebike, ma vuole comunque una buona assistenza durante le salite.
@@alvierik Bella analisi.
La focus con la Sam2 con batteria da 378 W aveva già precorso i tempi
Mi hanno chiesto perché nessuno parla mai di questo...
Ce ho questo bici ficus di 29,8kg. Stava pensando di lo cambiare ma visto il prezzo, viva Focus.
Prezzi follia (in generale non solo questa) ormai costano più di un 450 da cross, e non mi parlate di tecnologie e cose simili che una forcella da moto con quello che deve subire e sopportare in base al peso è 100 volte più "tecnologica".. Se fosse pesata 2 kg in più ed in alluminio costando 1000 euro in meno ne avrebbero vendute a quintali... Cosi.... Non so
È moda
La classica hybrid, come TL SL, la Pierre, ecc.....
E' la ebike che ho sempre desiderato in pratica...leggera e potente il giusto per non farti mancare la sensazione di stare su una muscolare..ma i prezzi sono l'unica cosa che fanno paura da quanto posso capire :(
Ordinata stasera
Marca España
Secondo me in discesa è persino meglio di una muscolare, perché il motore abbassa il baricentro e la rende guidabilissima!
potete fare quello che volete fatevi 2 calcoli di cosa monta, quanto costano a livello industriale quei componenti il motore è il solito montato anche da modelli più economici metteteci il telaio che è di una mtb non una F1 batteria insignificante il prezzo non è dato dal valore reale del prodotto ma da quanto la gente è allocca ed è disposta a spendere
provata oggi...a me l' EP8 proprio non piace....poi quel rumore sinceramente dopo aver speso 10k euro.....
Ma non mi sembra una loro idea... La prima è stata la Lapierre con la e-Zesty, che non ha avuto un grande seguito, adesso ci sta provando la Specialized con la Levo SL, come minimo arrivano terzi...
Si I prezzi in effetti nn hanno senso ne logica ne equilibrio. Un motore 450 del 2020 lo puoi pagare lo stesso prezzo e nn ha niente in meno in elettronica, software, materiali etc...anzi se paragoni il peso dovrebbe costare un terzo la bici.... Ma si sa...le assurdità piacciono 😉 buone pedalate gente
Bellissima bici ma perché non fanno la Occam con la stessa linea! E più leggera della specialized e qualche migliaio di euro in meno che dire di più!
Ottima eMTB sicuramente, ma il prezzo é alto, anche nel modello meno pregiato! Peccato!
prezzi folli
Io le e bike le concepisco solo per gli spostamenti in città
Se volete fare fuoristrada e non volete faticare, compratevi una moto da cross
Certo, e vai a girarci nei parchi e nelle riserve naturali... Ma basta con sti commenti del piffero, le moto da cross le usi nelle piste da cross, le E-Bike le usi dove vuoi.
E poi non ho capito, se io mi voglio fare una discesa, ma per arrivarci devo fare 15Km e 600Metri di dislivello e magari me la voglio fare due volte, per quale motivo non dovrei usare una E-Bike??? Magari Dopo una settimana di lavoro, e con solo la mattina della Domenica libera???
@@alvierik in quei posti si pedala!
@@alvierik la gente che ha iniziato a pedalare prima di noi lo faceva con bici rigide di 18kg
E faceva tutto
@@rr-rr-rr-rr Certo, ma anche con l'assistita si pedala, con la moto da cross no, si fa un' altro sforzo e un'altra fatica.
@@rr-rr-rr-rr Hai ragione, ma i tempi cambiano, pensa che una volta le pietre le portavano a spalle dalle cave fino giù un paese dove venivano lavorate, i più fortunati avevano il mulo, oggi abbiamo i Camion, Abbasso i Camion, viva la fatica e il mal di schiena.
Fortuna che i tempi cambiano, e anche il modo di pensare
Spero che falliscano male con questi prezzi...
Barbone
Quante cazzate . Ma a me importa solo pedalare.
@@paoloemtbbyker rilassati. Noto aggressività, poi ti sale il colesterolo