Такая же беда ,вроде. Вечером заглохнет , постоит ночку и утром с пол пинка заводится, проедет км 15-20 и опять по новой . В сервис 2 раза тянули на троссу ,но когда мастер начинал ее осматривать ,она заводилась с пол пинка и они жмут плечами .
Смотри датчик обсолютного давления или датчик положения дроссельной заслонки , такая же проблема была на горячую могла заглохнуть и не запуститься потом . Проблема была в перетертом проводе на дпдз
Не понял, он в трамблёре стоит этот конденсатор?
Да
Спасибо
Такая же беда ,вроде. Вечером заглохнет , постоит ночку и утром с пол пинка заводится, проедет км 15-20 и опять по новой . В сервис 2 раза тянули на троссу ,но когда мастер начинал ее осматривать ,она заводилась с пол пинка и они жмут плечами .
Смотри датчик обсолютного давления или датчик положения дроссельной заслонки , такая же проблема была на горячую могла заглохнуть и не запуститься потом . Проблема была в перетертом проводе на дпдз
у меня был такое проблема, решал купил трамблер сборе и поставил машина идеально едет.
Где такой найти конденсатор
Здравствуйте, в атомагазине