Eu estou usando 150/70 R14 da Metzeler a 6.000km, o que mudou: Ficou mais firme a scooter, uma leve melhora na frenagem, porém a altura ficou maior, para colocar no cavalete eu uso uma pedra de mármore para a roda ficar livre para limpeza e manutenção, considerando que uso amortecedores Showa da ADV na traseira. Pra finalizar, aumentou consideravelmente o consumo de combustível devido o arrasto, enfim, pra ganhar algo tem que perder, fica a escolha de cada um. Minha próxima troca será com medidas padrão com Michellin CityGrip2.
Não precisa ser inteligente para falar o óbvio. Basta dizer. Este cara foi ótimo. Basta seguir o manual. O engenheiro estudou para lançar as especificações da moto. Aí nós, usuários comuns, decidimos que a especificação que a gente acha a correta, é a ideal. É gente querendo reinventar a roda. Parabéns pelo vídeo.
Eu rodei com citygrip 140/70 troquei pelo 150/70 citygrip também, e nao muda pourra nenhuma, nao muda consumo, nao muda ciclística, a unica coisa que muda é o valor que vc paga, o 150 é muito mais caro, e ele fica MUITO pior quando fica gasto, no final da vida, o 150 fica deixa a moto uma merda, parecia que estava com o pneu vazio sempre, comprei o 140 de novo e não saio mais dele.
Eu coloquei um 150 na minha Nmax, Po ficou muito bom, não tenho do que reclamar
Esse pneu city grip é um pneu muito bom tenho em uma scooter menor mais isso não altera nada é a qualidade do pneu que é muito bom valeu pelo vídeo 👍🏻
Eu estou usando 150/70 R14 da Metzeler a 6.000km, o que mudou: Ficou mais firme a scooter, uma leve melhora na frenagem, porém a altura ficou maior, para colocar no cavalete eu uso uma pedra de mármore para a roda ficar livre para limpeza e manutenção, considerando que uso amortecedores Showa da ADV na traseira. Pra finalizar, aumentou consideravelmente o consumo de combustível devido o arrasto, enfim, pra ganhar algo tem que perder, fica a escolha de cada um. Minha próxima troca será com medidas padrão com Michellin CityGrip2.
Concordo com você, quanto a mudar o especificado pelo fabricante.
Troquei os originais pelo Michelin, moto ficou melhor!
@@MarcioGuedes51 coloco sempre na minhas motos
Em qual sentido ficou melhor?
Não precisa ser inteligente para falar o óbvio. Basta dizer.
Este cara foi ótimo. Basta seguir o manual. O engenheiro estudou para lançar as especificações da moto. Aí nós, usuários comuns, decidimos que a especificação que a gente acha a correta, é a ideal.
É gente querendo reinventar a roda.
Parabéns pelo vídeo.
Boa dica motonauta e está salvo aqui kkkkk
Eu rodei com citygrip 140/70 troquei pelo 150/70 citygrip também, e nao muda pourra nenhuma, nao muda consumo, nao muda ciclística, a unica coisa que muda é o valor que vc paga, o 150 é muito mais caro, e ele fica MUITO pior quando fica gasto, no final da vida, o 150 fica deixa a moto uma merda, parecia que estava com o pneu vazio sempre, comprei o 140 de novo e não saio mais dele.
O pneu e ruim original. Ela é alta p mim as vezes coloco os pés em falso no chao.. vou ter que manter as medidas e só trocar a marca.