2000-2001 óta nézek Forma 1-et, de szerintem azóta is a 2003-as volt a legjobb, legizgalmasabb év, hála annak, hogy 2002 után szinte senki nem gondolta, hogy Räikkonen és Montoya ilyen jók lesznek...
Ó, azok a régi szép idők, amikor még érdemes volt nézni a futamokat. Egy újabb szög az F1 koporsójába. Nagy-Britannia, Olaszország és Franciaország után Németországban is fizetős csatornára kerül az F1, miután az 1991 óta a futamokat közvetítő német RTL csatorna nem hosszabbítja meg az év végén lejáró szerződését. A fizetős Sky vette meg a jogokat. Sovány vigasz a száguldó cirkusz szerelmeseinek, hogy a csatornának évente négy futamot ingyen kell sugároznia, hogy az elérhető legyen mindenki számára. Egyébként az F1 iránti érdeklődés csúcsán (2001-ben) átlagosan 10,41 millió néző követte a futamokat a német RTL-en. Ez a szám az utóbbi időben, elsősorban a német pilóta, Vettel gyengélkedése, valamint a Mercedes dominancia miatt, 5 millió alá esett. Ez a jelentékeny nézőszám csökkenés pedig arra késztette a csatornát, hogy megváljon korábbi siker műsorától. Florian König és Kai Ebel tehát már csak néhány futam erejéig szerepel a képernyőn F1 versenyeken. Mindkettejük neve egybeforrt a közvetítésekkel, mint ahogy Niki Laudáé is, aki hosszú éveken át volt a csatorna F1 szakértője.
@fonixmadar Van fogalmad róla hányszor láttam 2005-ös suzukai versenyt? Szerintem nincsen. Amúgy megismétlem nem a gumi Kimi volt az egyetlen ok ami miatt olyan jó volt a McLaren. Nortbert Haug a mai napig arról beszél, hogy két vb címmel lóg Kiminek, McLarenes szerelői imádták Kimit. Kimster, versenyállat, ezeket Mekisektől kapta Kimi. 2004 Spaban bebizonyította Kimi, hogy MS közelébe sem űr, amikor leggyőzte az ŰRAUTÓBAN ülő Ms-t. Ráadásul még váltógondja is volt.
@fonixmadar Jobban tennéd ha befognád a pofád. Egy igazi Kimi drukker ilyet nem mond. Kimi 2003 egy közepes autóval lett majdnem vb,úgy hogy csak és kizárólag ő érdemelte volna meg a vb címet, ez detto igaz 2005-re. Amúgy orbitálisan nagy baromságot dumálsz.Mivel 2005-ös Meki alapjáraton egy jó autó van, az pedig fals duma,hogy Ferrari 2005-ben gumik miatt szenvedett, mert Aldo Costa bevallotta, hogy félretervezte az autót.
@fonixmadar Azon nem gondolkoztál még el, hogy a Ferrari miért került olyan szar helyzetbe a gumik miatt? Azért mert a Bridgestone gumikat a Ferarira, pontosabban Schumacherre fejlesztették ezért jutott el odáig a csapat, hogy egyedül maradt jó formán. Hisz Jordan és Minardival aligha kezdhettek bármit is. Egyrészt mivel lassúak, másrészt mivel alig teszteltek. Ferrari saját magának köszönheti ezt, maguknak főzték ezt ki.
nincs nagyobb öröm, mint a sport öröm - by Palik
"ő nem a nagy szereplő, nem a média sztár".
Évekkel később Raikkönen: "fogd meg a vodkám."
:D
😂
Cirka 36 38 mp-t vert itt a második befuto barichellora :) a leg szebb és legjobb évei voltak ezek :D Respect
Kimi 23 évesen, Alonso 21 évesen. Ron Dennis bőg...
Ez a befutó annyira megható:) sok új világbajnok jelölt és egy izgalmas év beharangozója:D
2000-2001 óta nézek Forma 1-et, de szerintem azóta is a 2003-as volt a legjobb, legizgalmasabb év, hála annak, hogy 2002 után szinte senki nem gondolta, hogy Räikkonen és Montoya ilyen jók lesznek...
Háááát.
Vagy a 2007, 2008-as év de inkább a 2007-es ami nagyon izgalmas volt
Ó, azok a régi szép idők, amikor még érdemes volt nézni a futamokat. Egy újabb szög az F1 koporsójába. Nagy-Britannia, Olaszország és Franciaország után Németországban is fizetős csatornára kerül az F1, miután az 1991 óta a futamokat közvetítő német RTL csatorna nem hosszabbítja meg az év végén lejáró szerződését. A fizetős Sky vette meg a jogokat. Sovány vigasz a száguldó cirkusz szerelmeseinek, hogy a csatornának évente négy futamot ingyen kell sugároznia, hogy az elérhető legyen mindenki számára. Egyébként az F1 iránti érdeklődés csúcsán (2001-ben) átlagosan 10,41 millió néző követte a futamokat a német RTL-en. Ez a szám az utóbbi időben, elsősorban a német pilóta, Vettel gyengélkedése, valamint a Mercedes dominancia miatt, 5 millió alá esett. Ez a jelentékeny nézőszám csökkenés pedig arra késztette a csatornát, hogy megváljon korábbi siker műsorától. Florian König és Kai Ebel tehát már csak néhány futam erejéig szerepel a képernyőn F1 versenyeken. Mindkettejük neve egybeforrt a közvetítésekkel, mint ahogy Niki Laudáé is, aki hosszú éveken át volt a csatorna F1 szakértője.
Nem nagy ár, minőségibb közvetítés, nincs reklám, illetve sokkal többet láthatsz, mint a tövében.
régi szép emlékek ♥
2018 Gooo Kimi !!!!!
Raikkönen Te vagy legjobb
best driver on earth!
Still Kimi, Gooo Kimi !!!!
A legjobb évei voltak az f1-nek 🤍👍♥️
@fonixmadar
Van fogalmad róla hányszor láttam 2005-ös suzukai versenyt? Szerintem nincsen.
Amúgy megismétlem nem a gumi Kimi volt az egyetlen ok ami miatt olyan jó volt a McLaren. Nortbert Haug a mai napig arról beszél, hogy két vb címmel lóg Kiminek, McLarenes szerelői imádták Kimit. Kimster, versenyállat, ezeket Mekisektől kapta Kimi.
2004 Spaban bebizonyította Kimi, hogy MS közelébe sem űr, amikor leggyőzte az ŰRAUTÓBAN ülő Ms-t.
Ráadásul még váltógondja is volt.
áhh nagyon köszi!:)
Kimi visszatér!!!!! :D
Palik+Wéber kettôst nemigen hallottam még
04:13 "young" martin whitmarsh!
És igen, megcsinálta a Hungaroringen ! :) Szép az a 2. hely.. :)
Már visszatért.
ICEMAN is BACK!!!!!
Frászt!
Mindenki a Ferrarit szerette és imádkozott h megint elfüstöljenek a Merga motorok...!
Úgy utálták a Ferrarit, mint most a Mercedest.
vissza a 2008as autókat!!!!!!!! :D
@fonixmadar
Jobban tennéd ha befognád a pofád. Egy igazi Kimi drukker ilyet nem mond. Kimi 2003 egy közepes autóval lett majdnem vb,úgy hogy csak és kizárólag ő érdemelte volna meg a vb címet, ez detto igaz 2005-re.
Amúgy orbitálisan nagy baromságot dumálsz.Mivel 2005-ös Meki alapjáraton egy jó autó van, az pedig fals duma,hogy Ferrari 2005-ben gumik miatt szenvedett, mert Aldo Costa bevallotta, hogy félretervezte az autót.
@TheBoki40
Avagy le a F1 steril arculataval! :D Am feltoltottem Webber kiesesenek videojat :)
Palik hozza a formályát :)
Telyet szoktál inni?
@@blakebaxter8768 😂😂😂😂
@fonixmadar
Azon nem gondolkoztál még el, hogy a Ferrari miért került olyan szar helyzetbe a gumik miatt? Azért mert a Bridgestone gumikat a Ferarira, pontosabban Schumacherre fejlesztették ezért jutott el odáig a csapat, hogy egyedül maradt jó formán. Hisz Jordan és Minardival aligha kezdhettek bármit is. Egyrészt mivel lassúak, másrészt mivel alig teszteltek. Ferrari saját magának köszönheti ezt, maguknak főzték ezt ki.
Holnap irány a dobogó, Kimi!
Akkor még csendes volt :)
@McLarenforevercom
hát ja és a red bull flekszibilis csapata miatt
visszatért xD
vettel just got the best car..
Same like Hamilton now and Schumacher before? Maybe you're right.
Alonso polejából hogy lett harmadik hibátlan vezetéssel?
A vezetés lehetett hibátlan, max a taktika nem.
Én sem
regen voltak jo versenyek....a mostani szabalyokkal man elcseszik az egeszet.......man nem is arro szo az F1 h mit tudnak a pilotak...