Numpang tanya om. Motornya saya juga revo begitu. Kendalanya itu klw di starter agak susah hidup. Trus klw sudh hidup klw pas sudh jalan motornya tersendat2 gasnya. Trus kadang klw saya paksa turs lansung mati. Trus businya cepat skli hangus. Mohon pencerahanya om. 🙏🙏
Gimana ya mas rada susah sich mau nerangin dari mana... soal gk liat langsung ya.. mas udah sampai mana penanganannya apakah karburator nya sudah diperiksa.. apakah pilot jet sama mainjetnya bersih tidak tersumbat.... jika sudah.. baru bisa menjurus kepengapian... jika pengapian kecil juga bisa menyebabkan brebet dan busi hitam..selain pilot jet.. namun jika pengapian urutannya banyak mas.. akan sangat sulit jika belom memahaminya.. sementara divideo yg saya bagikan itu. Itu tentang dekompresi...yg terganggu
Klw dari karbunya sudh di priksa om baik2 saja. Ini kemarin mekanik nya bilang itu sepulnya yg kena. Serta saya ganti sepul ttp sama om Masi mberebet trus klw sudh mati susah Skali klw di kasih hidup.
@@kurniyatipolutu2484 jika sudah penggantian spul betarti sudah sama puksernya tu.. biasanya sepaket.. coba tanya ke mekaniknya kemungkinan pulser kurang dekat bisa jadi pengapian kecil antara gap dan pikup... jika sudah tapi masih..brebet ok.. sekarang tinggal opsi kedua... antara cdi dan koil... untuk ini coba pinjemin cdi atau koil... untuk uji coba mana yg bermasalah diantara... kduanya... tapi kalau mekaniknya paham dia bisa tau antara cdi yg lemah atau koil yg lemah...
Brebet ini bisa dari pengapian atau bahan penyuplay bahan bakar (karburator ).. dan rinciannya... banyak.. sama hal nya untuk motor berasap... pengecekan selinder blok ring dan piston. Bagian head seperti botol dan payung klep.. dan seal... cari bengkel yg terpercaya aja mas... agar lebih.. mudah.. 🙏
Coba pindah pin jarum skip.. sesuaikan dgn permintaan mesinnya mau pin nya diatas atau pin nya di bawah coba sesuaikan dulu... namun jika blm normal.. coba ganti jarum skip dan bos kuningan nya...
Jika dari sektor pengapian bisa dari pulsernya udah mulai melemah jika dari seher bisa terlalu padat boringnya.. namun itu terjadi bila motor baru selesai dikorter... namun jika motor udah lama... tidak demikian. Terlepas dari itu cek juga suplai bahan bakar apakah lancar atau tersendat.. sebelom pencarian melebar kemana mana
om punya saya revo lama jgc.klk gk di gas dia lamsam om.tpi klk di gas dia berebet om udh saya ganti cdi baru kok gk ada pengapian nya tpi saya pasang punya supra biasa hidup tpi gk mau di gas om mohon info nya om
Diantara api . Minyak dan kompresi mana kira2 yg paling kuat dijadikan target perbaikan..? -Karburator dan suplay bbmnya harus fit dulu main jet dan pilotjet pastikan gk mampet _jika kompresi coba cek dekompresi seperti yg divideo _dan jika pengapian.. kemungkinan bisa Spull yg mulai melemah atau pulsernya.. Jika mau mengetauhi spull lemah.. coba gunakan kapasitor kipas angin dipasang diantara sambungan soket spull bagian pengapian. Hitam lis merah Dan coba cek apakah top temeng gigi sentriknya sudah tepat....semoga membantu..🙏
Bang kasus motor Revo lama punya saya samasekali tidak ada tarikan (nampak berat) saat mendaki dan gasnya gak panjang macam suara mesinnya tidak terbuka saat mendaki. Pada hal bagian klos dan bagian klep barusan ganti. Kira² titik masalah nya dimanya itu bang🙏🙏
Baru tumbuh gigi.. dan baru juga pandai jalan Dan baru juga pinter ngomong.. 😂😁 , Masnya lagi datang bulan ya. 🤭.. Atu utangnya belom lunas.atau lagi ribut sama pasangan. sabar mas.. tak do@ ini semuanya lancar....🙏
Mks om. Jelas sekali penjabarannya.
Bang motor saya revo, hidup jika tidak di jalankan bagus jika d masukan gigi trus di gas mau di jalankan model minyak putus karbu normal busi baru
Estean angin itu ada karet atau tida
Numpang tanya om. Motornya saya juga revo begitu. Kendalanya itu klw di starter agak susah hidup. Trus klw sudh hidup klw pas sudh jalan motornya tersendat2 gasnya. Trus kadang klw saya paksa turs lansung mati. Trus businya cepat skli hangus. Mohon pencerahanya om. 🙏🙏
Gimana ya mas rada susah sich mau nerangin dari mana... soal gk liat langsung ya.. mas udah sampai mana penanganannya apakah karburator nya sudah diperiksa.. apakah pilot jet sama mainjetnya bersih tidak tersumbat.... jika sudah.. baru bisa menjurus kepengapian... jika pengapian kecil juga bisa menyebabkan brebet dan busi hitam..selain pilot jet.. namun jika pengapian urutannya banyak mas.. akan sangat sulit jika belom memahaminya.. sementara divideo yg saya bagikan itu. Itu tentang dekompresi...yg terganggu
Klw dari karbunya sudh di priksa om baik2 saja. Ini kemarin mekanik nya bilang itu sepulnya yg kena. Serta saya ganti sepul ttp sama om Masi mberebet trus klw sudh mati susah Skali klw di kasih hidup.
@@kurniyatipolutu2484 jika sudah penggantian spul betarti sudah sama puksernya tu.. biasanya sepaket.. coba tanya ke mekaniknya kemungkinan pulser kurang dekat bisa jadi pengapian kecil antara gap dan pikup... jika sudah tapi masih..brebet ok.. sekarang tinggal opsi kedua... antara cdi dan koil... untuk ini coba pinjemin cdi atau koil... untuk uji coba mana yg bermasalah diantara... kduanya... tapi kalau mekaniknya paham dia bisa tau antara cdi yg lemah atau koil yg lemah...
Paling harga nyah berapa om kalo boleh tau
25 ribu
Di gas berebet sama kuluar asap putih paling apanyah om
Brebet ini bisa dari pengapian atau bahan penyuplay bahan bakar (karburator ).. dan rinciannya... banyak.. sama hal nya untuk motor berasap... pengecekan selinder blok ring dan piston. Bagian head seperti botol dan payung klep.. dan seal... cari bengkel yg terpercaya aja mas... agar lebih.. mudah.. 🙏
@@ariegenerator5922 kira kira nih om harga nyah berapa saya dana pelajar
@@ariegenerator5922 makasih om info nyah
Mohon infonya bosku
Motor saya revo lama tapi kalo di gas tipis berebet
Tapi kalo di gas pol normal
Karburator di cek bagus busi baru
Coba pindah pin jarum skip.. sesuaikan dgn permintaan mesinnya mau pin nya diatas atau pin nya di bawah coba sesuaikan dulu... namun jika blm normal.. coba ganti jarum skip dan bos kuningan nya...
@@ariegenerator5922 klo revo 100 bore up ke 53, karbu 28 pe 38 105 pke filter, cenderung pin jarum nya atas atau bawah bang?
Bang kalu motor Revo mesin nya panas trus mati nanti dingin hidup lagi rusaknya di mana bang
Jika dari sektor pengapian bisa dari pulsernya udah mulai melemah jika dari seher bisa terlalu padat boringnya.. namun itu terjadi bila motor baru selesai dikorter... namun jika motor udah lama... tidak demikian. Terlepas dari itu cek juga suplai bahan bakar apakah lancar atau tersendat.. sebelom pencarian melebar kemana mana
om punya saya revo lama jgc.klk gk di gas dia lamsam om.tpi klk di gas dia berebet om udh saya ganti cdi baru kok gk ada pengapian nya tpi saya pasang punya supra biasa hidup tpi gk mau di gas om mohon info nya om
Diantara api . Minyak dan kompresi mana kira2 yg paling kuat dijadikan target perbaikan..?
-Karburator dan suplay bbmnya harus fit dulu main jet dan pilotjet pastikan gk mampet
_jika kompresi coba cek dekompresi seperti yg divideo
_dan jika pengapian.. kemungkinan bisa Spull yg mulai melemah atau pulsernya..
Jika mau mengetauhi spull lemah.. coba gunakan kapasitor kipas angin dipasang diantara sambungan soket spull bagian pengapian. Hitam lis merah
Dan coba cek apakah top temeng gigi sentriknya sudah tepat....semoga membantu..🙏
@@ariegenerator5922 makasi info nya om
semoga sukses selalu
Bang kasus motor Revo lama punya saya samasekali tidak ada tarikan (nampak berat) saat mendaki dan gasnya gak panjang macam suara mesinnya tidak terbuka saat mendaki.
Pada hal bagian klos dan bagian klep barusan ganti.
Kira² titik masalah nya dimanya itu bang🙏🙏
Kelamaan ngomongnya
Baru tumbuh gigi.. dan baru juga pandai jalan
Dan baru juga pinter ngomong.. 😂😁 ,
Masnya lagi datang bulan ya. 🤭.. Atu utangnya belom lunas.atau lagi ribut sama pasangan. sabar mas.. tak do@ ini semuanya lancar....🙏