th-cam.com/video/ft9qcE5kQnI/w-d-xo.html Pessoal vejam este video por favor! Moto NOVA e não pega, isso sem tirar os vários apagões com ela em movimento.
Nome da técnica que ele tentou lembrar é o pastilhamento de valvulas e regulagem e isso não ajuda em quase nada o real motivo de trincar era a alta taxa de compressão para um cabeçote com pouco material em 2016 realmente foi solucionado após a adoção da vela fina e o preenchimento com mais material no cabeçote espero ter ajudado
Realmente eu tenho uma 2019 com 2300km rodado ja ta dando ploblema de pastilhamento,fui 2 vezes na consercionaria e eles não dão um jeito de tirar este defeito o funcionamento parece mais com uma máquina de costura to muito desgostoso com essa moto
@@leandrogoncalves153 inveja de que mano ? Já tive essa merda e sei do que eu tô falando, agora se tu quiser deixo meu número aqui ou você deixa o seu , faço uma chamada de vídeo agora pra vc vê minha moto e vc vai dizer quantas trincadeira dessa da pra comprar
A XRE 300 e uma moto excelente, tive uma fiz muitas viagens sempre muito econômica, durável e bonita, sem nunca me deixar na mão, se não fosse os presos da atual verão seria a perfeição...HONDA se liga nesses preços.
@@vitorfrancar5198 mano se tu souber andar na xre ela não trinca agora, sair cortando giro isso num e pra uma moto né por isso trinca e so andar normal como uma pessoa consciente!
Meu vizinho é vendedor e trabalha com uma xre 2014 por várias cidades daqui região, usa a moto de forma correta e as revisões mantém em dia. Nunca deu problema.
Moto Excelente comprei uma 2010 zero km e a tenho até hoje, com 45.000km rodados, de fato uso pouco e a moto está toda nova e original. Nunca trincou cabeçote, nunca me deu problema, nenhuma dor de cabeça, só troquei pneus, relação óleo e filtros. A moto é ótima pra quem cuida, agora pra quem usa sem cuidar, acelera esguelando e não gosta de pecas originais, realmente a moto é uma bomba e as críticas são negativas. O problema não tá na moto tá no dono dela.
@@urroesforcado exato! Ja tive uma 2010 e trincou, nao importa o quanto cuide. Coisa que nao acontece com a lander. Espero que a partir da 2016 tenham resolvido isso, pois adoro essa moto.
Salve rapaziada, nesse natal resolvi da uma volta com os amigos e a polícia acabou trombando e me batendo muito, bateram sem dó,só que eles não contavam que isso tudo foi debaixo de uma câmera de segurança. E além de bater em min bateram até na moto para quebrar, queria pedir o apoio de geral. Vídeo segue no meu canal!!!!!!!
@@fabriciomundim4606 Isso é o mesmo que um cara falar que foi roubado e tu falar "Eu nunca fui roubado... Com que coisa cara você tava andando heim...Kkkk" Wtf, hahaha, resposta aleatória e sem sentido, não que você esteja errado, mas imagine se você pensar que tudo que não aconteceu com você é mentira.
TENHO UMA 2019 E A VIDA INTEIRA TIVE YAMAHA, MEU AMIGO ESSA XRE 300 É UMA MOTO SHOW DE BOLA TANTO CONFORTO,CONSUMO E VERSATILIDADE, MUITOOO BOAAA!!!!!!!
@@robsonaltieres amigo desculpa me intrometer.. mais tenho uma xre 2019.. e meu primo tem uma Lander 2019 as vezes fico uma semana com a dele e posso dizer que as duas são top porém a minha xre anda mais tem mais potência porém o conforto da Lander e bem melhor que a minha xre. Obs na minha opinião
@@leandromartins5506 coloca na estrada pra fazer um teste irmão! Vai voltar correndo pra lander. Aí aproveita e compra a nova! Não estou dizendo que sua moto é ruim . Só dizendo que a Lander é superior, ok ?
@@leandromartins5506 se a XRE tivesse um motor como o da Lander, o povo ia ter que encomendar ela, pagar adiantado e esperar 1 ano pra pegar pq a XRE é. Linda. Mas infelizmente nem td são flores.
@@ezequiasgomesdeoliveira4260 oi a minha xre e 2019 e a Lander do meu primo é 2019 ou seja são as nova .. minha tá cm 2.880 km e a Lander tá cm 4.637 km então acho que tão zerada mais a minha anda mais kkkk
Tive que por uns adesivos Mandrake pra não ser roubado pois antes tentaram me roubar 2 vezes mais sem sucesso depois que mudei umas coisas nela e ficou chave de enquadro nunca mais tentaram me roubar melhor ser abordado pela polícia do que por um bandido
Eu tinha uma xre 190 e não tenho o que falar mal dela, moto muito boa,passsei 2 anos com ela. Agora estou comprando a xre 300 e sei que estou fazendo uma ótima troca. As pessoas tem que deixarem de quererem ser mecânicos sem serem e passarem a usar a moto para se locomoverem e não pra ficarem detonando, seja lá qual modelo ou marca. Também tem que usar o modelo x e poder manter ela pela condição que o modelo exige e não ficarem fazendo críticas infundadas pra pessoas que estão bem com seus respectivos modelos e marcas.
O nome do trabalho nas válvulas que ele quis dizer é: PASTILHAMENTO,pq as motos com motor 300 acabam ficando com as válvulas “enforcadas” e sobreaquece e nisso trinca o cabeçote
As 125 são mais confiáveis. ... e só puxa no histórico das motos .... Já a xre 300 😕 .... Pode até ser que se resolveu o problema .... espero que sim ...
É a partir de 2013 que não mais trinca o cabeçote. Tive uma 2013 chegou a 65 000km e nunca trincou o cabeçote. Fazia as revisões certas, viajei com a minha esposa na garupa para a fronteira de Uruguai, Argentina e Uruguai, a moto era macia, boa, só tinha a trepidação como toda a monocilíndrico. Freios confiáveis.
Comprei minha 1° XRE em 2011 rodei até 2016 sem stresses ( todas as revisões ok ) peguei a 2° 2016 até hoje sem stresses está com 22.000 km todas as revisões ok, 30 km/lt show pra uso diário.
@@luizroberto1253 10 anos sem problemas não é base .... Não sou mototaxista.... Ando de carro também ... Fui 2 vezes Bragança Paulista, bombinhas direto sem problemas ....
A 2019 é uma moto boa, com uma evolução de acabamento em relação as versões anteriores e em relação as trail anteriores da Honda ( a partir da Sahara tive todas). O desempenho é bom para cidade e estradas de terra. Hoje eu curto bastante a minha, é bem econômica, e é bem confortável. Não tenho nenhuma vontade de trocar a minha por outra trail do mercado nessa faixa de cilindrada. Único item que acrescentei foi o pisca alerta, faz muita falta.
Se tem video da XRE, todos criticam q quebra cabeçote e é cara. Se tem video da nova lander, todos criticam também e falam que é cara. Se tem video da BMW G310 todo mundo critica, fala que a moto é indiana pq é montada pela TVS (mal sabem eles da tecnologia que a gigante TVS tem) mesmo sendo a TVS apenas montadora da moto. Se tem video de qualquer outra moto, a galera cai em cima falando mal. Não adianta, tem um tanto de Doutor da internet palpitando coisas absurdas, sem nenhum conhecimento técnico.
Concordo em partes com vc, mas que realmente a honda errou nas 300 errou e até ela mesmo assumiu o erro, claro dando uma desculpa esfarrapada pra não assustar mas eles erraram no projeto, como disse o mecânico aqui em campinas da honda ainda, se seu cabeçote não estourou ele vai estourar com certeza e questão e tempo amigo. Palavra de um cara de 23 anos de mecânica.
Amo essa moto já tivemos uma é sonho um dia ter outra, porém um pouco rebaixada. Trincar trinca mesmo, mas não é de uma vez demora uns bons km pra dar ruim. Obs: regular válvula não adianta junnin03 a região das válvulas é que é muito fina mesmo e ela esquenta demais cabeçote fraco, porcaria mesmo, mas a moto é excelente inclusive o comportamento do motor usada vale muito tanto essa quanto a cb zero não vale e mais as antigas bebem menos cheguei a 32km/l. Abraço ✌😎
Tenho uma xre300 2013 já rodou até no dia que desmontei para adaptar a sexta marcha estava com 114mil km agora quero colocar pistão forjado e fazer o remap Gosto muito dessa moto a última viagem que fiz foi de 4400km e gastei em média 680$ de combustível e a moto foi com garupa e tá com acessórios e a próxima viagem e para o peru E só alegria 🙌🙌
Então o problema da trinca de cabecote é a falta de manutenção no motor a xre300 e a cb300 tem que ser feito pastilhamento de valvula a cada 12mil km aqui na oficina que eu trabalho as que trincarao o cabecote tinha mais de 40 mil km e nunca tinha feito por isso que trica a Honda dala no manual para o cliente levar para um especialista para verificar a folga das valvula de 4 em 4 mil km uma moto excelente mais tem que fazer o pastilhamento
Mimimizada fica tentando difamar a moto e enquanto isso ela dá show na concorrência em tudo. E o blá blá blá do cabeçote é coisa do passado, basta tentar se informar. Moto show e não é à toa que é líder isolada no seguimento.
Atualmente, 2024, estou com uma 2019 rally há 6 meses e já rodei 10 mil km, apenas uma coisa a reclamar, falta a sexta marcha quando pego estrada; na cidade e off Road, impecável! Sobre o cabeçote, a partir de 2018 o problema foi sanado de fábrica e o paralama em M ou Batman deixa ela mais linda ainda❤😉 ahh e o seguro tô pagando 70/mês 😘
A moto tem alguns pós, a minha é 2014, ja está com 36km, e nunca tive problema grave, óleo específico de fábrica revisões em dia, ja fiz o pastilhamento nas válvulas peças todas originais, e ainda adaptei um duto de ar da 2016 pra melhora a refrigeração no pé da vela... A moto tem um problema de projeto sim, que é a liga do metal no cabeçote e a falta de refrigeração, junto com a falta da 6 marcha que fas força mais o motor. Mas a moto e boa, trabalho e viajo.
@@Dairuslemes Mano super simples vc pode comprá direto na Honda e 23.00 o duto, a unica coisa que muda e um pino na parte de traz da carenagem e só reabrir e fixa com parafuso, tem vídeo... eo pastilhamento vai ser uma junta do cabesote originau ea regulagem das válvulas vai tirar a folga e uma coisa importante peça ou seu mecânico um teste que de taxa de compressão na vela fica uns 150.00 tudo Vale a pena...
Essa moto para mim é uma benção! Acredito que o preconceito em relação a ela existe devido a inveja oriunda de pessoas que não conseguem comprar uma. Até mesmo a bandidagem é apaixonada por XRE. Infelizmente
a minha e uma 2015 nada a reclamar excelente moto tudo e vc manter a manuntenção em dia e ter o carinho com o que e seu e o seu suor que vc colocou ali em tão meu amigo e so cuidar ate agora so alegria !
Eu tenho uma xre 300 2017, não tenho oque reclamar, ótimo custo benefício. Tá com 25.000 km rodados e funciona de maneira perfeita. NÃO trincou o cabeçote. kkkk
Comprei a minha valor de a vista saiu por 20.900,00 não mim arrependo, viajo a trabalho com ela. Estar com 4800 km rodado e já fez 34 km/L , mas vai do condutor, uma velocidade média de 90 km/h claro fazendo algumas ultrapassagens atingindo até 140 km/h mas claro depois voltando pra velocidade de 90 km/h, conforto espetacular, sistema de amortecimento muito bom, um torque muito agressivo, no geral até o presente momento nota 9. Obs.: Obedecer às calibragem dos pneus, pois se vc calibrar pra mais, a tendência é folgar os parafusos das carenagens, pois o da minha moto folgou e perdi dois parafusos.
34 km/l en uma trinca ferro 😂😂😂 Isso aí solta tudo parafuso ,vela ignição e não é por causa da calibragem dos pneu kkk.concordo en relação a suspensão. Mas torque😮....
Eu realmente não entendo a galera que quebra o cabeçote dessa moto, não julgo pode ser problema de fabrica mesmo, mas as vezes acho que é falta de cuidado do dono, vendi a minha com 90mil, por motivos de desemprego, mas nunca deu problema, sempre muito bem cuidada, revisão troca de óleo e pastilhamento, nunca foi mexido cabeçote. Zero problemas a minha. Era 2013, confortável, não tão econômica a minha fazia 27 na cidade, já ouvi falar que a 500 faz 30, mas só vi em vídeos não conheci um dono de 500x ainda, mas pra min a moto é boa demais, muito torque e dá pra andar em estrada de carroçal de boas, não é pra Rally, mas dá pra andar bem no sertão tbm, andei muito com a minha, moto ótima, em breve compro outra se Deus quiser, e boa de venda.
@@rmts infelizmente eu precisei vender a minha e escolhi ficar com o carro por enquanto, tá meio difícil de emprego, mas assim que tudo melhorar eu comprarei outra e quero muito esse modelo com Led, eu achei muito bonito esse facelift que ela recebeu.
Engraçado, todo mundo falando mal da XRE 300 e tenho uma 2010 a 10 anos, com motor novinho, zerada de tudo e não a vendo por nada nesse mundo! Mas sabem pq? Pq não vale nada, ninguém a compra kkkk
Boa tarde blz então eu tenho uma xre 300 /2015 estamos em 2020 e até hoje não tive nenhum problema pra mim na categoria dela uma das melhores opções como você disse só não é melhor pelo preço que subiu demais ✌👊
@@o.araujo3346 Ué cara, é o relato do cara. não precisa querer pagar de engraçado, ele não ganha nada falando bem da moto. talvez seja o que aconteceu, a minha tem 100.000 e não trincou.
Eu tive uma XRE300 por 2 anos em 2015 e 2016 se não me falha a memória a minha trincou sim o cabeçote e meu Mecanico trocou a tampa do cabeçote toda por uma de um modelo qual utilizava as velas com a rosca menor. O que ele me explicou foi que a HONDA barateou o custo das velas com outro modelo mas por serem mais grossas (na rosca) enfraqueceu as paredes da tampa do cabeçote. Com a vibração trincava mesmo a parede e ela perdia pressão principalmente em baixa rotação, como em semáforos. Mesmo com esse defeito, e tudo pra mim foi uma das melhores motos para uso em SP. Bom torque, baixo consumo, excelente ciclística (posição de sentar) e não para em guia, buraco ou grama... Braba demais! Teria outra se não fosse tão visada.
( João.14:6 ) "Respondeu-lhe Jesus: Eu sou o CAMINHO, a VERDADE e a VIDA. Ninguém vem ao Pai, senão por MIM." ( EU SOU O CAMINHO ) Está REFORÇANDO a ideia de que ELE é o MESSIAS que REPRESENTA o ACESSO PLENO a DEUS. Após a morte de CRISTO o VÉU do Santuário se RASGOU de CIMA em BAIXO, dando LIVRE ACESSO a DEUS. ( EU SOU A VERDADE ) A ÚNICA VERDADE que você IRÁ ENCONTRAR é em JESUS. JESUS é a VERDADE ABSOLUTA, pois é DEUS. ELE é a VERDADE PLENA em que NÃO há engano. Sendo ELE a VERDADE, podemos trilhar, sem medo, pelo CAMINHO CORRETO, o CAMINHO em que NÃO há engano ou sombra de dúvida. ( EU SOU A VIDA ) Quando JESUS diz que ELE é a VIDA está deixando CLARO que ELE é a FONTE da VIDA. JESUS é a VIDA PLENA, ELE é quem nos deu a VIDA ETERNA com DEUS, somente através de JESUS CRISTO a VIDA é POSSÍVEL. Sem ELE NÃO HÁ VIDA. ( NINGUÉM VEM AO PAI, SENÃO POR MIM ) JESUS deixa CLARO que NÃO há ATALHOS para CHEGARMOS a DEUS. ELE é o CAMINHO VERDADEIRO que nos LEVA ao PAI, que nos LEVA à VIDA PLENA e ETERNA. NÃO EXISTE Santo, NEM Grandes homens, NEM deuses, NEM NADA que os homens possam criar que possa LEVAR alguém até DEUS. JESUS CRISTO TOMOU para SI esse PAPEL ÚNICO e deixa isso MUITO CLARO: NINGUÉM VEM AO PAI SENÃO POR MIM. ( Atos.4:12 ) "Em NENHUM outro há SALVAÇÃO, pois também debaixo do céu NENHUM outro nome há, dado entre os homens, pelo qual devamos ser SALVOS."
@@marcelorodrigues1482 faço pastilamento de válvulas a cada 6 meses ou 5mil rodados, e limpeza do corpo de injeção, e a cada troca de óleo trocar o filtro de óleo..
O único problema da Honda é que nunca atende os pedidos dos usuários de motos, por exemplo a Bros 160, muito querem tirar o cabo por cima do painel, colocar contra giros e freios ABS, esses é uns dos pedidos, mas infelizmente a Honda deixa a desejar. 👎
Junnin03 acompanho o seu canal desdo começo, me amarro nos seus vídeos. Aprendi muitas dicas com vc mano. Gostaria que você fizesse um vídeo da moto royal enfield classic 500 . Forte abraço.
A XRE 300, tirando os primeiros modelos que houve vários relatos de problemas, é uma moto boa. Oque me fez não gostar dela foi o visual de moto de herói japonês em sua primeira versão. Agora nessa reestilização visual melhorou muito. Eu compraria se não cobrassem 21k nas concessionárias de regiões mais de interior.
Depois dos 70 mil rodado é verdade! Com a compra de novas peças, a peça trincada não foi rocondicionada. Notei que a vela do motor novo comprado em 2018 é mais fina que a da moto 2012 que comprei. De revenda o valor ficou estático por 3 anos, era uma CB 300R. Fazia até 30 com um litro, ou próximo disso na estrada.
Meu amigo a honda tem 3 tipos de geração de cabeçote, 1 e 2 trinca porem a 3 geração não a relato de trinca, a vela do cabeçote geração 3 custa mas de 250 reais. O ideal e fazer a seleção de pastilha a cada 15mil km pra evita aquecimento maior quando as valvulas estiver presa.
Minha XRE Rally 2017 está com 30 mil km. Nunca deu nenhum problema. Faz média de 32km por litro com V-power e é excelente pra cidade e para pequenas viagens. Penso em trocar no futuro pra ir para as GS, mas para motos na mesma categoria, não troco nem a pau.
Tenho uma 2017, comprei com 4 mil km. Já está com 35 mil km e até agora só me trouxe alegria, sou motoboy em São Paulo capital, ando cabo enrolado e o seguro é Jesus Cristo. Tinha uma cb300 2013 rachei o cabeçote dela mesmo duas vezes, mesmo assim, curto o conforto da 300cc dentro da cidade. A XRE não me deixa na mão quando preciso de torque. Só não esquecer de fazer as manutenções básicas não terá problemas
É isso o que tá me impedindo de comprar ela... Tô cismado com essa história do cabeçote mas vejo que muita gente também anda bastante sem nunca ter dado dor de cabeça.
NÃO COMPREM A BROS 160 2019!!!!! ESTOU COM UM PROBLEMÃO COM A HONDA, A MINHA FERROU O MOTOR COM 1.800KM, UM MÊS E MEIO COM A MOTO E O MOTOR JA FOI PRO SACO! ESTOU A 4 DIAS SEM MINHA MOTO E A HONDA PEDIU DE 15 A 20 DIAS PARA ENTREGAR, NÃO ACEITAREI MAIS A MOTO, QUERO UMA NOVA OU O DINHEIRO DE VOLTA!!!! #partiujustiça
Cheguei neste vídeo por acaso, estava pesquisando uma xre 300, a vida passou, tudo realizado, e agora vou satisfazer um sonho de adolescente... nem sei andar de moto, mas isto é fácil. Mas quanto a qualidade da moto é o que mais me agrada, e os reclames do povo é normal, a experiência de vida é obvio saber que o que mais vende é o que mais tem algum "bulling" também hahaha! Excelente seu vídeo! Hah! Que cidade que tem lombadas esta, só uma XRE pra aguentar mesmo! Sucesso!
tenho uma idêntica a sua,,Com essa é a quarta XRE kkkk,,,pensa aí na preocupação que tenho com esse lance de trincar cabeçote kkkkk...Tem um monte de gente que sonha com essa moto ,não pode comprar e critica. Essa é a realidade kkk valeu
@@luizroberto1253 pois é amigo,ou você tem muito azar,,,Mas isso é relativo. Conheço amigos que tiveram problemas com carros comprados zero EX : HONDA CIVIC,ONIX...tudo zero,,deu pau e você precisa saber o problemas que tiveram,,veículos com 10000 km ...pensa aí.
Tenho uma Xre 19/19!! Até o momento sem nenhum problema!! Moto TOP, macia, chama atenção onde passa (todo mundo olha 🥰)!! É pra mim esse povo que fala que trinca o cabeçote nunca tiveram Xre e não tem dinheiro pra comprar hein ! Ahhh e quem vai falar que a Xre é ruim etc etc faz um favor!! Compra a Lander kkkkkkkkkk
A sua vc não terá problemas ela e perfeita ano 18 até 20 , o problema foi solucionado não se preocupe vc será feliz com a sua . Agora as 2010 ate2016 vão trincar não adianta fazer pastilhamento ou revisão e crônico e até a Honda assumiu o erro .
@@suelenoliveira24t e relativo de mais , muito complicado , tem uma temperatura certa pra ela apresenta o problema . Mas particularmente eu não tô Nei aí , eu compraria e trocaria o cabeçote pelo cabeçote da 2017 e pronto acabo o problema. A moto e muito confortável muito top . O foi uma pequena bobeira de engenharia.
@@pointscooter verdade , concordo com vc já esta nos meus planos comprar uma se Deus quiser pretendo tirar uma zera , porém tudo depende né , mais é uma que faço questão é top demais
@@suelenoliveira24t pega nova , nova que eu falo e de 2017 a 2020 aí sim , vc não vai ter surpresa. Não pega de 2016 para trás não ok . Quero que vc seja feliz então se for nova mesmo e bem melhor vc vai amar a moto eu estou de planos de pegar uma também
Comprei a minha semana passada é uma 2013 não andei com ela ainda na vdd Nei vi ela ainda mais já tá na minha casa estou fazendo uma viajem em dezembro eu volto pra casa e vejo ela tomare a Deus que ela não trinque cabeçote .. ela está zerada baixa km muito nova mesmo mais vai saber
A XRE 300 é uma ótima moto o problema é quem compra não olha as manutenção que tem que ser feito ela só trinca cabeçote por que não é feita a reg. de válvula ou pastilhamento que é indicado a cada 8.000 km que está no manual do proprietário
Comprei minha XRE 2012 e nada a reclamar, depois comprei uma 2015 DEUS ME LIVRE, trocou cabeçote e etc de defeitos. Resumindo peguei trauma e mudei para FZ25.
Concordo com vc a antiga parece um mosquito da dengue msmo porem a 2019 ta show comprei sem dó... a moto em si é otima , poderia ter uma 6 marcha , indocador de marcha e resolver esse problema de engrenar Neutro sózinha pois vih algum videos e nao é so a minha . E ressalto a maioria desses caras que criticam moto seja la qual for ela eles nem bike tem , geralmente são os pé de chinelo .acham feias porem dariam tudo para ter uma .
sou fã da moto. tive uma 2012, 2013 e uma 2019. sem problemas. O pior de tudo é roubo. Sou do rio. A minha última 2019 adventure, linda roubaram não tinha um mês com ela. Esse é o maior problema de todos dela. Todos os outros se vc andar tranquilo e fazer a manutenção vai ser feliz. Ah, e claro. não vale o que a honda pede nela não. Lembro que em 2012 era o mesmo valor da cb 300.
Eu tive uma Cb 300 2011 por 5 anos e nunca tive problema em relação ao motor ou cabeçote que seja !! Todavia as revisões eram realizadas de 8 em 8 meses mais ou menos !! Moto forte de bom torque, porém igual a outras motos exige cuidado !! Se pegar uma moto dessa pra cortar giro, daí é osso !!
Cara!!! Em qualquer situação de pilotagem o piloto tem que saber que marcha está engrenada, um milimetro de acionamento do acelerador ou a redução do motor, já da sentir sentir que marcha está engrenada...
Tem gente que tem a moto com mais de 80 mil Km, diz que não trincou o cabeçote, mas não sabe o que é moto que não falha e não é estranha na partida, então acaba acostumando e leva assim o resto da vida achando que o cabeçote está íntegro.
Moro em cidade satélite de São Paulo, essa moto é extremamente visada aqui, queria ter uma, mas fica quase impossível. Muito roubo! Assalto a mão armada mesmo, a coisa é feia por aqui infelizmente 😕😕
Grande Junim... Que honra você fazer test ride na minha moto! Grande abraço, meu irmão! PRIMEIRA PRA BAIXO e vamos nessa!
a honra é minha irmão, valeu mesmo, forte abraço, tmj
@@JUNIN03 o essencial é fazer o pastilhamento!
th-cam.com/video/ft9qcE5kQnI/w-d-xo.html
Pessoal vejam este video por favor!
Moto NOVA e não pega, isso sem tirar os vários apagões com ela em movimento.
@@winters97 Deixei um comentário lá no teu vídeo.
Eu não deixaria falar da minha moto
Nome da técnica que ele tentou lembrar é o pastilhamento de valvulas e regulagem e isso não ajuda em quase nada o real motivo de trincar era a alta taxa de compressão para um cabeçote com pouco material em 2016 realmente foi solucionado após a adoção da vela fina e o preenchimento com mais material no cabeçote espero ter ajudado
Realmente eu tenho uma 2019 com 2300km rodado ja ta dando ploblema de pastilhamento,fui 2 vezes na consercionaria e eles não dão um jeito de tirar este defeito o funcionamento parece mais com uma máquina de costura to muito desgostoso com essa moto
A 2015, já é vela fina, a não deu problemas.
@@silviopaz..970 2014 em diante
2014 em diante
2017 do meu amigo tá fraca e morrendo. Ela precisa fazer o pastilhamanto das válvulas.
As vezes os defeitos dos caras é só a inveja.
Viaja não mano, a moto desde que lançou é só problema
@@LeandroSilva-ho1zminvejoso kkkkk
@@leandrogoncalves153 inveja de que mano ? Já tive essa merda e sei do que eu tô falando, agora se tu quiser deixo meu número aqui ou você deixa o seu , faço uma chamada de vídeo agora pra vc vê minha moto e vc vai dizer quantas trincadeira dessa da pra comprar
@@LeandroSilva-ho1zm que moto que é invejoso 🤣🤣
@@leandrogoncalves153 vou nem perder meu tempo com um fudido igual a vc
Tenho uma 2011,troco o óleo no tempo certo,faço a manutenção sempre e nunca tive problemas com a minha. Excelente moto 😍❤
A minha é 2014 nunca trincou cabeçote nenhum, estou em 2020 e ainda está aqui intacto!!!
A XRE 300 e uma moto excelente, tive uma fiz muitas viagens sempre muito econômica, durável e bonita, sem nunca me deixar na mão, se não fosse os presos da atual verão seria a perfeição...HONDA se liga nesses preços.
eu quero comprar a minha no ano que vem em 2020 e to nem ai para quem fala mal quem, vai usar e andar nela sera eu mesmo então demorooooo kkkkk
Boa Sorte colega. O dinheiro e Seu. Entao queime como quizer. 😂😂😂😂😂😂😂
@@marcos5221 kkkkkk pior que é mesmo Demorooooo mais sempre vai ter um preocupando com isso com certeza kkkkkkkkkkkkk
E ai comprou ??? Kkkk
@@robertolino6755 acho q ele comprou uma cb 500 ta no canal dele...
Vejo suas receitas direto kkkkk...
A minha XRE é 2014 e estar com 65 mil km e nunca me deu dor de cabeça !
Nunca deu dor de cabeça né mais trinca já né kkkkklkkk
@@vitorfrancar5198 mano se tu souber andar na xre ela não trinca agora, sair cortando giro isso num e pra uma moto né por isso trinca e so andar normal como uma pessoa consciente!
E isso companheiro .AMoto. E Muito BOA..
Meu vizinho é vendedor e trabalha com uma xre 2014 por várias cidades daqui região, usa a moto de forma correta e as revisões mantém em dia. Nunca deu problema.
A minha é 2013 e também não tive dor de cabeça com ela, ao contrário só alegria.
Moto Excelente comprei uma 2010 zero km e a tenho até hoje, com 45.000km rodados, de fato uso pouco e a moto está toda nova e original.
Nunca trincou cabeçote, nunca me deu problema, nenhuma dor de cabeça, só troquei pneus, relação óleo e filtros.
A moto é ótima pra quem cuida, agora pra quem usa sem cuidar, acelera esguelando e não gosta de pecas originais, realmente a moto é uma bomba e as críticas são negativas.
O problema não tá na moto tá no dono dela.
Meu primo vendeu a CB 300 2012 com 60 mil a XRE 300 com 55 mil e agora está com outra XRE 300 2020 já com 25 mil nenhuma deu problema.
Moto trinca cabeçote e da apagão, se não se importarem com isso vale a pena
@@urroesforcado exato! Ja tive uma 2010 e trincou, nao importa o quanto cuide. Coisa que nao acontece com a lander.
Espero que a partir da 2016 tenham resolvido isso, pois adoro essa moto.
É isso aí, pra quem tem zelo, qualquer coisa tende a durar.
45 mil km trinca tbm pode jogar no mato
O vídeo foi show de bola, 100% informativo, tirou muitas dúvidas que eu tinha.
Honda é igual a Globo, todo mundo fala que não presta, mais continuam dando Ibope...
Rodrigo Silva todo mundo quem, so se for sua família pq nunca vi ninguém reclamando Honda faz motão
Salve rapaziada, nesse natal resolvi da uma volta com os amigos e a polícia acabou trombando e me batendo muito, bateram sem dó,só que eles não contavam que isso tudo foi debaixo de uma câmera de segurança. E além de bater em min bateram até na moto para quebrar, queria pedir o apoio de geral. Vídeo segue no meu canal!!!!!!!
@@pedrobros1608 Policia nunca me incomodou .... o que será que vc tava fazendo heim....kkkk
@@fabriciomundim4606 Isso é o mesmo que um cara falar que foi roubado e tu falar "Eu nunca fui roubado... Com que coisa cara você tava andando heim...Kkkk" Wtf, hahaha, resposta aleatória e sem sentido, não que você esteja errado, mas imagine se você pensar que tudo que não aconteceu com você é mentira.
n sabia q honda anda fazendo fake news n
moto ruim e aquela que nao anda.
@Gabriel Vieira vdd todas trincam, é tanto que a honda é lider de vendas todo ano na categoria.
Tia Elizabete vc por aki?
Gabriel Vieira 50 mil km, nunca trincou kkkkkkkkkk. Quem faz a moto é o dono. Os cabaço vem reclamar em comentario
@Gabriel Vieira continue na sua dafra merdão.
Gabriel Vieira teu bolso que é trincado pra comprar uma e fica chorando compra uma lander ferro de cadeira de praia
TENHO UMA 2019 E A VIDA INTEIRA TIVE YAMAHA, MEU AMIGO ESSA XRE 300 É UMA MOTO SHOW DE BOLA TANTO CONFORTO,CONSUMO E VERSATILIDADE, MUITOOO BOAAA!!!!!!!
Apenas uma pergunta. Qual sua opinião entre Honda e Yamaha.
@@robsonaltieres amigo desculpa me intrometer.. mais tenho uma xre 2019.. e meu primo tem uma Lander 2019 as vezes fico uma semana com a dele e posso dizer que as duas são top porém a minha xre anda mais tem mais potência porém o conforto da Lander e bem melhor que a minha xre. Obs na minha opinião
@@leandromartins5506 coloca na estrada pra fazer um teste irmão! Vai voltar correndo pra lander. Aí aproveita e compra a nova! Não estou dizendo que sua moto é ruim . Só dizendo que a Lander é superior, ok ?
@@leandromartins5506 se a XRE tivesse um motor como o da Lander, o povo ia ter que encomendar ela, pagar adiantado e esperar 1 ano pra pegar pq a XRE é. Linda. Mas infelizmente nem td são flores.
@@ezequiasgomesdeoliveira4260 oi a minha xre e 2019 e a Lander do meu primo é 2019 ou seja são as nova .. minha tá cm 2.880 km e a Lander tá cm 4.637 km então acho que tão zerada mais a minha anda mais kkkk
TENHO UMA XRE 2018 E SÃO SÓ ELOGIOS A MOTO É MUITO BOA, GOSTEI TANTO QUE VOU TROCAR EM UMA XRE 2020. SHOW DE MOTO.👍🏼
Tive que por uns adesivos Mandrake pra não ser roubado pois antes tentaram me roubar 2 vezes mais sem sucesso depois que mudei umas coisas nela e ficou chave de enquadro nunca mais tentaram me roubar melhor ser abordado pela polícia do que por um bandido
Eu tinha uma xre 190 e não tenho o que falar mal dela, moto muito boa,passsei 2 anos com ela. Agora estou comprando a xre 300 e sei que estou fazendo uma ótima troca. As pessoas tem que deixarem de quererem ser mecânicos sem serem e passarem a usar a moto para se locomoverem e não pra ficarem detonando, seja lá qual modelo ou marca. Também tem que usar o modelo x e poder manter ela pela condição que o modelo exige e não ficarem fazendo críticas infundadas pra pessoas que estão bem com seus respectivos modelos e marcas.
O nome do trabalho nas válvulas que ele quis dizer é: PASTILHAMENTO,pq as motos com motor 300 acabam ficando com as válvulas “enforcadas” e sobreaquece e nisso trinca o cabeçote
Perfeito comentário
Quem fala.mal de CB 300 XRE é dono de 125
As 125 são mais confiáveis. ... e só puxa no histórico das motos .... Já a xre 300 😕 .... Pode até ser que se resolveu o problema .... espero que sim ...
Eu tenho uma xre 300 2012 pra mim ele é top mlk qnd eu tive nas condições qro pega a rally pra mim xre e uma moto top dms sem palavras
Verdade
Verdade invejosos
ja tive cb 300, nunca tive problema, vendi e ja tava com 75 mil km rodados
É a partir de 2013 que não mais trinca o cabeçote. Tive uma 2013 chegou a 65 000km e nunca trincou o cabeçote. Fazia as revisões certas, viajei com a minha esposa na garupa para a fronteira de Uruguai, Argentina e Uruguai, a moto era macia, boa, só tinha a trepidação como toda a monocilíndrico. Freios confiáveis.
Tenho XRE 300 2014/2015 e ela é o canal nunca me deu problema é show.
Uma moto que é tão “criticada” ser tão visada, não entendo, kkkk
vrdd
Exatamente. Por quebrar tanto o Motor, ha falta de pecas usadas, pois as pecas novas sao caras. Dai tanta ambicao dos ladroes. Logico.
É igual mulher gostosa falam mal dela mais si ela der uma chance todo mundo quer .
Pq os bandidos não vão ter prejuízo se trincar o cabeçote kkkkkk
ce é burro em
Comprei minha 1° XRE em 2011 rodei até 2016 sem stresses ( todas as revisões ok ) peguei a 2° 2016 até hoje sem stresses está com 22.000 km todas as revisões ok, 30 km/lt show pra uso diário.
A mlkda compra xre e acha que igual titan so anda e abastece
Pelas minhas contas, isso da 15 km por dia 🤭 se rodar 500km, fizer uma viagem.... Vai ter problemas na certa! 15 km por dia não é base!
@@luizroberto1253 10 anos sem problemas não é base .... Não sou mototaxista.... Ando de carro também ... Fui 2 vezes Bragança Paulista, bombinhas direto sem problemas ....
@@franciscomello9620 teve sorte muitaaaaa sorte
@@franciscomello9620 pelas minhas contas, 5 anos de uso 22 mil km da 12.22 km por dia isso não é base!
Eu tenho a minha 2019, filé de mais, é uma moto abençoada de boa,eu recomendo ❤️❤️❤️❤️❤️
Pra não dar problema, tem que ser abençoada mesmo! 🤭 Não abandone, por que essa é uma das únicas pouquíssimas que não deu problema!
Muito bom teu video, sem enrolação, sem ficar escondendo preços, sem frescura. Obrigado por conpartilhar seus conhecimentos conosco. Abraço!
Salve Giba, valeu pela moral irmão, forte abraço!
Comprei faz 4 meses, melhor escolha que fiz!
Como tá hoje em dia ?
A 2019 é uma moto boa, com uma evolução de acabamento em relação as versões anteriores e em relação as trail anteriores da Honda ( a partir da Sahara tive todas). O desempenho é bom para cidade e estradas de terra. Hoje eu curto bastante a minha, é bem econômica, e é bem confortável. Não tenho nenhuma vontade de trocar a minha por outra trail do mercado nessa faixa de cilindrada. Único item que acrescentei foi o pisca alerta, faz muita falta.
Essa nova e achei estranha, a antiga era monstrona essa aí e mais mirradinha seila.
Se tem video da XRE, todos criticam q quebra cabeçote e é cara. Se tem video da nova lander, todos criticam também e falam que é cara. Se tem video da BMW G310 todo mundo critica, fala que a moto é indiana pq é montada pela TVS (mal sabem eles da tecnologia que a gigante TVS tem) mesmo sendo a TVS apenas montadora da moto. Se tem video de qualquer outra moto, a galera cai em cima falando mal. Não adianta, tem um tanto de Doutor da internet palpitando coisas absurdas, sem nenhum conhecimento técnico.
criticar é facil, quero ver no lugar dos projetistas queimando a mufa pra desenvolver produto melhor q os concorrentes kkkk
O negócio é comprar uma bike
@@ussanogames kkkkk vai ver os preços das bikes. Vc abre um vídeo e vai nos comentários a choradeira por preço é igual.
Concordo em partes com vc, mas que realmente a honda errou nas 300 errou e até ela mesmo assumiu o erro, claro dando uma desculpa esfarrapada pra não assustar mas eles erraram no projeto, como disse o mecânico aqui em campinas da honda ainda, se seu cabeçote não estourou ele vai estourar com certeza e questão e tempo amigo. Palavra de um cara de 23 anos de mecânica.
Tenho cg125 se tivesse com dinheiro, compraria fácil uma xre300. Já andei e é top
Amo essa moto já tivemos uma é sonho um dia ter outra, porém um pouco rebaixada. Trincar trinca mesmo, mas não é de uma vez demora uns bons km pra dar ruim.
Obs: regular válvula não adianta junnin03 a região das válvulas é que é muito fina mesmo e ela esquenta demais cabeçote fraco, porcaria mesmo, mas a moto é excelente inclusive o comportamento do motor usada vale muito tanto essa quanto a cb zero não vale e mais as antigas bebem menos cheguei a 32km/l. Abraço ✌😎
Qual ano era a sua?
Tenho uma xre300 2013 já rodou até no dia que desmontei para adaptar a sexta marcha estava com 114mil km agora quero colocar pistão forjado e fazer o remap
Gosto muito dessa moto a última viagem que fiz foi de 4400km e gastei em média 680$ de combustível e a moto foi com garupa e tá com acessórios e a próxima viagem e para o peru
E só alegria 🙌🙌
Esse pastilhamento a cada 20km desanimou comprar
"Pastilhamento" é o nome que ele queria se lembrar. Trata-se da regulagem das válvulas.
Tenho uma 2012 com 121000 km ainda estou aguardando o cabeçote trincar,pode ser que trinque amanhã mas o fato que até agora não trincou!
As que trincaram é do ano 2015 até 2016.
@@sidneyalvescelestino7108 negativo amigo
2016 teve uma mudança no cabeçote pois trincava nas versões anteriores
Raridade, vc faz parte de 0,001% de donos dessa bomba da honda que não teve esse problema
@@sidneyalvescelestino7108 não a minha tá quais com o Memo km dele e mais ela trincou só uma vez mais já foi tempo já
gosto muito da moto , ja tive 4 e nao tive problemas nenhum com a maquina , excelente moto
To 3 anos com a minha 2010 sei la se dei sorte no cbç. Mais so alegria moto top demais
Eu tbm Man,até agora tudo suave
Meu amigo e meu tio a mesma coisa
Eu acredito que deve ser mal uso só pd
Então o problema da trinca de cabecote é a falta de manutenção no motor a xre300 e a cb300 tem que ser feito pastilhamento de valvula a cada 12mil km aqui na oficina que eu trabalho as que trincarao o cabecote tinha mais de 40 mil km e nunca tinha feito por isso que trica a Honda dala no manual para o cliente levar para um especialista para verificar a folga das valvula de 4 em 4 mil km uma moto excelente mais tem que fazer o pastilhamento
Tenho uma 2010 é amo essa moto independentemente d qual coisa no motor em fim a minh paixão já explica tudo! 😍❤
Mimimizada fica tentando difamar a moto e enquanto isso ela dá show na concorrência em tudo. E o blá blá blá do cabeçote é coisa do passado, basta tentar se informar. Moto show e não é à toa que é líder isolada no seguimento.
É verdade comprei xre 300 2019 prata só elogios muito confortável .tira até o stress.quando ando com a moto
ATÉ UMA CINQUENTINHA É MELHOR QUE FICAR A PÉ !!!
Cinquentinha é muito boa man
Kkkkk verdade viu mano, transporte bom é que te leva a onde você precisa.
"ATÉ"?! cinquentinha tmb tem duas rodas mano, do jeito q escreveu fica impressão de menosprezo.
@@victor.l311 Mas nem é moto, só dá pra andar onde vc andaria de bike
Cê q sabe
Tenho uma 2016 comprada em 2016, tirando os dois roubos nós primeiros 6 meses nunca tive nem uma dor de cabeça, muito boa prós corredores de SP....
kkkk roubaram 2 vezes a moto? O seguro te deu outra?
😹😹😹😹😹😹😹😹
Atualmente, 2024, estou com uma 2019 rally há 6 meses e já rodei 10 mil km, apenas uma coisa a reclamar, falta a sexta marcha quando pego estrada; na cidade e off Road, impecável!
Sobre o cabeçote, a partir de 2018 o problema foi sanado de fábrica e o paralama em M ou Batman deixa ela mais linda ainda❤😉 ahh e o seguro tô pagando 70/mês 😘
A minha apaga as vezes andando quando eu vou reduzir
Só no rolê ali no Quinta do Golfe ahahaha muito bom, ficou show o vídeo.
OBS:. Sou de Rio Preto também.
salve Francisco, satisfação irmão, abraço!
Tive a cb 300 2009 dês dê zero nunca incômodo não tive a XRE más acho show.
Tenho uma 2017 adventure sem abs , tá com 44 mil km e só alegria, não tenho nada a reclamar, ao contrário só tenho elogios
vc anda muito nela ou ela so vive na garagem pq so pela quilometragem vc anda bem pouco.
A moto tem alguns pós, a minha é 2014, ja está com 36km, e nunca tive problema grave, óleo específico de fábrica revisões em dia, ja fiz o pastilhamento nas válvulas peças todas originais, e ainda adaptei um duto de ar da 2016 pra melhora a refrigeração no pé da vela... A moto tem um problema de projeto sim, que é a liga do metal no cabeçote e a falta de refrigeração, junto com a falta da 6 marcha que fas força mais o motor. Mas a moto e boa, trabalho e viajo.
Cara estou interessado nessa refrigeração e o pastilhamento, tem como me passar mais informações pretendo fazer na minha moto.
@@Dairuslemes Mano super simples vc pode comprá direto na Honda e 23.00 o duto, a unica coisa que muda e um pino na parte de traz da carenagem e só reabrir e fixa com parafuso, tem vídeo... eo pastilhamento vai ser uma junta do cabesote originau ea regulagem das válvulas vai tirar a folga e uma coisa importante peça ou seu mecânico um teste que de taxa de compressão na vela fica uns 150.00 tudo Vale a pena...
@@leandrocesar3750 poderia por favor me enviar uma foto de como ficou?
Essa moto para mim é uma benção! Acredito que o preconceito em relação a ela existe devido a inveja oriunda de pessoas que não conseguem comprar uma. Até mesmo a bandidagem é apaixonada por XRE. Infelizmente
a minha e uma 2015 nada a reclamar excelente moto tudo e vc manter a manuntenção em dia e ter o carinho com o que e seu e o seu suor que vc colocou ali em tão meu amigo e so cuidar ate agora so alegria !
Eu tenho uma xre 300 2017, não tenho oque reclamar, ótimo custo benefício. Tá com 25.000 km rodados e funciona de maneira perfeita. NÃO trincou o cabeçote. kkkk
Kkk o pessoal fala mau da moto, mas na estatística de furto tá em alta.
Claro e moto de malinha, eles adoram esse estilo...
No português é moto de bandido.
Comprei a minha valor de a vista saiu por 20.900,00 não mim arrependo, viajo a trabalho com ela. Estar com 4800 km rodado e já fez 34 km/L , mas vai do condutor, uma velocidade média de 90 km/h claro fazendo algumas ultrapassagens atingindo até 140 km/h mas claro depois voltando pra velocidade de 90 km/h, conforto espetacular, sistema de amortecimento muito bom, um torque muito agressivo, no geral até o presente momento nota 9. Obs.: Obedecer às calibragem dos pneus, pois se vc calibrar pra mais, a tendência é folgar os parafusos das carenagens, pois o da minha moto folgou e perdi dois parafusos.
34 km/l en uma trinca ferro 😂😂😂
Isso aí solta tudo parafuso ,vela ignição e não é por causa da calibragem dos pneu kkk.concordo en relação a suspensão. Mas torque😮....
Comprei a minha ano retrasado e esse seu video me ajudou muito, hoje sou muito feliz com ela, algum dia tenta trazer da XT660
Já tive uma 2012 não tenho que reclamar.... tô comprando uma XRE 2020. Show de moto
Eu comprei uma em 2014 0 km e nunca tive problemas,vou comprar outra.
Eu realmente não entendo a galera que quebra o cabeçote dessa moto, não julgo pode ser problema de fabrica mesmo, mas as vezes acho que é falta de cuidado do dono, vendi a minha com 90mil, por motivos de desemprego, mas nunca deu problema, sempre muito bem cuidada, revisão troca de óleo e pastilhamento, nunca foi mexido cabeçote. Zero problemas a minha. Era 2013, confortável, não tão econômica a minha fazia 27 na cidade, já ouvi falar que a 500 faz 30, mas só vi em vídeos não conheci um dono de 500x ainda, mas pra min a moto é boa demais, muito torque e dá pra andar em estrada de carroçal de boas, não é pra Rally, mas dá pra andar bem no sertão tbm, andei muito com a minha, moto ótima, em breve compro outra se Deus quiser, e boa de venda.
Tive uma 2011 zero, fiquei 7 anos com ela e nunca deu problema no cabeçote, nem problema com nada, não tenho o que reclamar, só falar bem
@@rmts por isso que digo, que muita das vezes é falta de cuidado, a minha nunca teve problema tbm, moto ótimo.
@@douglasrodrigues3688 com certeza, e agora no meio do ano comprei outra xre zero km, como vc falou vai muito do cuidado que vc tem com a moto
@@rmts infelizmente eu precisei vender a minha e escolhi ficar com o carro por enquanto, tá meio difícil de emprego, mas assim que tudo melhorar eu comprarei outra e quero muito esse modelo com Led, eu achei muito bonito esse facelift que ela recebeu.
A única coisa que tenho contra dessa moto é o valor absurdo. De resto é top!
Só comprar de 2 mão
@@zyzzbr4138 , comprei a twister zero e não me arrependo. ainda sobrou dinheiro kkk
@@thalesbzerra kkkkkkk mano tô doido numa Bros
@@zyzzbr4138 , uma ótima moto também. Econômica e confortável! TOP!!
Fire Fogo vc já viu as XRE de segunda mão? O valor?
Na moral, os caras tão vendendo ao mesmo preço, irmão
Engraçado, todo mundo falando mal da XRE 300 e tenho uma 2010 a 10 anos, com motor novinho, zerada de tudo e não a vendo por nada nesse mundo! Mas sabem pq? Pq não vale nada, ninguém a compra kkkk
Me vende kkkk
Kkkkk
Boa tarde blz então eu tenho uma xre 300 /2015 estamos em 2020 e até hoje não tive nenhum problema pra mim na categoria dela uma das melhores opções como você disse só não é melhor pelo preço que subiu demais ✌👊
Pernilongo bonita da loja,inveja e mato,a mais top de todas as outras versões anteriores,feliz demais com a minha
Tenho uma 2011/2012 e nunca trincou o cabeçote... E já tem mais de 140000km rodados... E até hj não tive problema com cabeçote
Sortudo kk
@@o.araujo3346 Ué cara, é o relato do cara. não precisa querer pagar de engraçado, ele não ganha nada falando bem da moto. talvez seja o que aconteceu, a minha tem 100.000 e não trincou.
E incrível como tem gente que nunca teve a Moto falando mal dela que não presta estou com a minha a 8 meses e só alegria
Isso é moto de inteiro meu parceiro, você com uma dessa no inteiror você é o rei
Eu tive uma XRE300 por 2 anos em 2015 e 2016 se não me falha a memória a minha trincou sim o cabeçote e meu Mecanico trocou a tampa do cabeçote toda por uma de um modelo qual utilizava as velas com a rosca menor. O que ele me explicou foi que a HONDA barateou o custo das velas com outro modelo mas por serem mais grossas (na rosca) enfraqueceu as paredes da tampa do cabeçote. Com a vibração trincava mesmo a parede e ela perdia pressão principalmente em baixa rotação, como em semáforos.
Mesmo com esse defeito, e tudo pra mim foi uma das melhores motos para uso em SP. Bom torque, baixo consumo, excelente ciclística (posição de sentar) e não para em guia, buraco ou grama... Braba demais! Teria outra se não fosse tão visada.
( João.14:6 )
"Respondeu-lhe Jesus: Eu sou o CAMINHO, a VERDADE e a VIDA. Ninguém vem ao Pai, senão por MIM."
( EU SOU O CAMINHO )
Está REFORÇANDO a ideia de que ELE é o MESSIAS que REPRESENTA o ACESSO PLENO a DEUS.
Após a morte de CRISTO o VÉU do Santuário se RASGOU de CIMA em BAIXO, dando LIVRE ACESSO a DEUS.
( EU SOU A VERDADE )
A ÚNICA VERDADE que você IRÁ ENCONTRAR é em JESUS. JESUS é a VERDADE ABSOLUTA, pois é DEUS.
ELE é a VERDADE PLENA em que NÃO há engano. Sendo ELE a VERDADE, podemos trilhar, sem medo, pelo CAMINHO CORRETO, o CAMINHO em que NÃO há engano ou sombra de dúvida.
( EU SOU A VIDA )
Quando JESUS diz que ELE é a VIDA está deixando CLARO que ELE é a FONTE da VIDA.
JESUS é a VIDA PLENA, ELE é quem nos deu a VIDA ETERNA com DEUS, somente através de JESUS CRISTO a VIDA é POSSÍVEL. Sem ELE NÃO HÁ VIDA.
( NINGUÉM VEM AO PAI, SENÃO POR MIM )
JESUS deixa CLARO que NÃO há ATALHOS para CHEGARMOS a DEUS.
ELE é o CAMINHO VERDADEIRO que nos LEVA ao PAI, que nos LEVA à VIDA PLENA e ETERNA.
NÃO EXISTE Santo, NEM Grandes homens, NEM deuses, NEM NADA que os homens possam criar que possa LEVAR alguém até DEUS.
JESUS CRISTO TOMOU para SI esse PAPEL ÚNICO e deixa isso MUITO CLARO:
NINGUÉM VEM AO PAI SENÃO POR MIM.
( Atos.4:12 )
"Em NENHUM outro há SALVAÇÃO, pois também debaixo do céu NENHUM outro nome há, dado entre os homens, pelo qual devamos ser SALVOS."
É verdade !
O Rei está voltando!
@@naoestoubrincando8018
Amém
Parabéns DEUS TE ILUMINE!!!
Pastor Valdomiro Santiago...
É....É....É
Tem moto Ruim nao, tem dono de moto fuleragem, ciuda bem que nao quebra! maquina nenhum funciona sem manutenção.
Vdd
Tenho uma 2010 até hoje não trincou e está com 81000 km.. faço sempre revisões certinho
Amigo eu peguei uma 2010 também. Qual as revisões vc faz na sua.? Estou gostando muito da minha.
@@marcelorodrigues1482 faço pastilamento de válvulas a cada 6 meses ou 5mil rodados, e limpeza do corpo de injeção, e a cada troca de óleo trocar o filtro de óleo..
O único problema da Honda é que nunca atende os pedidos dos usuários de motos, por exemplo a Bros 160, muito querem tirar o cabo por cima do painel, colocar contra giros e freios ABS, esses é uns dos pedidos, mas infelizmente a Honda deixa a desejar. 👎
Junnin03 acompanho o seu canal desdo começo, me amarro nos seus vídeos. Aprendi muitas dicas com vc mano. Gostaria que você fizesse um vídeo da moto royal enfield classic 500 . Forte abraço.
salve Jamesson, valeu pela moral, quanto ao vídeo, assim que tiver oportunidade, farei sim, abraço!
A XRE 300, tirando os primeiros modelos que houve vários relatos de problemas, é uma moto boa. Oque me fez não gostar dela foi o visual de moto de herói japonês em sua primeira versão. Agora nessa reestilização visual melhorou muito. Eu compraria se não cobrassem 21k nas concessionárias de regiões mais de interior.
21k? tá 30k agora kkk
Comprei uma 2019 hoje, por 23k😅 Brasil é complicado
Depois dos 70 mil rodado é verdade! Com a compra de novas peças, a peça trincada não foi rocondicionada. Notei que a vela do motor novo comprado em 2018 é mais fina que a da moto 2012 que comprei. De revenda o valor ficou estático por 3 anos, era uma CB 300R. Fazia até 30 com um litro, ou próximo disso na estrada.
A questão da trinca do cabeçote não foi birra , foi clientes que investiram no motor Honda . Tiraram cb300 e Xre300 zero km e tomaram prejuízo .
Meu amigo a honda tem 3 tipos de geração de cabeçote, 1 e 2 trinca porem a 3 geração não a relato de trinca, a vela do cabeçote geração 3 custa mas de 250 reais. O ideal e fazer a seleção de pastilha a cada 15mil km pra evita aquecimento maior quando as valvulas estiver presa.
Acabei de adquirir uma XRE 300 2015...
Moto top.. muito conforto na pilotagem , mas tbm tenho a preocupação com a trinca do cabeçote .
Minha XRE Rally 2017 está com 30 mil km. Nunca deu nenhum problema. Faz média de 32km por litro com V-power e é excelente pra cidade e para pequenas viagens. Penso em trocar no futuro pra ir para as GS, mas para motos na mesma categoria, não troco nem a pau.
Gosto muito de YAMAHA, TENHO DUAS antigas, uma RX 82 e uma TT 82. Raridades.
Muito bonita a sua cidade, São José do Rio Preto.
Tenho uma 2017, comprei com 4 mil km. Já está com 35 mil km e até agora só me trouxe alegria, sou motoboy em São Paulo capital, ando cabo enrolado e o seguro é Jesus Cristo. Tinha uma cb300 2013 rachei o cabeçote dela mesmo duas vezes, mesmo assim, curto o conforto da 300cc dentro da cidade. A XRE não me deixa na mão quando preciso de torque. Só não esquecer de fazer as manutenções básicas não terá problemas
É isso o que tá me impedindo de comprar ela... Tô cismado com essa história do cabeçote mas vejo que muita gente também anda bastante sem nunca ter dado dor de cabeça.
Só comprar 2019
Só fazer manutenção em dia, troca de óleo principalmente. E não ficar cortando giro ou forçando demais a rotação do motor.
É O PERNILONGO KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK nessa eu nunca tinha pensado, muito boa.
A minha já tá com 45mil km e tá de boua ainda e o ano é 2011.
Isso ai é pra quem não cuida da moto.
Excelente moto
Tenho uma 2011 com 40mil km e nunca incomodou tbm
Tá com uma semana que fui buscar a minha Rali ela é show 👍👍👍👍👍
Tá tendo zoião em cima da moto? Pagou quanto no seguro dela?
Essa tá chave 🔑🔥
Pastilhamento das válvulas, trocou o óleo certinho, ela vive fiiio, n trinca de jeito nenhum.
4:31 kkkkk falou tudo irmão aqui na capital é tenso!!! Só no seguro mesmo, tem que voar se não os zumbi rouba mesmo.
Mano, o que você acha de pagar um rastreamento invés de seguro?
Já possuí duas xre sem defeitos,2012 e 2014,,,pretendo continuar nas motos Honda,, agora que venha a nova cb 500x com as mudanças.
Tenho uma 2014 top 40 mil rodados sem problema.... só troco por uma mais nova ou de maior cilindrada
To com uma 17/17 q ano ja do pau nela direto natal curtei giro sem scape sem do nao deu um b.o ate agr so manutençao
NÃO COMPREM A BROS 160 2019!!!!! ESTOU COM UM PROBLEMÃO COM A HONDA, A MINHA FERROU O MOTOR COM 1.800KM, UM MÊS E MEIO COM A MOTO E O MOTOR JA FOI PRO SACO! ESTOU A 4 DIAS SEM MINHA MOTO E A HONDA PEDIU DE 15 A 20 DIAS PARA ENTREGAR, NÃO ACEITAREI MAIS A MOTO, QUERO UMA NOVA OU O DINHEIRO DE VOLTA!!!! #partiujustiça
Vc so terá esse direito se passar os 21 dias se o problema não for resolvido mas antes disso fica a critério da loja
Que situação chata brother, procura seus direitos. Mas acredito que foi falta de sorte, tive uma Bros 2016. Tenho saudade dela até hj, moto show.
Acho que você ficou bagunçando na moto deu pau o motor não amaciou correntemente
Na minha cidade aconteceu o mesmo com uma bros dessa e uma xre nova tb, a Honda já foi boa hj em dia estão frágeis as motos
Fato isolado. Não é motivo pra "não comprarem". Bros é consagrada no mercado.
Uso XRE 300 há 12 anos nunca tive problema com cabeçote, estou agora com uma 2021/2022 excelente.
Cheguei neste vídeo por acaso, estava pesquisando uma xre 300, a vida passou, tudo realizado, e agora vou satisfazer um sonho de adolescente... nem sei andar de moto, mas isto é fácil.
Mas quanto a qualidade da moto é o que mais me agrada, e os reclames do povo é normal, a experiência de vida é obvio saber que o que mais vende é o que mais tem algum "bulling" também hahaha!
Excelente seu vídeo!
Hah! Que cidade que tem lombadas esta, só uma XRE pra aguentar mesmo!
Sucesso!
tenho uma idêntica a sua,,Com essa é a quarta XRE kkkk,,,pensa aí na preocupação que tenho com esse lance de trincar cabeçote kkkkk...Tem um monte de gente que sonha com essa moto ,não pode comprar e critica. Essa é a realidade kkk valeu
Verdade só cuidar e ser feliz 80mill km vou rodar 200 mil km
@@marciosalesleandrosalesg96 ne? kkkk
Joga na Mega-Sena! Vcs tem muita sorte!!!
@@luizroberto1253 pois é amigo,ou você tem muito azar,,,Mas isso é relativo. Conheço amigos que tiveram problemas com carros comprados zero EX : HONDA CIVIC,ONIX...tudo zero,,deu pau e você precisa saber o problemas que tiveram,,veículos com 10000 km ...pensa aí.
Comprei a 190 tô amando , nem o carro uso muito , primeira moto tá me dando muita economia também na cidade
Tenho uma Xre 19/19!! Até o momento sem nenhum problema!! Moto TOP, macia, chama atenção onde passa (todo mundo olha 🥰)!! É pra mim esse povo que fala que trinca o cabeçote nunca tiveram Xre e não tem dinheiro pra comprar hein ! Ahhh e quem vai falar que a Xre é ruim etc etc faz um favor!! Compra a Lander kkkkkkkkkk
A sua vc não terá problemas ela e perfeita ano 18 até 20 , o problema foi solucionado não se preocupe vc será feliz com a sua . Agora as 2010 ate2016 vão trincar não adianta fazer pastilhamento ou revisão e crônico e até a Honda assumiu o erro .
Engraçado meu tio tem uma 2012 e nunca trincou e faz tempo q ele tem em , outro amigo TB tem uma 2010 nunca ..
@@suelenoliveira24t e relativo de mais , muito complicado , tem uma temperatura certa pra ela apresenta o problema . Mas particularmente eu não tô Nei aí , eu compraria e trocaria o cabeçote pelo cabeçote da 2017 e pronto acabo o problema. A moto e muito confortável muito top . O foi uma pequena bobeira de engenharia.
@@pointscooter verdade , concordo com vc já esta nos meus planos comprar uma se Deus quiser pretendo tirar uma zera , porém tudo depende né , mais é uma que faço questão é top demais
@@suelenoliveira24t pega nova , nova que eu falo e de 2017 a 2020 aí sim , vc não vai ter surpresa. Não pega de 2016 para trás não ok . Quero que vc seja feliz então se for nova mesmo e bem melhor vc vai amar a moto eu estou de planos de pegar uma também
Tenho uma XRE 300 ano 2019 rally, comprei zero km, moto maravilhosa de andar, 5 anos de alegria 🙏🏻
Comprei a minha semana passada é uma 2013 não andei com ela ainda na vdd Nei vi ela ainda mais já tá na minha casa estou fazendo uma viajem em dezembro eu volto pra casa e vejo ela tomare a Deus que ela não trinque cabeçote .. ela está zerada baixa km muito nova mesmo mais vai saber
Em 2020 o governo vai fazer o bolsa cabeçote para todos os donos d XRE
Essa é a ideia kk
Kkkkk
Siim junto com bolsa moto para os cara que anda a pé ter uma moto e parar de falar bosta kkkkkkkkk
@@transporteescolar8293 isso mesmo ainda bem q tenho moto é carro
Kkkkkk sei sei hotwheels não vale chara .
A XRE 300 é uma ótima moto o problema é quem compra não olha as manutenção que tem que ser feito ela só trinca cabeçote por que não é feita a reg. de válvula ou pastilhamento que é indicado a cada 8.000 km que está no manual do proprietário
Comprei minha XRE 2012 e nada a reclamar, depois comprei uma 2015 DEUS ME LIVRE, trocou cabeçote e etc de defeitos. Resumindo peguei trauma e mudei para FZ25.
Tenho uma xre 2011 até agora não trincou o cabeçote ,,,, mais faço pastilhamento e óleo troco com mil km estou satisfeito com a moto
XRE é vida ! Realizei um sonho quando em 2016 com 19 anos tirei uma 0km . Não me vejo com outra moto a não ser uma maior
Concordo com vc a antiga parece um mosquito da dengue msmo porem a 2019 ta show comprei sem dó... a moto em si é otima , poderia ter uma 6 marcha , indocador de marcha e resolver esse problema de engrenar Neutro sózinha pois vih algum videos e nao é so a minha .
E ressalto a maioria desses caras que criticam moto seja la qual for ela eles nem bike tem , geralmente são os pé de chinelo .acham feias porem dariam tudo para ter uma .
sou fã da moto. tive uma 2012, 2013 e uma 2019. sem problemas. O pior de tudo é roubo. Sou do rio. A minha última 2019 adventure, linda roubaram não tinha um mês com ela. Esse é o maior problema de todos dela. Todos os outros se vc andar tranquilo e fazer a manutenção vai ser feliz.
Ah, e claro. não vale o que a honda pede nela não. Lembro que em 2012 era o mesmo valor da cb 300.
Eu tive uma Cb 300 2011 por 5 anos e nunca tive problema em relação ao motor ou cabeçote que seja !! Todavia as revisões eram realizadas de 8 em 8 meses mais ou menos !! Moto forte de bom torque, porém igual a outras motos exige cuidado !! Se pegar uma moto dessa pra cortar giro, daí é osso !!
Cara!!! Em qualquer situação de pilotagem o piloto tem que saber que marcha está engrenada, um milimetro de acionamento do acelerador ou a redução do motor, já da sentir sentir que marcha está engrenada...
Tem gente que tem a moto com mais de 80 mil Km, diz que não trincou o cabeçote, mas não sabe o que é moto que não falha e não é estranha na partida, então acaba acostumando e leva assim o resto da vida achando que o cabeçote está íntegro.
Moro em cidade satélite de São Paulo, essa moto é extremamente visada aqui, queria ter uma, mas fica quase impossível. Muito roubo! Assalto a mão armada mesmo, a coisa é feia por aqui infelizmente 😕😕