1. Торнадор лучше все-таки использовать с водой, так эффективнее и вероятность выбить струну фибры с присохшей к ней частью смеси пасты и частиц лака меньше, потом кран закрыть на пройти воздухом. 2. Продувка воздухом, как по мне, грязное и слабо эффективное решение 3. Ведро самый оптимальный вариант, и круг чистый и в помещении нет взвеси пыли, которая не сядится на авто и не требуется дополнительная процедура обеспыливания и нет риска оставить на мягких лаках паутину от мибры
С ведром резко возрастает количество грязи в щелях. Что сильно увеличивает время на очистку кузова вплоть до мойки. Я выбиваю с специально отведённом месте и пыли нет. Но конечно если площадь ограниченна то ведро возможно самый оптимальный вариант. Самый большой минус это невозможность вернуть полировальник первоначальную влажность т е он будет мокрый и второй момент это расход полироли т к вы уберёте все остатки полироли и опять будете его заполнять как при первой загрузке. У меня на кузов типа РАПИДА идёт 50 гр D300 Подробнее будет в моей статье в журнале КУЗОВ
Добрый день! Лучше всего использовать средства для стирки на гелиевой основе, идеально без кондиционера. Температура воды не больше 40 градусов. С уважением, Андрей!
@@SRGR1000 Весь микрофибровый материал лучше стирать гелиевыми средствами, ранее уже написал. Порошковые средства не подходят, по одной простой причине: Гранулы порошка не выстирываются из волокон, остаются внутри и сильно портят его.
@@MeguiarsRussia мерседесы.и бмв.а так я моляр и занимаюсь востновном ремотным окрасом.и полерую полуретановые очень крепкии лаки.также коректирую шогрень.занимаюсь я этим уже 18 лет
👍 Good review. The meguiar's professional pad washer works perfectly! 👍, what did you put in the water of the pad washer?, I add lake country snappy clean boost powder (because meguiar's does not offer any product for the pad washer!), Then some spray of meguiar's dyna cone foam pad cleaner directly on the pad before placing it in the washer pad, It works wonderfully! 👍 I was impressed by the dyna cone foam pad cleaner 😮 it cleans the exhaust soot deposited on the foam! 👍
Хотелось бы узнать каким способом чистить круг для состава D301 потому как он содержит воск и продуть воздухом проблемно , интересен вариант без стирки т.е в процессе полировки авто подскажите ? Заранее благодарен
В этом случае, всё таки, лучше подойдёт именно машинная стирка по завершению работы (в процессе нанесения можно не чистить круг, только добавлять воск, т.к. состав наносится на чистый кузов и наносится очень быстро)! Другими способами качественно почистить полировальник, будет значительно сложнее.
Влад, привет. Попробуй за место D301 взять D166 или D151. Я таким образом решаю сразу две проблемы. Первая это то о чём ты говоришь, а вторая это получение ещё большего глянца, за счёт убирания риски от D300. 166 и 151 пасты 2в1 в них мелкий абразив и воск. Более современная D166 сделана по технологии SMAT Я бы рекомендовал лучше взять её. В журнале КУЗОВ будет моя статья где постараюсь раскрыть все жизненные моменты этой системы. С таблицами и схемами для работы.
Вы молодцы 👏 ❤❤❤
Оргстекло тема моему ножику более года быстро и бережно. Плюс можно взбодрить ворс.
Спасибо я очень полезная информация)
Рады быть полезны
Спасибо за ролик. Узнал много интересного
Мы стараемся для вас!👌😉
У меня щетка от компании рупес ! Обратная сторона лопатка для снятия круга! Стоимость всего 800 рублей! Привет с Камчатки
Спасибо! Все варианты хороши!
1. Торнадор лучше все-таки использовать с водой, так эффективнее и вероятность выбить струну фибры с присохшей к ней частью смеси пасты и частиц лака меньше, потом кран закрыть на пройти воздухом.
2. Продувка воздухом, как по мне, грязное и слабо эффективное решение
3. Ведро самый оптимальный вариант, и круг чистый и в помещении нет взвеси пыли, которая не сядится на авто и не требуется дополнительная процедура обеспыливания и нет риска оставить на мягких лаках паутину от мибры
Спасибо за развёрнутый комментарий! Было полезно!
С ведром резко возрастает количество грязи в щелях. Что сильно увеличивает время на очистку кузова вплоть до мойки. Я выбиваю с специально отведённом месте и пыли нет. Но конечно если площадь ограниченна то ведро возможно самый оптимальный вариант. Самый большой минус это невозможность вернуть полировальник первоначальную влажность т е он будет мокрый и второй момент это расход полироли т к вы уберёте все остатки полироли и опять будете его заполнять как при первой загрузке. У меня на кузов типа РАПИДА идёт 50 гр D300
Подробнее будет в моей статье в журнале КУЗОВ
@@auto-rm-studio ссылку почитать.
Посоветуйте пожалуйста конкретно какие чистящие средства порошки выбирать?
Добрый день! Лучше всего использовать средства для стирки на гелиевой основе, идеально без кондиционера. Температура воды не больше 40 градусов.
С уважением, Андрей!
@@MeguiarsRussia спасибо, в случае с тряпками? Особенно с плюшевыми как быть? Как ухаживать и чем?
@@SRGR1000 Весь микрофибровый материал лучше стирать гелиевыми средствами, ранее уже написал. Порошковые средства не подходят, по одной простой причине: Гранулы порошка не выстирываются из волокон, остаются внутри и сильно портят его.
У Rupes есть инструмент для замены и чистки дисков Rupes CLAW PAD TOOL. Хорошая вещь!
Согласны! Очень удачный инструмент =)
Я теперь только эту систему использую
Спасибо за выбор! Какие автомобили приезжают к вам чаще всего?
@@MeguiarsRussia мерседесы.и бмв.а так я моляр и занимаюсь востновном ремотным окрасом.и полерую полуретановые очень крепкии лаки.также коректирую шогрень.занимаюсь я этим уже 18 лет
👍 Good review. The meguiar's professional pad washer works perfectly! 👍, what did you put in the water of the pad washer?, I add lake country snappy clean boost powder (because meguiar's does not offer any product for the pad washer!), Then some spray of meguiar's dyna cone foam pad cleaner directly on the pad before placing it in the washer pad, It works wonderfully! 👍 I was impressed by the dyna cone foam pad cleaner 😮 it cleans the exhaust soot deposited on the foam! 👍
Thank you! In the pad washer we use only water, without additives.
👍
👍👌
Хотелось бы узнать каким способом чистить круг для состава D301 потому как он содержит воск и продуть воздухом проблемно , интересен вариант без стирки т.е в процессе полировки авто подскажите ?
Заранее благодарен
В этом случае, всё таки, лучше подойдёт именно машинная стирка по завершению работы (в процессе нанесения можно не чистить круг, только добавлять воск, т.к. состав наносится на чистый кузов и наносится очень быстро)! Другими способами качественно почистить полировальник, будет значительно сложнее.
Влад, привет. Попробуй за место D301 взять D166 или D151. Я таким образом решаю сразу две проблемы. Первая это то о чём ты говоришь, а вторая это получение ещё большего глянца, за счёт убирания риски от D300. 166 и 151 пасты 2в1 в них мелкий абразив и воск. Более современная D166 сделана по технологии SMAT Я бы рекомендовал лучше взять её.
В журнале КУЗОВ будет моя статья где постараюсь раскрыть все жизненные моменты этой системы. С таблицами и схемами для работы.
Где купить такое ведро?
К сожалению, снято с производства
Я тарнадором пока чишю.а так мошьная система
Торнадор хороший вариант =)