Én eddig is hasonlóan csináltam,a saját hibáimból sokat tanultam. Nagyon hasznos a videó,főleg azoknak,akik "Bálna" motorokkal közlekednek. Én is 660as tenerével földutazok,szinte mindig állok a motoron és tényleg nem mindegy a testtartás,de hozzá tenném a láncfeszesség sem. Érdemes egy kicsit lazábbra hagyni,a megengedett maximum érték irányába és akkor már tényleg nem lesz gond. Tenerénél pl simán 3cm lánc lógással szoktam földutazni,akkor biztosan nem fog elszakadni. :) ui: Bocsi az offért. Imádom a videóitokat,mindig tele vannak hasznos tartalommal,széles utat és gumifákat. :)
Sőt, ha homokba mész, még lazábbra kell venni. 😉 A filmek amúgy elsősorban azoknak szólnak, akiknek az adott terület információhiányos vagy teljesen fehér folt. Akinek gyakorlata van benne vagy sose volt probléma, annak nyilván nem fognak újat mondani.
@@onroadvideo Igaz,hogy számomra,nem sok újdonsággal szolgált a videó,viszont mindenképpen sokat tanulhatnak azok belőle,akiknek ez még új! Én az összes videótokat örömmel nézem,mert jómagamnak és még mások számára is,hasznos tartalommal bírnak! :) Remélem,lesz még sok hasonló videótok,szeretem az ilyen és ehhez hasonlókat,nem csak a motor teszteket! További szép napot! :)
Nagyon hasznos volt, köszönöm szépen! Megint van kedvem terepre menni, így hogy már tudom mit csináltam rosszul. :)
Én eddig is hasonlóan csináltam,a saját hibáimból sokat tanultam. Nagyon hasznos a videó,főleg azoknak,akik "Bálna" motorokkal közlekednek. Én is 660as tenerével földutazok,szinte mindig állok a motoron és tényleg nem mindegy a testtartás,de hozzá tenném a láncfeszesség sem. Érdemes egy kicsit lazábbra hagyni,a megengedett maximum érték irányába és akkor már tényleg nem lesz gond. Tenerénél pl simán 3cm lánc lógással szoktam földutazni,akkor biztosan nem fog elszakadni. :) ui: Bocsi az offért. Imádom a videóitokat,mindig tele vannak hasznos tartalommal,széles utat és gumifákat. :)
Sőt, ha homokba mész, még lazábbra kell venni. 😉 A filmek amúgy elsősorban azoknak szólnak, akiknek az adott terület információhiányos vagy teljesen fehér folt. Akinek gyakorlata van benne vagy sose volt probléma, annak nyilván nem fognak újat mondani.
@@onroadvideo Igaz,hogy számomra,nem sok újdonsággal szolgált a videó,viszont mindenképpen sokat tanulhatnak azok belőle,akiknek ez még új! Én az összes videótokat örömmel nézem,mert jómagamnak és még mások számára is,hasznos tartalommal bírnak! :) Remélem,lesz még sok hasonló videótok,szeretem az ilyen és ehhez hasonlókat,nem csak a motor teszteket! További szép napot! :)
Köszönőm! Hasznos!
Ez egy fárasztó pozíciónak látszik.
Meddig lehet ilyen testtartás ban motoros motorozni?
Köszönöm! Nagyon jó és hasznos, már vártam :) Jöhet több ilyen enduro videó! Milyen Gumi van a mocin?
Mitas FIM Enduro. Elöl C19, hátul EF07.
Mikor lesz kategoriás motorok bemutatása (gondolog ide A1 A2 kategoriás motorok) Köszönöm
Rengeteg ilyen teszt volt 2018-ban is.
@@onroadvideo és lesz A1 kategoriás motorok bemutatása
@@hunipal1934 igen, lesz is és elég sok volt is.