⚠️ PROVERI AUTOMOBIL KOJI ŽELIŠ DA KUPIŠ I OSTVARI 30% POPUSTA PREKO LINKA ISPOD, ILI UKUCAJ SAMO KOD JUSTQV ZA 30% POPUSTA! www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=JUSTQV&b=0d7540bc&voucher=justqv
Brana, jedan od retkih majstora i servisa gde nikad nisam isao dva puta za istu stvar. Ono sto jednom poprave, popravljeno je, za razliku od mnogih koji nagadjaju i ocekuju da 5 puta popravljam auto kod njih dok ne pogode kvar... verovatno nasumicno. Svaka cast i za Bojana koji radi sve kako treba i ne zakida. Da nam je vise takvih vlasnika, mirnije bismo kupovali polovne aute.
Brana je vanserijski serviser. Bitno je da ljudi shvate da ovo nije neko placeno sponzorstvo i slicno. Covek je jednostavno doktor nauka za Alfu, pozabavice se problemima koje mozda drugi majstori nece, a i resice problem...
Uz dužno poštovanje prema servisera,no ovde navode(ukoliko auto na 1000km troši 1L ulja, sa LIQUI MOLY, potrošnja je minimalna il prestaje..) ovi novi moderni motori rade na visoke temperature i traže tečnije' i max kvalitetnije ulje kako bi postigli euro 6D norme. Ok sve to lepo,no motor koji troši ulje sigurno nastaviče i dalje da troši. Svako dobro momci
Odlično je sve, treba da se redovno održava svako vozilo, najviše mrzim vidjeti skup auto sa ćelavim gumama, ili sa upaljenim narančastim lampicama na kontrolnoj tabli. PS pogodio sam da je samo redovni servis
Odličan video Bojane. I meni će značiti sve ove informacije, giulia ti je fenomenalna 😃 Korektne su cene, delovi su kvalitetni i mora toliko da koštaju. Da te služi i dalje lepo, svako dobro 😎😎
Pozdrav za sve alfiste,kanal je super, samo napred.Juce platio 800€ mali servis za Stelvio 2.2 u Nemackoj.Moram da sledeci servis odradim kod servis Brana!!!
Zasto niste promjenili centrifugalni filter uljnih para? On je dosta problematican u prvim modelima 2017/18 i zbog njega dosta ulja dolazi u usis pred turbinu.
Lepa Alfa , samo preskupo sve za prosečnog Balkanca . Tebi svaka čast na održavanju vozila . Od prilike cena tvog servisa je prosečna cena vozila u Srb . No , ja sam na mojoj 147-ci , 2005 god 1.9 120 ks Jtd , radio mali servis na svakih 8 000 km i naravno ostalo sto se naidje da ne valja . Cim sam je kupio 2020 odma sam uradio veliki servis , kocnice , ostalo bilo top , posle sam vremenom menjao sta je trebalo i kako valjalo . Samo napred sa snimcima Sub. :) 🐍🍀
Prelepa Giulia! Mozda se cini da su cene vece, ali ovo je premium model tako da su u skladu sa tim i cene, cak su mozda i nize od konkurentske nemacke trojke, uglavnom su tu negde duplo u odnosu na npr. Mito, Deltu, Giuliettu ili 500 sto je i normalno u odnosu na klasu. Pozdrav i za Branu i momke, veliki profesionalci, odrzavam vec cetvrtu godinu auto kod njih. Sto neko rece kad jednom urade popravku ne vracas se vise za to. 👍
Hvala za preporuke, servis, i cene. Možemo mi da pričamo šta god, ljubav prema odredjenom proizvodjacu, performanse, udobnost, itd, ali svaki čovek treba da vozi auto koji može da održava kako treba. A to nazalost nije slučaj kod većine naših ljudi. Samim tim bi i saobracaj bio bezbedniji, i postojalo bi više poverenja medju kupcima i prodavcima vozila. Alfa pretenduje( Giulia i Stelvio) da je premium brend, s toga i te cene. Iz mog ličnog iskustva, cene su u dinar iste kao za novije Volvoe( S/V60 XC60, Volvo Servisi Dragan Zemun, i Servis Mika u Lestanima) Sto se tiče Audi A4 2.0 TDI 143ks (105kw) ( Cuveni “Dioda” 😂) dosta jeftiniji za servis. Original delovi: Mali servis 16000 Veliki 37000 Za 24000 km koliko ga vozim ništa više od toga. Cisto komentar kao poredjenje. Ekstra Giulia. Jedno bas, ali bas glupo pitanje. Kakav Stelvio sto se tiče prostora na zadnjoj klupi zbog dečijeg sedišta?
Mene zanima ako zna neko kakva je 2,0 turbo benzin za odrzavanje i ima li nekih mana. Takodje Q4. Ili je bolja opcija nategnuti se jos malo i uzeti QV ako uopste ima svrhe uzimati QV za svaki dan i putovanja. Pozdrav i hvala unapred
Pozdrav druže. Kaži mi jel to prvi put rađen servis menjača, prvi put nakon 200 i kusur hiljada km? Pitam jer uzimam 2.0 veloce za 7 dana, ima 85k na satu pa reko da vidim kad mi je to na redu da radim. Pozdrav iz Deutschland. 🤌🇮🇹🍻
Da li je druga logika za ulje za Alfa Romeo 159, 1.9 JTDm? Do sada sam stavljao Motul 5w40 X-Clean. Auto ima DPF, i kada radi regeneraciju pusi kao traktor, sto je prilicno iritantno, narocito u gradu. Vidim da je bilo strucnjaka za ulje, pa rekoh da li neko zna sta je najbolje koristiti za moj motor i auto?
Ja bas mislio napisati najbolje s kvalitetnim dijelovima jer sa zamjenskim set zupcastog izdrzi oko 50 do 60kkm, a ovaj kaze 4 godine ili 80kkm, ja mislio da je miran 150kkm, nigdje veze, ovo je izislo 2000 eura ugrubo, ugl preskupo i nepotrebno za tako mali interval, poz
@@DashCamSerbia pa ako je origibal i tvornica propisuje ibterval jpr 120kkm, zasto bi ga mijenjao na 80kkm, jer projektirab je da izdrzi i vise od 120kkm, poz
@@NoName_11979 Па ако преписује 80 мења се на 80, јер је пројектован да у 99.99% случајева издржи толико без пуцања. Наравно да је инжењер оставио сигурносну маргину, односно пројектовао да траје рецимо 120 хиљада км, јер је онда поузданост много већа на 80 него да је пројектован да траје 80.
@@DashCamSerbia ako tvornica prepisuje 80kkm, onda je to stvarno bezobrazluk jer dna su svi digli serv intervale, npr PSA od 180 do 210kkm, cak i vw je 210kkm, msm da je renault jos na 150kkm sto je prihvatljivo, osim ako si uzeo novu pa ovi nasi smanjuju serv intervale, npr psa u BiH drzi 120kkm, poz
@@NoName_11979 Сви су дигли јер је то маркетинг. Као "уштедиш" ако купиш њихов ауто коме се уље мења на 35.000км или 2 године, сет каиша на 180.000км, уље у мењачу "никад", итд. У стварности аутомобил захтева одржавање и то често одржавање како би остао исправан. Ко плаћа мање, плаћа више на крају. Увек.
0W30 и 5W30 је уље исте градације. Само је разлика док је хладно уље, 5W има нешто вишу. 0W30 уље ће бити довољно течно до -30 oC, док ће 5W30 бити до -25 oC. На радној температури вискозност је иста, тако да је ова прича апсолутна глупост.
@@joksimoviic Буквално о томе и говорим. Први број је вискозитет уља на ниским температурама, други број је на радној температури. Оба уља имају исти вискозитет на радној температури.
@@DashCamSerbia 0w30 na velikim brzinama, i konstantnom voznjom npr autoputem, postaje kao voda, dok 5w30 ne, o tome pricam... 2.2 dizeli u alfama kada su crkavali, crkavali su najvise na autoputevima, gde ulje postane voda i nema podmazivanja vise, o tome pricamo
@@joksimoviic upitna usporedba, u ZG sam...veliki servis motora s izmjenom centrifugalnog filtera u par sati i to u neovlaštenom servisu, radili prvi put taj motor, koji btw ne može upaliti ako nije u zub. Malo me čudi ovo ulje da nije standardna Selenia za taj motor, pa ako je 0w20 rijetko, stavljaju 0w30, ako je set Moparov, trebala bi i Selenia bit ulje, bez obzira na potrošnju, moja je remap na 220ks i 520Nm i nema dolijevanja ulja na cca 12000km. Što se tiče ZF-a, to me čeka na godinu, 460 EUR u istom servisu s materijalom.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
⚠️ PROVERI AUTOMOBIL KOJI ŽELIŠ DA KUPIŠ I OSTVARI 30% POPUSTA PREKO LINKA ISPOD, ILI UKUCAJ SAMO KOD JUSTQV ZA 30% POPUSTA!
www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=JUSTQV&b=0d7540bc&voucher=justqv
Najbolji servis za Alfa Romeo ! Nastavi dalje sa kvalitetnim klipovima, čekamo klip macchine iz Italije 🍀🍀🍀
👋🏻😎
Brana, jedan od retkih majstora i servisa gde nikad nisam isao dva puta za istu stvar. Ono sto jednom poprave, popravljeno je, za razliku od mnogih koji nagadjaju i ocekuju da 5 puta popravljam auto kod njih dok ne pogode kvar... verovatno nasumicno. Svaka cast i za Bojana koji radi sve kako treba i ne zakida. Da nam je vise takvih vlasnika, mirnije bismo kupovali polovne aute.
Hvala na lepim recima 👋🏻😎
Brana je vanserijski serviser. Bitno je da ljudi shvate da ovo nije neko placeno sponzorstvo i slicno. Covek je jednostavno doktor nauka za Alfu, pozabavice se problemima koje mozda drugi majstori nece, a i resice problem...
Dr Mr 🔥
Uz dužno poštovanje prema servisera,no ovde navode(ukoliko auto na 1000km troši 1L ulja, sa LIQUI MOLY, potrošnja je minimalna il prestaje..) ovi novi moderni motori rade na visoke temperature i traže tečnije' i max kvalitetnije ulje kako bi postigli euro 6D norme. Ok sve to lepo,no motor koji troši ulje sigurno nastaviče i dalje da troši. Svako dobro momci
Odlično je sve, treba da se redovno održava svako vozilo, najviše mrzim vidjeti skup auto sa ćelavim gumama, ili sa upaljenim narančastim lampicama na kontrolnoj tabli. PS pogodio sam da je samo redovni servis
Upravo tako! Sve po ps i nema brige 👋🏻😎
Odličan video Bojane. I meni će značiti sve ove informacije, giulia ti je fenomenalna 😃
Korektne su cene, delovi su kvalitetni i mora toliko da koštaju.
Da te služi i dalje lepo, svako dobro 😎😎
Hvala lepo 👋🏻😎
Dolazim kod Brane mog imenjaka...sa gullietom Kad krenem za Barajevo.... Pozdrav iz 🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷
Pozdrav! 👋🏻😎
Dobar video.. samo napred.. pozdrav
Hvala! Pozdrav 👋🏻😎
Video sam alficu u servisu, lepo izgleda. Jos puno bezbriznih kilometara ti zelim....
Hvala 👋🏻😎
Svaka čast na klipu i urađenom poslu sve pohvale,pozz
Hvala lepo! 👋🏻
Pozdrav za sve alfiste,kanal je super, samo napred.Juce platio 800€ mali servis za Stelvio 2.2 u Nemackoj.Moram da sledeci servis odradim kod servis Brana!!!
Hvala 👋🏻😎
Zasto niste promjenili centrifugalni filter uljnih para? On je dosta problematican u prvim modelima 2017/18 i zbog njega dosta ulja dolazi u usis pred turbinu.
evo jedan sub od mene, da se servis brze otplati, mali doprinos kanalu, super ste samo nastavite tako
Hvala lepo! 💪🏻😎
BRAVO to mi je bas trebalo
👋🏻😎
Odličan video, ovde se vidi kako se pravilno održava auto. Samo nastavi sa ovako dobrim klipovima i još malo do 1K!!🍀❤️
Hvala lepo! 👋🏻😎
Najbolji servis za Italijane!
Da da 👍🏻
Lepa Alfa , samo preskupo sve za prosečnog Balkanca . Tebi svaka čast na održavanju vozila . Od prilike cena tvog servisa je prosečna cena vozila u Srb .
No , ja sam na mojoj 147-ci , 2005 god 1.9 120 ks Jtd , radio mali servis na svakih 8 000 km i naravno ostalo sto se naidje da ne valja . Cim sam je kupio 2020 odma sam uradio veliki servis , kocnice , ostalo bilo top , posle sam vremenom menjao sta je trebalo i kako valjalo .
Samo napred sa snimcima Sub. :) 🐍🍀
Hvala na sub i komentaru! 💪🏻😎
Super klip🤠
Prelepa Giulia! Mozda se cini da su cene vece, ali ovo je premium model tako da su u skladu sa tim i cene, cak su mozda i nize od konkurentske nemacke trojke, uglavnom su tu negde duplo u odnosu na npr. Mito, Deltu, Giuliettu ili 500 sto je i normalno u odnosu na klasu. Pozdrav i za Branu i momke, veliki profesionalci, odrzavam vec cetvrtu godinu auto kod njih. Sto neko rece kad jednom urade popravku ne vracas se vise za to. 👍
Pretplati se ako vec nisi, bice jos snimaka od Brane sa njegovim Alfama 😎
slažem se,samo kvalitet uz poštovanje servisnih intervala.
Tako je!
Hvala za preporuke, servis, i cene. Možemo mi da pričamo šta god, ljubav prema odredjenom proizvodjacu, performanse, udobnost, itd, ali svaki čovek treba da vozi auto koji može da održava kako treba. A to nazalost nije slučaj kod većine naših ljudi. Samim tim bi i saobracaj bio bezbedniji, i postojalo bi više poverenja medju kupcima i prodavcima vozila.
Alfa pretenduje( Giulia i Stelvio) da je premium brend, s toga i te cene.
Iz mog ličnog iskustva, cene su u dinar iste kao za novije Volvoe( S/V60 XC60, Volvo Servisi Dragan Zemun, i Servis Mika u Lestanima)
Sto se tiče Audi A4 2.0 TDI 143ks (105kw) ( Cuveni “Dioda” 😂) dosta jeftiniji za servis.
Original delovi:
Mali servis 16000
Veliki 37000
Za 24000 km koliko ga vozim ništa više od toga.
Cisto komentar kao poredjenje.
Ekstra Giulia. Jedno bas, ali bas glupo pitanje. Kakav Stelvio sto se tiče prostora na zadnjoj klupi zbog dečijeg sedišta?
ovaj lik dere s cijenama, a to za Audia nije vidjelo originalnih dijelova, znam sta pricam, to je smao zapakirano kao original, ali koje klase, poz
Nema na cemu! 👋🏻 Nisam bas zagledao najbolje stelvia pozadi tako da ti ne mogu reci tacno 😬
Mene zanima ako zna neko kakva je 2,0 turbo benzin za odrzavanje i ima li nekih mana. Takodje Q4. Ili je bolja opcija nategnuti se jos malo i uzeti QV ako uopste ima svrhe uzimati QV za svaki dan i putovanja. Pozdrav i hvala unapred
U CH zivim i putujem cesto za Srbiju i bas me zanima taj auto ali koji motor predlazete. Smatram da je naj bolja opcija 2, 0 veloce ako se ne varam.
Pozdrav druže. Kaži mi jel to prvi put rađen servis menjača, prvi put nakon 200 i kusur hiljada km? Pitam jer uzimam 2.0 veloce za 7 dana, ima 85k na satu pa reko da vidim kad mi je to na redu da radim. Pozdrav iz Deutschland. 🤌🇮🇹🍻
NIsam siguran dal je prvi put. Ali preporuka je da se uradi na 100k km.
@@joksimoviic ok, hvala na odgovoru. Kupio sam u petak 2.0T Q4 280 konja sa 87.000 pa zato pitam.
Ka Ferrari da se radio 🤔🤔🤔
Da li je druga logika za ulje za Alfa Romeo 159, 1.9 JTDm? Do sada sam stavljao Motul 5w40 X-Clean. Auto ima DPF, i kada radi regeneraciju pusi kao traktor, sto je prilicno iritantno, narocito u gradu. Vidim da je bilo strucnjaka za ulje, pa rekoh da li neko zna sta je najbolje koristiti za moj motor i auto?
Kad imas DPF ide 5w30.
Pozdrav brate, da li znaš mogu li kod Brane da se naručuju delovi online?
Mislim da ne, proveri sve sa njima, imas u opisu videa sve njihove podatke 👋🏻 Pozovi se na mene za popust 😎
Koliko to dodje u eurima. I na koliko km si radio velki servis u Alfe.
Pisao sam negde u komentarima za cenu, na oko 200.000 km
Znam gde se nalazi servis.
Mogu li cijene u eurima?
Oko 1960€
@@joksimoviic Hvala
👍
Ovo je pravi primjer za izreku……. Nije te uzeo za ženu, uh kako te oženio.
Sto bi se reklo mašalaaa
koliko je to kostalo u evrima
Napisao sam negde u komentarima vec 👍🏻
Ovo je skuplje nego u ovlascenom servisu
Mislis? Proveri malo bolje...
Bolje da si na kasko napisao da ti se pokvario veliki servis nego sto te pvaj odrao kao jarca
Koliko je u eurima to sve
Oko 1960€
Ja bas mislio napisati najbolje s kvalitetnim dijelovima jer sa zamjenskim set zupcastog izdrzi oko 50 do 60kkm, a ovaj kaze 4 godine ili 80kkm, ja mislio da je miran 150kkm, nigdje veze, ovo je izislo 2000 eura ugrubo, ugl preskupo i nepotrebno za tako mali interval, poz
Мења се превентивно. Наравно да ће оригинални издржати и дуже од 80.000 км, али се не чека да каиш пукне...
@@DashCamSerbia pa ako je origibal i tvornica propisuje ibterval jpr 120kkm, zasto bi ga mijenjao na 80kkm, jer projektirab je da izdrzi i vise od 120kkm, poz
@@NoName_11979 Па ако преписује 80 мења се на 80, јер је пројектован да у 99.99% случајева издржи толико без пуцања. Наравно да је инжењер оставио сигурносну маргину, односно пројектовао да траје рецимо 120 хиљада км, јер је онда поузданост много већа на 80 него да је пројектован да траје 80.
@@DashCamSerbia ako tvornica prepisuje 80kkm, onda je to stvarno bezobrazluk jer dna su svi digli serv intervale, npr PSA od 180 do 210kkm, cak i vw je 210kkm, msm da je renault jos na 150kkm sto je prihvatljivo, osim ako si uzeo novu pa ovi nasi smanjuju serv intervale, npr psa u BiH drzi 120kkm, poz
@@NoName_11979 Сви су дигли јер је то маркетинг. Као "уштедиш" ако купиш њихов ауто коме се уље мења на 35.000км или 2 године, сет каиша на 180.000км, уље у мењачу "никад", итд. У стварности аутомобил захтева одржавање и то често одржавање како би остао исправан. Ко плаћа мање, плаћа више на крају. Увек.
0W30 и 5W30 је уље исте градације. Само је разлика док је хладно уље, 5W има нешто вишу. 0W30 уље ће бити довољно течно до -30 oC, док ће 5W30 бити до -25 oC. На радној температури вискозност је иста, тако да је ова прича апсолутна глупост.
Viskozitet ulja si zaboravio...Sto je manji prvi broj, ulje je redje i manja je viskozitet.. tako da, nije glupost.
@@joksimoviic Буквално о томе и говорим. Први број је вискозитет уља на ниским температурама, други број је на радној температури. Оба уља имају исти вискозитет на радној температури.
@@DashCamSerbia 0w30 na velikim brzinama, i konstantnom voznjom npr autoputem, postaje kao voda, dok 5w30 ne, o tome pricam... 2.2 dizeli u alfama kada su crkavali, crkavali su najvise na autoputevima, gde ulje postane voda i nema podmazivanja vise, o tome pricamo
@@joksimoviic Имају исту температурну стабилност на високим температурама, нема разлике.
Pricamo u praksi sta se desava, na ovim motorima, cime se i mi bavimo, sta i vozimo, i sta Brana zna i radi... jedno je praksa drugo je teorija
rasklapanje prednjeg kraja za remenje???? Liqui molly ulje??? 2 radna dana...auuu
Šta te buni?
@@joksimoviic ništa, veliki servis sam nedavno uradio, očito puno brže...a čini mi se i jeftinije.
Brzina je relativna stvar...a jeftinije... napisi nam sta, kako, koje koliko itd
@@joksimoviic upitna usporedba, u ZG sam...veliki servis motora s izmjenom centrifugalnog filtera u par sati i to u neovlaštenom servisu, radili prvi put taj motor, koji btw ne može upaliti ako nije u zub. Malo me čudi ovo ulje da nije standardna Selenia za taj motor, pa ako je 0w20 rijetko, stavljaju 0w30, ako je set Moparov, trebala bi i Selenia bit ulje, bez obzira na potrošnju, moja je remap na 220ks i 520Nm i nema dolijevanja ulja na cca 12000km. Što se tiče ZF-a, to me čeka na godinu, 460 EUR u istom servisu s materijalom.
da ruke, 200 EUR za veliki servis motora s mojim materijalom, sad je to vjerojatno nešto više jer su svi podivljali uvođenjem eura.
Auto ti je extra,ali ove cene su previsoke.Mali i veliki servis za merceedess350 cdi plus servis menjaca 850 eura.Neka hvala
Hvala na komentaru! To su te cene, da l' je mnogo ili ne... Veliki pozdrav! 👋🏻😎
Bolje povedi mexanicara,uzmi uplati slep sluzbi