[Viewed from the sky] All 20 J1 teams stadium
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- #J League # 2021 #Stadium
Introducing the J.League's home stadium with Google Earth's 3D aerial photography function.
00:10 Hokkaido Consadole Sapporo / Sapporo Dome
01:03 Vegalta Sendai / Your Tech Stadium Sendai
01:55 Kashima Antlers / Prefectural Kashima Soccer Stadium
02:31 Urawa Reds / Saitama Stadium 2002
03:34 Kashiwa Reysol / Sankyo Frontier Kashiwa Stadium
04:38 FC Tokyo / Ajinomoto Stadium
05:35 Kawasaki Frontale / Todoroki Athletics Stadium
06:42 Yokohama F. Marinos / Nissan Stadium
07:44 Yokohama FC / NHK Spring Mitsuzawa Stadium
08:49 Shonan Bellmare / Lemon Gas Stadium Hiratsuka
09:53 Shimizu S-Pulse / IAI Stadium Nihondaira
10:57 Nagoya Grampus / Toyota Stadium
11:57 Gamba Osaka / Panasonic Stadium Suita
12:54 Cerezo Osaka / Yanmar Stadium Nagai
13:48 VISSEL KOBE / Noevir Stadium Kobe
14:40 Sanfrecce Hiroshima / Edion Stadium Hiroshima
15:37 Tokushima Vortis / Naruto / Otsuka Sports Park Pocari Sweat Stadium
16:17 Avispa Fukuoka / Best Denki Stadium
17:19 Sagan Tosu / Ekimae Real Estate Stadium
18:06 Oita Trinita / Showa Denko Dome Oita
·Sapporo Dome
10 minutes walk from Exits 3 and 4 of Fukuzumi Station on the Toho Subway Line
・ Your Tech Stadium Sendai
4 minutes walk from "Izumichuo" station on the Sendai Municipal Subway Nanboku Line
・ Prefectural Kashima Soccer Stadium
15 minutes by bus to the stadium from "Kashima Jingu" station on the JR Kashima line
5 minutes walk from Kashima Rinkai Railway "Kashima Soccer Stadium" station
・ Saitama Stadium 2002
About 20 minutes on foot from "Urawa Misono" station on Saitama Kosoku Railway Saitama Stadium Line
・ Sankyo Frontier Kashiwa Stadium
20 minutes walk from the east exit of Kashiwa Station on the JR Joban Line and Tobu Noda Line
・ Ajinomoto Stadium
About 5 minutes on foot from the north exit of Keio Line "Tobitakyu" station (go up the pedestrian bridge in front of the stadium and enter from the pedestrian deck)
About 20 minutes on foot from "Tama" station on the Seibu Tamagawa line
・ Todoroki Athletics Stadium
From the Tokyu Toyoko Line Meguro Line or JR "Musashi-Kosugi" Station North Exit, take the bus bound for "Mizoguchi" and get off at "Municipal Todoroki Grand Entrance" and walk for 5 minutes.
·Nissan Stadium
A 12-minute walk from the north exit of the Tokaido Shinkansen, JR Yokohama Line, and municipal subway "Shin-Yokohama" station (via the north exit front pedestrian bridge, through the city to the stadium)
7 minutes walk from the north exit of Kozukue Station on the JR Yokohama Line
・ Nippatsu Mitsuzawa Stadium
From the West Exit of JR "Yokohama" Station, take the municipal or Sotetsu Bus (Platform 36-10) and get off at "Mitsuzawa Sogo Grand Entrance" and walk for 2 minutes.
・ Lemon Gas Stadium Hiratsuka
25 minutes walk from the west exit of JR "Hiratsuka" station
Take the north exit of JR "Hiratsuka" station (Platform 4) and get off at "General Park" (7 minutes) and walk for 3 minutes.
・ IAI Stadium Nihondaira
[Shuttle bus (operates only when the game is held)]
From JR "Shimizu Station East Exit" 320 yen (in principle, it runs from 3 hours before kick-off to kick-off at any time. About 20 minutes)
・ Toyota Stadium
15 minutes walk from "Toyota City" station on the Meitetsu Toyota Line
17 minutes walk from Aichikanjo Railway "Shin-Toyota" station
・ Panasonic Stadium Suita
3 minutes walk from JR "Ibaraki" station by Kintetsu bus to "Memorial Park South Exit" * No service on weekdays
On the day of the match, take a special bus from 3 hours before kick-off and get off at "Expo '70 Commemorative Stadium" and walk for 10 minutes.
・ Yanmar Stadium Nagai
5 minutes walk from Exit 1 of Nagai Station on the Municipal Subway Midosuji Line
Transfer to the Hanwa Line from JR "Tennoji" station, 3 minutes walk from the east exit of "Tsurugaoka" station, or 5 minutes walk from "Nagai" station
・ Noevir Stadium Kobe
5 minutes walk from Exit 2 of Misaki Koen Station on the Kobe Municipal Subway Kaigan Line (to the left of the exit)
20 minutes walk from JR "Hyogo" station
・ Edion Stadium Hiroshima
About 20 minutes by direct shuttle bus from JR "Yokogawa" station, bus stop No. 4
From Astramline "Hondori" and "Kencho-mae" stations, get off at "Koikikoen-mae" station and walk for 5 minutes (about 40 minutes)
・ Naruto / Otsuka Sports Park Pocari Sweat Stadium
25 minutes walk from "Naruto" station on the JR Naruto line
About 5 minutes by taxi from "Naruto" station on the JR Naruto line
・ Best Denki Stadium
About 8 minutes by shuttle bus from the side of Exit 3 of Fukuoka Airport Station on the municipal subway
25 minutes walk from Exit 4 of Fukuoka Airport Station on the municipal subway
・ Ekimae Real Estate Stadium
3 minutes walk from JR "Tosu" station (use the pedestrian bridge "Rainbow Bridge")
・ Showa Denko Dome Oita
About 25 minutes by taxi from JR "Oita" station
About 15 minutes by taxi from JR "Takajo" station
駅から歩いて、
スタジアムが見えてきた時のワクワク感て毎回変わらないよね。
それすごく分かります!
(そのイメージ持ってこの動画を作りました)
たまらんよな!今日の試合勝つぞ!ってワクワク感!最高!
同じチームのユニきてみんなで歩いているだけで高揚感半端ない
駅スタはやっぱ神スタジアム
パナスタはヨーロッパみたいやね
この動画の閲覧頻度の波が面白いと思った
等々力に初めて行った人は帰り絶対に川崎サポの流れについて行ってはいけない。知らない間にみんな住宅街に消えていてガチで迷子になる。
その名を等々力迷宮と呼ぶ。
It's nice just to look down from above
埼玉スタジアムの周りだいぶ開発進みましたね!
流れてる音楽がセンスあっていいです🤭
他サポだけど吹田かっこいいよね
良いスタジアムだし
吹田のテーマパーク感半端ないって
一回だけ行ったことあるけどその時はまだ観覧車もニフレルもなかった
また行きたいな
パナスタの空撮カコイイ
全部面白かったです。ありがとう😆💕✨
やっぱスタジアム好きだなぁ
御崎公園駅からノエビアスタジアム神戸へ向かう雰囲気が大好きです。
セブンが道挟んで屋台出してるのとか非日常的なまつり感覚があって好きです!
日立台生きてるうちに絶対1回は行きたい
豊田スタジアムは立派だけど、信じられないぐらい周りは田んぼだらけ
ベススタは空港に近いからめっちゃいいんよな
そして、福岡空港は九州の鉄道フラッグシップ駅である博多駅にも激近(地下鉄で2~3分でしたか)という。福岡空港自体路線網が充実してますし、アクセス性の良さ、という点では多分Jリーグ57クラブのスタジアムで一番じゃないですかねぇ。都市としての規模が近い札幌の札幌ドームは札幌駅から地下鉄とバスまたは徒歩で合計30分くらいかかる上、新千歳空港から札幌駅までも30分ちょっとかかる…
かつてはサンフレのスタジアムも空港の近く、と言えたけど、今は全てエディオンスタジアムに移転し空港も機能を停止した。ただクラブ事務所は旧空港ターミナルビルにあるようだ。
素晴らしい!その一言に尽きます。
Eスタはピッチまでが遠いし、屋根もメインスタンドに小さいのが一つ
でも自分にとっては3度の優勝を味わった とても思い入れのあるスタジアム
新スタができるワクワク感と同時にEスタで見れなくなるのかぁという寂しさもある
名古屋スタジアム。好きなスタジアムです。ただ あの傾斜は大変。いつもゴール裏だから登ったことないけど。
茨城には過ぎたるもの二つあり、鹿島アントラーズと潮来フィッシングセンター
一番人口の多い東京・川崎・横浜が陸上競技場なのがJリーグにとって痛すぎる
@@Choux_16 出てますね
東京は確か代々木公園にサッカー場作る計画あるみたいですよ
@@kkpeace9250
それに関しては本当にやるか怪しいというか等々力ほど確定情報じゃない
@@Choux_16 サッカー専用じゃなくて球技専用だと思う。
@佐々木ささき サッカー専用と違うのはピッチまでの近さとかかな?球技専用でも充分見やすいからマジで改修して欲しいですね。
サガン鳥栖のホームスタジアム
名前通り駅前
スタジアムで言えば豊スタ、パナソニックがトップレベルなんだろうけど、駅スタのアクセスの良さは羨ましい笑
鳥栖駅は「九州のへそ」と言われる交通の要衝です。そこに隣接する専スタの存在なくしてはサガン鳥栖のJ1定着はなかったでしょう。
鳥栖サポの俺、清水は本当にそこが最寄駅なんか?レベルで遠いw
鳥栖はまさに駅の目の前でアクセス抜群ですね!
大分も大概やで
広島サポの俺、Eスタの最寄り駅は「電車」ではなく「アストラムライン」なので「電車」が最寄り駅の鳥栖が羨ましい
屋根ってやっぱ大事だよなー
豊スタは手前の橋も含めて豊スタ
デザインがかっこよすぎるんだよなぁ
異論は認めます、笑
やっぱ豊スタなんよbyグラサポ
格差がすごいな
IAIをどんだけ時間かけて紹介してくれるかちょっと楽しみだったけど、初っ端の駅からかなりのドン引きでさすがに笑った
是非パルクルでまったりゆったりお越しください
味スタの存在感ヤバイ~~
東のユアスタ・西の駅前スタ。立地と観戦環境を高次元で兼ね備えた東西両横綱。
鳥栖は鹿児島本線の目の前だから便利なんだよな
駅もそこそこ広いし、試合の日は電車の本数増やしてくれるし
世界のセンターテニスコート(有明とかウィンブルドンみたいなコート)のまとめも見てみたい
是非J2もお願いします!
色んなスタジアムがあって良いですがJ2京都、北九州のような
コンパクトで球技専用なスタジアムがもっと増えて欲しいし、
各チームはなんとか目指して欲しいところ。
豊スタは駅から近いけど逆に最寄り駅につくまでがクソ長い
こうやって並べてみると博多の森は結構いいスタジアムやな
ゴール裏の傾斜が大問題やけど
カシマスタジアムの最寄りは東京駅定期
※柏駅から三協フロンテア柏スタジアム
までの移動はバスをお勧めします。
徒歩でも行ける距離だとは思います
ただ混雑で近隣住民に迷惑を掛けないように、ですね
ちなみにアウェイで行きましたが帰りは南柏駅から帰りました
ベススタ最高!
映像で見たら駅スタ何だこのスタジアム?だけど実際行ってみると駅から近くて臨場感もあって最高のスタジアムでしたよ
わかってはいたけどEスタ(おまけに坂道)とIAIは駅から遠すぎて…(苦笑)
鹿島と鳥栖は近くて良き
清水と大分はもはや最寄りではない笑
あと、一部国際戦でも使われるスタジアムは、国際戦をする際、名称が元の名称で使われます(東京スタジアム、横浜国際総合競技場等)
神戸のスタジアムしか行ったことないから欠陥の多いスタジアムだなと思ってたけどこうやってみるとJ1でもアクセスの良さだったり専用スタジアムとしての大きさだったり恵まれている部分が多いんだなあと感じた
にしても、パナスタは羨ましい
小学校の頃全校遠足で吹田スタジアムのグラウンドの中とベンチとかロッカー裏入れたわ。ロッカールームがめっちゃ綺麗だったわ
あと解説室も入れました
パッと見た感じ仙台がいちばん雰囲気いい
程よい規模感で無駄がない感じ
デザイン面だったら豊田がいちばん尖っててオサレかな
他サポだけどぶっちぎりでパナスタかっこいいな〜
一度でいいから行ってみたい
関東のスタジアムしか行かないんですが、駅から遠いイメージは柏、平塚ですかね。三ツ沢は坂がきついですね。等々力は遠いとは感じないんですが、メインルートってどれ?って感じですかね?。鹿島へはいつも高速バスです。
はじめましての埼スタがめちゃめちゃ遠かったの思い出す
日産はすぐ新幹線に乗れるのが良い
パナスタは公園東口から歩いたほうが駅からスタジアムの距離は近い
行ったことないからわからないけど、かつてエキスポランドがあったところに建てたのですか?
ガンバサポです。
ガンバのパナスタは、ほとんどの人が駅のスロープを降りて、右前方にある階段から向かってます。
情報ありがとうございます!
大阪出身のサガンサポなんですがこれまでに8回パナスタ行ったんですがあのスタジアムはほんとに見やすいし最高です!
こちらでご紹介のルートの方が楽ですね。スタジアムの外観を堪能したい方は階段がおすすめです。
その階段上がるコースは、暑い時期にはしんどいコースとちゃいません?
他サポですけど、2回目で画像通りの駐車場から降りるコースで楽に行けたなぁと思いました。
やっぱり埼スタ駅から遠いな
レイソルは選手との距離が
ガチ近いからまじで白熱する!
レイソルよりも大きくて近いスタジアムたくさんあるよ
@@BAN_san_ そうなんですね笑
レイソルサポでアウェイとか行ったときに
遠いなって思っちゃうんですよ
見やすくていいですよね
@@BAN_san_ どこがありますか?
あんまり日立台より近い所見た事ないんで。
選手の頭に旗が当たるくらい近いですから…
ゴール真裏からだとGKの股間から見る様な視点になるw
ベルマーレのスタジアムは絶対もっと海側に作るべきだった
台風とか来たらやばい
元々は既存の陸上競技場の流用だからね 仕方ないと思う。
ここ数年はJ1にも定着しつつあるから、専用スタジアムはやはり欲しい。海に近いスタジアムはJだと北九州くらいかな。確かに台風の影響はあるけど、あっていいと思う。
まじで北九州のスタジアム行ってみたい
電車から見えた時はテンション上がった
@@user-lp4uv6wu7j 今の湘南の練習場が川横で、台風とかが来るとダメになるてっことが何回かあり、その時スタジアムで練習をするってことがありました、練習場、スタジアムどっちも使えなくなったら結構大変なことになります。ベルマーレは財政的にも厳しいので、練習場を変えるということは、簡単にできることじゃないので、なかなか厳しいですね
@@user-hp5yb7iu3i
その川横の近くに住んでいますw 確かにあの練習場は冠水するとダメなんですよね。ただ、土地は今のららぽーとのところとか平塚駅の西口に近い昔のJTの工場の跡地とか広いのはあったんですがね。やはり先立つものがないと作れませんね。。。
ガンバサポわい、パナスタ駅から遠すぎやろって思ってたけど割とそうでもないてこれで思えたw
空港からすぐのベススタは我ながら
立地が素晴らしいと思う笑
ただサガンとかギラのゴール裏の
かっこよさにバリバリ憧れる笑
アホみたいに大きいスタジアムじゃなくて
全然いいっちゃけど
ゴール裏はマジで改修工事して欲しいな
そこさえ良くなれば大満足
札幌サポです。
札幌は、札幌ドームと厚別もあるんで両方紹介してくれたら嬉しいと思いました。
コメントありがとうございます。
厚別は行ったことがないのですが、開放感があり、地域に根ざしている印象があります。
日産サッカー専用スタジアムだったら世界でもトップレベルのサッカースタジアム
日産は立地が強すぎる。新横浜からそんなにかからないからアウェイサポからしたら新幹線とかで行けるから大きいし、小机からは5分で行けるから立地は最高、あとはスタジアムだけ
フロンターレに専用スタジアム作ってあげよう。
簡単に言ってるけど、いろいろあるんだよ
球技専用スタの案は出てるから、それが通れば良いな。
@佐々木ささき 陸連が認めてくれないと…て感じですよね
鳥栖の鉄骨剥き出しが要塞感あって好き
今は綺麗にサガン鳥栖カラーに塗り上げられてます笑
機会があれば是非
用地の関係でバックスタンドの両側が切り取られいびつな形になっているが、そのおかげで日当たり、風通しがよくなり芝の育成に良い環境が保たれている。
僕はニッパツが一番好き
日産スタジアムは小机駅からの方が断然近いです!
それなです!仲町台に住んでますけど自転車で行ける距離ですよね!
ホーム側だったら小机が、アウェイ側だったら新横浜なのでは
それにしても小机駅からの狭い通りは何とかならないか?
帰りの際は、市営地下鉄の北新横浜駅まで歩くと、小机、新横浜よりも空いています。あざみ野方面に帰る方にはお勧めです。
専スタ羨ましい
駅から距離があるスタジアムって最寄りの駅からバスとか出てるんかな
埼スタは出てますよ
これをみて豊田スタジアム、パナソニック吹田、ノエビアスタジアム神戸は欧州のビッククラブにもひけをとらないと~あと残念なのは日本はまだ陸上トラックつきのスタジアムが多いことですね
こちらも見ていただきありがとうございます🙇♂️
BGMマビノギみたい
フロンターレの最寄り駅多分武蔵小杉だと思いますよ
豊スタは橋含めて芸術。んで駅からの距離はそこまで遠く感じないです。
…ただ近くのコインパーキングがそれなりのお値段するのと豊田市駅or新豊田に至るまで特急がないから遠い&遅いのダブルパンチですね
昭和電工ドーム大分はビッグアイと呼ばれるだけあってやっぱ上から見ると大きい目だな。
パナスタは自動車優先なので駅からだと階段から山越え刺せられてさらに駐車場の周りを迂回させられますので2kmは歩くことになります。
スタジアム内は応援の音を大きくさせるためにコンクリート剥き出しのためアナウンスが響きすぎて聞こえません。選手インタビューは何を言っているのかわかりません。
駅からバスに乗れば徒歩5分とか目の前、とかに着くよ?
浦和美園から埼スタまで遠いよなーっていつも(行くときもそうだけど)思うのは俺だけ?
鳥栖の駅スタは、色塗りされる前だったり、黒地に「ベストアメニティスタジアム」と書かれてたりと、ひと昔前の外観ですねー。
柏と浦和のにわかファンですが
柏は本来何と高校サッカー名門の流経付属高校から徒歩で行けて
更にはつくばエクスプレスの開業もありアクセス面も向上した
抜群のスタジアムがあるんですよ!!!
柏の葉公園総合競技場って言うんですけど…
確かに全座席屋根があるけれど、スタンドの傾斜がゆるく見にくいこと、そして何と言ってもスタンドとピッチの間は陸上競技のトラックで隔てられていることから、目の肥えたサポーターは全試合の移転計画に反対した。これにはコンササポも「移転反対!」と声をあげてくれた。
そして時を経て、ラグビー・リーグワンのNECグリーンロケッツ東葛の本拠地となっている現在
埼スタ行く時俺は美園から歩かず浦和駅からバス派😁
高鉄高いもんなぁ…。
鳥栖より駅に近いスタジアムある?
J2でもよければサンガスタジアム(京都)もかなり駅近ですよ。
ただ駅の規模がそこまでですが。
日産スタジアム、これも実は新横浜より小机ってところの方が近かったり
まぁ新横浜の方がでかいからしょうがないけども。
等々力陸上競技場は武蔵中原駅の方が近いですよ
鹿島と徳島3Dモデルないの草(鹿サポ)
それな(徳島サポ)
J2J3もお願い
j2お願いします
こうしてみるとサッカー専用や球技場増えたなー
J1で最後まで陸上競技場を使うのはどこになるだろう
私の予想は大分ですかね
昭和電工ドーム大分行ったことあるんですがピッチまで遠すぎます。駅からも遠いし唯一いいのは雨の時は屋根が閉まることですかね
専スタである三ツ沢も(FCやYSとも共用ながら)ホームスタジアム登録されているとはいえ、マリノスも日産スタジアムのホームスタジアム登録を外すことはないでしょうから、マリノスの可能性も大ですかねぇ。
もう一つ可能性があるのが徳島。ここも新たに専スタを構えるのは難しそう。
うちは23年からは野球の開催がほぼなくなり、事実上の専スタになりますが(笑)
セレッソのヤンマースタジアム長居は、この夏からセレッソ大阪はその横にあるもう一つのスタジアムがメイン仕様となり、たまにヤンマースタジアムみたいな感じで使われるので長く使われるんじゃないですかね。陸上の国際試合とかにも使われていますし。
@@McRash お前はコンサだな。
徳島は半永久的に陸上競技場ですが、
その前にJ1残留は厳しいかも?
駅前不動産スタジアムって...。
Ekimae Real Estate Stadium
大分のスタジアム、大銀ドームって呼んでたから本名これなんやってビックリした
2019年に大分銀行ドームから昭和電工ドームに改名されたんですよ!
フロサポで共感してくれる人いたら嬉しいけど武蔵小杉から歩く派と武蔵中原から歩く派がいてお互い自分が行く方が抜け道だし早いと思ってる笑
ちなみに僕は武蔵中原派です
俺も武蔵中原派
絶対こっちの方が空いてて楽
@@ossaa1s._cool ですよね!
分かります
武蔵小杉の方がかっこいいから武蔵小杉
溝の口からバス派w
自転車派通りヤース
鹿島スタジアムは東京駅が最寄りじゃなかったっけ?
確かに東京駅から高速バス出てますね!
ほぼ正解
日本のカルトスポット・等々力迷宮… (´・ω・`)
清水サポから質問です。
アイスタに来た他サポさん、アイスタアクセス悪くないですか??
立地上仕方ない、と言うしかない。
どこ行ってみたいとかある人います?
相変わらず清水のIAIスタジアムの立地悪すぎw
ら、来年も、お、同じタイトルのど、動画で紹介されたたいでです……。(震え声な柏サポ)
www
がんばれ柏!
ベガサポです。コンパクトですが、全周に屋根があり、陸上トラックが無い、良いスタジアムでしょう。ははは!来年もここにいたい……です……。
大分サポーターですが来年もj1の動画で紹介されたいですね。
来年も三協フロンテア柏スタジアムを紹介してください!!!(現在上位にいるためおおきな声で)
味の素スタジアムは、新国立が出来たので
陸上トラックを潰して、球技専用スタジアムに
改修してほしいです。
等々力の行き帰り電車間違えるととんでもない場所まで運ばれるから地理に不慣れな人は気をつけたほうがいいですよ?これは鉄ヲタとしての意見も含まれてます
駅スタはもっと鮮やかです
すげー俺、神戸のスタジアムまで全部連れてってもらえたんだ。親には感謝しかない
札ドは東豊線福住から延ばせばよかったのにハムも居なくなって絶望になった
駅前不動産スタジアムてwww
アニメか
エコパスタジアムって凄い大きいのにジュビロ磐田のホームにしようみたいなことにはならないんですか?
勉強になりました
最初のBGMの名前を知りたい
選手も遅刻するアクセスの悪さ…それが大分。