@@Пользователь-ж8б то что была красивая архитектура ещё не говорит о том что вся страна выглядела по европейски. У нас в Самаре до сих пор сохранилась архитектура того времени. И что? Да... это красиво, это история.... но Самаре в настоящее время очень далеко до европейского уровня.
Саратовский трамвай (и троллейбусы) не дают прибыли местной автобусной мафии, а значит и быть их не должно. Сколько лет уже городской электротранспорт душат, а люди все равно продолжают им пользоваться. Сейчас хоть троллейбусы поменяли, из принципа не езжу на автобусах, по возможности стараюсь поддержать электротранспорт. Боюсь, что со своим "скоростным трамваем" дотянутся до того, что в час пик какая-нибудь из этих "адских колесниц" просто перевернется, перемолов пассажиров в фарш, и на этой "прекрасной" ноте трамваи уберут совсем, как опасный вид транспорта. Каждый раз едешь в трамвае и молишься всем богам, чтобы доехать живым... В саратовских трамваях атеистов не бывает 😁
Для меня идеальный Саратоский трамвай это: поменять рельсы в спальных районах, отремонтировать все КТМ 5 и КТМ 8 (ктм 19 тоже) Прибавить богатырь м, львёнка (со ромовым пантографом), чижик. А также сделать новые маршруты. ВОТ ЭТОГО Я ХОЧУ!
Тоже мой родной, как и Зеленоград с 2001 ибо переехал. Вагоны за 20 лет не изменились, что с одной стороны хорошо, но плохо что состав особо не обновляется, КС по виду в хорошем состоянии, а вот пути просто в дно ушатаны :(
@@olezhaobolensky Начнем с того, что сталинский ампир это вторичность, смешение стилей. Это тоталитарная архитектура совершенно не в масштабах людей. Где приятнее гулять? По дореволюционным узким переулкам или огромным сталинским проспектам с кучей машин и огромными расстояниями между важными объектами? Так что нет, объективно сталинский ампир не может быть лучше царской архитектуры. ps На самом деле факторов больше, просто это долго писать
@@Пользователь-ж8б заткнись и не гавкай! Сталинский ампир был и есть лучший стиль за все время существования человечества на Земле! И никакие "дореволюционные улочки" не сравнятся с ним. Я жил в Московском районе Петербурга, а сталинок там тьма: всем удобно, всем все нравится, а как тянут туристов сталинские высотки в Москве!
Олег Оболенский и где же ваш сталинский ампир сейчас?? Все в хрущевках и конструктивизме. Более того, почитайте подробнее про «непохожий ни на что» сталинский барокко(да, он больше походит на него), это почти копия имперской застройки и большими расстояниями и размерами, хоть и более минималистична в фасадах
Метро в Саратове не будет. Невозможно и не рационально строить: много грунтовых вод, а почва это смесь песка и глины. Его спасут только городские электрички, но пока РЖД не построит обходную ветку для товарников это только мечты.
@@АлександрШвачко-т9м В таких городах как Саратов, Волгоград, Воронеж метро не будет. А всё потому что один город не миллионик, и к тому же Саратов и Волгоград это на Волге, а там только начнёшь копать, и может весь город затопить, поэтому скоростной это максимум для Воронежа и Саратова..
Большое спасибо! На самом деле, интересное кино. Особенно, на фоне того, что во многих городах нашей необъятной сейчас самым бессовестным образом выпиливают электротранспорт. Можно ли в обозримом будущем сделать фильмы про Орский, Новотроицкий и Салаватский трамваи?
Ничего хорошего, этим развалюхам давно пора на свалку. Такой трамвай несёт больше вреда, чем пользы, потому что в понимании горожан даже маршрутка лучше. А все потому, что люди не видели нормального трамвая.
@@lock775 не на свалку, а на металлолом! На свалке лежит хлам, а это первостепенный, откровенный, сверх хлам 48-ей давности, а таком на свалке, где он будет лежать не место, ему место на металлоломе, где его измельчат и сожгут
у нас в Орле вроде тоже когда то шли разговоры о скоростном трамвае... сейчас всего 3 или 4 маршрута (не помню точно), ходят в основном старые добрые татры т3
Снято очень хорошо. Интересно было посмотреть! Но очень сомнительно говорить обо всем том, что планируется. Текущие власти очень часто меняют свое мнение... Причем причин миллионы всегда. У нас в Самаре тоже хотели сделать скоростной трамвай к ЧМ2018, но по сути ничего не поменялось, только построили новые пути до стадиона нового. Зато появились новые трамваи среди подвижного состава. А в целом как громыхали трамваи, так и продолжают. Нужно уметь правильно прокладывать, что у нас не хотят или реально не умеют делать...
Поправлю автора. Он не упомянул что в конце 00х или начале 10х годов закрыли еще 12ый маршрут, а 11ый маршрут изменили. Вместо Кутяковой к экономическому институту он стал ходить в мирный переулок. В 90е-начало 00х закрыли 3ье Лененское депо, для маршрутов 11 и 12 трамваев. На грани закрытия 5ый маршрут трамвая.
5:53 По ихнему тип норма, когда крышка у трамвая болтается и внутри все внутренности видно? КТМы и так-то стремные, а когда такое происходит, так вообще закрадываются сомнения, что он пассажиров возит.
Как житель Саратова скажу, уже не удивляет ничего и похрену на то, что там на виду торчит. Главное доехать на этом трамвае до места назначения и уже хорошо
да кому мы нужны??сами верете что будет скоростной трамвай? если местная, то знаете какие рельсы в саратове...я в заводском живу..на огородной не рельсы, а хрен знает что
В Википедии про Саратов пишут: «Скоростной трамвай строился в 1960-1970-е годы, но достроен так и не был. В последние годы существования СССР были одобрены некоторые проекты строительства линий метрополитена, которые также не были реализованы» Если есть кто-нибудь из Саратова, это действительно так, или что-то напутано? Идея про метро тогда реально серьёзно обсуждалась или это всё было просто так, мимолётно?
У вас даже КТМ-5 есть? В Харькове их уже давным-давно нету. КТМ-9 остались три штуки из 12. Запчастей на них нету. В основном у нас Татры Т3,Т6В5 и Т6А5.
6:58 жесть до чего довели рельсы - (( При таком внутреннем состоянии вагонов - понятно почему он не пользуется популярностью. А где же новые 20 ? разобрали и пропили ?
Новыми они были 12 лет назад, сейчас в таком же состоянии как и красные, по 3 маршруту катаются. Кстати один из них сгорел не так давно прямо на маршруте.
пипец... ну а если по серьезному, то места под трамваи занимается много, толку от них мало, разве, что , тоска по настальгии, Машин в Саратове становится больше, из за рельсов места мало, затыки и пробки - результат трамвайной ностальгии. Маршруток меньше не становится, все толкаются по улицам, в общем и целом для Саратова трамвай - вопрос спорный, боль мень внедорожные линии , но , в общем кривая затея развивать трамвай. Народу ездит мало, а места занимает много.
Ну во-первых, пробки это проблема автомобилистов, а не ОТ (Я думал, каждый знает прописную истину: пробок не станет меньше, если расширить улицу). Просто в наших городах не умеют правильно планировать пространства. Трамваи убитые, маршрутная сеть неэффективная, рельсы еще хуже, чем трамваи. Фактически власть все сделала для того, чтобы люди не пользовались ОТ. ps Советую почитать основы урбанистики, изучить европейский опыт
А почему не пользуются? Потому что ходит редко, медленно и трясёт сильно. По идее, там всё обновлять надо. Маршрутная сеть довольно густая, куда хочешь можно доехать. Вот только менять надо всё, от подвижного состава до путей. Меньше маршруток - меньше пробок, аварий и вонищи. К сожалению, общественный электротранспорт там может спасти только серьёзное бабло.
@@tegiti321 зато бесплатно. У Москвы был выбор либо порезать не по причине окончания срока а из-за программы по принудительному ограничению срока службы в 5 лет, либо раздать, вот город и раздал кучу ОТ регионам бесплатно, не только автобусы, но и трамваи тоже.
@@kulser81 срок эксплуатации электро транспорта конский, вон в Праге вполне себе Татры 3 до сих пор гоняют, в метро в Москве вагоны ходят которым за 40 и тоже ничего.
Музыка из интердевочки вдохновляет
Саратов был куда как красивей, чуть более 100 лет назад, европейский город, а сейчас... Надеюсь не убьют трамвай в городе и будут его развивать.
Вся Россия выглядела по-европейски чуть более, чем сто лет назад. Спасибо революциям и войнам за эту разруху нынче
@@Пользователь-ж8б то что была красивая архитектура ещё не говорит о том что вся страна выглядела по европейски. У нас в Самаре до сих пор сохранилась архитектура того времени. И что? Да... это красиво, это история.... но Самаре в настоящее время очень далеко до европейского уровня.
@@Пользователь-ж8б хрущЕвки , брежневки панельки всю картину портят
Саратовский трамвай (и троллейбусы) не дают прибыли местной автобусной мафии, а значит и быть их не должно. Сколько лет уже городской электротранспорт душат, а люди все равно продолжают им пользоваться. Сейчас хоть троллейбусы поменяли, из принципа не езжу на автобусах, по возможности стараюсь поддержать электротранспорт.
Боюсь, что со своим "скоростным трамваем" дотянутся до того, что в час пик какая-нибудь из этих "адских колесниц" просто перевернется, перемолов пассажиров в фарш, и на этой "прекрасной" ноте трамваи уберут совсем, как опасный вид транспорта. Каждый раз едешь в трамвае и молишься всем богам, чтобы доехать живым... В саратовских трамваях атеистов не бывает 😁
Для меня идеальный Саратоский трамвай это: поменять рельсы в спальных районах, отремонтировать все КТМ 5 и КТМ 8 (ктм 19 тоже) Прибавить богатырь м, львёнка (со ромовым пантографом), чижик. А также сделать новые маршруты. ВОТ ЭТОГО Я ХОЧУ!
О, мой родной город)
Сочувствую.
Сочувствую
Саратов. Что может быть лучше?
Тоже мой родной, как и Зеленоград с 2001 ибо переехал. Вагоны за 20 лет не изменились, что с одной стороны хорошо, но плохо что состав особо не обновляется, КС по виду в хорошем состоянии, а вот пути просто в дно ушатаны :(
@@HedgehogInTheCPP, вагоны обновлялись в последний раз в 2008 году ещё только
Спасибо тебе за такие видео, очень классные видео про общественный транспорт, я смотрю их судовольствии
гуляли по лесу кумысной поляны, ещё осталось сооружение насыпи древнего трамвая.
Кто с Саратова ставь лайк
Эхххх прокатиться бы сейчас на ктм 5 или ктм 8 🙏🙏🙏😊😊😊👌👌👌👍👍👍🤝🤝🤝🔥🔥🔥
Скоро, в Саратов прибудут 5 трамваев 71-923М "Богатырь-М" и 1 трамвай 71-911ЕМ "Львёнок". Итого 6 новых трамваев.
Какой красивый дореволюционный город Саратов. как раньше строили! совки такого красивого не могли строить.
Чем же вам не угодил сталинский ампир??? Сталинки в разы лучше ваших дореволюционных домов!
@@olezhaobolensky Начнем с того, что сталинский ампир это вторичность, смешение стилей.
Это тоталитарная архитектура совершенно не в масштабах людей. Где приятнее гулять? По дореволюционным узким переулкам или огромным сталинским проспектам с кучей машин и огромными расстояниями между важными объектами?
Так что нет, объективно сталинский ампир не может быть лучше царской архитектуры.
ps На самом деле факторов больше, просто это долго писать
@@Пользователь-ж8б заткнись и не гавкай! Сталинский ампир был и есть лучший стиль за все время существования человечества на Земле! И никакие "дореволюционные улочки" не сравнятся с ним. Я жил в Московском районе Петербурга, а сталинок там тьма: всем удобно, всем все нравится, а как тянут туристов сталинские высотки в Москве!
@@olezhaobolensky Я не говорю, что сталинский ампир это плохо, я пытаюсь объективно посмотреть на архитектуру
Олег Оболенский и где же ваш сталинский ампир сейчас?? Все в хрущевках и конструктивизме. Более того, почитайте подробнее про «непохожий ни на что» сталинский барокко(да, он больше походит на него), это почти копия имперской застройки и большими расстояниями и размерами, хоть и более минималистична в фасадах
Вауу, наконец то про Саратовский трамвай, класс👍
В будущем может появиться метро или хотяб скоростной трамвай, ведь с агломерацией город миллионик
Судя по этим кадрам, будущее у трамвая туманное! Не говоря о метро.
Метро там совершенно не нужно
@@ГлебИванов-ц3р Этот "городишко" входит в число 500 крупнейших городов этой "планетки" (из 2 миллионов имеющихся)
Метро в Саратове не будет. Невозможно и не рационально строить: много грунтовых вод, а почва это смесь песка и глины. Его спасут только городские электрички, но пока РЖД не построит обходную ветку для товарников это только мечты.
@@АлександрШвачко-т9м В таких городах как Саратов, Волгоград, Воронеж метро не будет. А всё потому что один город не миллионик, и к тому же Саратов и Волгоград это на Волге, а там только начнёшь копать, и может весь город затопить, поэтому скоростной это максимум для Воронежа и Саратова..
У нас в Иркутске последний раз сцепку из 2 трамваев я в детстве видел О_О
Ура о Саратове мой родной город
Лайк, сделай про Омский трамвай
такие же в новотроицке
Надо как нибудь линию проехать , а то пять лет назад в последний раз ездил )) вот так вот , личная тачка появилась и забросил трамвай /:
Большое спасибо! На самом деле, интересное кино. Особенно, на фоне того, что во многих городах нашей необъятной сейчас самым бессовестным образом выпиливают электротранспорт.
Можно ли в обозримом будущем сделать фильмы про Орский, Новотроицкий и Салаватский трамваи?
Я надеюсь что в Саратове хоть трамваи не уберут!🚈🚈
Хорошо что где-то ещё остались КТМ 5 самый массовый трамвай
Ничего хорошего, этим развалюхам давно пора на свалку. Такой трамвай несёт больше вреда, чем пользы, потому что в понимании горожан даже маршрутка лучше. А все потому, что люди не видели нормального трамвая.
@@lock775 нормальный русский трамвай. Других и не надо. Жаль автобусы скотовозы не дожили до наших времён
@@lock775 не на свалку, а на металлолом! На свалке лежит хлам, а это первостепенный, откровенный, сверх хлам 48-ей давности, а таком на свалке, где он будет лежать не место, ему место на металлоломе, где его измельчат и сожгут
УРА! Наконец-то много КТМ-5!)
КТМ-5 есть, а не одной той же Татры т-3 не заволялось , хотя по тоже Самаре и Волгограду бегают
@@xxxlon в Саратове весь подвижной состав продукция УКВЗ)
@@xxxlon по Краснодару тоже много Татр т3 новые едут, ещё в Краснодаре новый трамвай появился
У нас транспорт развивается)
В Коломне КТМ 8 до сих пор бегают
@@АндрейФилин-ъ4ц в Коломне КТМ-8 ОБЯЗАНЫ ещё 3 года ездить, последний выпущен в 2007, а срок службы 16 лет.
Я из Саратова
Родной город)))
у нас в Орле вроде тоже когда то шли разговоры о скоростном трамвае... сейчас всего 3 или 4 маршрута (не помню точно), ходят в основном старые добрые татры т3
Сделайте ролик про конку.
Пипец! В этом городе 20 век продолжается. Такое всё бедноватенькое, жаль.
Еще 10 подписчиков остается до 20 тысяч!! Удачи)
Сделай пожалуйста видео о Барнаульского трамвае.
Хоть где-то они поняли что трамваи нужны... А наши не понимают...
По-моему, все всё поняли, но "воз и ныне тым"- никто ничего строить не собирается.
@@ЕвгенийКовалёв-ф2ж походу дела так
@@alexandriaryi3451 в Таганроге уже 90 лет трамвай
Оооо мой саратов
Сочувствую.
Снято очень хорошо. Интересно было посмотреть! Но очень сомнительно говорить обо всем том, что планируется. Текущие власти очень часто меняют свое мнение... Причем причин миллионы всегда. У нас в Самаре тоже хотели сделать скоростной трамвай к ЧМ2018, но по сути ничего не поменялось, только построили новые пути до стадиона нового. Зато появились новые трамваи среди подвижного состава. А в целом как громыхали трамваи, так и продолжают. Нужно уметь правильно прокладывать, что у нас не хотят или реально не умеют делать...
Поправлю автора. Он не упомянул что в конце 00х или начале 10х годов закрыли еще 12ый маршрут, а 11ый маршрут изменили. Вместо Кутяковой к экономическому институту он стал ходить в мирный переулок. В 90е-начало 00х закрыли 3ье Лененское депо, для маршрутов 11 и 12 трамваев. На грани закрытия 5ый маршрут трамвая.
Про пятый маршрут не согласен. После отмены 38 автобуса 5-ка стала очень хорошо заполняться в час-пик, как одиночный вагон 3-ки.
Вот что было хорошего у старых "высокопольных трамваев" так это расположение кресел. В новых низкопольных трамваях кресла расставлены крайне неудобно.
Качественный контент.
Отцы и благодетели города трамвай чураются и возят свои пышные зады в иных марках
5:53 По ихнему тип норма, когда крышка у трамвая болтается и внутри все внутренности видно? КТМы и так-то стремные, а когда такое происходит, так вообще закрадываются сомнения, что он пассажиров возит.
Их же не просто так гробами называют))
@@Пользователь-ж8б а я все думаю, что же они мне визуально напоминают.
Как житель Саратова скажу, уже не удивляет ничего и похрену на то, что там на виду торчит. Главное доехать на этом трамвае до места назначения и уже хорошо
Старенькие у нас трамваи. Да и троллейбусы не в лучшем состоянии. Надеюсь, это исправят.
да кому мы нужны??сами верете что будет скоростной трамвай? если местная, то знаете какие рельсы в саратове...я в заводском живу..на огородной не рельсы, а хрен знает что
@@ЧеширскийКот-ы2з рельсы так то для скоростного перекладывать надо, ему обычный пуст не подойдет.
Ставлю лайк в надежде видео про Днепропетровский трамвай)
Жёлтые ктм8- подарок из Москвы
Ага
Такая грусть, автор даже мажорный саундтрек не стал вставлять.
Сделай про самарский трамвай
А 11 таки сократили в 2012г, линию с Кутякова демонтировали, маршрут перенаправили на и так загруженный Мирный переулок
11 теперь ходит на какой-то биологический колледж
@@lil_p6491 Геологический колледж - Мирный переулок
Мой город)
Сочувствую.
@@costyapetrov1067 да ток я рядом в Энгельсе. Элитном районе Саратова 😎😎😎
@@SK-wj5iw Ещё больше сочувствую. Ты даже не в Саратове живёшь, а где-то на окраине.
Рофл такой
@@SK-wj5iw Рофл в том что это был сарказм? Если да, то окей.
Сделай историю о Хабаровском трамвай
В Заводском движение умирает, похоже на грани закрытия уже.
туда же отдали наши московские милашки Татры
или ты не про депо
Travel,сними про метро Новосибирска пожалуйста
В Википедии про Саратов пишут:
«Скоростной трамвай строился в 1960-1970-е годы, но достроен так и не был. В последние годы существования СССР были одобрены некоторые проекты строительства линий метрополитена, которые также не были реализованы»
Если есть кто-нибудь из Саратова, это действительно так, или что-то напутано? Идея про метро тогда реально серьёзно обсуждалась или это всё было просто так, мимолётно?
Все так. Тогда даже вагоны пытались закупать, но не срослось.
Про метро нам говорят, что его не будет. Подземные воды близко и движение почв сильное.
Давай теперь про тульский)
Саратов одним словом.
федя rfm засратов
Что есть то есть.
Скажите пжлст. ... а про Самарский трамвай сюжет не намечается?
У вас даже КТМ-5 есть? В Харькове их уже давным-давно нету. КТМ-9 остались три штуки из 12. Запчастей на них нету. В основном у нас Татры Т3,Т6В5 и Т6А5.
6:58 жесть до чего довели рельсы - ((
При таком внутреннем состоянии вагонов - понятно почему он не пользуется популярностью.
А где же новые 20 ? разобрали и пропили ?
За видео лайк )
@@FOX-METAL так и случилось, лол.
Почему же,почти все в рабочем состоянии,катаются по 3-му маршруту.
@@ГлебИванов-ц3р,Ты про московские говоришь,а я говорю про 71-619КТ.
Новыми они были 12 лет назад, сейчас в таком же состоянии как и красные, по 3 маршруту катаются. Кстати один из них сгорел не так давно прямо на маршруте.
Когда про Хабаровский трамвай?)
Сделай видео про Челябинский трамвай. Заранее благодарю...
Снимите пожалуйста про омский трамвай!
Убитое конечно трамвайное хозяйство в городе.... Одна надежда на проект скоростного трамвая, может наконец начнёт что то меняться в лучшую сторону....
Можно сюжет об истории Курского трамвая,пожалуйста? :)
А будет сюжет об осинниковском трамвае?
Сними сюжет про завод СВАРЗ
Ужас. За 20 лет не смогли купить нормальных вагонов. Сиденья а-ля 90е. Фанерка крашеная. Позорище.
НЕ ТРОНЬ СВЕТОЕ!!!😠😡
Сделай пожалуйста про
уфимский трамвай
Можешь снять.троллейбус Рязани
Когда вы впустите сюжет о Тбилисского электротранспорта для проект ,, Ушедшие в историю"?
Я только ради проекта "Ужедшие в историю" "Трамваи России"
Сними видео про Магаданский троллейбус
афигеть они у вас ушатаные.
А где ваша фраза: "Трамвай навсегда ушёл в историю"?
Так он пока не сдох.
Он еще очень хорошо ходит интервал 1-2 минуты
@@solodgames7912 В Заводском 1-2 часа интервал.
Скоро наверно челябинский подкатит)
Сколько же там КТМ-ок?
Весь ПС )
А по Питерскому трамваю есть видео?
Есть надо поискать на канале
@@ПоэтПочитатель Спасибо
Сделай видео про Подольский троллейбус.
Убитые пути, грохот вагонов... отвык я от такого в ДС.
А у нас в Липецке хер хотят делать скоростной трамвай его обещали начнут делать и нехотят делать надо его убрать это проще чем строить
У вас туда хотя бы пришли московские 619К, и то хорошо.
Зделай в проект трамваи России Хабаровский трамвай. Плз
P.s. Ответь
Музыка из к/ф "Интердевочка", как-то неоднозначно звучит для этих роликов
Чтоб не сделать видео про осинниковский трамвай
Убрали трамвай ?
Нет
Я ещё удивляюсь что системы разношёрстные шевелятся. 8-/
В чем они разношерстные? 619-е аналогичны по зч 605м
пипец... ну а если по серьезному, то места под трамваи занимается много, толку от них мало, разве, что , тоска по настальгии, Машин в Саратове становится больше, из за рельсов места мало, затыки и пробки - результат трамвайной ностальгии. Маршруток меньше не становится, все толкаются по улицам, в общем и целом для Саратова трамвай - вопрос спорный, боль мень внедорожные линии , но , в общем кривая затея развивать трамвай. Народу ездит мало, а места занимает много.
Ну во-первых, пробки это проблема автомобилистов, а не ОТ (Я думал, каждый знает прописную истину: пробок не станет меньше, если расширить улицу). Просто в наших городах не умеют правильно планировать пространства. Трамваи убитые, маршрутная сеть неэффективная, рельсы еще хуже, чем трамваи. Фактически власть все сделала для того, чтобы люди не пользовались ОТ.
ps Советую почитать основы урбанистики, изучить европейский опыт
А почему не пользуются? Потому что ходит редко, медленно и трясёт сильно. По идее, там всё обновлять надо. Маршрутная сеть довольно густая, куда хочешь можно доехать. Вот только менять надо всё, от подвижного состава до путей. Меньше маршруток - меньше пробок, аварий и вонищи. К сожалению, общественный электротранспорт там может спасти только серьёзное бабло.
Правильно говоришь. Зачем ремонтировать рельсовое хозяйство, убрать трамвай и тогда пробка пополнится ещё 2 стоящими рядами
Сделай про Уфу пожалуйста
Про гандона Качкаева , который уничтожил его .
саратову метро нужен.
Омское сначала нужно достроить🤔
@@tegiti321 причем тут омск.
В Саратове трамваи то воздух возят, какое там нафиг метро ?
ктм 5 - сила
татра лучше
@@Bebrych чем
@@artemmorgunov6071 тем, что это иномарка
@@Bebrych гавёная уёбищная иномарка и такие как та считающие ,что иномарки лучше угондошили СССР и всё отечественное производство
татра всё равно лучше
Позорный Саратовский трамвай!
УФУ!!!!!!!!
Интересный автобус на 6.26 -трёхмостовый,не видел такого в Саратове.
Б/у из Москвы
МАЗ 107, в Минске таких много.
@@tegiti321 зато бесплатно. У Москвы был выбор либо порезать не по причине окончания срока а из-за программы по принудительному ограничению срока службы в 5 лет, либо раздать, вот город и раздал кучу ОТ регионам бесплатно, не только автобусы, но и трамваи тоже.
@@HedgehogInTheCPP То есть остальная страна может и на старом говне поездить
@@kulser81 срок эксплуатации электро транспорта конский, вон в Праге вполне себе Татры 3 до сих пор гоняют, в метро в Москве вагоны ходят которым за 40 и тоже ничего.
Интересно почему в городах сверхдержавы такие убитые трамвайные вагоны?