Спасибо за обзор. Таких машин мало потому что уровень жизни другой, а так машина очень красивая, я не богат, мог бы себе позволить такую, купил не задумываясь! Это моя мечта.
Для фермера самое оно, минус, что не взять в лизниг, а так технику на прицепе "гуся" возить удобно. У знакомого в Штатах лимитед вроде, прям внутри хорош для цены в $100к. Но увы в России это удел одиночек, слишком не рентабельная покупка.
Ф650 пригнать можно оттуда, но доставка, растаможка и установка на учёт по-стоимости, вероятно, будут сопоставимы с ценой самого автомобиля)) Можно и в СНГ купить, однако требуют за него здесь космические суммы...
Мне идея пикапов больших не близка. Единственно, почему их смотрю, в серии 150 для Форда, и 1500 Для Рэма, это транспортный налог, меньший в 2 раза, чем на обычный СУВ, при мощности большей 250 л.с. Если же на самом деле нужен грузовик, то лучше брать настоящий грузовик, не пикапообразный.
Я на Раме отъездил 5 лет, просто хотелось чего то другого, в целом это очень хороший и надежный автомобиль. У Американцев есть своя специфика, в чем то они очень хороши а в деталях не дотягивают до европейцев. Японский автопром начинался с копирования американского, они до систем двигаются в одном и том же направлении.
@@mokeev Спасибо ещё раз за ответ. Артём я с тобой советовался недавно по поводу моторов 4.7 и 5.7, так вот решил искать для покупки додж Дюранго 5.7 2007г. У меня был додж калибер, додж нитро 4л и я не разу не разочаровался- всё отлично.Конечно есть немного опасения и волнения по поводу Дюранго( не новая), но оочень хочу попробовать V 8. К расходу топлива в 16-18 я готов.
@@Серый-ж4ц не знаю, это не штатная система, её ставил хозяин машины самостоятельно, тут время работы зависит от потребности в воздухе и возможности хозяина
@@mokeev просто интересно, что такого возят, что купили именно его, а не седельный тягач. Ещё было бы интересно узнать мнение владельца, почему именно форд, а не другие две известные Марки.
@@АртемЕлькин-е3й вазят спец технику, автомобили, контейнеры, высота погрузки на них меньше чем на фурах, и после доставки в другой город, например в Крым, прицеп можно скинуть и кататься по своим делам, на фуре не прокатит.Форд уже продан, его прежний хозяин купил себе РАМ 3500.
В автомобилях США все просто . Все шкалы измерительных приборов ( масло , генератор ... и.тд. показатели должны быть в центре ( на середине) Гореть на приборке ничего не должно . Если ситуация иная - у вас генератор 16 или еще что-то - повод задуматься что это металлолом . Если мои слова звучат неубедительно , позвоните в Chevy.Plus ребята чинят GMC , но думаю скажут и о форде что там не должно гореть ничего . Если Truck исправен.
@@necmultisync5130 не в размерах дело . чиновники поганые налогами душат...придумали такой "замечательный" транспортный налог, что без штанов останешься.
@@mokeev спасибо Я строитель ...передамной немного сложное выбор ... бюджет 13 000 $ Сначала я хотел купить Hyundai starex..но у него есть один минус клыринс ..... потом KIA bongo 3 поколения но там от комфорта не слова.. После этого я обращался к вам ...я не разу не катался пикапе ... если мы хотим все таки внедорожник ,что вы предлагаете??? бюджет 13 000$
Мне нравится и для моего дело очень нужная машина. Но нужно сколотит 5 лямов😁. Пока катаюсь на Волдае и Уаз профи. С полуприцеп 7 и 12 метро мне как раз будет.
Понял, что тяга к большим и мощьным машинам после Рама не прошла Я уже несколько месяцев ищу замену Раму, и ничего не могу найти Равных ему пока нет...
И это очень классная фишка! Я на своём поездил 4 года и поменял морду через модель,такую как у этого Форда. Переделывается очень легко. Теперь моя машина "помолодела" почти на 10 лет. Надоест,можно будет ещё покалдовать...😉👍
В Америке официально если ты хочешь бомбить то бишь дальнобойных делах ты должен по крайней мере иметь стаж -12 лет в этой сфере иначе тебе не разрешат перевозить грузы
@@user-yi2sw9wi1s чего? От куда инфа такого бреда? Тысячи наших соотечественников, мексов и индусов которые приехали. И уже через год таскают груза. И на фурах и на пикап траках и на бох траках. Какие к куям 12 лет стажа?
@@user-yi2sw9wi1s бред не пишите. Я ещё раз повторяю. Сотни тысяч эмигрантов. Работают в сфере доставки грузов. Эмигранты которые находятся в США от 3 до 5 лет. И в не зависимости от штата они получают права грузовой категории(всё официально) и делают иншуры на груз(всё официально). И не каких к куям 12 летних стражей накуй не нужно. Просто от стажа зависит размер иншуры, но это не только в США это во всем мире.
Вообще-то, и 450-ый, и 350-ый, и вообще вся линейка "цифровых" Фордов - это обычные рабочие тягловые телеги. Поэтому, использование "для покатушек" - просто глупость.
В России выстроена такая система,,,просто недоют народу создавать и творит ь такую технику ,,даже если на ниву или УАЗы установить усиленные бампера или чуть большие колеса надо мрео дать взятку за разрешение,,,дав им деньги ано как-то стоновится безопасной,,,
Два красавца. Мечта настоящего мужчины.
Мечтать надо о великом для великих свершений.
@@yayakyartu2061 У каждого человека своя мечта.
Я ОБОЖАЮ ТАКИЕ ПИКАПЫ КОТОРЫЕ СЗАДИ ИМЕЮТ ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА ❤
Спасибо за обзор.
Таких машин мало потому что уровень жизни другой, а так машина очень красивая, я не богат, мог бы себе позволить такую, купил не задумываясь! Это моя мечта.
Еще грузовые запреты по всюду и тахографы
Спасибо за обзор редкого авто!🤝
Редкая, это не то слово :)
@@mokeev более редкая это форд ф 650)
Но спасибо за обзор на данную технику, приятная подача материала)
Про расход топлива рассказали в тему и про его одинаковость, что в городе, что на трассе
У меня такой двс стоит, 6.4. Но f-250. Расход по трассе 10-12, по городу 14-20.
Для Хозяйства Самое То 🤠👍🇺🇸И Все ровно Что Говорят Другие
Спасибо, очень интересный автомобиль, мой лайк первый)
😜
Эта моя мечта
Спасибо вам за классный обзор...
По поводу межосевой блокировки,её там нет,мост подключается жестко!!! Чтобы было понятнее,как на уазике.
Межосевая блокировка есть как и функция подключения переднего моста Видео как следует слушай а не мямли специалист мамкин!
Стандартный российский гараж меньше чем обычный американский транспорт. А страна самая большая в мире.
Здравствуйте 👋 где вы купили этот настоящий грузовик F450,
Я просто искал по стране их нету не одного😒
Красавчик👍четка обеснил
Полностью согласен, авто очень эффектный, но для города - не практичный. А при такой цене - и не рентабельный.
Для фермера самое оно, минус, что не взять в лизниг, а так технику на прицепе "гуся" возить удобно. У знакомого в Штатах лимитед вроде, прям внутри хорош для цены в $100к. Но увы в России это удел одиночек, слишком не рентабельная покупка.
ага :)
F-650 мечта, но ...
Мы не в Америке.
F-650, это не динозавр а Годзилла :)
ну так купи Урал одно и то же
Ф650 пригнать можно оттуда, но доставка, растаможка и установка на учёт по-стоимости, вероятно, будут сопоставимы с ценой самого автомобиля)) Можно и в СНГ купить, однако требуют за него здесь космические суммы...
Мне идея пикапов больших не близка.
Единственно, почему их смотрю, в серии 150 для Форда, и 1500 Для Рэма, это транспортный налог, меньший в 2 раза, чем на обычный СУВ, при мощности большей 250 л.с.
Если же на самом деле нужен грузовик, то лучше брать настоящий грузовик, не пикапообразный.
F 250 подходит для использования общественных дорог как и легковая , но и он на себе две тонны везет и за собой 9 тонн тянет, но категория В
Ну а для этого монстра нужна уже категория- с и навыки вождения грузовиков
Здравствуйте,мне нравится прикольный какая цена
3500 000 баксов
Артём, приветствую. Много смотрю вашего видео( особенно про РАМ 1500), а почему пересели на ренд ровер? Благодарю заранее за ответ .
Я на Раме отъездил 5 лет, просто хотелось чего то другого, в целом это очень хороший и надежный автомобиль. У Американцев есть своя специфика, в чем то они очень хороши а в деталях не дотягивают до европейцев. Японский автопром начинался с копирования американского, они до систем двигаются в одном и том же направлении.
@@mokeev Спасибо ещё раз за ответ. Артём я с тобой советовался недавно по поводу моторов 4.7 и 5.7, так вот решил искать для покупки додж Дюранго 5.7 2007г. У меня был додж калибер, додж нитро 4л и я не разу не разочаровался- всё отлично.Конечно есть немного опасения и волнения по поводу Дюранго( не новая), но оочень хочу попробовать V 8. К расходу топлива в 16-18 я готов.
Компрессоры долго работают во время езды?
Там их 3 ил ресиверов суммарно литров на 150
@@mokeevя понял что их 3, по времени интересует сколько работает 10-20 минут?
@@Серый-ж4ц не знаю, это не штатная система, её ставил хозяин машины самостоятельно, тут время работы зависит от потребности в воздухе и возможности хозяина
@@mokeev спасибо за ответ
Считать Форд - джипом не стоит! Гениальное заключение!
Какая клобук там стоит?
Классная тачка, а как ее используют ?
По прямому назначению, возят грузы с прицепом.
@@mokeev просто интересно, что такого возят, что купили именно его, а не седельный тягач. Ещё было бы интересно узнать мнение владельца, почему именно форд, а не другие две известные Марки.
@@АртемЕлькин-е3й вазят спец технику, автомобили, контейнеры, высота погрузки на них меньше чем на фурах, и после доставки в другой город, например в Крым, прицеп можно скинуть и кататься по своим делам, на фуре не прокатит.Форд уже продан, его прежний хозяин купил себе РАМ 3500.
@@mokeev спасибо за ответ
@@mokeev додж рам 3500 отличный трак как лично по моёму мнению)
Жаль что не везде в город проведешь, так бы взял такого, огурчики на рвночек возить) вместо грузовика)
Купи себе опять - Додж ! )
Интересно, какого полного веса ему можно тащить прицеп?
В Магадане нет ограничений и мы рассматривпем как 2й авто только тяжко с запчастями но это решаемо
Дорого для России все таки. А так интересная машина бесспорно.
Дорого содержать АвтоТАЗ, а остальное- приемлимо.
Что лучше форд ф 450 или 550?
Класс
Какого года?
У вас могут выпускать газон некст пикап
2:25 Чек горит. Это норма?
Для американских машин нормально, он может гореть а потом пропадать, на РАМе было примерно так же :)
@@mokeev подтверждаю)
В автомобилях США все просто . Все шкалы измерительных приборов ( масло , генератор ... и.тд. показатели должны быть в центре ( на середине) Гореть на приборке ничего не должно . Если ситуация иная - у вас генератор 16 или еще что-то - повод задуматься что это металлолом . Если мои слова звучат неубедительно , позвоните в Chevy.Plus ребята чинят GMC , но думаю скажут и о форде что там не должно гореть ничего . Если Truck исправен.
Машина огонь но не при нашем государстве
Машина, Огонь, но не забывай, это грузовик :)
у вас самая большая страна но для больших машин мест нет )
@@necmultisync5130 не в размерах дело . чиновники поганые налогами душат...придумали такой "замечательный" транспортный налог, что без штанов останешься.
@@mishapolyakov64 Так регистрируй его как грузовик и будет щастье. Правда и права к нему тоже грузовые потребуются.
@@Dmitry_Bogdanov у меня мазда бт 50 пикап грузовой пикап кат.В но налог на 143л.с 1170 в год а на шкоду оставил 109 лс платил 2300
А чем F 450 отличается от F 350, который тоже есть с двойной задней ошиновкой?
задний мост, подвеска и тормоза
Всем привет...
Мне нравится ваш мнение про автомобилей...
Что для вас выгодно пикап или внедорожник с прицепом???
Если нужно перевозить груз много и часто, то однозначно пикап, а если раз или дав в год, то лучше конечно обычный внедорожник
@@mokeev спасибо
Я строитель ...передамной немного сложное выбор ... бюджет 13 000 $
Сначала я хотел купить Hyundai starex..но у него есть один минус клыринс ..... потом KIA bongo 3 поколения но там от комфорта не слова..
После этого я обращался к вам ...я не разу не катался пикапе ... если мы хотим все таки внедорожник ,что вы предлагаете??? бюджет 13 000$
@@alimardondjalolov9422 я бы выбрал Freelander 2, очень он мне в душу запал :)
@@mokeev от души благодарю
Здравствуйте, по поводу ступеньки в додже она тоже есть но с левой стороны пот бампером
Если хозяин её докупил то есть, у меня на додже не было
Расход небольшой, для такого монстра
Ещё бы кузов ему от газон-некст👍
American Power!!!
Мне нравится и для моего дело очень нужная машина. Но нужно сколотит 5 лямов😁. Пока катаюсь на Волдае и Уаз профи. С полуприцеп 7 и 12 метро мне как раз будет.
Интересный автомобиль, но редкий, за его цену большинство действительно купит КАМАЗ
Вот вот :)
Зачем КАМАЗ если есть Газель?
Понял, что тяга к большим и мощьным машинам после Рама не прошла Я уже несколько месяцев ищу замену Раму, и ничего не могу найти Равных ему пока нет...
Не найдёшь :)
@@ДмитрийВолков-п4з Жене ищу Паджеро, нужно 3 ряда сидений Тоже крепкая машина
❤❤❤
Собственно это огламуренный грузовик.
В Америке это рабочая лошадь, а у нас то что, понторезка.
«Лучше звоните Теме!» 🔥🖖🏻
Обязательно звоните!
👍
Блин вот как так. Грузовик. Рассчитан на длинные переезды, а голову облокотить не на что....
Экзотика, больше и не скажешь :)
Есть в рэме ступень, вылазит из под бампера!
Умеют!
Конечно оборачиваются на чела купившего этого монстра за 3 500 000 баксов!
Поколения F меняются, а оформление салона нет. Впрочем, стабильность - признак мастерства.
И это очень классная фишка! Я на своём поездил 4 года и поменял морду через модель,такую как у этого Форда. Переделывается очень легко. Теперь моя машина "помолодела" почти на 10 лет. Надоест,можно будет ещё покалдовать...😉👍
Как и УАЗик буханка с нивой )))
14 тонн тянет запросто
ага, и 16 можно :)
16 567 кг на седло
Примерно такой же срез около зеркала есть на старых Гранд Витарах
О каких внедорожниках в нашей стране вы говорите? Наши внедорожники это нива и уаз да соболь. Все остаьное это не наше а завозное.
В Украине F150 и аналогичные рамы и шеви идут как лгковые!
У нас тоже 1500 это легковушка, она меньше 3,5 тон весит груженая
Вырез на передних дверях для лучшего обзора в зеркало заднего вида
Букмировать Ford F-450 может 16 тон а не 12
Если на этом авто собираешься таскать телегу, а тем более если это в коммерческих целях. То и на этот Форд CDL получают.
В Америке официально если ты хочешь бомбить то бишь дальнобойных делах ты должен по крайней мере иметь стаж -12 лет в этой сфере иначе тебе не разрешат перевозить грузы
@@user-yi2sw9wi1s чего? От куда инфа такого бреда? Тысячи наших соотечественников, мексов и индусов которые приехали. И уже через год таскают груза. И на фурах и на пикап траках и на бох траках. Какие к куям 12 лет стажа?
@@valdemar7113 К таким хуям ! В каждом штате свои законы к комерчиским грузоперевозкам не говоря что они меняются раз в год!
@@user-yi2sw9wi1s бред не пишите. Я ещё раз повторяю. Сотни тысяч эмигрантов. Работают в сфере доставки грузов. Эмигранты которые находятся в США от 3 до 5 лет. И в не зависимости от штата они получают права грузовой категории(всё официально) и делают иншуры на груз(всё официально). И не каких к куям 12 летних стражей накуй не нужно. Просто от стажа зависит размер иншуры, но это не только в США это во всем мире.
@@valdemar7113 🖐️👍,а иншура что это.
Спасибо
Права на грузовик в сша можно получить за 1000$ не нужно для этого несколько тысяч
А копам взятка?
Здравствуйте есть у меня такая по запчастям продаю
2008 год 6.4дизель Казахстан город Алматы
1000 ньютон 😂 у нас на т72 около того😂
F -250 полная масса менее 3.5 т
Что бы вы понимали эта машина в США как газель
Предназначение одинаковое, почти :)
Что бы вы понимали тут все таки - Тяжёлый грузовой пикап!
и локомобиль железной дороги
Мне для малоэтажного строительства такой бы в самый раз...
Слабое место у форда это мосты, у РЭМа топливный насос
Баржа для асфальта , на маленьких колёсиках .
Вообще-то, и 450-ый, и 350-ый, и вообще вся линейка "цифровых" Фордов - это обычные рабочие тягловые телеги.
Поэтому, использование "для покатушек" - просто глупость.
Учи мат часть ф-350 везет 37 000 фунтов это будет 16 тонн а Ф-450 еще больше
РАМ мягче чем ФОРД а лучше шевроле сильверадо это мерседес среди пикапов у него и АКПП Алисон 10 ступенчатая
За эти деньги можно взять нормальный грузовик 4х4 унимог, зетрос или подобное.Эта тачка для жертв Голливуда.
ни одной весовой тех характеристики неуд.
машины хорошие,жаль ведущий дурачек
Какие 8 тонн??? 3500 паунод это 1500 кг это +- газель максимум Валдай.
16 тонн может тащить
Самый плохой дизель, который только был у Форда. 6.4 литра. Хуже ничего не было. А трак хороший.
Обычный грузовик
Точно :)
Сисун транспортейшн.
Морда не красивая
Какая есть :)
В России выстроена такая система,,,просто недоют народу создавать и творит ь такую технику ,,даже если на ниву или УАЗы установить усиленные бампера или чуть большие колеса надо мрео дать взятку за разрешение,,,дав им деньги ано как-то стоновится безопасной,,,
Полностью согласен, авто очень эффектный, но для города - не практичный. А при такой цене - и не рентабельный.
Это для наших российских реалий он не практичный и не рентабельный, а в штатах - обычная рабочая тачка