Wieder mal ein starkes Video, liebe es euch beim schrauben zu zugucken. Schön das die BMW wieder schön aussieht. Drücke dir die Daumen das die Felge kein Schaden hat und das die Schwinge keinen weg hat. Ein Kollege von mir hatte ein Sturz mit seiner S1000R und da kam ein Gutachter raus der das geprüft hat mit der Schwinge. Die mussten wir damals dann auch tauschen 😂 Freu mich auf die D4U Videos, weiter so 👍🏻
Reifen von der Felge montieren vorne und hinten. Dann eine Richtlatte lange Wasserwaage nehmen und links und rechts an der hinteren Felge anlegen. Möglichst an ander Radachse anlegen. Dann einfach nur noch Lenker vorne gerade stellen und zur Vorderradfelgen muss. So ermittelt man den Spurversatz. War mal in der Zeitschrift PS ausführlich und einfach beschrieben. Ist aber schon ein paar Jahre her! Hatte es auch bei meiner ausgemessen und siehe da nach meinem Sturz hatte ich einen Versatz von 7 mm! Viel Erfolg!
Wow, habe ich so noch nie gehört ! Jetzt bleibt aber noch die Frage, wie bekomme ich das Vorderrad zu 100 Prozent gerade ausgerichtet ? Musstest du dann deine Schwinge tauschen ?
Indem du an der vorderen Felge am Felgenbett misst. So nah wie möglich an der Radachse. Wenn du das Maß gleich hast muss es auf der Anderen Seite auch gleich sein sonst steht es nicht gerade oder deine Schwinge steht versetzt. Ist so schwierig zu erklären ich sehe mal ob ich noch ein Bild davon finde. Jawohl hab ne neue Schwinge eingebaut und man merkte den Unterschied direkt.
Hi Flo! Hätte ich dir vermessen! Laservermessung: Für die Schwingengeometrie wäre der Bezugspunkt die Schwingenachse. Nächste mal "ich klopf auf holz" sag einfach bescheid! Gruß Martin
Ich hatte leider auch das "Vergnügen" in Most auf genau der gleichen Veranstaltung mit dem Lumpensammler zu fahren. Das war echt eine wilde Fahrt wieder zurück in Box mit denen. 😅
Oh shit, ich hoffe es geht dir gut !!! Ja, der lumpensammler hatten nen strammen Fuß am Gas … weiß noch nicht was wilder war, lumpensammler fahrt oder Abflug 😅😅
Moin , ich hatte tatsächlich mal eine kaputte Carbonfelge gehabt. Hatte leider einen Haarriss… hab immer eine Meldung bekommen ,dass der Luftdruck zu niedrig ist aber die Jungs von Becker-Tiemann in Lage haben das Problem sehr schnell erkannt.👍
Hi, nach dem 2. Event (1500 km auf Tacho) in Oschersleben, Haarriss in der original Carbonfelge, nur durch Zufall beim putzen entdeckt 😱. Carbonfelgen durch Schmiedefelgen ersetzt.
Meines Wissen kannst/musst Du die zum Röntgen bringen.. da würde ich kein Risiko eingehen.. daher würde ich für die Strecke aus dem Grund eines Sturzes lieber ne leichte Alu oder Magnesium Felgen wählen 😊
Also bei alten Autofelgen aus Magnesium kann man die Röntgen lassen um die Innereien zu checken. Wie das nun bei Carbon aussieht weiß ich leider nicht 😅
Eine Möglichkeit ist es mit fluoreszierende Farbe und Schwarzliche/ UV zu prüfen. Ich weiß das diese Felgen nicht gerade aus dem Kaugummiautomaten sind in Punkto 100%er Sicherheit würde ich sie nicht mehr fahren nach so einem Unfall. Wenn dir bei 200 eine deiner Felgen zerfetzt auf Grund des Unfalls und eines verborgenen Schadens. 🤷🏻♂️.
Ich würde dir raten, KEINE Felgen aus Carbon zu fahren. Es gibt einen Grund, warum im Motorsport, ob IDM, WSBK oder sogar in der MotoGP keine Carbonfelgen gefahren werden.
Ein Sturz ist denke ich nie toll, ob teures oder günstiges bike. Ich habe mich nicht beschwert, dass es dazu gehört weiß ich wohl sehr gut. Denke das habe ich im Video auch gesagt 😉
Sehr cooles Video. Die BMW sieht ja wieder top aus und Schraubervideos sind auch immer sehr nice zum anschauen, weiter so💪🏼
Vielen Dank 🤗🙏🏻🙏🏻
Wieder mal ein starkes Video, liebe es euch beim schrauben zu zugucken. Schön das die BMW wieder schön aussieht. Drücke dir die Daumen das die Felge kein Schaden hat und das die Schwinge keinen weg hat.
Ein Kollege von mir hatte ein Sturz mit seiner S1000R und da kam ein Gutachter raus der das geprüft hat mit der Schwinge. Die mussten wir damals dann auch tauschen 😂
Freu mich auf die D4U Videos, weiter so 👍🏻
Vielen Dank 🤗🙏🏻
Reifen von der Felge montieren vorne und hinten.
Dann eine Richtlatte lange Wasserwaage nehmen und links und rechts an der hinteren Felge anlegen.
Möglichst an ander Radachse anlegen.
Dann einfach nur noch Lenker vorne gerade stellen und zur Vorderradfelgen muss. So ermittelt man den Spurversatz.
War mal in der Zeitschrift PS ausführlich und einfach beschrieben. Ist aber schon ein paar Jahre her!
Hatte es auch bei meiner ausgemessen und siehe da nach meinem Sturz hatte ich einen Versatz von 7 mm!
Viel Erfolg!
Wow, habe ich so noch nie gehört !
Jetzt bleibt aber noch die Frage, wie bekomme ich das Vorderrad zu 100 Prozent gerade ausgerichtet ?
Musstest du dann deine Schwinge tauschen ?
Indem du an der vorderen Felge am Felgenbett misst. So nah wie möglich an der Radachse. Wenn du das Maß gleich hast muss es auf der Anderen Seite auch gleich sein sonst steht es nicht gerade oder deine Schwinge steht versetzt.
Ist so schwierig zu erklären ich sehe mal ob ich noch ein Bild davon finde.
Jawohl hab ne neue Schwinge eingebaut und man merkte den Unterschied direkt.
Die Musik und das verzweifelte suchen nach dem Anfang an der Displayscheibe 🤣✌️ aber das Ding für das Dashboard ist ja mega 😮.
😂😂😂😂 habs dann zum Glück doch noch geschafft 😅
@@floridermotoloft
Man(n) muss sich nur zu helfen wissen 😎✌️👍
Nächste Cardio Einheit in den Büchern, morgen dann bitte ein neues Video sonst fehlt mir die Motivation und ich komm nicht in Form😅
😂😂😂😂 neues Video ist Online … einmal Vollgas bitte 🤗🦾🦾
Hi Flo!
Hätte ich dir vermessen! Laservermessung: Für die Schwingengeometrie wäre der Bezugspunkt die Schwingenachse.
Nächste mal "ich klopf auf holz" sag einfach bescheid!
Gruß Martin
Vielen Dank mein lieber 🙏🏻🦾
Ich hatte leider auch das "Vergnügen" in Most auf genau der gleichen Veranstaltung mit dem Lumpensammler zu fahren. Das war echt eine wilde Fahrt wieder zurück in Box mit denen. 😅
Oh shit, ich hoffe es geht dir gut !!!
Ja, der lumpensammler hatten nen strammen Fuß am Gas … weiß noch nicht was wilder war, lumpensammler fahrt oder Abflug 😅😅
Die RR sieht doch schon wieder super aus.
Bin auf Nürburgring gespannt.
Vielen Dank 🤗🙏🏻🙏🏻
Moin , ich hatte tatsächlich mal eine kaputte Carbonfelge gehabt. Hatte leider einen Haarriss… hab immer eine Meldung bekommen ,dass der Luftdruck zu niedrig ist aber die Jungs von Becker-Tiemann in Lage haben das Problem sehr schnell erkannt.👍
Zum Glück 🙏🏻🙏🏻
Hi, nach dem 2. Event (1500 km auf Tacho) in Oschersleben, Haarriss in der original Carbonfelge, nur durch Zufall beim putzen entdeckt 😱. Carbonfelgen durch Schmiedefelgen ersetzt.
Boa, Albtraum. Zum glück hast du das gesehen !!! Ich denke das wird es bei mir auf kurz oder lang auch geben 👌🏼
Meines Wissen kannst/musst Du die zum Röntgen bringen.. da würde ich kein Risiko eingehen.. daher würde ich für die Strecke aus dem Grund eines Sturzes lieber ne leichte Alu oder Magnesium Felgen wählen 😊
Ja, hab ich glaube ich auch ein besseres Gefühl bei 😅
So wie Du es grade in Oschersleben fliegen lässt, war der Wiederaufbau wohl erfolgreich :)
😇😅🙏🏻🙏🏻
Carbon kannst du nur Röntgen lassen, um sicher zu sein !
Glaube ich die sicherste Variante. Bevor sie auseinander fliegt 😳🙏🏻
Farbeindringprüfung... geht auch bei carbon
Vielen Dank 🙏🏻🙏🏻
😀😀😀
💯
Also bei alten Autofelgen aus Magnesium kann man die Röntgen lassen um die Innereien zu checken. Wie das nun bei Carbon aussieht weiß ich leider nicht 😅
Ich glaube das geht auch per Röntgen 👌🏼
Wo habt ihr die geilen bmw Motorrad Motorsport Shirts her? 😄
Hab ich vom Daniel geschenkt bekommen 🤗🤗🤗
das ging flott :o
Zum Glück 🙏🏻🤗😅
Eine Möglichkeit ist es mit fluoreszierende Farbe und Schwarzliche/ UV zu prüfen.
Ich weiß das diese Felgen nicht gerade aus dem Kaugummiautomaten sind in Punkto 100%er Sicherheit würde ich sie nicht mehr fahren nach so einem Unfall. Wenn dir bei 200 eine deiner Felgen zerfetzt auf Grund des Unfalls und eines verborgenen Schadens. 🤷🏻♂️.
Ja, das ist schon richtig. Der daraus entstehende Schaden würde nicht im Verhältnis stehen leider :-(
Ich würde dir raten, KEINE Felgen aus Carbon zu fahren. Es gibt einen Grund, warum im Motorsport, ob IDM, WSBK oder sogar in der MotoGP keine Carbonfelgen gefahren werden.
Das ist richtig. Auf kurz oder lang werden es wohl schmiederäder werden. Gibt mir ein bessere gefühlt 😅
Schaden 2,50€ etwa grob plus minus
Ganz so schlimm dann doch nicht 👌🏼
Kauf dir doch ein etwas günstigeres bike wen du es doch noch lernst außer du hast das Geld dann oke, aber bitte beschwere dich nicht das gehört dazu
Ein Sturz ist denke ich nie toll, ob teures oder günstiges bike. Ich habe mich nicht beschwert, dass es dazu gehört weiß ich wohl sehr gut. Denke das habe ich im Video auch gesagt 😉
@@floridermotoloft meinte das nicht böse ❤️
Dann habe ich es falsch aufgenommen