LANCIA BETA COUPÉ 1300 -1977

Lancia beta coupé. ASI TARGA ORO del dicembre 1977.
La 1300, la cui denominazione ufficiale era
La "1300 Coupé", si distingueva dalle altre versioni per alcuni dettagli esterni (mascherina totalmente nera, fari privi di carenatura, verniciatura in nero opaco delle cornici cromate e dell'alloggiamento dei fari) ed interni (sedile posteriore intero e privo di poggiatesta, strumentazione semplificata, dotazione di serie meno ricca ma comunque comprendente l'impianto di aria condizionata a pagamento). Una particolare rarità per alcune "1300 Coupè" immesse nel mercato italiano dal giugno 1977 riguarda il montaggio del cofano a doppia venatura, che anticipava un dettaglio stilistico della serie successiva con la denominazione Beta nei registri di vendita.
Lancia beta coupé 1300, 1977, perfectly preserved ASI TARGA ORO
The 1300, whose official name was "1300 Coupé", was distinguished from the other versions by some external details (totally black grille, headlights without fairing, matt black painting of the chromed frames and headlight housing) and interior (seat whole rear and without headrest, simplified instrumentation, less rich standard equipment but still including the paid air conditioning system A particular rarity for some "1300 Coupè" placed on the Italian market since June 1977 concerns the assembly of the double-grain bonnet, which anticipated a stylistic detail of the subsequent series with the name Beta in the sales records.

[@faustoserecchia8568]

Bellissima. Elegante e sportiva allo stato puro

[@federicoschirinzi6096]

Bellissima bianca

[@ORMA1]

Ricordo come fosse ieri l'attesa per l'erede della meravigliosa Fulvia........ Suicidi multipli tra i lancisti😜

[@newdaynewsmiles]

La Fulvia rimane sempre la Fulvia. Ma nel tempo anche la beta coupé si sta riscoprendo grazie alla ricetta bialbero Lampredi, peso ridotto e schema delle sospensioni perfetto

[@ORMA1]

@@newdaynewsmiles Concordo! Mi riferivo semplicemente al fatto che non ha quasi nulla a che fare con il mondo Lancia.
Grazie per la risposta

[@newdaynewsmiles]

@@ORMA1 come progettazione e design è interamente Lancia infatti è anche definita l'ultima Lancia. Come costrizione componenti ecc si vede che era entrata nell'era fiat

[@italianduded1161]

pensavo che la 2000 hf coupe fosse l'ultima Lancia
@@newdaynewsmiles