Un Grand Merci lors de ton très bel essai Automobile à bord de ce petit bolide dont j'adore son Design Général, sa Puissance sans oublier également sa Technologie de chez fORD ! Vive PUMA ST !
bonsoir depuis la belgique,j'ai ce model mais pas avec le pack performence car je trouve que ca faisait un peut cher au total plus de 35000€,je l'ais depuis plus de 7mois avec 8500km et c'est un regal de rouler avec, elle est d'une facilité a conduire,pour ma part question conso je fait plus ou moin 8,5l et 9l en roulant normal avec de belle acceleration de temps en temps et petite precision la lame noir en dessous du par choc donne un appuis suplementaire de 80kg a haute vitesse et aussi au sujet du malus en belgique ca pique aussi j'ai payé 2475€ et pour une RS il faut 5000€ voila bonne continuation
SUV = Sans Utilité Véritable Maintenant pour un un SUV je trouve qu'il fait le café comme ont dit ! Perso pour moi ça sera le Best seller " La Fiesta ST" Merci Antoine pour ton test , je Like direct 👍🏻
Fini la fiesta... un scandale. Même avis pour les SUV. Plus on est bas, plus les sensations dynamiques sont ressenties. mais bon, question châssis, c'est kif.
Salut a toi une question changerai tu une focus st 2020 pour ce modèle, j'ai cinquante ans le dos commence a me faire des problèmes après une journée de travail bonjour de Thionville Moselle (très bon reportage comme d'habitude)
Salut Denis, merci pour ton commentaire. Et bien je dirais qu'il est plus facile de s'asseoir et de sortir de la Puma. Maintenant en terme de confort pure, la différence n'est pas énorme. Le mieux est d'en essayer une. Mais en tout cas ça ne sera pas aussi confortable qu'une Citroën avec une suspension Hydractive 3.
Très belle voiture. Juste dommage pour les compteurs, les digitaux ne sont pas top. Les analogiques ont plus de charme et la couleur, le bleu performance n existe pas pour la puma. ( la fiesta 8.5 n aura pas le droit aussi, c est la couleur vert pomme maintenant).
Merci pour l'info, dommage en effet pour la couleur qui ne sera plus disponible pour la Fiesta. Pour les compteurs j'avoue être habitué à un analogique avec au milieu un petit écran mais '' la mode '' veut du tour digital.
Merci Antoine super essai J'ai une question sur le confort. Tu dis que c'est acceptable mais à quel point ? Peut-on se servir de ce véhicule comme voiture principale de famille ?
Merci pour ton commentaire. Ce n'est pas non plus un bout de bois, mais c'est un peu ferme je trouve, mais oui ça peut largement servir de voiture familiale. Après c'est subjectif, le mieux c'est de demander un essai à une concession et te faire ton propre avis si tu en as l'occasion.
Oui sans problème, sachant qu'une mondeo de 170ch peut tracter plus de 1.5 tonne. En tout cas selon des forum sur les caravane c'est le couple qui joue beaucoup. Une caravane de 1100kg ne serait a priori pas un souci.
Pareil, pas fan des SUV (même si celui-ci est assez sexy). Le problème pour qui préfère la fiesta... c'est qu'elle est retiré des chaînes de production. Décision bien malheureuse et en dissonance avec l'époque actuelle (mais bon, à voir les SUV mammouth qui sortent des chaînes des marques premium, on est pas à une contradiction près). Bref, moi qui pensais changer ma fiesta trois portes, toit pano)ouvrant pour une st ou une st line 155... ce n'est plus possible. Alors le puma? Etant donné qu'il donne les mêmes exceptionnelles sensations de conduite qui font que conduire une fiesta 2018 donne la banane, il y a de quoi réfléchir même si on déteste les SUV.
Si je peux t'apporter ma réponse : J'ai eu la Fiesta ST mk8 pendant 1 ans , j'ai depuis le 31 Décembre 2020 le PUMA ST et roulé 22 000 Km avec . Niveau confort le PUMA est largement mieux que la Fiesta. C'est beaucoup moins ferme à rigide en sensation . Je l'ai justement pris pour ça, gardez le même esprit et sensation que la Fiesta mais beaucoup plus polyvalent, plus spacieux plus confortable pour un usage au quotidien Pro/Perso familiale.
![Ford Puma ST Review [A Fast Ford for Fast Families?]](http://i.ytimg.com/vi/4ubvMiHWvmE/mqdefault.jpg)
![Ford Puma ST Review [A Fast Ford for Fast Families?]](/img/tr.png)
Un Grand Merci lors de ton très bel essai Automobile à bord de ce petit bolide dont j'adore son Design Général, sa Puissance sans oublier également sa Technologie de chez fORD ! Vive PUMA ST !
salut salut, merci pour cet essai, tu m'a conforté dans mon choix en plus avec la couleur que je veux^^ il est vraiment top ce puma ST ;-)
Merci mec !!!!!!!!!! ta vidéo va m'aider pour la nouvelle !👍👍
Super intéressant ! Bon vlog Antoine
bonsoir depuis la belgique,j'ai ce model mais pas avec le pack performence car je trouve que ca faisait un peut cher au total plus de 35000€,je l'ais depuis plus de 7mois avec 8500km et c'est un regal de rouler avec, elle est d'une facilité a conduire,pour ma part question conso je fait plus ou moin 8,5l et 9l en roulant normal avec de belle acceleration de temps en temps et petite precision la lame noir en dessous du par choc donne un appuis suplementaire de 80kg a haute vitesse et aussi au sujet du malus en belgique ca pique aussi j'ai payé 2475€ et pour une RS il faut 5000€ voila bonne continuation
That puma st looks beautiful an sounds great, love the colour ,looks great in fantastic red, greetings from Scotland 🏴👍
Thanks John !
Très bonne vidéo 😍♥️♥️👍 comme d’habitude. J’ai une Focus ST Mk3 couleur red racing.. légendaire ces véhicules 🚗 ta RS est top 👍 respect 🫡 mec
Le vert est sublime
C'est la couleur qui le rend encore plus unique.
SUV = Sans Utilité Véritable
Maintenant pour un un SUV je trouve qu'il fait le café comme ont dit !
Perso pour moi ça sera le Best seller " La Fiesta ST"
Merci Antoine pour ton test , je Like direct 👍🏻
Fini la fiesta... un scandale.
Même avis pour les SUV. Plus on est bas, plus les sensations dynamiques sont ressenties. mais bon, question châssis, c'est kif.
Salut a toi une question changerai tu une focus st 2020 pour ce modèle, j'ai cinquante ans le dos commence a me faire des problèmes après une journée de travail bonjour de Thionville Moselle (très bon reportage comme d'habitude)
Salut Denis, merci pour ton commentaire. Et bien je dirais qu'il est plus facile de s'asseoir et de sortir de la Puma. Maintenant en terme de confort pure, la différence n'est pas énorme. Le mieux est d'en essayer une. Mais en tout cas ça ne sera pas aussi confortable qu'une Citroën avec une suspension Hydractive 3.
J'ai récupéré ma ST150 à coigniere à la suite d'un vice. Un super garage en tout cas
Très sympa les ST150 j'ai failli en avoir une en première voiture.
Moi sa a étais ma 10 ème et 11 ème 😁
@@Vega_ST150 Elle est sympa en bleue, c'est la couleur que j'aurais prise si j'en avais eu une ^^.
Très belle voiture. Juste dommage pour les compteurs, les digitaux ne sont pas top. Les analogiques ont plus de charme et la couleur, le bleu performance n existe pas pour la puma. ( la fiesta 8.5 n aura pas le droit aussi, c est la couleur vert pomme maintenant).
Merci pour l'info, dommage en effet pour la couleur qui ne sera plus disponible pour la Fiesta. Pour les compteurs j'avoue être habitué à un analogique avec au milieu un petit écran mais '' la mode '' veut du tour digital.
Merci Antoine super essai
J'ai une question sur le confort.
Tu dis que c'est acceptable mais à quel point ? Peut-on se servir de ce véhicule comme voiture principale de famille ?
Merci pour ton commentaire. Ce n'est pas non plus un bout de bois, mais c'est un peu ferme je trouve, mais oui ça peut largement servir de voiture familiale. Après c'est subjectif, le mieux c'est de demander un essai à une concession et te faire ton propre avis si tu en as l'occasion.
Bonsoir, pourriez vous me dire si l'ont peut tracté une caravane avec ce 200 cv
Oui sans problème, sachant qu'une mondeo de 170ch peut tracter plus de 1.5 tonne. En tout cas selon des forum sur les caravane c'est le couple qui joue beaucoup. Une caravane de 1100kg ne serait a priori pas un souci.
Pareil, pas fan des SUV (même si celui-ci est assez sexy). Le problème pour qui préfère la fiesta... c'est qu'elle est retiré des chaînes de production.
Décision bien malheureuse et en dissonance avec l'époque actuelle (mais bon, à voir les SUV mammouth qui sortent des chaînes des marques premium, on est pas à une contradiction près).
Bref, moi qui pensais changer ma fiesta trois portes, toit pano)ouvrant pour une st ou une st line 155... ce n'est plus possible.
Alors le puma? Etant donné qu'il donne les mêmes exceptionnelles sensations de conduite qui font que conduire une fiesta 2018 donne la banane, il y a de quoi réfléchir même si on déteste les SUV.
J'ai une Fiesta ST mk8 ma copine aimerai le Puma st, ma question, est-il aussi ferme que la Fiesta ?
Je dirais que oui il est aussi ferme. Après j'étais que passager dans la fiesta St, et je la trouvais limite moins ferme que le Puma ST.
Si je peux t'apporter ma réponse :
J'ai eu la Fiesta ST mk8 pendant 1 ans , j'ai depuis le 31 Décembre 2020 le PUMA ST et roulé 22 000 Km avec .
Niveau confort le PUMA est largement mieux que la Fiesta. C'est beaucoup moins ferme à rigide en sensation .
Je l'ai justement pris pour ça, gardez le même esprit et sensation que la Fiesta mais beaucoup plus polyvalent, plus spacieux plus confortable pour un usage au quotidien Pro/Perso familiale.
A quand un Puma ST Cosworth 4×4 (70/30) ?
Dans un monde merveilleux sans ecolo qui décident de tout, ce serait possible et génial !