Ох дружище.Смертельный номер опасный прес.Добавьте на нижней части преса основание в которое будет вставляться не подвижно камера.что бы избежать перекосов.
Я выкручиваю три болта и вместо них вставляю шпильки по 10-12 см,после выкручиваю остальные и равномерно раскручиваю гайки на шпильках,это у кого нет тисков или пресса.
Хорошее видео но не у каждого пресс есть потому я беру три болта с гайками по 15 см в качестве пресса и ставлю вместо стяжных болтов все почти так же,только я это могу сделать на рабочем месте во время перерыва,удачи вам!
Здравствуйте, а как без опыта Вы поняли, что и как делать нужно? Как диагностировали неисправность (если раньше не работали на этой машине, так как раньше работали торг. пред-лем) , как узнали что нужен будет пресс и вообще, что и зачем разбирается?
14:09, да это не родная пружина, от какого-то авто, кто-то "заколхозил". Я сам обломился при просмотре видео, думал сейчас увижу "вживую", какая там пружина и бац - облом)))
Хорошая работа,лайк однозначно.Спасибо за хорошую идею и доходчивое объяснение! Не понятно только одно: можно ли использовать литол для смазки резиновых манжет.Насколько я знаю литол и смазочные масла портят резину.Может я ошибаюсь?Еще один вопрос по прессу...можно ли изготовить пресс не 60 см. шириной,а 45.Дело в том ,что у меня есть для основания широкий швеллер(24 см),только длина его лишь 45 см. Хотелось бы знать ваше мнение...
Подскажите из за чего может быть, что энергоаккумулятор бывает медленно растормажевается после снятия с ручника ( не зависимо какое давление в системе) камаз 65116 15 года
столько ненужнух действий! сам агрегатчик,делаю энергачи ну так лет 20-ть.когда стокан хороший ремонт занимает 45-50 минут.а китайские на пару милиметров меньше наших и не хрена не получитьсяремонт.
Если бы весь Ютюб был такой простой и понятный, спасибо
Ох дружище.Смертельный номер опасный прес.Добавьте на нижней части преса основание в которое будет вставляться не подвижно камера.что бы избежать перекосов.
Я выкручиваю три болта и вместо них вставляю шпильки по 10-12 см,после выкручиваю остальные и равномерно раскручиваю гайки на шпильках,это у кого нет тисков или пресса.
Гениально мужик!
У меня энергачи на хомутах только (
Молодчина! Уважение! Всё понятно рассказывает и разжевывает!!! Спасибо за твои полезные видио!!! Удачи тебе и твоему каналу!!!
Благодарствую)
Молодец,всё подробно рассказал,надеюсь многих спас от травм.👍👍👍👍👍
всё по существу , без лишних"соплей" Благодарю!!!🙂
Привари снизу пятак, чтоб впадина горшка в него входила, чтоб не подвижный был, иначе это не безопасно
Тоже, хотел написать.
Лучше просверлить и сделать пятак съëмным🤔
Пружина с классики задняя попалам разрезанная . Вторая половина по любому на втором колесе.
Для резиновых изделий лучше приобрести баночку циатима...
Не согласен с автором, сборка тоже интересна и полезна. Чем объяснять, что смазывать, а что придерживать - лучше показать. Лови лайк.
Молодец ! доходчиво ! всё понятно ! Спасибо !!!!!!
молодец всё ясно и понятно
Просто две длинные шпилики и спокойно все отвкучиваешь))молодец,но опасно очень,Береги здоровье))
Хорошо объясняеш, тебе-бы учителем работать 👍
Хорошее видео но не у каждого пресс есть потому я беру три болта с гайками по 15 см в качестве пресса и ставлю вместо стяжных болтов все почти так же,только я это могу сделать на рабочем месте во время перерыва,удачи вам!
Видел такой вариант.
Главное в паре винт-гайка это упорная резьба. Простая может и слететь со всеми последствиями.
Здравствуйте, а как без опыта Вы поняли, что и как делать нужно? Как диагностировали неисправность (если раньше не работали на этой машине, так как раньше работали торг. пред-лем) , как узнали что нужен будет пресс и вообще, что и зачем разбирается?
Из вулканизационнго пресса можно сделать. Долго они не ходят, толи ремкомплекты плохие или стакан плохой. Импортные получше , у них внутри краска
Все верно, красава👍
Пружина с жигулей 😂😂
Молодец.
14:09, да это не родная пружина, от какого-то авто, кто-то "заколхозил". Я сам обломился при просмотре видео, думал сейчас увижу "вживую", какая там пружина и бац - облом)))
Растормаживающий болт отвернуть не пробовал?
Манжета пропускала из за кривой пружины. Всю контрабанду делают в Одессе😊
Хорошая работа,лайк однозначно.Спасибо за хорошую идею и доходчивое объяснение! Не понятно только одно: можно ли использовать литол для смазки резиновых манжет.Насколько я знаю литол и смазочные масла портят резину.Может я ошибаюсь?Еще один вопрос по прессу...можно ли изготовить пресс не 60 см. шириной,а 45.Дело в том ,что у меня есть для основания широкий швеллер(24 см),только длина его лишь 45 см. Хотелось бы знать ваше мнение...
Да, с литолом я ошибся, нужен Циатин. Рад что видео вам оказалось полезно) На счет ширины, то конечно можно и уже, тут главное что бы высоты хватало.
Главное что бы пространства хватило ключами крутить!!!
Интересно как он одевал стопорное кольцо.
Правильно , энергач не заводской , пружина с подвески легкового авто.
Может быть уже не раз.
Подскажите из за чего может быть, что энергоаккумулятор бывает медленно растормажевается после снятия с ручника ( не зависимо какое давление в системе) камаз 65116 15 года
Напишите пожалуйста размеры станка спасибо
А если там гайка?
Могло ли стать причиной не снимания с ручника попутаные шланги на енергоакамуляторе?
Однозначно да.
Это, жигулевская пружина.
Самая проблема найти ремкомплект. По крайнец мере мне пока не удалось
поставить топливный фильтр патрубки энергоаккумулятор удлинил срок службы
Твои видеоуроки нужно конспектировать, мастер))
Что за мотоцыкл?
Нахххер он нужен разбирать его проще новый купить😂
Опасно. Представляю сколько человек себя поколечят.
Да брось) Опасно это когда распрессовывают с помощью шпилек, а с прессом ничего опасного.
Главное каркас сварить правильно, с разделкой кромок.
Рисовый ты парень если разбираешь энергоаккомулятор с таким прессом и в таких условиях
Про диафрагму не сказал!
Опасная херовина, лайк! Мы на метал блядь выбрасывали...
Только разборка! А тонкости сборки?
Да, будем снимать полную сборку. )
th-cam.com/video/U0IGPnKubNU/w-d-xo.html
Сборку когда научится потом покажет
Жигулевская
Все хорошо я сначала не посмотрел
крашенный энергетик,это чтото. я их на оборот обжигал от краски внутри.
это стопорное кольцоможет слететь и эти две головки уебет наглухо не делайте так
Это опасно, сосок если соскочит в момент разбора…
Підкажіть коли ставим на ручний то 3-4 секунд і спрацьовує із чим це пов'язано?
твой энергач варенный .я с такими встречался
Ну как то живее надо.а то крутишь пружину, как будто артефакт нашел.а в общем познавательно.
OLD BOY, так это и есть артефакт - пружина не родная.
столько ненужнух действий! сам агрегатчик,делаю энергачи ну так лет 20-ть.когда стокан хороший ремонт занимает 45-50 минут.а китайские на пару милиметров меньше наших и не хрена не получитьсяремонт.
если на штоке есть раковины и слез хром то все это мартышкин труд рем комплект стоит 700р энергетик на озоне 2500
Бляяя я лучше 700 руб отдам за ремонт.... Не каждый день же их делать надо