Так, Ineos Grenadire дійсно ліпше ніж Defender по комфорту та зручності, мені сподобалась задня ляда, на Defender вона не зручна вузька. Я особисто володію Defender 110 SVX 2.4 Ford Puma вже як 15 років це безкомпромісна техніка, він такий як є, в місті на ньому їздить ну таке собі заняття, по трасі 120 їхати можна разом з фурами, с асфальту зпригнув, ну все він як дома там. Але я бачу що Ineos важче Defender 110, а в оффроуді то саме головне, а не крутний момент, крутного моменту у Defender з головою навіть на той Пуме. Можу Вам сказати так, BFG AT, то взагалі не та гума, щоб їхати в оффроуд. В мене на Defender стоїть така на літо асфальт/поле сухе, а так щоб долати бездоріжжя мінімум STT, або Mud. В гори ліпше STT вона більш м'яка. Defender та Ineos дуже вузько направлена техніка. Її або треба розуміти, або йдеш та купляєш Toyota Prado. Щиро вам дякую що приділяйте увагу такої техніки, я розумію чому зараз на такі машини почали звертати увагу, бо ситуація в державі така, війнушка... Я Вам скажу так, хто може дозволити в Україні новий Ineos в бездор не поїде ніколи...а поїдуть на старих Defender, Discovery, Patrol Y61, TLC 80, Jimny, Pajero2. Тем паче зараз законодавцем вже все робиться за для того, щоб в гори не можна було попасти, тоді питання накой той Ineos треба? Ото доїздять ті старі 4Х4 і все на цьому тема буде зачінена.
я не таргетована аудиторія, але як на мене це помісь 70-го крузака з геликом. Краще узяти чистокровку, в залежності від локації по якій збираєтесеся їздити. Крім того я не розумію як тачка з упором на надійнсть може мати двигун від БМВ, вибачте мене фанати марки. зі: дякую за огляд, було цікво подивитися. Вікна в даху сподобалися
наклейки на торпедо "no airbags" і "далекі подорожі" - виникають запитання. Але свій ринок знайдуть, може - бо досить дорого. Комент в підтримку каналу
Якщо все ж таки дивитися зі звуком, Сергій каже що це прототип. Тому цілком логічно що там може не бути подушок безпеки. Ви б поглянули як він пристебнутий тросами. Очевидно що в серійних машинах все інакше 😅
![ปฏิเสธไม่ไหว (Crush on you) - LIPTA feat. No One Else [TEASER MV]](http://i.ytimg.com/vi/VC689EgdSIw/mqdefault.jpg)
Ну да фермеры ждали эту машину десятилетиями за 92 тыс евро
Питання в їх ресурсі ...
Певним чином в нього в конкурентах американські пікапи, як то форд ф150 і ко
Кнопка сигнала з велосипедом - це пасхалка до того, що Ineos має свою велосипедну команду!
Так, Ineos Grenadire дійсно ліпше ніж Defender по комфорту та зручності, мені сподобалась задня ляда, на Defender вона не зручна вузька. Я особисто володію Defender 110 SVX 2.4 Ford Puma вже як 15 років це безкомпромісна техніка, він такий як є, в місті на ньому їздить ну таке собі заняття, по трасі 120 їхати можна разом з фурами, с асфальту зпригнув, ну все він як дома там. Але я бачу що Ineos важче Defender 110, а в оффроуді то саме головне, а не крутний момент, крутного моменту у Defender з головою навіть на той Пуме. Можу Вам сказати так, BFG AT, то взагалі не та гума, щоб їхати в оффроуд. В мене на Defender стоїть така на літо асфальт/поле сухе, а так щоб долати бездоріжжя мінімум STT, або Mud. В гори ліпше STT вона більш м'яка. Defender та Ineos дуже вузько направлена техніка. Її або треба розуміти, або йдеш та купляєш Toyota Prado. Щиро вам дякую що приділяйте увагу такої техніки, я розумію чому зараз на такі машини почали звертати увагу, бо ситуація в державі така, війнушка...
Я Вам скажу так, хто може дозволити в Україні новий Ineos в бездор не поїде ніколи...а поїдуть на старих Defender, Discovery, Patrol Y61, TLC 80, Jimny, Pajero2. Тем паче зараз законодавцем вже все робиться за для того, щоб в гори не можна було попасти, тоді питання накой той Ineos треба? Ото доїздять ті старі 4Х4 і все на цьому тема буде зачінена.
Їх в Німеччині та Швейцарії вже досить багато їздить! Дуже цікавий авто! Дякую за тест!
Румунський Аро воскрес ))
цікаве відео, дякую
82 тис євро 😁😳🤒😵😵💫🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯. та ну. нах це шо за такий цінник цеж можна кути два міцубісі л 200 😅. нових у топ комплект 🤫🤫🤫
А скільки L200 можна купити за один G-klass? Який сенс так порівнювати?
@ бля ти далекий бро ?
Забувай вже за L200!
яка правильна і гарна мова у Сергія. і інформативно жєж!
Найкращий Defender ціна якість це іспанський, з двигуном від Івеко
6:51 - буксирувальні вуха чогось дуже нажахані 😂😂😂
ЗСУ дайте його поганяти якийсь час і все побачимо почуемо... 👌👌😎
Хто "дайте" ?? До кого це звернення??
Надійність не вимірюється кількістю ел блоків😅 вольво з купою блоків надійніша в рази за Заз де нічого немає.
я не таргетована аудиторія, але як на мене це помісь 70-го крузака з геликом. Краще узяти чистокровку, в залежності від локації по якій збираєтесеся їздити. Крім того я не розумію як тачка з упором на надійнсть може мати двигун від БМВ, вибачте мене фанати марки.
зі: дякую за огляд, було цікво подивитися. Вікна в даху сподобалися
Ага. Тільки вже навіть Тойота купує і встановлює коробки і двигуни БМВ на свої моделі .😁
3 літри 6 циліндрів в ряд дизель х5 вже 600к пробігу, тільки розігрівся))) це найкращий рядний дизель в світі!!!
Уффф! Ідеальне аавто для пересуванням по центру столиці - вулицями Дмитрівська і Глибочицька 😂
Двигун бмв з люміневими блоками?
наклейки на торпедо "no airbags" і "далекі подорожі" - виникають запитання. Але свій ринок знайдуть, може - бо досить дорого. Комент в підтримку каналу
Якщо все ж таки дивитися зі звуком, Сергій каже що це прототип. Тому цілком логічно що там може не бути подушок безпеки. Ви б поглянули як він пристебнутий тросами. Очевидно що в серійних машинах все інакше 😅
Знаеш що мені найбільше подобається в цьому авто? це його ціна...
👍👍👍🇺🇦
Цікаво де брати запчастини😅 чи де сервіс робити….
Прикольна машинка, але дизайн, можна було б трохи сучаснішим зробити
Чому нихто не згадуе що гренадер мае експлуатационний ресурс в пивтора милйони км 1500000.що це не одноразове авто.
Авто для ЗСУ!!!
хав мач?)
111-127тис $
Я ж кажу, ,,ГЕЛЕНДФЕНДЕРБМВ"...
На автомобілях які продаються в Америці, приладова панель є ...