Олег. Все эти сравнения. Ни о чём. Тыкать пальцем в небо. Пробег не менее 8т. И вскрытие. (Без болгарки) и увидиш что это вообще за фильтры. Sct тоже прелестно выглядят. А бумага гавно. И перепускной клапан с давлением в 2 раза ниже. А то и в три. И внутри от партии к партии отличаются. Так что вскрытие после хорошего пробега. (И не через три тысячи) 😊
Единственным поставщиком SM в Россию является компания Авто Евро. Через меня проходят десятки таких фильтров. Это просто старая упаковка и новая упаковка.
Олег,добрый день,купили машину шкода,двигатель 1,8 бензин,турбо,подскажите какое масло лить,желательно на постоянку одно и тоже,допуск 504/508,5-30,официалы советуют лукойл,если лук то какой или маннол есть с таким допуском или еще какие,подскажите пожалуйста.
приветствую, а как вы относитесь к добавлению уайт спирита в бензин для промывки, я по вашему совету добавляю 0.5 646 и 0.5 сольвента ну и масла кубиков 10 любого
@@EsterHK просто интересно на вид вроде что сольвент что спирит растворяют чёрный нагар, карбоновый нагар это наверное, но спирит меньше испаряется кажется
Здравствуйте! У меня два вопроса: 1. Подойдёт ли этот фильтр на Санту 3 ( 2017)? Он универсальный для Хундай? И 2. Как вы определяете, что фильтр норм., когда он ужу установлен. Как определить, что он нормальный по внешним признакам? Т.е. если например фильтр плохой, как поведёт себя двигатель, чтоб можно было понять, что фильтр плохой. Уф. Спс!
Плохой фильтр масло травит с головки в поддон и мотор гремит при холодном запуске головка блока без масла пока насос накачает, а так больше никак не проверить, посмотрите свежий тест фильтров на канале Накаченные Колеса
Здравия! Насчёт фильтров согласен. Лучше брать у проверенных продавцов. А масло пришло уже в новой канистре. Смотрел видео с Антоном Воронковым он рассказывает и показывает этот завод.
Олег добрый день, если берёшь фильтра, масла у проверенных поставщиков на маркетплейсах скидывай ссылки если не затруднит так как в магазине накручивают цену на 100% не охота переплачивать и опять-таки где вариант что не контрофакт, а так и подписчикам лишний раз добро делаешь😊
Брал партиями по пять штук до Сво и после.Отличия в упаковке были по закрытию самой упаковки.На до СВОшной она просто закрывалась,а на после СВОшной на коробке нанесен клей точками в месте закрытия.Еще были различия на буквенно циферном обозначении на самом фильтре но по виду фильтры одинаковы.Ставил и те и те проблем не было.Если доеду до гаража в ближайшее время могу снять их отличия на видео и отослать вам.Но фильтрами пользуюсь как и писал уже 4 года и проблем не было.Это же sk group он же ZiC южная корея. я не думаю что их начали подделывать так как фирма ещё не такая популярная.Скорее всего разница просто в заводах изготовителях.speedmate это же OEM (теже заводы что и поставляют оригинальные запчасти на конвейер).
Я вскрывал все цивильно внутри.Бумага плотная👌место склейки фильтрующей бумаги завальцованно металлической пластиной💪резинка дренажного клапана не дубовая и перепускной клапан работает адекватно👍
Возможно это был и не контрафакт но упаковка другая хуже бумага картон хуже полиграфия и коробка упаковка дно отличается по разному сделана и тон краски фильтра светлее, возможно разные партии и менялась упаковка, но я не стал рисковать и вернул, тот фильтр что я покупал ранее выглядит лучше и более качественная упаковка внушает больше доверия
Приветствую, что я только не ставил на свой Хендай и на Оптиму супруги от 150 до 500руб, последнее время sm125 sct норм(250руб), так и Mando(Mof4459)(в районе 180руб)норм. Но на Маркетплейсах не беру ничего... ✌️✊
Мандо как то раз покупал и он оказался легкий по весу а бумага внутри фильтра уложена очень редкими складками то есть ее там мало по факту это из того что можно увидеть внутри фильтра, у SCT бумаги больше чем у Мандо, видимо не зря Мандо такой дешевый, вот эти фильтры Спид Мэйт по бумаге напоминают оригинал и они довольно таки увесистые по весу, смотрел я как то распил этого Спид Мэйта на сайте Корея запчасти не плохо себя показал почти как настоящий оригинальный поэтому решил их брать главное тоже не паленку взять, сейчас мошенники все стали подделывать прямо беда настоящая)))) на Маркет плейсах согласен надо знать у кого брать полно подделки, но и в авто магазинах продают сейчас контрафакт фильтры у меня мой знакомый купил так фильтр на Киа Оптиму по виду оригинал а потом начались проблеиы сильный стук гидриков с утра грохот в начале запуска мотора -- фильтр стравливал масло с головки блока и при запуске шел стук на пару секунд пока насос прокачивал масло, заменили фильтр на Спид Мэйт ушла проблема сразу
Нормальные фильтра для не дорогого сегмента, пытаться ставить их с оригиналом МАN это мягко говоря неправильно. Если их менять через пять тысяч км то фильтр годный,больше нужно с силиконовым клапаном нужно ставить.
В одном из сравнительных тестов SpeedMate занял 5-е место по площади фильтрующего элемента (после Mann, VIC, PL2 и Mobis). Но помимо площади нужно учитывать толщину ФЭ
@@vadimspb если эти масла одного класса скажем GL 4 но разной вязкости можно сделать микс другой вязкости, хотя проще наверное сразу взять готовый продукт
Да кто это будет подделывать? Это не манн и не оригинальный фильтр и даже не какой-нибудь фильтрон . Такое нафиг никому не нужно, убытков больше понесешь чем заработаешь на подделка спидмэйт 😂 Уверен что нет ни одной подделки на эти фильтра, бери где дешевле и ставь.
Согласен клапан не силиконовый лучше использовать до -25-26 , далее он может дубеть и травить масло, не зря же ставят силиконовый, но для МСК норм у нас помягче зима
А зачем, если у корейцев с гамма мотором этот фильтр стоит снизу вверх клапаном и всё масло стекает в него? Даже не будь там этого клапана вовсе это ни на что не повлияет.
Клапан да резиноаый но не дубовый, мало держит не стравливает а что еще нужно, наверное где то на Севере где -30 и ниже может и не стоит ставить из за резинового клапана и риска стравливания масла в поддон из головки, но в умеренном климате никаких подобных проблем нет, бумаги в фильтре много штора уложена плотно, очень похож на оригу кроме силиконового клапана
Олег. Все эти сравнения. Ни о чём. Тыкать пальцем в небо. Пробег не менее 8т. И вскрытие. (Без болгарки) и увидиш что это вообще за фильтры. Sct тоже прелестно выглядят. А бумага гавно. И перепускной клапан с давлением в 2 раза ниже. А то и в три. И внутри от партии к партии отличаются. Так что вскрытие после хорошего пробега. (И не через три тысячи) 😊
Единственным поставщиком SM в Россию является компания Авто Евро. Через меня проходят десятки таких фильтров. Это просто старая упаковка и новая упаковка.
Спасибо вам огромное за пояснение!!!!! Будем знать!!!!! 👍👍👍✊✊✊🤝🤝🤝🤗🤗😊
Олег,добрый день,купили машину шкода,двигатель 1,8 бензин,турбо,подскажите какое масло лить,желательно на постоянку одно и тоже,допуск 504/508,5-30,официалы советуют лукойл,если лук то какой или маннол есть с таким допуском или еще какие,подскажите пожалуйста.
Зик зеро 0W-30 белая канистра
У Маннола есть масло 504/507 5w30 ACEA C3 для мотора ВАГ с прямым впрыском с долей ПАО в 5 литровой таре
Лукоил Генезис тоже не плох АСЕА С3 5w30
приветствую, а как вы относитесь к добавлению уайт спирита в бензин для промывки, я по вашему совету добавляю 0.5 646 и 0.5 сольвента ну и масла кубиков 10 любого
Не пробовал я Уайт в топливо хотя думаю модно пробовать
0.5 Уайта + 0.5 Раствора 646
@@EsterHK просто интересно на вид вроде что сольвент что спирит растворяют чёрный нагар, карбоновый нагар это наверное, но спирит меньше испаряется кажется
Здравствуйте! У меня два вопроса: 1. Подойдёт ли этот фильтр на Санту 3 ( 2017)? Он универсальный для Хундай? И 2. Как вы определяете, что фильтр норм., когда он ужу установлен. Как определить, что он нормальный по внешним признакам? Т.е. если например фильтр плохой, как поведёт себя двигатель, чтоб можно было понять, что фильтр плохой. Уф. Спс!
На Санта Фе у вас мотор 2.4 литра? Этот фильтр подходит моторам 1.4 - 1.6 - 2.0 Киа Хендэ, для 2.4 и 2.5 фильтр другой идет больше размером
Плохой фильтр масло травит с головки в поддон и мотор гремит при холодном запуске головка блока без масла пока насос накачает, а так больше никак не проверить, посмотрите свежий тест фильтров на канале Накаченные Колеса
На протяжение ролика несколько раз повторяешь одно и тоже.Какую цель преследуешь?
Никакую, просто решил показать фильтры СпидМэйт тоже разные есть от разных продавцов
Здравия! Насчёт фильтров согласен. Лучше брать у проверенных продавцов. А масло пришло уже в новой канистре. Смотрел видео с Антоном Воронковым он рассказывает и показывает этот завод.
Вот и я не стал забирать такие фильтры вызвали подозрение особенно упаковка, а масло Таиф Вивасе пришло уже в новой черной канистре
Олег добрый день, если берёшь фильтра, масла у проверенных поставщиков на маркетплейсах скидывай ссылки если не затруднит так как в магазине накручивают цену на 100% не охота переплачивать и опять-таки где вариант что не контрофакт, а так и подписчикам лишний раз добро делаешь😊
По фильтру дам ссылку где качественный СпидМэйт ozon.ru/t/nNGRrq7
@@EsterHK Благодарю, Олег а по маслам случайно нет
фильтрЫ
Оба фильтра оригинал по тому как выглядят внутри
Напиши если не сложно у какого поставщика на озон ты берёшь фильтр
Я брал все время вот здесь ozon.ru/t/nNGRrq7
Олег приветствую Вас! А почему Маршал и Биг фильтр не берете на Озоне? Ведь там их магазины
Сейчас вообще все паль😢
Брал партиями по пять штук до Сво и после.Отличия в упаковке были по закрытию самой упаковки.На до СВОшной она просто закрывалась,а на после СВОшной на коробке нанесен клей точками в месте закрытия.Еще были различия на буквенно циферном обозначении на самом фильтре но по виду фильтры одинаковы.Ставил и те и те проблем не было.Если доеду до гаража в ближайшее время могу снять их отличия на видео и отослать вам.Но фильтрами пользуюсь как и писал уже 4 года и проблем не было.Это же sk group он же ZiC южная корея. я не думаю что их начали подделывать так как фирма ещё не такая популярная.Скорее всего разница просто в заводах изготовителях.speedmate это же OEM (теже заводы что и поставляют оригинальные запчасти на конвейер).
Спасибо вам за полезный отзыв!!!!! Наверное это тоже нормальные фильтры СпидМэйт просто другая упаковка и другой принт черный нанесен на фильтре
Добрый день. Когда время у меня есть я распиливаю мысленные фильтры и смотрю их из нутри. Удачи всем.
Распилтм тоже фильтры и такой Спид Мэйт как откатаю на нем масло
Олег ты проверяешь чтобы клапан держал ?
Да можно дунуть должно давать сопротивление воздуху
@@EsterHK он не должен продуваться
@@lllvovan36rus77 да не должен ))))клапан должен сопротивление давать
Ты живёшь в крупном городе , заказывай на прямую с баз . Я беру по 270₽ на весах проверяю на граммы + клапан чтобы держал .
+ ультрафиолетовый фонарик ещё нужен
"Накачанные колеса" сделали тест этого фильтра. Один из лучших. На уровне OEM.
И сразу цены взлетели на Озоне на эти фильтры 🤠🤓😂👌👌👌🤞🤞🤞
Зато VIC подешевел! 😁
Олег приветствую, нужно распил фильтра после замены масла.... 😊
Сделаем обязателтно
Я вскрывал все цивильно внутри.Бумага плотная👌место склейки фильтрующей бумаги завальцованно металлической пластиной💪резинка дренажного клапана не дубовая и перепускной клапан работает адекватно👍
это был контрофакт который превосходит по качеству оригинал
Возможно это был и не контрафакт но упаковка другая хуже бумага картон хуже полиграфия и коробка упаковка дно отличается по разному сделана и тон краски фильтра светлее, возможно разные партии и менялась упаковка, но я не стал рисковать и вернул, тот фильтр что я покупал ранее выглядит лучше и более качественная упаковка внушает больше доверия
😮
Какая цена фильтриков?
На Озоне в пределах 350 рублей
А где можно заказать ?
Я на Озоне заказывал
ozon.ru/t/nNGRrq7
Приветствую, что я только не ставил на свой Хендай и на Оптиму супруги от 150 до 500руб, последнее время sm125 sct норм(250руб), так и Mando(Mof4459)(в районе 180руб)норм. Но на Маркетплейсах не беру ничего... ✌️✊
Мандо как то раз покупал и он оказался легкий по весу а бумага внутри фильтра уложена очень редкими складками то есть ее там мало по факту это из того что можно увидеть внутри фильтра, у SCT бумаги больше чем у Мандо, видимо не зря Мандо такой дешевый, вот эти фильтры Спид Мэйт по бумаге напоминают оригинал и они довольно таки увесистые по весу, смотрел я как то распил этого Спид Мэйта на сайте Корея запчасти не плохо себя показал почти как настоящий оригинальный поэтому решил их брать главное тоже не паленку взять, сейчас мошенники все стали подделывать прямо беда настоящая)))) на Маркет плейсах согласен надо знать у кого брать полно подделки, но и в авто магазинах продают сейчас контрафакт фильтры у меня мой знакомый купил так фильтр на Киа Оптиму по виду оригинал а потом начались проблеиы сильный стук гидриков с утра грохот в начале запуска мотора -- фильтр стравливал масло с головки блока и при запуске шел стук на пару секунд пока насос прокачивал масло, заменили фильтр на Спид Мэйт ушла проблема сразу
Нормальные фильтра для не дорогого сегмента, пытаться ставить их с оригиналом МАN это мягко говоря неправильно. Если их менять через пять тысяч км то фильтр годный,больше нужно с силиконовым клапаном нужно ставить.
фильтрЫ
красавчик
В одном из сравнительных тестов SpeedMate занял 5-е место по площади фильтрующего элемента (после Mann, VIC, PL2 и Mobis). Но помимо площади нужно учитывать толщину ФЭ
Вот ещё один лабораторный тест этих фильтров: th-cam.com/video/HmodD1UYZtI/w-d-xo.html
Сылку скинуть где заказываешь помоги!!!!!!
Сейчас посмотрю ссылку где я покупаю
Фильтр СпидМэйт ozon.ru/t/nNGRrq7
Я покупал на хюндай акцент филтор FORTECH цена 350₽ не че так 👍
❤ привет!!!
Я думай первым номером надо обойтись!!!😂
Где-то обзор есть на этот фильтр. Там человек его разрезал и сравнивал с оригиналом Мобис. Так вот это Спидмэйт не супер.
Посмотрите распил фильтра СпидМэйт именно для Корейцев на канале Три Корейца именно этот фильтр как у меня
@@EsterHK вот я именно на этот и смотрел. В сравнении с оригиналом у Спидмейта клапан резиновый жёсткий.
А для чего масло Таиф 10w-40?
Для миксов с жидким гидрокрекингом
Таиф Вивасе полностью на ПАО и Эстер
Я так и думал.А маннол рейсинг уже заканчивается?Там же у вас целая бочка. была.@@EsterHK
@@EsterHK
А миксы из трансмиссионных масел допускается делать?
@@vadimspb если эти масла одного класса скажем GL 4 но разной вязкости можно сделать микс другой вязкости, хотя проще наверное сразу взять готовый продукт
Да кто это будет подделывать? Это не манн и не оригинальный фильтр и даже не какой-нибудь фильтрон . Такое нафиг никому не нужно, убытков больше понесешь чем заработаешь на подделка спидмэйт 😂
Уверен что нет ни одной подделки на эти фильтра, бери где дешевле и ставь.
Наверное вы правы, возможно отличие этих фильтров в упаковке, новая и старая упаковка, сами фильтры отличаются только нанесением принта на сам фильтр
На одних почему то выбита "w"на других нет!
Может разные есть заводы где производят эти фильтры от этого есть и различие????
Да че паритесь, один индус произвел
Единственное что клапан не силиконовый. На лето и тёплую зиму норм. В наши -30° -35° перестраховываюсь и предпочитаю силиконовый клапан
Согласен клапан не силиконовый лучше использовать до -25-26 , далее он может дубеть и травить масло, не зря же ставят силиконовый, но для МСК норм у нас помягче зима
А зачем, если у корейцев с гамма мотором этот фильтр стоит снизу вверх клапаном и всё масло стекает в него? Даже не будь там этого клапана вовсе это ни на что не повлияет.
спидмэйд ПЕРЕПАКОВЩИК, сам не производит.
Прекращайте покупать автомобильные масла и фильтра на маркет плейсах❗️
Нахрен нужны эти фильтра,если оригинал на киа/хендэ стоит 500 р
Да на озоне одна паль😂
Типичный дешевый фильтр. Клапан черный резиновый на морозе дубеть будет. Livecar такие же. Vic, Nitro, Micro рулят сейчас. Mann, Machle сейчас одни подделки.
Клапан да резиноаый но не дубовый, мало держит не стравливает а что еще нужно, наверное где то на Севере где -30 и ниже может и не стоит ставить из за резинового клапана и риска стравливания масла в поддон из головки, но в умеренном климате никаких подобных проблем нет, бумаги в фильтре много штора уложена плотно, очень похож на оригу кроме силиконового клапана