Nein. Geht auch per WiFi. Man kann alles in der App zusammenführen. Kabel ist nur notwendig, wenn man ohne Cloud arbeiten und es ausfallsicher haben will.
Haben das PowerOcean System installiert, deswegen ist diese Wallbox sehr interessant bezüglich PV-Überschussaden. Kann die Wallbox auch bidirektionales Laden? Das wäre noch wichtig. Danke!
Die PowerPulse kann kein Bidirektionales Laden. Soweit ich weiß gibt es da noch keinen einheitlichen Standard und die Wallbox muss auch dann mit dem Auto kompatibel sein. Die wenigsten Autos beherrschen das aktuell. Daher mein Tip: Eine entsprechende bidirektionale Box erst kaufen, wenn man das passende Auto dazu hat.
Passt gut ins Thema bei mir. Da diese aber aktuell nicht auf der Förderliste steht. Wenn du mir die WB überlässt kann ich auf die Förderung auch ignorieren
Hört sich zwar gut an, ist mir aber zu neu. Sollen erst mal andere das Teil kaufen, testen, fluchen, schimpften, die Hotline nerven und auf Updates warten 😂.
Musst du wirklich dein Auto laden wenn der Strom ausgefallen ist? Wir reden je in Deutschland eher über Minuten als über Stunden. Von daher nicht sinnvoll würde ich sagen. Darüber hinaus ginge auch nur 10A Ladestrom um die Phase nicht zu überlasten.
@@VoltAmpereLux Der Gedanke ist nur falls ich die Anlage als Inselanlage betreibe, das mit der Leistung ist mir natürlich klar... Eine andere Frage, ich habe eine Anlage mit der Seriennummer 034 am Ende und ebenfalls das Smartmeter was bei dir im Unboxing zu sehen ist ( nicht das von Shint ) ist das jetzt dann nicht kompatibel mit der Anlage weil bei dir ja im fertigen Aufbau das von Shint eingebaut ist? Vielen Dank im voraus 😉
Mir hat der Installateur gesagt, dass sie das Alte nicht mehr verbauen weil es oft kaputt ginge. Sollte aber trotzdem damit laufen. Du kannst dir auch das Neue von EcoFlow schicken lassen.
Können verschiedene Fahrzeuge in der App verwaltet werden/ deren Verbräuche getrennt dargestellt werden? Anwendungsgebiet laden privat vs Dienstfahrzeug Abrechnung Steuer.
Hmm so langsam übertreiben die es echt! Die sollen die bestehenden Produkte mal Fehlerfrei machen. Über den Powerstream lese ich auf Facebook sehr oft von Fehlern. Sollen sich erstmal intensiv darauf konzentrieren!
Moin, muss die PowerPulse zur Kommunikation mit der PowerOcean per Bus-Kabel angeschlossen werden?
Nein. Geht auch per WiFi. Man kann alles in der App zusammenführen.
Kabel ist nur notwendig, wenn man ohne Cloud arbeiten und es ausfallsicher haben will.
Haben das PowerOcean System installiert, deswegen ist diese Wallbox sehr interessant bezüglich PV-Überschussaden. Kann die Wallbox auch bidirektionales Laden? Das wäre noch wichtig. Danke!
Die PowerPulse kann kein Bidirektionales Laden. Soweit ich weiß gibt es da noch keinen einheitlichen Standard und die Wallbox muss auch dann mit dem Auto kompatibel sein. Die wenigsten Autos beherrschen das aktuell.
Daher mein Tip: Eine entsprechende bidirektionale Box erst kaufen, wenn man das passende Auto dazu hat.
Warte mal ab, da kommt noch einiges. Eigene Wärmepumpe (White Label Mitsubishi), Pro Serie mit bis zu 25 kW. Intersolar 24.
Mhhh, interessant. Vielleicht auch eine Split-Klima?
Scheinst echt viel über EcoFlow zu wissen 👍🏼
Passt gut ins Thema bei mir. Da diese aber aktuell nicht auf der Förderliste steht. Wenn du mir die WB überlässt kann ich auf die Förderung auch ignorieren
Brauche die noch für weitere Tests der Integration 😉
@@VoltAmpereLux ich kann warten 😎
Welche Förderliste? Auf der von der KfW steht sie. Ist nur leider das förderprogramm eingestellt worden...
Wenn die Firmware so läuft wie beim powerstream und powerstation nein danke 😊
Guter Einwand. Bisher läufts 🤞
Hört sich zwar gut an, ist mir aber zu neu. Sollen erst mal andere das Teil kaufen, testen, fluchen, schimpften, die Hotline nerven und auf Updates warten 😂.
Ja, es gibt nur 5m Kabel, damit jann ich nur einen Zoe laden der vorne mitte den Steckeranschluss hat. Für andere Autos ist das Kabel zu kurz.
Ich hatte keine Probleme. Kommt auf den Montageort der Box an. 5m ist doch Standard.
Hey Jens,
Wäre es sinnvoll die PowerPulse an den Back-up Anschluss der Powerocean anzuschließen?
Musst du wirklich dein Auto laden wenn der Strom ausgefallen ist? Wir reden je in Deutschland eher über Minuten als über Stunden.
Von daher nicht sinnvoll würde ich sagen.
Darüber hinaus ginge auch nur 10A Ladestrom um die Phase nicht zu überlasten.
@@VoltAmpereLux
Der Gedanke ist nur falls ich die Anlage als Inselanlage betreibe, das mit der Leistung ist mir natürlich klar... Eine andere Frage, ich habe eine Anlage mit der Seriennummer 034 am Ende und ebenfalls das Smartmeter was bei dir im Unboxing zu sehen ist ( nicht das von Shint ) ist das jetzt dann nicht kompatibel mit der Anlage weil bei dir ja im fertigen Aufbau das von Shint eingebaut ist? Vielen Dank im voraus 😉
Mir hat der Installateur gesagt, dass sie das Alte nicht mehr verbauen weil es oft kaputt ginge. Sollte aber trotzdem damit laufen.
Du kannst dir auch das Neue von EcoFlow schicken lassen.
Können verschiedene Fahrzeuge in der App verwaltet werden/ deren Verbräuche getrennt dargestellt werden? Anwendungsgebiet laden privat vs Dienstfahrzeug Abrechnung Steuer.
Hmm so langsam übertreiben die es echt!
Die sollen die bestehenden Produkte mal Fehlerfrei machen.
Über den Powerstream lese ich auf Facebook sehr oft von Fehlern.
Sollen sich erstmal intensiv darauf konzentrieren!
Beim PowerStream hat sich schon viel getan. Aber ja...das Produkt reift beim Kunden.
@@VoltAmpereLuxDafür ist es ganz schön teuer. Für eine Beta sozusagen.