วิธีลดควันดำ ปรับแต่งปั้มโตโยต้า Mighty-X เครื่องสะอาด ไม่กินน้ำมัน
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ค. 2020
- วิธีลดควันดำ ปรับแต่งปั้มโตโยต้า Mighty-X ควันดำนอกจากจะทำให้น้ำมันเครื่องดำเร็วแล้ว ยังทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง อากาศเป็นพิษด้วยนะครับ เราสามารถทำได้ด้วยตัวเอง ปั้มไม่พังแน่นอนครับ
- ยานยนต์และพาหนะ
สวัสดีครับ คลิปนี้เป็นวิธีปรับปั้มเพื่อลดควันดำ ของไมตี้-X นะครับ
ปรับแล้วเครื่องสะอาด หัวฉีดไม่สกปรก ลดเขม่า และไม่กินน้ำมัน
เราสามารถปรับได้ครับ ปั้มไม่พังแน่นอน วิธีการปรับดูคลิปให้ละเอียดนะครับ
ขอบคุณทุกท่านที่มาเยี่ยมชมครับ
อยากดูวิธีถอดปั้มและลูกยางขาคันเร่งปั้ม
@@user-fz8xj1lj5l อยากรู้วิธีเปลี่ยนสายพานไทมมิ่งของรถกระบะMazda ไฟเตอร์4×4ปี2002หน่อยครับ ขอกราบขอบพระคุณเป็นอย่างสูงครับ
ดูวิธีถอดของ tfr ได้ครับ ทำแบบเดียวกันครับ
ช่างอ้วนขอเบอร์โทรได้มั้ยคับ
ขึ้นเขาไม่มีแรง
ขอบคุณช่างอ้วนมากคับ ดูจบทำตามได้เลย
มารับชมครับ
ขอบคุณครับที่ให้ความรู้
อธิบายได้เข้าใจมากครับช่างอ้วน..ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับผม
ขอถามเป็นความรู้หน่อยครับ
การเร่งรอบเครื่องของดีเซลนั้น คันเร่งทำหน้าที่เพิ่ม/ลดระยะเวลาในการฉีดต่อครั้ง ส่วนสกรู คือตัวเพิ่ม/ลดปริมาณน้ำมันในการฉีด ผมเข้าใจถูกไหมครับ
ขอบคุณคับ
มีนำมันรั่วออกมาตรงที่เราปรับเพราะอะไรครับมีโอริงอยุ่ตรงนี้(ข้างใน)หรือเปล่าครับ
รถผมน้ำมันออกฝาบนไมตี้ ถอดเปลี่ยนเองจะพังไหมครับ
สุดยอดครับ อ
ร้านอยุ่ จังหวัดไหน. ครับ
ร้านของน้าอยู่จังหวัดไหนครับ
ติดตามยุ่คับท่านช่างอ้วน👏👏👏👏
ขอบคุณครับ
วิ่งออกดีไหมคับช่าง
ขอบคุณครับ
กิลังประสบปันหานี้เลยครับ
น้ำมันรัวออกตรงตัวนี้ต้องแก้ไขยังไงครับทำวิดีโอสอนด้วยครับโตโยต้าไมตี้เอ็ก2lครับขอบคุณครับ
ร้านอยู่แถวไหนคับ
จะมีปัญหากับเครื่องยนต์ไมครับ
บิ๊กเอ็มคัวนขาวแก้อย่างไรครับอาจารย์
เเก้ไขหัวฉีดรั่วซึมยังไงครับช่าง
สุดยอดครับช่างอ้วน👍👍👍
mighty x ของผมควันดำเยอะ ปลายท่อเขม่าเยอะมาก ล้างท่อไอเสียแล้ว วิ่งได้ 2 วันประมาณ 100 กิโลเมตร เขม่าปลายท่อก็ดำอีก เดี๋ยวผมจะลองปรับปั๊มตามช่างอ้วนดูครับ ขอบคุณครับผม...
ได้ครับผม
ออกตัวอึดหมุดออกกี่รอบคับอยากได้แบบออกตัวคันเร่งเบา
ฟอร์ดแรนเจอร์คัวนดำแก้แบบใหนครับ
เครื่อง5L เปลี่ยนฝาปั้มเป็นฝาโบฝาสูงปีับยังวัยครับ
ช่างคนับปั้มไมตี้รั่วซึมแก้ไข้ ยังไงครับ
2L นี่เป็นเครื่องดีเซลที่เสียงไพเราะดีจริงๆ
ค่ารอบเดินเบาเท่าไรครับ
👍👍👍👍👍
อยากดูวิธีใส่โอลิงขาคันเร่งปั้ม
ไมตี้
ทำเหมือนTFR ครับ
ขอบคุณครับ
สอบถามครับมีควันขึ้นที่สายไฟ รถสตาดติดยากมากคับ
รถ might x รุ่นเก่าครับ
ของผมเครื่อง3.0 5L tiger ทำเหมือนกันไหมครับ
ได้ครับ
ช่างครับเพลาขับหน้า rodeo ถอดยังงัยครับ
มีบล็อกลมหรือไฟฟ้ามั้ยครับ.ถ้าไม่มีถอดยากมาก
เครื้อง3แอว ควันดำ
เร่งไม่ค่อยวิ่ง
ทำไงครับ รถตู้
สตราด้า ปรับตรงใหนครับ
ปล รถติดเทอโบมาครับ จากเจ้าของเดิม ปั้มฝาเเต่งครับ
หาสกรูปรับที่ฝาครับ ตำแหน่งเดียวกันครับ
ขอบคุณคับ
ตามปกติปรับแต่งควันดำเราควรเร่งรอบที่ 3,000 รอบ เหมือนขนส่งตรวจคันดำใช่ไหมคับ....?
ไม่ครับ
นิสสันbd25 ทำเหมือนกันไหมครับอาจาร์ย
ครับผม
ช่างครับ ป้ัมไมตื้ไม่ทำงาน เช็คมาแล้วแต่ใช้ไม่ได้เสียตรงไหนครับ อาการรอบเบา เร่งไม่ขึ้นแต่ติดง่ายครับ
เช็คการใส่แกนคันเร่งปั้มกับขาคันเร่งครับ
@@HANDYMANCHANNEL เปลื่ยนปั้มไปแล้วครับ
ช่างครับขอสอบถามครับระบบไฟที่เข้าปั๊มน้ำมัน (เครื่อง 3. L)มาจากสวิทกุนแจหรือดีเล สตาร์ทครับตอนนี้ผมต่อตรงจากแบตผ่านสวิทปิดเปิดต่างหาก
เช็ควงจรดูครับ /ลองเช็คฟิวส์ต้นทาง กับปลายสาย หรือสายไฟอาจจะขาดในครับ
สอบถถามหน่อยครับช่าง เวลาเร่งส่งจะเข้าเกีย มีควันขาวเทาๆออก เราจะไห้หายทำได้ไหมครับ รถtfr 87
แหวนกับระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงครับ
@@HANDYMANCHANNEL ต้องแก้ไงครับช่าง
@@HANDYMANCHANNEL เปลี่ยนหัวฉีดจะหายไหม
ลองเช็คปั้มหัวฉีดก่อนครับ
ไทเกอร์2lปรับเหมือนกันมั้ยครับ
ไมตี้เอ็ก ผมไปซ่อมปั้มมาใหม่ วิ่งได้ 100 แล้วกดไปแต่คันเร่ง แถมเครื่องสั่นอีกครับทำไงได้บ้างครับ
เช็คปั้มไม่ผ่านหรือใส่ปั้มไม่ตรงม้าคครับ กลับไปแก้งานใหม่ครับ
บลลลใชช มใใใชใใใใใใบบบใชชชล. ชใใลมลลลลลลลชลใลลลใลลลลชลใลลลลลใใลชลลใลลลลลใชลใลลลลลลลลลล ล ลล ล ลล ลล ล ลลชลลชชใใใช
ขอถามหน่อยครับช่างถ้าปรับน้ำมันให้ลงน้อยไม่มี ควันดำมีผลเสียต่อเครื่องไหมครับ
เครื่องไม่มีแรงครับ
น้ำมันหยดใต้ตูดปั้มเปลี่ยนโอริงแล้วไม่หายครับทำยังไงครบ
ปรึกษาร้านปั้มดูครับ
แว๊คคัมแอร์มีขายไหมครับ
มีครับ
เครื่องยันมาร์3สูบทำได้ไหมครับ
ถ้ามีตัวปรับ ทำได้หมดครับ
ช่างครับสตาร์ทติดอยากไทเกอร์2l
เบื้องต้น เช็คแบตและหัวเผาครับ
วีโก้ปรับได้ให้มครับ
ปรับเเบบนี้รอบเครื่องจะอยู่ที่เท่าไหร่ครับ
หลังปรับต้องปรับรอบเครื่องตามครับ
ใช่กับheroได้หรือป่าวคับช่าง
ได้ครับ
ขอบคุณคับช่างอ้วน
Big m5เเสนโล. ควรล้างถังน้ำมันเชื้อเพลิงมั้ยครับ รถมีอาการวูบ
ลองเปลี่ยนกรองโซล่าก่อนครับ
ควันหายดำเเล้วเเต่รถยังวิ่งดีเหมือนเดิมมั้ยครับ
ต้องเช็คกรองอากาศก่อนปรับ หลังการปรับต้องทดสอบการใช้งานครับ
@@HANDYMANCHANNEL ขอบคุณครับ
วิ่งอืด แซงไม่ขึ้น รถไม่พุ่ง คือเข้าใจง่ายๆว่าไม่ติดตีน
รถผมมีอาการ ควันไม่มี รถไม่ค่อยมีอัตราเร่ง เหยียบแล้วตื้บวิ่ง100-115 ก็สุดแล้ว ควรทำยังไงครับ
เป็นที่เครื่องหรือครัชหมดครับ
ของผมก็เคยเป็นครับ แต่ของผมเป็นที่ปั๊มโซล่าครับ กดตรงแย็ก คล้ายๆที่สูบ สัก5-6ทีหายครับ
คลายหกเหลี่ยมมีผลอย่างไรครับ
หกเลี่ยมตรงไหนครับ
เปลียนฝาสูบมาค่ะ รถอืด รอบขึ้น แต่ความเร็วไม่ขึ้นคะ
ครัชลื่นไหมครับ
ลื่นค่ะ ครัชใกล้หมดใช่มั้ยคะ
เคยปรับควันน้อยแต่เหมือนมันจะอืดๆไม่รู้เกี่ยวกันรึป่าว
เกี่ยวครับ ปรับให้เครื่องเร่งดีที่สุดครับ ถ้ายังดำควรเช็คหัวฉีดครับ
@@HANDYMANCHANNEL ขอบคุณครับ☺️
วีโก้ทำยังไงครับ
ไม่ได้ครับเป็นระบบคอมมอนเรล ต้องไล่เช็คระบบเชื้อเพลิงและอากาศ ถ้าสมบูรณ์ควันจะไม่ดำครับ
กรองโซล่า กรองอากาศ เช็คล้างแอร์โฟ
ทําให้ไม่มีควัน 100% ได้มั้ยครับ
ได้แต่วิ่งไม่ออก
ปั้มรั่วครับทำ กินอะไรครับช่างอ้วนมีคลิปซ่อมปั๊มรั่วไหมครับ
ถ้ารั่วที่ฝาหน้าต้องเข้าร้านปั้มครับ
หมุนเข้า=เพิ่มน้ำมัน ออก=ลด เข้าใจถูกต้องใช่มั้ยคับ
ครับผม
ฟิตใหม่เร่งเครื่องถ้าขาวตลอดเพราะอะไรครับ
แหวนกับหัวฉีดครับ
เเก้ไขยังไงครับ
ควันไม่ดำครับแต่วิ่งไม่ออก
รถเก่า
เช็คกำลังอัด เช็คครัชครับ
ร้านอยุ่ จังหวัดไหน. ครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับของผมก็ไมตี้เคยไปหาช่างมันบอกต้องเทสปั้มเทสหัวฉีดบอกว่าหลายพันผมไม่ทำมันบอกเดี๋ยวไม่นานก็พังใด้ดูคริปของช่างแล้วก็มาทำดูตอนนี้หายแล้วครับขอบคุณมากครับ
ยินดีครับ แต่ส่วนหนึ่งต้องดูประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ประกอบด้วยครับ
ปั๊มรถไมตี้รั่ว ผมเลยถอดออกมาเปลี่ยนซีลตรงฝาและo-ringตรงแกนที่มีเฟือง หลังจากประกอบ สตาร์ทไม่ติดครับ พอจะแนะนำได้มั๊ยครับ ว่าแก้อย่างไร
ปรับสกรูน้ำมันเข้าอีกนิด หรือเช็คไฟเข้าสวิตตูดปั้ม ฟิวส์อาจจะขาด ถ้าเร่งไม่ขึ้น ถอดขาเร่งปั้มมาใส่ใหม่ ตำแหน่งแกนกับขาคันเร่งปั้ม จะเร่งไม่สุด ต้องบิดแกนให้ตึงแล้วม้าคตำแหน่ง แล้วใส่ขาคันเร่งใหม่ ทำจนกว่าจะเร่งได้ปรกติครับ แล้วปรับแต่งสกรูน้ำมันและรอยเดินเบาครับ
@@HANDYMANCHANNEL ก่อนถอดผมถ่ายรูปไว้ ตำแหน่งเดิมเป็นดังนี้ครับ
1. ขีดผ่านกลางของแกนดึงสปริงที่มีเฟือง (adjusting lever shaft) ชี้ตรงกับขีดด้านซ้าย (ด้าน minus/idle speed side) ของตัวแผ่นดึงแกนคันเร่ง (adjusting lever)
2. สกรูปรับน้ำมันสำหรับรอบต่ำ (idle speed adjusting screw) โผล่ออกมาประมาณ 3-4 เกลียว
ตอนประกอบกลับใส่ให้เหมือนเดิมแล้วครับ แต่สตาร์ทไม่ติด แต่ถ้าปรับสกรูน้ำมันเข้าไปจนสุดสกูล จะสตาร์ทติด (แสดงว่าฟิวส์ไม่น่าขาด) ถ้าเข้าใจไม่ผิดแบบนี้น่าจะเปลืองน้ำมันมากใช่มั๊ยครับ?
ผมสงสัยว่า ใส่เหมือนเดิมแล้ว ทำไมถึงสตาร์ทไมติดครับ?
ผมลองปรับอีกแบบ โดยเอาเส้นกลางของแกนแท่งดึงสปริงชี้ไปเกือบถึงขีดด้านขวา (ด้าน plus/max speed side) ของตัวแผ่นดึงแกนคันเร่ง ถ้าเป็นแบบนี้ สามารถปรับสกรูน้ำมันได้ตามของเดิม คือโผล่ออกมาดันแผ่นดึงแกนคันเร่ง ประมาณ 3-4 เกลียว
ผมไม่เข้าใจว่ามันทำงานอย่างไร เลยไม่รู้ว่าจะต้องปรับอย่างไรครับ แต่ถ้าประกอบให้เหมือนกับตอนก่อนแกะ มันก็ควรจะทำงานได้เหมือนเดิมมั๊ยครับ?
ขอโทษด้วยครับที่ไม่ได้มาเช็คคำถามครับ ง่ายๆคือทำใหม่ ปรับสกรูปั้มใหม่
มีปัญหาที่ใส่แกนเร่งปั้มกับขาเร่งปั้มครับ ขยับขาหาตำแหน่งที่เร่งปั้มได้ครับ
ช่างอ้วนครับรถไมตี้ผมเปลียนยางแท้นเคืรองแท้นเกียเวลาดับเคืรองสบัดแรงสตาร์ดก็เป็นสาเหตุเกิดจากอะไรครับ
ลองดูในคลิป สวิตซ์ตูดปั้มดูครับ
สายพานแอร์สายพานหน้าเครื่องสึก.ก็เป็นสาเหตุได้เช่นกันครับพวงมาลัยก็สั่น.รถผม5L
ของผมตั้งรอบเดินเบาสุดแล้วคับแต่เครื่องยังเร่งอยู่เกิดจากสาเหตุอะไรคับ
ปรับขาคันเร่งปั้มใหม่ครับ
@@HANDYMANCHANNEL ปรับแล้วครับขอบคุมากคับ
เฮียครับพอดีผมสตารเครื่องแล้วจะไปตั้งแต่กุญเจโดนข้างล่างตรงมีเส้นไฟที่เข้าปั้มแล้วมันช็อกรถก็ดับสตาร์ไม่ติดอีกเลยน่าจะเสียตรงไหนครับ
รถไทเกอร์ตัวแรกครับแต่เครื่องก็เหมือนไมตี้
ขออภัยที่ตอบช้าครับ ฟิวส์ของเครื่องยนต์ขาดครับ อยู่ในห้องเก๋งครับ
@@HANDYMANCHANNEL ขอบคุณครับเฮียฟิวขาดจริงครับซ่อมแล้วครับ