Achtung! Dieses Video enthält Fehler: 4:19 - Das Anzugsdrehmoment ist 70 Nm, nicht 65 Nm. 5:46 - Das Anzugsdrehmoment ist 30 Nm, nicht 35 Nm. 7:19 - Das Anzugsdrehmoment ist 95 Nm, nicht 120 Nm. Bitte entschuldige die Unannehmlichkeiten 🙇♂
Sehr gutes Video:) I finde es sehr gut wir ihr alles schön mit einer Drahtbürste sauber mach und an den erforderlichen Stellen auch Kupferspray anbringt. Man könnte noch an die Bremsbackenrückseite Antiquitschpaste rauftun um eventul späters quitschen verhindern Ebenso könnte/sollte man die Schrauben gleich miterneuern Ihr beschreibt die benötigten Werkzeuge richtig gut so wie es sein muss :)
Vielen Dank für Ihren Kommentar Um Ihre Frage zu beantworten, benötigen wir bitte weitere Daten zu Ihrem Auto. Wenden Sie bitte sich an unser Support-Team. Wir helfen Ihnen gerne und können immer durch eine Fahrgestellnummer passende Ersatzteile aussuchen. Mit freundlichen Grüßen, Ihr AUTODOC Team
Achtung! Dieses Video enthält Fehler:
4:19 - Das Anzugsdrehmoment ist 70 Nm, nicht 65 Nm.
5:46 - Das Anzugsdrehmoment ist 30 Nm, nicht 35 Nm.
7:19 - Das Anzugsdrehmoment ist 95 Nm, nicht 120 Nm.
Bitte entschuldige die Unannehmlichkeiten 🙇♂
Alles super vorbereitet vom abschleifen bis hin zur Vorsorge, dass es beim nächsten mal leicht abgeht.
Mega gut gemacht! Teile sind bestellt und wen das Wetter besser wir, wird es genauso gemacht!
Herzlichen Glückwunsch zur Initiative dieses Videos
der Mechaniker Dan und sehr charismatisch
Immer toll zu wissen wie man eine Bremse macht👍
Schönes Video, der Mechaniker bei autodoc erklärt es sehr gut!
Benötigte Werkzeuge gut aufgeführt :)
Diese Ford Fiesta ist sehr schön
Bin ein großer Fan von eurem Kanal😁
Alles immer schön mit Kupferpaste😊toll👍
Aber ansonsten alles immer schön mit Drehmoment festgezogen und top👍
hat die Bremsscheibe sehr gut gewechselt.
Sehr gutes Video:)
I finde es sehr gut wir ihr alles schön mit einer Drahtbürste sauber mach und an den erforderlichen Stellen auch Kupferspray anbringt.
Man könnte noch an die Bremsbackenrückseite Antiquitschpaste rauftun um eventul späters quitschen verhindern
Ebenso könnte/sollte man die Schrauben gleich miterneuern
Ihr beschreibt die benötigten Werkzeuge richtig gut so wie es sein muss :)
Super toll erklärt
Super Tutorial👍
Ich würde bei den Führungsbolzen noch etwas Fett reingeben und bei der Spange damit es beim Bremsen keine Geräusche gibt.😊
Tolles Video
Auf die Narbe würde ich nicht so viel Kupferpaste raufmachen😬
Nach dem Wechseln der Discs mit Produkten, die Sie bei autodoc verkaufen, gut reinigen
Top
Vielen Dank 😊
Anstelle der Kupferpaste kann man doch auch Bremsenpaste oder Keramikpaste benutzen oder ?
Welchen Zweck erfüllt die überhaupt?
@@a__l__e__x_9_9 ANti haft
Super Video
Cooles Video😊👍
Doch ist schon passend so
Welchen Durchmesser muss ich mir kaufen die 239,5 mm oder 258 mm ?
Vielen Dank für Ihren Kommentar
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Mit freundlichen Grüßen, Ihr AUTODOC Team
Super👍😂
Ich kommentiere immer etwas Nützliches, ich lerne immer.
Wechseln Sie die Disc immer, wenn Sie sehen, dass sie stark beansprucht wird.
👍👍👍
Reinigen Sie immer, bevor Sie neue Discs einlegen.
Ich nehme am Gewinnspiel teil
Den 7er Inbus muss man sich vorher zurechtlegen, der ist in keinen Standart inbussatz mit drin.
Ich nehme an Gewinnspiel Teil
👍
Welche Bremsscheibe verbaut ihr hier?
A.B.S. Bremsscheiben.
Grüße, Autodoc Team
😁👍
Wechseln Sie immer die Bremsscheiben
Ich nehme am Gewinnspiel teil
😁👍