Depuis que j'ai réalisé cette série de vidéos j'ai aussi mon C et EC. Merci à Stéphane qui s'est prêté au jeu pour la partie technique et le temps accordé. Merci pour de vos retours. ça fait chaud au cœur.
C’est dommage que vous expliquez pas pour mes essai de frein car il faut pas avoir le pied sur le frein non ? C’est la partie que j’arrive pas à rentre dans ma tête
il est bâclé l' essai de frein déjà il perd un point car il ne dit pas qu il garde le pied sur ma pédale de frein quand il vérifie la chute de pression
Désolé monsieur mais je ne valide pas vos essais de freins étant donné que vous avez oublié de dire si il y avait ou non des voyants d'alerte qui s'allumaient pour signaler une éventuelle chute de pression d'air... C'est éliminatoire bien entendu 😁😁😁
N1MP! X il le dit au démarrage du véhicule. À ça façon. Moi j'ai dit' au démarrage du véhicule pas de témoin d'alerte mis à part le voyant du frein de parc
Il manque le triangle de présignalisation le gilet de haute visibilité et l' ethylotest. Je ne valide pas non plus votre socle car vous avez oublié de citer ces trois éléments
Vous vous êtes tromper vous dite pas de chute anormale de pression d’air une fois le frein de parc retirer alors qui faut d’abord emmener le véhicule freiner ensuite dire pas de chute anormal de la pression d’air vous avez fait rater bcp de gens si vous êtes pas apte à faire passer des vidéo concrète ba n’en faite pas c nul
6 ปีที่แล้ว +2
Faux tout dépend du véhicule et spécification (année, marque, etc) J'ai passé mon permis en suivant a la lettre ce socle et j'ai obtenu mon titre.
n'importe quoi toi, il c'est pas du tout tromper, c'est en enlevant le frein de parc qu'il faut vérifier qu'il n'y est pas de chute anormal au niveau des pression, va revoir tes livres d'apprentissage
![ภาพนี้ก็ฮาเหมือนกันนะเนี้ย #1 SS8 [ พากย์นรก MEME.EXE ] | easy boy](http://i.ytimg.com/vi/Ytc50m91QK8/mqdefault.jpg)
Depuis que j'ai réalisé cette série de vidéos j'ai aussi mon C et EC.
Merci à Stéphane qui s'est prêté au jeu pour la partie technique et le temps accordé.
Merci pour de vos retours. ça fait chaud au cœur.
Je commence ma formation pour le permis D en mars et vos vidéos m'aide déjà a me préparer psychologiquement
Bon courage a toi c'est très dur mais ça va le faire tkt
@@97sveryown63 je l'ai eu :) merci quand même oui très dur
C’est dommage que vous expliquez pas pour mes essai de frein car il faut pas avoir le pied sur le frein non ? C’est la partie que j’arrive pas à rentre dans ma tête
TRES bien expliqué bravo et merci pour ces videos
il oublie de vérifier si les voyant s'allume avant de démarrer
sympa la base de landivisau en bruit de fond :)
Merci pour la video
Bonjour, juste avant de desserrer le frein de parc, faut-il revenir au point mort ou laisser la vitesse en 1ère ?
Peu importe pour t'a sécurité t'on mieux le mettre au point mort pour n'est pas que sa bouge
Mon voyant de frein de parc est allumé ce qui normal car mon frein de parc est enclenché. Faut pas le dire ça?
Oui
Pourquoi
sur le tableau de bord il y'a un voyant qui reste allumé le "T" du chronotachygraphe tant que le conducteur n'introduit pas sa carte dans le boitier
un jour je creerais une emission radio qui s appellera "le socle"... juste pour pouvoir dire a la fin de l emission "le socle est termine"
Loll t con 😅😅😅😅🤣🤣🤣😂😂😂
@@97sveryown63 quand on visionne cette vidéo 8000 fois dans le but de préparer l'épreuve, ça finit par monter au cerveau j'avoue ^^
Bureaucratie
Félicitations
Nabil ça suffit maintenant
Pourriez vous me dire les étapes pour le frein parc svp
freins de parc non serré le car démarre pas normalement. Si le '' P '' rouge est allumé, tu peux démarrer tout simplement
si vous permettez je me mets un repere de plage @1:20 j en ai marre de naviguer dans la video a chaque fois !
Avant de mettre le moteur en marche, il me semble que l'on fait les niveaux ?????????????????
Pas de voyant d’alerte allumer !!
il est bâclé l' essai de frein déjà il perd un point car il ne dit pas qu il garde le pied sur ma pédale de frein quand il vérifie la chute de pression
Désolé monsieur mais je ne valide pas vos essais de freins étant donné que vous avez oublié de dire si il y avait ou non des voyants d'alerte qui s'allumaient pour signaler une éventuelle chute de pression d'air... C'est éliminatoire bien entendu 😁😁😁
N1MP! X il le dit au démarrage du véhicule. À ça façon. Moi j'ai dit' au démarrage du véhicule pas de témoin d'alerte mis à part le voyant du frein de parc
@@grouvette frein de parc et frein ce n'est pas pareille donc chut!
Fait plutôt confiance a ce qui est écrit sur la fiche des thèmes.. un conseil
Tu as oublier de dire je porte mon gilet haute visibilité je suis à l ecf et on a le plateau le 20 fevrier
Il manque le triangle de présignalisation le gilet de haute visibilité et l' ethylotest. Je ne valide pas non plus votre socle car vous avez oublié de citer ces trois éléments
Je confirme, pas dans le socle mais dans l'un des thèmes
Vous vous êtes tromper vous dite pas de chute anormale de pression d’air une fois le frein de parc retirer alors qui faut d’abord emmener le véhicule freiner ensuite dire pas de chute anormal de la pression d’air vous avez fait rater bcp de gens si vous êtes pas apte à faire passer des vidéo concrète ba n’en faite pas c nul
Faux tout dépend du véhicule et spécification (année, marque, etc)
J'ai passé mon permis en suivant a la lettre ce socle et j'ai obtenu mon titre.
n'importe quoi toi, il c'est pas du tout tromper, c'est en enlevant le frein de parc qu'il faut vérifier qu'il n'y est pas de chute anormal au niveau des pression, va revoir tes livres d'apprentissage
Toi qui et nul mec,relis tes fiches , ou tu la déjà sûrement louper