Para quem é bem mais velho como eu, vale lembrar que esse modelo W108-W109 chegou a ter montado um motor V8 de 6.3 litros que debitava 250cv. era na altura uma das berlinas mais rápidas do mundo com permissão do Maserati Quattroporte (63-69) contemporâneo do MB mas com motor V 8 de 4.7 litros 290cv e velocidade máxima de 255km/h (?). Duas berlinas excepcionais, tendo o MB chegado a correr em várias provas sendo o 1º MB modificado pela AMG, tendo ficado em 2º lugar da geral em SPA/Francorchamps na Bélgica 1971. Tinha na altura um motor de 6.8 litros que debitava 428cv. Viatura sem dúvida excepcional que foi substituída pelo modelo W116 que não tinha a elegância nem de longe do W109. Excelente trabalho nesse MB do vídeo, só espero que os travões tenham sido actualizados, pois os de origem não estão dimensionados para essa potência.
O visual da silhueta do capô do carro a partir do minuto 20:24, da para ver bem o desenho da carroceria delgada, cheia de curva e detalhes parece até desenho de carros esportivos modernos e a imponente estrela da Mercedes-Benz na ponta do capô, cê tá loco, que coisa linda.
Marcooooooossss Liaschhhh lembro dele no canal do bellote com o Santana turbo q queria colocar 4x4 de Audi e os vídeos motivacional de carro turbo é uma terapiaaaaaa
Esse cara é Mercedeiro. Comecei a acompanhar ele quando ele tinha um Santana Azul que era um foguete. Depois ele começou a mexer nas Mercedes. Como o meu pai tem uma C280 1996, sempre fiquei de olho, porque sempre tive a curiosidade de saber quanto seria possível tirar dela turbo. Numa dessas Mercedes ele fez um comentário justamente sobre esse motor M104, de que "os russos põe turbina e arrancam 500cv de roda com miolo original". Falando do projeto, que sonho, que carro, tive a mesma ideia do TK, pegar a família e ir passear ou ir a um encontro de carro antigo, só que com potência de carro atual. Simplesmente maravilhoso. Sou suspeito, porque a nossa C280 1996 arrebatou meu coração para sempre, adquirimos semi nova e já se vão mais de 20 anos com a gente e não pretendemos vender. Parabéns ao preparador e ao proprietário. TK, show de bola, um dos melhores que você trouxe até hoje.
Eita preula! Que ronco, meus amigos! Parabéns para o Marco Liasch e quem mais trabalhou nesse projeto. Que animal! E ao proprietário também que investiu pesado e com muito bom gosto.
Nesse modelo a propria mercedes fez na época um mostro V8 6.3, que foi por muito tempo o sedan mais rapido e veloz do mundo... Base excelente pra muita preparação.👏
Boa noite! Tem um mecânico de Santa Catarina que um canal chamado Amantes dos Motores a Diesel o nome dele é Fernando. Ele retirou um diferencial de uma Mercedes a Diesel para por outro no lugar. Vê com ele de repente ele pode até te vender. Parabéns pela realização do projeto. Top.
Sou fa dessas Mercedes 280 e esse tom de cinza e oscmelhoramentis que ela recebeu ficaram condizentes com ela e adorei o rodar dela suave ligeiramente esportivo sem exageros. Excelente serviço
Tem um canal chamado " Amantes dos motores Diesel " onde o camarada conseguiu uma Mercedes diesel que foi de uma embaixada e tá reformando. É um genuíno ferro de Frankfurt. Poderiam pegar ela e dar um grau.
Salvo as diferenças entre as gerações, mas esse carro deve dar uma experiência semelhante ou próxima da Mercedes W116 original da geração seguinte, na versão 450 SEL 6.9 que tinha uma potência bem próxima (286cv) mas com um V8 de cilindrada bem alta e excelente torque mas, aspirada, e no caso dessa 280 SE um motor turbo, a diferença de tamanho e peso para a 450 SEL deve ser um pouco menos favorável mas ainda assim acredito ser algo próximo, excelente proposta bem ao estilo da européia Mechatronik, ou seja um Restomod de classe e respeito, mas....made in Brazil, parabéns !!!!
" - Sou o Marco Liasch, tenho 27 anos e esse aqui é meu Santana Turbo "... " - Se você está precisando de terapia, compre um carro turbo, é o melhor que você pode fazer ! "
Lindo lindo lindo !!! Projeto incrível. Esse Marco é incrível. Os capricho nos projetos. Única coisinha que eu trocaria, seria essas palhetas. Colocaria as normais da época.
Que trampo fino!!! Sou pirado em Mercedes em especial nos modelos 60s, 70s e 90s... Essa está um espetáculo e a idéia do simples e manter tudo funcionando aliado a modernidade do power train é sem duvida um projeto muito bem executado e o resultado não poderia ser outro Deu para ter uma leve sensação de como é a experiência de guiar essa beleza Animal D+👏👏👏👏👏👏
Esse RestoMod que fizeram nessa Meca ficou top (e como o preparador falou esse 6 caneco M104 da Mercedes aguenta preparação, já até achei site vendendo kit pra esse motor lá fora e tbm assisti vídeo de uns caras deixando ele 3.6 pra arrancada) Sou uma pessoa sincera (igual aquela frase: gosto e igual a .. .... .. ... . ...) não curto muito essa geração (que apareceu no vídeo) mas tenho as que fazem os meus olhos brilharem: W116, W126, W140 (as 3 S-Klass) e a S124. Das 4 em 2 colocava um body kit se baseando na época que foram lançados (W126 e na S124)
@@vilsonkremer2814, monobloco é carroceria. Não estou duvidando do motor. A minha dúvida é, o monobloco tem rigidez torcional para aguentar um motor bem mais forte.
@@joxzoom creio que tem sim pois tem muitos projetos lá fora com a estrutura original, e até hoje nunca vi uma Mercedes mais velha com problema de chassi mais BMW já as 325 e36 trinca a parte da suspensão traseira a problema BMW vende kit de reforço
Na cidade de Parnamirim proximo a capital do rio grande do norte, natal, tinha um posto de combustível chamado dudu que virou uma loja de carros, antigamente tinha uma torre de concreto com uma 280se amarela presa na parede, era a marca registrada do lugar, hoje a loja se chama dudu car e a 280se está estacionada dentro da loja em exposição de frente pra rodovia, e puseram uma troller laranja ano 2015 no lugar, e oque isso tudo tem haver com um canal de preparação? Tem nada haver mas achei legal contar essa história ja que não é todo dia que vc ve um carro pendurado na parede.
SOU MARCO LIASCH, TENHO 27, ESSE AQUI E MEU SANTANA TURBO KKKKKK quem lembra? rsrsrs Só projeto top!
SIM MANOOOOO
Eu vim ler os comentários somente por isso kkkkkkkkkk
Kkkk acabei de ver esse vídeo, muito bom kkkk
achei que ninguem ia perceber ! kakakakaaka
Para quem é bem mais velho como eu, vale lembrar que esse modelo W108-W109 chegou a ter montado um motor V8 de 6.3 litros que debitava 250cv. era na altura uma das berlinas mais rápidas do mundo com permissão do Maserati Quattroporte (63-69) contemporâneo do MB mas com motor V 8 de 4.7 litros 290cv e velocidade máxima de 255km/h (?). Duas berlinas excepcionais, tendo o MB chegado a correr em várias provas sendo o 1º MB modificado pela AMG, tendo ficado em 2º lugar da geral em SPA/Francorchamps na Bélgica 1971. Tinha na altura um motor de 6.8 litros que debitava 428cv. Viatura sem dúvida excepcional que foi substituída pelo modelo W116 que não tinha a elegância nem de longe do W109. Excelente trabalho nesse MB do vídeo, só espero que os travões tenham sido actualizados, pois os de origem não estão dimensionados para essa potência.
Red Pig e muito braba, já corri em uma no simulador (vida real e impossível kk)
O visual da silhueta do capô do carro a partir do minuto 20:24, da para ver bem o desenho da carroceria delgada, cheia de curva e detalhes parece até desenho de carros esportivos modernos e a imponente estrela da Mercedes-Benz na ponta do capô, cê tá loco, que coisa linda.
Marcooooooossss Liaschhhh lembro dele no canal do bellote com o Santana turbo q queria colocar 4x4 de Audi e os vídeos motivacional de carro turbo é uma terapiaaaaaa
Caraka tem uns reclamando pq o tk não acelera o carro , os caras esquecem que ele esta em uma rodovia , ele é um cara responsavel!!!!
Was für tolle Erinnerung an die Vergangenheit in Deutschland
na época quem podia comprar um carros desse só era ricos e por falar sempre em mercedes benz e até hoje sinônimo de luxo.
Agora sim um projeto realmente diferenciado! Ainda nem assisti ao vídeo mas já deixei o meu like!!!
Não entendo nada de mecânica, mas eu que tá merecendo um alinhamento
Marcos parece mais feliz, é que belo projeto
Q legal o marco que fez o carro!
Woawwww !!! que bonito ❤ esto SI era un Mercedes,...no lo que fabrican ahora.
Quem lembra do santana com freios originais kkk
De BBS, aquele era TOP!
Que vídeo é esse? Kkkk
Um dos melhores vídeos do TH-cam de preparação kkkkkk é o Santana verde de bbs dourada
Quem freia perde
@@ianferreiraian santana turbo canal sganzerla
Esse cara é Mercedeiro. Comecei a acompanhar ele quando ele tinha um Santana Azul que era um foguete. Depois ele começou a mexer nas Mercedes. Como o meu pai tem uma C280 1996, sempre fiquei de olho, porque sempre tive a curiosidade de saber quanto seria possível tirar dela turbo. Numa dessas Mercedes ele fez um comentário justamente sobre esse motor M104, de que "os russos põe turbina e arrancam 500cv de roda com miolo original". Falando do projeto, que sonho, que carro, tive a mesma ideia do TK, pegar a família e ir passear ou ir a um encontro de carro antigo, só que com potência de carro atual. Simplesmente maravilhoso. Sou suspeito, porque a nossa C280 1996 arrebatou meu coração para sempre, adquirimos semi nova e já se vão mais de 20 anos com a gente e não pretendemos vender. Parabéns ao preparador e ao proprietário. TK, show de bola, um dos melhores que você trouxe até hoje.
Quando dinheiro e bom gosto andam juntos
Vou juntar as fichas e vou fazer algo parecido com um Santanão GLS, de preferência igual ao que tive 90/91!
Eita preula! Que ronco, meus amigos! Parabéns para o Marco Liasch e quem mais trabalhou nesse projeto. Que animal! E ao proprietário também que investiu pesado e com muito bom gosto.
cara, que coisa mais linda... essas mercedes da década de 70 são demais!
Vídeo incrível. Carro inacreditável. E além disso, pegar a cena de uma 280SE com um Gol GTi 16v atrás, (17:03) é show !
Pena que pode dar um like, esse merecia uns 50 por pessoa que assistisse no mínimo.😍😍
Bacana 🪐....Eu tenho uma Mercedes 280 s 1978.....e é maneira de dirigir com o motor original! Com essas modificações ficou show..
Eu acho que esse é ums dos carros mais legal que já passou pelo canal!!! Elegante ❤
Nesse modelo a propria mercedes fez na época um mostro V8 6.3, que foi por muito tempo o sedan mais rapido e veloz do mundo...
Base excelente pra muita preparação.👏
A mercedes que eu acho mais foda é a brabus w210 7.3 V12 quase 600cv, motor Mercedes com o ronco mais bonito.
Sim, foi aí em que a AMG começou sem ser AMG... Os engenheiros ainda eram funcionários da Mercedes.
Boa noite! Tem um mecânico de Santa Catarina que um canal chamado Amantes dos Motores a Diesel o nome dele é Fernando. Ele retirou um diferencial de uma Mercedes a Diesel para por outro no lugar. Vê com ele de repente ele pode até te vender. Parabéns pela realização do projeto. Top.
Que baita projeto, o carro é um sonho, parabéns!
M104 bulletproof. 👏🏻🗿
Sou fa dessas Mercedes 280 e esse tom de cinza e oscmelhoramentis que ela recebeu ficaram condizentes com ela e adorei o rodar dela suave ligeiramente esportivo sem exageros.
Excelente serviço
que coisa mais linda pela mor e que cor, isso sim é um pedaço de lata de valor! carro alemão é vida!
Honestamente, um dos projetos que mais me pegou. Maravilhoso
SHOW DE BOLA!!!! Lindo SWAP!!!
Tipo 007 . putz muito 👌👌👌💪
O preparador ainda tem o Santana azul ? Se tiver, trás para um vídeo aí na rodovia
Parabéns. Esse modelo é maravilhoso. Em mais 50 anos esse carro continuará a ser reverenciado.
O carro em si já é um estado de arte, imagina assim.
Tem um canal chamado " Amantes dos motores Diesel " onde o camarada conseguiu uma Mercedes diesel que foi de uma embaixada e tá reformando. É um genuíno ferro de Frankfurt. Poderiam pegar ela e dar um grau.
Cara parabéns, que coisa mais linda! que elegância esse carro tudo caiu como se fosse original de fabrica belo trabalho...
Salvo as diferenças entre as gerações, mas esse carro deve dar uma experiência semelhante ou próxima da Mercedes W116 original da geração seguinte, na versão 450 SEL 6.9 que tinha uma potência bem próxima (286cv) mas com um V8 de cilindrada bem alta e excelente torque mas, aspirada, e no caso dessa 280 SE um motor turbo, a diferença de tamanho e peso para a 450 SEL deve ser um pouco menos favorável mas ainda assim acredito ser algo próximo, excelente proposta bem ao estilo da européia Mechatronik, ou seja um Restomod de classe e respeito, mas....made in Brazil, parabéns !!!!
Tive uma 73' 6cil cabeçote de fluxo cruzado, carburador Solex que era um sonho. Imagino que com esse motor moderno seja uma maravilha.
O que é mais legal é poder dirigir, vendo a estrelinha na tampa do motor.
Parabéns pro preparador.
Isso sim é um senhor upgrade, um clássico com motor de um da atualidade , amei ,👏👏👏👏👏👏👏
Esse projeto é literalmente um sonho , que mix perfeito !!
Aprenda a usar a palavra "literalmente" 😅😅😅
@@oficinabrazao5995
Literalmente.
Advérbio, significa :
Absolutamente , completamente , exatamente.
Parabéns pelo projeto, é esse tipo de projeto que gosto, coisas diferentes no canal!!
" - Sou o Marco Liasch, tenho 27 anos e esse aqui é meu Santana Turbo "... " - Se você está precisando de terapia, compre um carro turbo, é o melhor que você pode fazer ! "
Tem q levar o Santana pro canal
Acho esse modelo de Mercedes o mais bonito de todos os tempos. Valeu pelo vídeo.
Com certeza! Novo patamar! Um dos meus sonhos automotivos, e nesta configuração! Parabéns ao proprietário!
Tocou meu ponto fraco, adoro essa época da mercedes, e esse motor..
Sensacional. Eu imagino esse carro com o câmbio mais longo. Silêncio, conforto e performance.
Lindo lindo lindo !!! Projeto incrível. Esse Marco é incrível. Os capricho nos projetos. Única coisinha que eu trocaria, seria essas palhetas. Colocaria as normais da época.
Já providenciadas
PARABÉNS AO RESPEITO DE CONTINUAR MOTOR MERCEDES. EU USARIA DIA A DIA
O que eu sou doido por esse motor não tá escrito, se eu conseguir montar o meu projeto vai ser algo que vai ser único
Parabéns pelo conteúdo, tem q trazer a com câmbio manual tbn quando estiver pronto! O preparador é o cara tbn!
Cara isso ficou bom demais... Seloco. Parabéns aos envolvidos
Que trampo fino!!! Sou pirado em Mercedes em especial nos modelos 60s, 70s e 90s...
Essa está um espetáculo e a idéia do simples e manter tudo funcionando aliado a modernidade do power train é sem duvida um projeto muito bem executado e o resultado não poderia ser outro
Deu para ter uma leve sensação de como é a experiência de guiar essa beleza
Animal D+👏👏👏👏👏👏
Top DEMAIS esse carro 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾!!! Uma dúvida: como o dono visualiza a FT se essa tá escondida debaixo porta luvas?!
esses caras são legais bem relax a materia
Aí sim 👏🏽👏🏽🤩👏🏽😍😍😍🤩😍🥰🤩👏🏽👏🏽 lindão de mais 😲👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Esse RestoMod que fizeram nessa Meca ficou top (e como o preparador falou esse 6 caneco M104 da Mercedes aguenta preparação, já até achei site vendendo kit pra esse motor lá fora e tbm assisti vídeo de uns caras deixando ele 3.6 pra arrancada)
Sou uma pessoa sincera (igual aquela frase: gosto e igual a .. .... .. ... . ...) não curto muito essa geração (que apareceu no vídeo) mas tenho as que fazem os meus olhos brilharem: W116, W126, W140 (as 3 S-Klass) e a S124. Das 4 em 2 colocava um body kit se baseando na época que foram lançados (W126 e na S124)
só por curiosidade, qual é o site? obrigado!
Apaixonado!!! Entrou para minha lista de projetos dos sonhos!!!
Simplesmente um luxo!
O projjeto mais insano que eu já vi. Que loucura
Wooooow Beauty Car 👍
Boa noite!!! O carro roda liso,liso,liso mano maravilhoso demais o projeto abraço e até o próximo vídeo valeu
Tk, traz o sósia desse manual, por favor!
Up
Tem um cara do grupo aqui da minha cidade que e louco nessas mercedes, ele tem 2 reformadas 280se e ta com mais 5 na garagem pra fazer ou tirar peças.
Boa tarde Tiago, vc saberia me dizer onde foi feito o trabalho das rodas? Aro maior e tala mais larga ? Obrigado !!!
sensacional a barca...
Meu que insano top de mais parabéns ao dono e também ao preparador !
Um sonho! Parabéns!
Lindo carro e projeto fantástico! Parabéns a todos .
Esse mercedes é maravilhoso! Que design incrível!
Tk podia correr atrás de uma a diesel para mostrar no canal
Parabéns... Ficou demais!!!
Que linda! Parabéns pelo projeto!
Adorei oque ele fez com o velocímetro 👏👏😀
Meu sonho de consumo esse ano e modelo de Mercedes.
Animal!!! 👊🏼💥
Queria ver esse carro de perto. Como faço??
Gostei do abafador rotativo 😅 kkk
"Sou o Marco Liasch, tenho 27 anos e esse aqui é meu santana turbo"
Espectacular parabéns
Que projeto show !! Parabens
Eu fico imaginando essa Méca na saidinha de pedágio pegando os modernos desavisados deve ser demais....
TOP!! parabéns, muito lida a charanga.
Mercedes fantástico
Eu depois procuraria o Lorenzo do Por Aí de Kombi pra fazer a filmagem do Del Rey com FT450 pra uso diário.
Tenho um Mercedes c280 1994 com 83 mil km e gsotaria de colocar um caracol, como faco para entrar em contato com o projetista ?? obrigado
O pai de um amigo tinha uma dessa jogada no fundo xe um deposito, a lataria desse carro é muito dura, esse carro deve ser muito pesado
Acá no Uruguay tema tudo dese carro y o cambio mecanico e muito bom. OS cara usan nos jeep y no quebra
Uma Mercedes dos anos 70 tem um monobloco com estrutura para aguentar 300CV ?
Nossinhora, eu diria 800cv, olha o tempo de vida desses carros no Oriente médio
@@luisdakillkustomgarageminis, não confunda durabilidade com a rigidez torcional da carroceria e resistência da suspensão. São pontos distintos.
O motor não é dos anos 70 esse motor sai em 93, mais tem motores antigos que aguentam bastante potência, como os om6031 602 602 os m119 entre outros
@@vilsonkremer2814, monobloco é carroceria. Não estou duvidando do motor. A minha dúvida é, o monobloco tem rigidez torcional para aguentar um motor bem mais forte.
@@joxzoom creio que tem sim pois tem muitos projetos lá fora com a estrutura original, e até hoje nunca vi uma Mercedes mais velha com problema de chassi mais BMW já as 325 e36 trinca a parte da suspensão traseira a problema BMW vende kit de reforço
Coisa linda, máquina top demais
E o Santana ainda tem ele?
Cadê o Santana no Macchina???
Aos 16:55 do video um gti 16v no vidro traseiro da meca!! *__*
Quería ver um Om 606 turbo😢
Idem
WHICH COUNTRY IS THIS?
Brasil
Puts, ai sim !!! maravilhoso.
Top!!
Que projeto top!!!
Como faço para faz projeto com ele?
Na cidade de Parnamirim proximo a capital do rio grande do norte, natal, tinha um posto de combustível chamado dudu que virou uma loja de carros, antigamente tinha uma torre de concreto com uma 280se amarela presa na parede, era a marca registrada do lugar, hoje a loja se chama dudu car e a 280se está estacionada dentro da loja em exposição de frente pra rodovia, e puseram uma troller laranja ano 2015 no lugar, e oque isso tudo tem haver com um canal de preparação? Tem nada haver mas achei legal contar essa história ja que não é todo dia que vc ve um carro pendurado na parede.