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先日軍艦のクオリティーが低くてアオシマのキットは恐くなってしまったと書いたものです。やられました、一部成型が甘かったりする部分は相変わらずのようですがこの造形クオリティーのアスラーダはついつい手が伸びてしまいそうです。このクオリティーのキットがどんどん出ることを期待したいです。
一緒にお布施しましょ♪お布施がキット開発につながるのです！
トンボ鉛筆のPitマルチ2便利です乾く前に貼れば強力接着乾いてから貼れば貼って剥せるというもので、プラを溶着せずに貼り付けるので、強力にくっついても剥がすことも可能です。
それは便利！有益情報ありがとうございます👍
アオシマのサイバーシリーズが始まって、20年近く。まさか、アスラーダが出揃うだけで、こんなに時間がかかるとは。でも、微妙にマイナーなサイバーフォーミュラのマシンをキット化し続けてくれるアオシマさんには感謝してます。だから、パーツが歪んでようと、合いが悪かろうが、説明不足だろうが、全然平気。イシュザークも楽しみに気長に待ちます。
私はオーガのリメイクを待ち続けますよ！
@@hidetube 鳳呀は塗装が難しかったです。再リメイクあるならば、νアスラーダ、ダブルワン、鳳呀はフロントウイングを2段にして欲しいですね。
自分もアオシマのスーアスラーダ01欲しくなりました
最初のニューアスラーダやオーガは白黒ランナーで2、3色で内部ディテール無しの使用からすると優秀なキットだと思います。追伸中古ショップでアオシマガオガイガーを見つけて悩んでます。
古いサイバーフォーミュラシリーズはマジでリニューアル希望ですよ…絶望を味わうためにガオガイガー買いましょ♪
ガオガイガー関連でＨＪコミックスでガオガイガーＯＶＡの続編がウェブコミックスで勇者王が地球圏に帰還してます。
接着しなくてもいけたりしなきゃ駄目だったりってのがなんとなくアオシマキットらしい
アオシマ入門に安いモンキー(バイク)のプラモを素組しましたがタミヤにはない難易度で根性で作りました。デキはいいんだけどなぁ・・・。玄人向きですね。
アオシマで素人におすすめできるのは楽プラくらいっすねwどれ作っても根性が必要www
さすがのアオシマクオリティーでも今回は一味違うようだ。上級者バンザイ仕様。そのかわりに得たもの。高い完成度
初めまして今製作中ですが、ナカナカ良いキットですよねただヒケが結構あったり、ディテールが甘かったりしますねまあカーモデルなので殆ど見えなくなってしまうので問題ないですけど(笑)VFGの第１弾はガチのガンプラ品質で色分け以外は100点を挙げられるキットでしたがそれ以降は品質はガクッと落ちてしまったのが残念です年間に発売するアイテム数に対して金型職人さんが少ないのかな？
どうも、初めまして！アオシマの成型はイマイチですよねー。もうそういうもんだと思って組んでますがwww
最初のNアスラーダに比べて、凄い精密になりましたね😀レビューお疲れ様でした〜🎵
ホントにすごい進化ですよ！全機種リニューアルしてほしい！
@@hidetube カッコいいマシンばかりですもんね😀
自分はランナー毎に缶スプレー塗装して完成させましたが、本当に苦労しました。リアサスのストレスメンバーを速乾性でやって失敗、コクピットで失敗、ブーストのリアのフィン？で失敗。失敗だらけでしたね。そのうちエアロモード、ラリーモード出るんでまた買います
ランナー塗装しちゃうとアオシマクオリティ(部品が微妙に合わない)にやられてしまうw一回素組して構造把握してから塗装するくらいの気合がないと失敗しますよね
これを見てましたら、『グランプリの鷹』や『マシンハヤブサ』の今のキットが欲しくなりました！『レーベンカイザー』も良いなぁ～(≧▽≦)
アオシマ「どんなキットか？考えるな、感じろ」
最初のちびりそうの下りで吹きかけたw
気になっていた事があったので、1年振りに見ました。 今見ても、良いキットですね。 ところで、最後のほうで塗装用にもう１つ買うと宣言されていましたが、買われて塗装されたのでしょうか？
結局まだ塗装用は買えてないんです…色々買いすぎて金がねぇ💧
皆さんが触れられていますが、車やバイクのキットは元々難易度が高いキットなので〔だから私は殆ど作らない(泣)〕今回のアスラーダもこんな感じなんだろうなと、感じています。 動画で触れられていたように、差し替えで可動箇所を再現しようとすると、かなり大工事になるのも納得な感じです。 ガンプラだとSDを作りこめる位の上級テクニックがいりそうですね。
カーモデルも難易度は様々ですが、これは上級者向きに分類されると思います。ただ、塗装しなくても色分けされてるところはキャラクターモデル的で、立ち位置はかなり特殊かなと(構造的にも自動車としては不可解ですし)。ぶっちゃけ素組みで満足してしまったw
自分はアスラーダGSXよりは全然良かったと思います。 ただエフェクトファンや、ブースト、エアブレーキ展開は選択しなければならず、ディテールUPパーツを買うなら全て展開状態にしないとお金の無駄になります。（なりました。）
そうです！おもちゃじゃ、たりない！作りたいのである！！サイバープラモは良いですよ。ええ。ガーランド良いですよ、
サイバープラモはマジで最高！
キャノピーやシャーシ周りの造形を見ると結構カッコいいのかもしれない。ボディーに合わない時は、先輩はお湯をかけるらしい。(笑)エンジン周りは初心者向けではないかも。パイピングの合わせがむずかしそう。あの頃はサイバーフォーミュラに限らず、モータースポーツもののアニメや実車も熱い時代だった。
全体的に初心者向けではないですねぇ…ランナーの状態で煮込むってのはミニ四駆でも使われる手ですwww
お疲れ様です。素組の状態が見れて大変参考になりました。ん〜ちょっとバランスが悪いですね。サイドポンツーンか少し大きく感じますね。
参考になったようでなによりです
今回もお疲れ様でした。アオシマクオリティ炸裂のキットだったですね。私は最近アオシマの３００円のトライダーG7入手しました。スーパーミニプラが高かったので。
アオシマクオリティですが、満足度は高いですね！スーパーミニプラはどんどん値段が上がっていく…
だんだん興味持ってきた
アオシマにお布施するのです
ＡＫＦ０も並べたいよね…
カーモデラーは、見えない所の造形に拘りますから安いカーモデルなんかや田宮のカーモデルなんかもカーモデラーから言えば手抜きモデルとしてかなりクレームつけられていますからね、アオシマも昔からカーモデル作って来ているので変に手を抜けなかっただけだと思いますよ。パーツのクリアランスの精度に関しては接着してパテなどで修正する前提で作られていますよ。よくこれをアオシマクオリティーとか言いますけどガンプラがおかしいだけでこれは普通のプラモデルキットだと思いますよ。
キャラモデルなので自動車としては不可解な造形のものをカーモデルの文法で作っているので、所々ちぐはぐなことになっているんだと思いますねー。本来なら差し替え可能にしてほしいところが接着前提になっているとか。かと思いきや、一部がスナップフィットになってたりとか。そうじゃないだろうっていう。
@@hidetube カーモデルの最大の弱点はボディなんですよね。どうしても一体整形で造らなければならない事になりますから。キャラクターモデルとして納得してくれる方は良いのですがスケールモデラーや、カーモデラーさんはそこのところに融通が聞かないので困りますよ。アオシマも昔から作っているメーカーなので接着してどちらかの形態を、選んで差し替えて組んでもらう事を前提にキットを作っていますからね。ガンプラなぞとは違い接着剤不要で差し替えなんてしたらヒケや、パーツのポロリだらけになりますしパーツ自体も会わせ目がズレてしまうので仕方がないですよ。私は小学校の頃から最初に作ったのが田宮のカウンタックで、その後はアオシマの100円の合体シリーズとガチャガチャのプラモデルシリーズでした。病気をして入院している時に同級生がガンプラのシャア専用ザクのプラモデルを、プレゼントしてくれましたが正直言えばなんじゃこりゃの出来でしたよ。皆思い出補正が強すぎるからガンプラ以外は特にアオシマは酷いと言われますがバンダイや、その他のメーカーのプラモデルは基本的に接着剤がなければ作れない時代にアオシマだけは物にもよりますが大きなモデルでも接着剤不要の今で言うスナップキットでしたよ。確かにバリやヒケ、パーツのズレもありましたがそれはどのメーカーも同じでした。むしろ今井ならばタマゴッチ、アオシマならば合体シリーズのようなオリジナルのプラモデルの方が良い出来でしたよ。
ハセガワのマクロスもそうですが、バンダイでは動かせるものをなぜ動けるように作らないのか不思議でなりません。
スナップキットと接着しなきゃいけないキットの差だと思う
@@sawakuro3156 例えばF-14トムキャットの各社のプラモデルは、可変翼が可動するようにできてます。同アオシマ社の1/24デロリアンは、シャーシのギミックで飛行モードに変形できます。このキットはそういう工夫をしない明らかな手抜き設計なのです。
アオシマさんが本気を出していたら合体マシンになって4分割されていたことでしょうｗ
やっぱりディテール緩いとか肉抜きだらけとか、プロポーションが何かしら細かったり短いけどバンダイが一番技術力高い感じ？
なんだかんだバンダイの技術力は神ですね
AKF-11以降、ラリーモード廃止で軽量化されているから、機体がスッキリして小さく見えるのかも
タイヤ径が露骨に違うのはレギュレーションが変わったということにしときますwデザインは間違いなくスッキリしてますよね。SA-01は良くも悪くもおもちゃ的なので
メガハウスのスーパーアスラーダをお持ちなんですか？自分は、タカラの３段変形できるスーパーアスラーダ持ってます。
メガハウスのは持ってないんですよー。タカラのは子供の頃持ってました！懐かしい！
スーパーアスラーダ01購入しましたよ
冷静に考えるとこのマシンってすでに６年前（2015）のマシンなんですよね・・・
えぇ、うそやん…
@@hidetube 本当ですよサイバーフォーミュラは第一回大会が2006年でスーパーアスラーダ01は2015年の第10回大会の参戦マシンですよもう過去のマシンですよちな今年はsinの年で加賀さんが優勝したはずですよ
これは多々買えでノズル見えた状態・展開前・展開後の3パターンはつくらないですか？
そこまで多々買うにはあまりに高価…
自分にはメガハウスのヴァリアブルアクションキットで十分ですた…
このキット、クリアーのカウルやったら絶対イイのにね
バリエーションで出そう
このクオリティでνアスラーダか11、凰呀を.....頼む出して
みんなそれを望んでいるはずなんだ、頼むよアオシマさん…
カッコヨ。いそいでゆくからもうしんぱいしないでてか。
マジでカッコいいっす！人の瞳が背中に〜♪ですな
元々 青島文化教材ってさ トラックや路線バスのプラモデル あるじゃん けどそのスーパーアスラーダってのは初めて見たな まあ 日テレ系アニメだから 全く話もしないし見てないんだよね
ヒット商品に恵まれないから金型に金を掛けられないんでしょう昔の輸入品のレベルで怖いは
![POLYCAT - ข้อความรูปยิ้ม [Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/lBhIgPGCgbI/mqdefault.jpg)
先日軍艦のクオリティーが低くてアオシマのキットは恐くなってしまったと書いたものです。
やられました、一部成型が甘かったりする部分は相変わらずのようですがこの造形クオリティーのアスラーダはついつい手が伸びてしまいそうです。
このクオリティーのキットがどんどん出ることを期待したいです。
一緒にお布施しましょ♪お布施がキット開発につながるのです！
トンボ鉛筆の
Pitマルチ2
便利です
乾く前に貼れば強力接着
乾いてから貼れば貼って剥せる
というもので、プラを溶着せずに貼り付けるので、強力にくっついても剥がすことも可能です。
それは便利！有益情報ありがとうございます👍
アオシマのサイバーシリーズが始まって、20年近く。
まさか、アスラーダが出揃うだけで、こんなに時間がかかるとは。
でも、微妙にマイナーなサイバーフォーミュラのマシンをキット化し続けてくれるアオシマさんには感謝してます。
だから、パーツが歪んでようと、合いが悪かろうが、説明不足だろうが、全然平気。
イシュザークも楽しみに気長に待ちます。
私はオーガのリメイクを待ち続けますよ！
@@hidetube
鳳呀は塗装が難しかったです。
再リメイクあるならば、
νアスラーダ、ダブルワン、鳳呀はフロントウイングを2段にして欲しいですね。
自分もアオシマのスーアスラーダ01欲しくなりました
最初のニューアスラーダやオーガは白黒ランナーで2、3色で内部ディテール無しの使用からすると優秀なキットだと思います。
追伸中古ショップでアオシマガオガイガーを見つけて悩んでます。
古いサイバーフォーミュラシリーズはマジでリニューアル希望ですよ…絶望を味わうためにガオガイガー買いましょ♪
ガオガイガー関連でＨＪコミックスでガオガイガーＯＶＡの続編がウェブコミックスで勇者王が地球圏に帰還してます。
接着しなくてもいけたりしなきゃ駄目だったりってのがなんとなくアオシマキットらしい
アオシマ入門に安いモンキー(バイク)のプラモを素組しましたが
タミヤにはない難易度で根性で作りました。デキはいいんだけどなぁ・・・。玄人向きですね。
アオシマで素人におすすめできるのは楽プラくらいっすねwどれ作っても根性が必要www
さすがのアオシマクオリティーでも今回は一味違うようだ。
上級者バンザイ仕様。そのかわりに得たもの。高い完成度
初めまして
今製作中ですが、ナカナカ良いキットですよね
ただヒケが結構あったり、ディテールが甘かったりしますね
まあカーモデルなので殆ど見えなくなってしまうので問題ないですけど(笑)
VFGの第１弾はガチのガンプラ品質で色分け以外は100点を挙げられるキットでしたが
それ以降は品質はガクッと落ちてしまったのが残念です
年間に発売するアイテム数に対して金型職人さんが少ないのかな？
どうも、初めまして！アオシマの成型はイマイチですよねー。もうそういうもんだと思って組んでますがwww
最初のNアスラーダに比べて、凄い精密になりましたね😀
レビューお疲れ様でした〜🎵
ホントにすごい進化ですよ！全機種リニューアルしてほしい！
@@hidetube カッコいいマシンばかりですもんね😀
自分はランナー毎に缶スプレー塗装して完成させましたが、本当に苦労しました。リアサスのストレスメンバーを速乾性でやって失敗、コクピットで失敗、ブーストのリアのフィン？で失敗。失敗だらけでしたね。
そのうちエアロモード、ラリーモード出るんでまた買います
ランナー塗装しちゃうとアオシマクオリティ(部品が微妙に合わない)にやられてしまうw一回素組して構造把握してから塗装するくらいの気合がないと失敗しますよね
これを見てましたら、『グランプリの鷹』や『マシンハヤブサ』の今のキットが欲しくなりました！『レーベンカイザー』も良いなぁ～(≧▽≦)
アオシマ「どんなキットか？考えるな、感じろ」
最初のちびりそうの下りで吹きかけたw
気になっていた事があったので、1年振りに見ました。 今見ても、良いキットですね。
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皆さんが触れられていますが、車やバイクのキットは元々難易度が高いキットなので〔だから私は殆ど作らない(泣)〕今回のアスラーダもこんな感じなんだろうなと、感じています。 動画で触れられていたように、差し替えで可動箇所を再現しようとすると、かなり大工事になるのも納得な感じです。 ガンプラだとSDを作りこめる位の上級テクニックがいりそうですね。
カーモデルも難易度は様々ですが、これは上級者向きに分類されると思います。ただ、塗装しなくても色分けされてるところはキャラクターモデル的で、立ち位置はかなり特殊かなと(構造的にも自動車としては不可解ですし)。ぶっちゃけ素組みで満足してしまったw
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ただエフェクトファンや、ブースト、エアブレーキ展開は選択しなければならず、ディテールUPパーツを買うなら全て展開状態にしないとお金の無駄になります。（なりました。）
そうです！おもちゃじゃ、たりない！作りたいのである！！サイバープラモは良いですよ。ええ。ガーランド良いですよ、
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あの頃はサイバーフォーミュラに限らず、モータースポーツもののアニメや実車も熱い時代だった。
全体的に初心者向けではないですねぇ…ランナーの状態で煮込むってのはミニ四駆でも使われる手ですwww
お疲れ様です。素組の状態が見れて大変参考になりました。
ん〜ちょっとバランスが悪いですね。
サイドポンツーンか少し大きく感じますね。
参考になったようでなによりです
今回もお疲れ様でした。
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スーパーミニプラが高かったので。
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ハセガワのマクロスもそうですが、バンダイでは動かせるものをなぜ動けるように作らないのか不思議でなりません。
スナップキットと接着しなきゃいけないキットの差だと思う
@@sawakuro3156 例えばF-14トムキャットの各社のプラモデルは、可変翼が可動するようにできてます。同アオシマ社の1/24デロリアンは、シャーシのギミックで飛行モードに変形できます。このキットはそういう工夫をしない明らかな手抜き設計なのです。
アオシマさんが本気を出していたら合体マシンになって4分割されていたことでしょうｗ
やっぱりディテール緩いとか肉抜きだらけとか、プロポーションが何かしら細かったり短いけどバンダイが一番技術力高い感じ？
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タイヤ径が露骨に違うのはレギュレーションが変わったということにしときますwデザインは間違いなくスッキリしてますよね。SA-01は良くも悪くもおもちゃ的なので
メガハウスのスーパーアスラーダをお持ちなんですか？
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メガハウスのは持ってないんですよー。タカラのは子供の頃持ってました！懐かしい！
スーパーアスラーダ01購入しましたよ
冷静に考えるとこのマシンって
すでに６年前（2015）のマシンなんですよね・・・
えぇ、うそやん…
@@hidetube
本当ですよ
サイバーフォーミュラは第一回大会が2006年で
スーパーアスラーダ01は2015年の第10回大会の参戦マシンですよ
もう過去のマシンですよ
ちな今年はsinの年で加賀さんが優勝したはずですよ
これは多々買えでノズル見えた状態・展開前・展開後の3パターンはつくらないですか？
そこまで多々買うにはあまりに高価…
自分にはメガハウスのヴァリアブルアクションキットで十分ですた…
このキット、クリアーのカウルやったら絶対イイのにね
バリエーションで出そう
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頼む出して
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カッコヨ。
いそいでゆくから
もうしんぱいしないで
てか。
マジでカッコいいっす！
人の瞳が背中に〜♪ですな
元々 青島文化教材ってさ トラックや路線バスのプラモデル あるじゃん けどそのスーパーアスラーダってのは初めて見たな まあ 日テレ系アニメだから 全く話もしないし見てないんだよね
ヒット商品に恵まれないから金型に金を掛けられないんでしょう
昔の輸入品のレベルで怖いは