@@youtubeARTEMORLOV56 Это понятно, я думаю многим будет интересно узнать в чем Китай сильно уступает, а в чем не очень ведь любой мотик это набор компромиссов и при покупке каждый из нас сталкивается с выбором, кому то нужен красивый,кому то громкий, кому то быстрый, кому то мягкий комфортный... Я думаю это очень нужная инфа в момент поиска/покупки мотика.
Одному сыну взял старую YZ80, другому не нашел нормальный по состоянию мотас в этом классе, купил BSE новый. BSE уже весь мозг вынес, походу он из пластилина сделан, сыпется как тварь, это не считая отвратного поведения. Если можно было бы отмотать время на зад, шиш бы взял повторно китайца...... Это при том, что на YZ80 катается старший в более агрессивном режиме.
@@youtubeARTEMORLOV56 Я не говорил о вшатанных японцах. Ну а для понимания сравнения поведения двух мотоциклов от человека который не имеет за рекламу денег но при этом имеющий в своем арсенале как китайца так и японца, могу сказать так: если один раз подпрыгнуть и приземлиться как обычно на стопы - это будет японец, а второй раз подпрыгнут но приземлиться на колени - это будет китаец - это примерное сравнение подвесок. Китайци популярны за счет цены и рекламы, но сравнивать их даже с ушатаными японцами это неверно. Они просто собраны с видом под кросс/эндуро, по факту их развесовка с подвеской отвратительные, как результат поведение ...... Мало того с них при малейшем падении осыпаются все ручки, ножки, все выступающие элементы, так как они либо на капле сварки (если это железо) либо низкосортного сплава алюминия (если эта деталь алюминиевая), либо из пластика для очков которые на носу не испытывают вибраций + все это спроектировано без учета нагрузок вибраций ударов и т.д. Да у китайцев есть мотоциклы достойные, но их нет в продаже т.к. их ценник не сильно отличается от японских, немецких и т.д.
@user-xj9nl2hh2r да это разумеется , для про занятий такой Китай вообще не годится . Вообще мало китайских мотиков подходят для про версии . Но сравнить все же было интересно .
У меря bse z1 19 года , мот топ меня 60 кг тянет в любую горку и участвую в соревах , правда в группу с большими мужиками нп пускают , тип питбайк говорят . Только вот наклейки от керхера отлетают(
Тоже не совсем то , т к это мотик требует много физики , что б ехать на хорошем газу . А с низов он просто так не поедет . Я думаю самое то это 250 4т.
А ты приезжай и проверь , если конечно не только языком умеешь чесать !!! Могу замутить видео ,Объедешь меня за 20 минут - 20 тысяч заплачу . Не объедешь ты мне 30 тысяч . А про типа пародию - да плевать я хотел что там у тебя выглядит . Жду ответ ! И дату твоего приезда .
Не поверишь? Пока не можем найти что б нормально газануть . Да и новые что то не заказывают в мотмаркет. Если есть у кого то - будем рады сделать видео .
@@youtubeARTEMORLOV56 я вот не знаю что купить толи ктм 125 толи японца что там что там цены запчастей пипец просто ! еще у меня чезет 125 собираю жду поршневую ! но немогу определиться чтобы купить чтоб проблем с запчастями небыло !
Клёво, продолжайте!
Спасибо 😉
Спасибо! Очень интересно!
Отлично 👍
@@youtubeARTEMORLOV56 хотелось бы больше конкретики, подвеска главным образом .какие ощущения? чего китайцу не хватает? Именно в сравнении.
Думаю можно попробовать , хотя думаю сравнение закончится не в пользу Китая . При одной и той же цене .
@@youtubeARTEMORLOV56 Это понятно, я думаю многим будет интересно узнать в чем Китай сильно уступает, а в чем не очень ведь любой мотик это набор компромиссов и при покупке каждый из нас сталкивается с выбором, кому то нужен красивый,кому то громкий, кому то быстрый, кому то мягкий комфортный... Я думаю это очень нужная инфа в момент поиска/покупки мотика.
Ну не могу не согласится . Постараемся развернуть эту тему в видео .
Топчик тоже купал недавно bse z1
Что скажешь по нему ?
Одному сыну взял старую YZ80, другому не нашел нормальный по состоянию мотас в этом классе, купил BSE новый. BSE уже весь мозг вынес, походу он из пластилина сделан, сыпется как тварь, это не считая отвратного поведения. Если можно было бы отмотать время на зад, шиш бы взял повторно китайца...... Это при том, что на YZ80 катается старший в более агрессивном режиме.
Ну жизнью ушатанный японец тоже не лучшее вложение . Да на 2т меньше узлов , но все же . А так 80% Китая наверно рассчитаны для покатушек .
@@youtubeARTEMORLOV56 Я не говорил о вшатанных японцах. Ну а для понимания сравнения поведения двух мотоциклов от человека который не имеет за рекламу денег но при этом имеющий в своем арсенале как китайца так и японца, могу сказать так: если один раз подпрыгнуть и приземлиться как обычно на стопы - это будет японец, а второй раз подпрыгнут но приземлиться на колени - это будет китаец - это примерное сравнение подвесок. Китайци популярны за счет цены и рекламы, но сравнивать их даже с ушатаными японцами это неверно. Они просто собраны с видом под кросс/эндуро, по факту их развесовка с подвеской отвратительные, как результат поведение ...... Мало того с них при малейшем падении осыпаются все ручки, ножки, все выступающие элементы, так как они либо на капле сварки (если это железо) либо низкосортного сплава алюминия (если эта деталь алюминиевая), либо из пластика для очков которые на носу не испытывают вибраций + все это спроектировано без учета нагрузок вибраций ударов и т.д. Да у китайцев есть мотоциклы достойные, но их нет в продаже т.к. их ценник не сильно отличается от японских, немецких и т.д.
@user-xj9nl2hh2r да это разумеется , для про занятий такой Китай вообще не годится . Вообще мало китайских мотиков подходят для про версии . Но сравнить все же было интересно .
примерно позодими характеристиками?! как минимум в ямахе 27 сил если не ошибаюсь я уже не буду говорить что подвеска у японцев намного лучше
85 2т , и 150 т на соревнованиях приравнивают в один класс . Конечно это касаемо иномарок . Тут же все ровно было интересно .
@@youtubeARTEMORLOV56 кхм кхм 150 форсированные (японские) А не это говно. юзетка 85 ебёт 300 по 177 мотор
Подумываю на счет yz85 на больших колесах по лесу погонять по фану 😂
Я иногда катаюсь на 85 ке , меня забоаляет . Сам бы купил ее для угара .
Вы серьезно решили сравнить 4т и 2т ?
Да , серьезно . И повторюсь , я а соревнованиях они бы ехали оба а одном классе .
Только Yamaha и нечего больше
Без разницы какой мотик , главное КТМ 🤣. А так наверно самый хороший мотик это новый . Но лично для меня не Китай .
У меря bse z1 19 года , мот топ меня 60 кг тянет в любую горку и участвую в соревах , правда в группу с большими мужиками нп пускают , тип питбайк говорят . Только вот наклейки от керхера отлетают(
Опять же ,все познается в сравнении. Для этого и видео решили снять. Кстати скоро будет видео 125 2т Япония против 250 4т Китай.
какой вес райдера ?
+ - 60 кг.
@@youtubeARTEMORLOV56 на на 90-100 кило такой ямахи наверное не хватит ?
Да не то что бы не хватит , просто это мотик для подростков .
@@youtubeARTEMORLOV56 honda cr125 норм будет?
Тоже не совсем то , т к это мотик требует много физики , что б ехать на хорошем газу . А с низов он просто так не поедет . Я думаю самое то это 250 4т.
автор а вы точно занимались мотокроссом хотя бы 1 месяц? да и видио выглядит как жалкая пародия на скутерца...
А ты приезжай и проверь , если конечно не только языком умеешь чесать !!! Могу замутить видео ,Объедешь меня за 20 минут - 20 тысяч заплачу . Не объедешь ты мне 30 тысяч . А про типа пародию - да плевать я хотел что там у тебя выглядит . Жду ответ ! И дату твоего приезда .
@@youtubeARTEMORLOV56 нашол этот коммент в ВК решил по искать на Ютубе, нашол лол, по фактам красава 🤜🤛
Ну чтобы быть настоящим кроссменом нажюдо хотябы 5 лет трениться
Да наверно ты им станешь когда начнёшь заниматься , а вот достижения придут потом . И конечно хорошо бы это начинать с тренером . 🙂👍
@@youtubeARTEMORLOV56 мне ахота просто научиться трюкам, хорошо научиться держать равновесие чтобы газ в пол на 125 ке 2т мог лететь
А ГДЕ ЛЕТНИЙ ОБЗОР ЗУУМ Пх 250,,,,,,???????????
Не поверишь? Пока не можем найти что б нормально газануть . Да и новые что то не заказывают в мотмаркет. Если есть у кого то - будем рады сделать видео .
Ямаха естественно
Едет норм , но здоровью все выпьет ))
Опять сравнивают жопу с пальцем! У китайского пит байка, пит байка Карл 12 лошадей, а у заряженной YAMAHA YZ 80 29 кобыл! Вы о чем вообще!!???
О том что нам захотелось их сравнить 😊, да и ямаха уставшая жизнью уже . Там табор начал разбегаться .
конечно ямаха там и думать не чего тем более 2 х такник он ваалит круто !!!
Ну ямаха тоже жизни видавшая . Уже как новая не едет . Но все же крутится норм ).
@@youtubeARTEMORLOV56 я вот не знаю что купить толи ктм 125 толи японца что там что там цены запчастей пипец просто ! еще у меня чезет 125 собираю жду поршневую ! но немогу определиться чтобы купить чтоб проблем с запчастями небыло !
Япония и Австрия запы стоят конечно норм . Но если не хочешь проблем с запами и ценой , то это только Китай .
@@youtubeARTEMORLOV56 не китай я даже и ни когда не смотрю тогда лучше иж пс взять едит норм и запы есть
Ну тут каждому своё . На пс это уже прошлый век . Но у всех разные цели и задачи .
Райдер так себе
Можем заездки вместе газануть . Скинемся по 5к , что б не за интерес . Как идея ?
Слабо очень
Хорошая погода