Imponente Córdoba! Viaje a Túneles de Taninga x Los Gigantes - Villa de las Rosas en Hero XPulse 200

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 เม.ย. 2024
  • Uno de los caminos que mejor representa la belleza de Córdoba y sus sierras. Camino desde Tanti a Taninga, pasando por los Gigantes. Luego regreso por Cura Brochero, Mina Clavero, Villa de las Rosas pasando por San Luis RP1 bordeando el cordón montañoso, una locura...
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ความคิดเห็น • 9

  • @a.90.a.todas.partes
    @a.90.a.todas.partes หลายเดือนก่อน +1

    Te consulto, como está el ripio desde Tanti a Taninga, voy con un twister.
    No hicieron la ruta de la costa! Desde Las Tapias a Merlo, pasando por La Poblacion, Luyaba, San Javier, La Paz, es una locura!

    • @vidamotera_garage
      @vidamotera_garage  หลายเดือนก่อน

      Hola loco! El ripio está muy bien, muy tranqui. Vimos pasar una Royal con cubiertas lisas... así que pienso que cualquier moto lo puede hacer. No es camino complejo y está muy bien. Hay una sola parte que hay que tener cuidado nomas pq están haciendo la banquina pero esta muy bueno.
      Respecto al camino si! Yo le erre y me fui hasta Villa Dolores jajaja pero bueno ya lo haremos pq si, es hermoso ese camino. Gracias por el comentario! Saludos

    • @a.90.a.todas.partes
      @a.90.a.todas.partes หลายเดือนก่อน

      Gracias por el dato, voy la semana que viene para allá, hasta Talampaya y a la vuelta quiero cruzar.

  • @javieralejandropinon9254
    @javieralejandropinon9254 หลายเดือนก่อน

    Hermosos paisajes!!! Una consulta, qué tal les han salido las xpulse?

    • @vidamotera_garage
      @vidamotera_garage  หลายเดือนก่อน +1

      Hola Javier, gracias por tu comentario. La moto se comporta excelente hasta ahora. Ha cumplido recién 2000 km pero la verdad ningún problema. La suspensión es buenísima al igual que los frenos, las terminaciones son hermosas y de calidad, en tierra se comporta muy muy bien, para ruta solo le faltaría algo más de velocidad. Para el motor que tiene es muy correcta, pero si superas los 90 km/h el consumo se acrecienta bastante. Es serena, no vibra nada, la iluminación es criticada y es verdad que se queda algo corta, pero se ver perfectamente la ruta. La postura es muy buena, yo tengo 1.68 de altura, es alta la moto, llego en puntas de pié. Los accesorios son buenos. El parabrisas original es más de vista que otra cosa, es muy corto por ello yo le puse uno más alto con deflector. El asiento es cómodo, pero la calidad del tapizado es algo débil, tela fina que da la sensación que se va a romper rápido jaja, yo le puse una funda como para estar más tranquilo. Si buscas una moto dual, no sos amante de la velocidad o no la necesitas, es una moto MUY buena en relación precio-calidad. Saludos!!

    • @vidamotera_garage
      @vidamotera_garage  หลายเดือนก่อน +1

      Voy a ver si hago un video dando mi experiencia, es la primera vez que me meto en el mundillo off road, yo soy más del custom, pero me preguntan mucho así que seguramente haga video. Saludos!

    • @javieralejandropinon9254
      @javieralejandropinon9254 หลายเดือนก่อน +1

      @@vidamotera_garage mil gracias por la exelente explicación, súper detallada. Hace mucho que la estoy mirando como proyecto de primera moto, pero no me decidía por los problemas que ha presentado con el motor en otros países. Saludos

    • @hernantallone7883
      @hernantallone7883 หลายเดือนก่อน +1

      Germán bello…

    • @vidamotera_garage
      @vidamotera_garage  หลายเดือนก่อน

      @@hernantallone7883 gracias querido! la pasamos de lujaso!