Parabéns pelo vídeo está bem explicado, fiz uma vez em um golf 97 pois tinha um som pesado, vou fazer agora no meu uno 90 que está bem baixa a voltagem mesmo com bateria nova.
O ideal é usar cabo de 21mm , 25mm ou 35mm. Quanto maior a bitola do fio menos perdas, maior condutividade melhor resultado. Colocando um porta fusível com fusível no cabo positivo.
Top top,enguicei na garagem,ja vinha ocilando a luz da bateria no painel e esqueci a chave virada ai zerou a bateria,troquei o regulador de voltagem,deu 13,5 amperagem
amigo só um detalhe, se o alternador mandar mais carga pra bateria ela não vai estregar? digo isso porque meu alternador estava madando mais carga pra bateria e acabou fritando ela, me disseram se o alternador carregar ate 14 ja ta otimo, pode me ajudar nesse assunto?
Amigo seria um fio no pino da ignição e alternador direto no positivo da bateria certo ? Negativo na lata e o negativo da bateria seria isso mas você acha que resolve se a partida tiver demorando?
Boa noite Mano boa dica 👍 Mano explicar uma coisa o positivo e o negativo lá no alternador o fio vc descascou e colocou a fita ou é enroscado no parafuso tipo terminal como é encaixado na bateria ?
Meu amigo meu carro e um uno ele mede 13.25 se eu fizer um aterramento di negativo da bateria no cabeçote do motor será que aumenta a voltagem me ajuda aí?
Escrevi errado, é pra conectar na do carro, muitos fazem isso com som grande e normalmente colocam a bateria reserva no porta malas ou embaixo do banco. É só ver aonde é melhor
Minha bateria tem foi fio terra 2 no bloco do motor, gol G2 AP, mas o carro ligado o dica dando 13.60 n chega nos 14, será que é o aterramento ruim, e outra a bateria é nova mas n está segurando carga ontem estava 12.20 e hj está 12.15
Para que serve esse reforço ,na verdade ele não danifica o alternador não amigo,? Porq nunca ouvi fala nas lojas de som , o que deveria pra quem gosta de som automotivo como eu .
Isso aí é mais utilizado nos Estados Unidos aqui no Brasil quase ninguém conhece mas isso é um reforço do alternador para alimentar mais a bateria e obviamente carregar mais rápidos das baterias sempre fiz isso no meus carros e nunca tive problema com bateria pelo contrário só me ajudou
Parabéns pelo vídeo está bem explicado, fiz uma vez em um golf 97 pois tinha um som pesado, vou fazer agora no meu uno 90 que está bem baixa a voltagem mesmo com bateria nova.
O ideal é usar cabo de 21mm , 25mm ou 35mm. Quanto maior a bitola do fio menos perdas, maior condutividade melhor resultado. Colocando um porta fusível com fusível no cabo positivo.
Top top,enguicei na garagem,ja vinha ocilando a luz da bateria no painel e esqueci a chave virada ai zerou a bateria,troquei o regulador de voltagem,deu 13,5 amperagem
Fiz o big 3 com cabo 16 em buzios é ruim de achar certas coisas ,agora ta chegando 14.00ah top!
Puxa vida deu a maior diferença hem amigo,vou fazer meu carro também,forte abraço
Fiz no + do classic,terminal do + do alternador derreteu,botei um auxiliar e ficou bom
amigo só um detalhe, se o alternador mandar mais carga pra bateria ela não vai estregar?
digo isso porque meu alternador estava madando mais carga pra bateria e acabou fritando ela, me disseram se o alternador carregar ate 14 ja ta otimo, pode me ajudar nesse assunto?
Amigo seria um fio no pino da ignição e alternador direto no positivo da bateria certo ? Negativo na lata e o negativo da bateria seria isso mas você acha que resolve se a partida tiver demorando?
Da pra fazer com fio6mm
olha que nitola de cabo você usou ? 16mm 25mm 30mm pois quanto maior a nitola melhor a transferência de carga.sua ideia é muito boa
Onde coloco o cabo positivo no alternado,no mesmo positivo que vem original do alternador do carro?
Posso deixar os dois?
Sim isso.mesmo
Explica da bateria pra carcaça amigo??mais um pouco
TOP. !! top. Tenho um santana 92, vou reforça, me diz uma coisa isso ajuda a diminuir a estática? as vezes levo choque quando saio do carro!
Meu Palio 97 não tem o fio terra do alternador 🤔🤔 só tem o positivo. E um fio fininho q dizem ser sensor de alguma coisa
o meu também só tem positivo, e o outro cabo é fininho, não sei onde é o negativo do alternador, não sei se é a carcaça, tô em dúvida 🤔🤔
Boa noite Mano boa dica 👍
Mano explicar uma coisa o positivo e o negativo lá no alternador o fio vc descascou e colocou a fita ou é enroscado no parafuso tipo terminal como é encaixado na bateria ?
O positivo da bateria vai direto no positivo do alternador que aquele parafuso
E o negativo da bateria vai na lata e outro negativo vai na carcaça do alternador
Ok ....
Valeu Mano pela dica 👍👏🏾👏🏾👏🏾
Muito bom e bem explicado o video
Toop
Amigo so tenho o caabo 16 milimetros.. Sera que da certo
Da sim
Meu amigo meu carro e um uno ele mede 13.25 se eu fizer um aterramento di negativo da bateria no cabeçote do motor será que aumenta a voltagem me ajuda aí?
Uso um fusível desses tbm no meu som kk bem retrô mais é top.
Não estraga o alternador não ?
Nao ate hoje tá de boa sempre fiz nós.meus carros sempre.deu certo
@@psicostreet me tire uma dúvida tenho uma bateria optima d31 75 AMPERES ela equivale a uma bateria de 150 Ampéres ?
Bom vc já está com a resposta se sua for de 75 não supera uma de 150
@@rogeriojunior2178 nao
pra q fazer isto?
Ta e se eu bota um no motor de arranque e um no alternador não tem problema?
Bom dia amigo eu uso um som no meu carro e quando bate o grave pisca o farou é falta de aterramento será?
Falta de bateria
Coloca outra bateria reserva concertada na bateria do carro
Seu som vai bater muito melhor e vai durar mais tempo a carga do carro
@@evertonmasquio7499 vou fazer isso obrigado amigo
Escrevi errado, é pra conectar na do carro, muitos fazem isso com som grande e normalmente colocam a bateria reserva no porta malas ou embaixo do banco. É só ver aonde é melhor
O porque de aterrar no alternador?
Mais próximo melhor
Pra melhorar o aterramento
Minha bateria tem foi fio terra 2 no bloco do motor, gol G2 AP, mas o carro ligado o dica dando 13.60 n chega nos 14, será que é o aterramento ruim, e outra a bateria é nova mas n está segurando carga ontem estava 12.20 e hj está 12.15
Eai resolveu, oq era ?
Resolveu amigo ? Oque era ?
Era a bateria ruim mesmo, usava uma pro som, mas ela estava ruim, o alternador não dá conta carregar as duas
Esse carro é um celta ? Tenho um celta quero fazer tbm
Fiz no meu carro,mas quando ligo o negativo vai caindo aos pocos a energia ..quando desligo o negativo mantem
Muito bom
Beleza
Se bem entendi
E o seguinte
+ Bateria / + do alternador
- Bateria / - do alternador
- Bateria / lata do carro.
Cabo de quantos milímetros?
Tô usando de 10 mm
@@psicostreet blza
Só que já existe um - da bateria na carcaça tem que fazer mais outro e amigo
@@guimaraes241 sim
@@guimaraes241 não tem limite pra fazer terra ! 2,3,4.
Bem fraco esse video. tem que haver mais foco. mostrar onde liga o muitimetro. melhore depois dai dou like.
Acredito que c vc rever o vídeo vai ver onde liga o.multimetro espero ter ajudado obrigado
Para que serve esse reforço ,na verdade ele não danifica o alternador não amigo,? Porq nunca ouvi fala nas lojas de som , o que deveria pra quem gosta de som automotivo como eu .
Isso aí é mais utilizado nos Estados Unidos aqui no Brasil quase ninguém conhece mas isso é um reforço do alternador para alimentar mais a bateria e obviamente carregar mais rápidos das baterias sempre fiz isso no meus carros e nunca tive problema com bateria pelo contrário só me ajudou