Wieviel Technik steckt im Klassiker? Carrera Bahn - Bloch spielt #5 | auto motor & sport
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2024
- Sie ist einer der Spiele-Klassiker und darf in keinem Kinderzimmer eines echten Petrolheads fehlen: Die Carrera Bahn. Doch wie genau funktioniert die Bahn? Welche Technik wird eingesetzt? Und was kann man optimieren? Das alles und noch viel Mehr bei Bloch spielt.
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carrera ist eben eine innovative firma mit weitblick:
setzt seit 1960 konsequent auf e-mobilität !!! 😊
Und bis heute haben sie sich auf Deutschlands Straßen nicht durchgesetzt :(
@@SneakyVanom DER beinklatscher 😋😋😋
gegenfrage:
seit wann gibt es verbrenner ?
und seit wann gibt es funktionierende e-autos ? (und jetzt nicht die olle kamelle von 1900)
und "klingelts" ?
ps. carrera autochen auf der strasse machen nicht viel sinn - auch nicht auf deutschen
@@dagobert68219 Nö klingelt nich xD Ich weiß gerade nicht so recht worauf du hinaus möchtest :P
@@SneakyVanom 😎 armselig - ok, ich helfe mal:
1903 erstes grosserienfahrzeug mit verbrennungsmotor (model t von ford)
2004 - e-smart, 2008 - tesla roadster, 2010 - nissan leaf (erstes e-fahrzeug mit nennenswerten stückzahlen), 2012 tesla model s, der beginn der modernen e-auto entwicklung
d.h. verbrenner haben 116 jahre entwicklungs- und verkaufszeit ........ e-fahrzeuge 7 - maximal 15 jahre entwicklungs- und verkaufszeit
dazu kommt das problem, dass es noch nicht genügend akkus gibt - daher können nicht genug e-autos hergestellt werden, um alle bestellungen zu erfüllen
muss ich wirklich alles vorverdauen ? - oder hat´s jetzt "geklingelt" 😴
@@dagobert68219 Ach, so meintest du das xD Ja das wusste ich, ich habs nur nicht verstanden weil ich deinen Kontext auf den Bezug mit Carrera überhaupt nicht verstanden hab.
Ändert aber nichts an meiner ursprünglichen Aussage, nämlich dass trotz der von dir erwähnten Innovation von Carrera nach wie vor keins von deren Autos auf echten Straßen rum fährt ;).
Daher bin ich jetzt auch eher davon ausgegangen dass du mir mit RC Cars ankommen würdest weil ich zugegebenermaßen nicht weiß ob da zuerst der Verbrenner oder das E-Auto zuerst kam :P
Trotzdem muss man sagen dass das Modell T von Ford nicht das erste Fahrzeug mit Verbrennungsmotor war. Ford machte lediglich den Verbrennungsmotor massentauglich, was nicht zuletzt der Tatsache geschuldet war das Elektroautos durch ihre stark begrenzten Akkus eine deutlich geringere Reichweite hatten(Selbes Problem wie aktuell).
Übrigens stimmt das mit der Entwicklungszeit von Elektroautos so ziemlich gar nicht. Der Elektromotor an und für sich wurde ebenfalls immer weiter entwickelt, nur eben nicht in Autos genutzt. Ebenfalls entstand viel Technik die in Elektroautos verbaut wurde auch schon viel früher. So gab es bspw Lithium Ionen Akkus schon lange vor den massentauglichen E-Autos. Diese Aussage ist halt eine typische Apple Aussage. Man nimmt etwas, was es schon gibt, macht es etwas besser und verkauft es dann als Innovation und die Masse staunt.
Ich hatte in den 70ern die "Carrera Universal". Für mich noch immer die beste Bahn dieser Firma.
Schönes Spielzeug, was man heute nicht mehr oft findet
Also ich sehe es immer noch in jeder spieleabteilung.
@@deathnote939393 ich meine bei den Kindern zu Hause ;)
@@the_accountant07 siehst du denn so viele Kinder? xD man müsste sich mal Verkaufszahlen davon ansehen.
Die Qualität könnte besser sein.
@@deathnote939393 also ich sehe meistens eher ältere Männer so an 40+ damit spielen 😅.
Alle so: Komm ins Café wir müssen reden.
Bloch so: Komm zur Carrera Rennbahn, wir müssen reden.
Da bekommt man doch gerade lust wieder eine Carrera-Bahn zu besorgen ✌🏻
Klasse Format, liebe die Bloch-Videos 💪🏼😊
Einfach genial Alexander! Es wird Zeit, daß ich meine Bahn wieder aufbaue und "race". Was natürlich super ist, nach Zirndorf zu fahren und in die "Carrera-World" zu gehen. Da wird jeder "Mann" zu einem kleinen Junge. 😉
So ein schönes Video zum 3. Advent! Ich wünsche dem gesamten AMS-Team „Frohe Weihnachten“!
Bin jetzt 21. Hab mir vor ca. 4 Monaten 50m Carrerabahn gekauft 😅
Wie gut, wenn man eine Freundin hat, die da mitspielt und sich nicht daran stört, dass das Wohnzimmer einer Rennstrecke gleicht😁
Krass welche Fortschritte die Elektromobilität macht!
Es ist bereit alles da und verfügbar, wir müssen nur noch die Menschen schrumpfen.
@@Elitehengst Wieso keine Schleifkontakte in die Strasse :DS
beim nächsten mal mit der bahn evtl kleine kameras in die autos bauen , das wär doch mal was
@@Saltok31 gibt's mittlerweile von carrera selbst. Kannst dann sogar mit vr Brille fahren
@@steffenkinhackl1391 wurde wieder eingestellt
Was soll ich sagen, ich mag den Bloch einfach. Er ist super sympathisch weiß wovon er erzählt und es scheint so als ob er unparteiisch ist was nicht typisch ist in dieser Branche gerade Tesla gegenüber!
Erstmal herzlichen Dank, daß Ihr hier dieses tolle Hobby vorgestellt habt.
Was den Spaßfaktor immens erhöht sind Randstreifen anstelle der Banden, dann kann man auch auf der Außenbahn schön driften und sich nicht nur an der Bande anlehnen.....probiert es mal aus.....
Habe total vergessen das es sowas noch gibt 😍
War ein sehr unterhaltsames Video. Sympathischer Moderator. War echt nice anzuschauen. Hat mir gut gefallen.
Hallo Herr Bloch, das ist bis jetzt mein Lieblingsvideo. Kindheitserinnerungen werden wach. Werde mir wieder eine Carrera Bahn zulegen müssen. Vielen Dank insbesondere für den Hinweis, dass es sich hier (noch immer) um ein Spielzeug zum Anfassen handelt. Hoffentlich gibt es diesen Klassiker noch viele weitere Jahrzehnte. Ich erinnere mich noch sehr gut an das Weihnachtsfest, als ich meine Bahn bekommen habe. So etwas vergisst man eben nie.
Herrlich, dass DER Bloch das Kind im Manne zeigt und sich von dem "Spielzeug" ebenso begeistert zeigt, wie von einem 1:1 Porsche Carrera. Daumen hoch (wobei fahrtechnisch noch Luft nach oben ist :-) )
Carerra - der einzig wahre Hersteller von Elektro-Autos 👍😅
Schön wäre gewesen, wenn Carrera auch der Einzige geblieben wäre...
Finde die Serie "Bloch spielt" gut. Probier doch mal was richtig cooles aus, bei dem du sogar an der frischen Luft sein kannst: RC Scale Rock- / Trail Crawling in 1:10, u.a. mit 2 Gang Getriebe, per RC sperrbare Diffs und Portalachsen so richtig im Gelände. Ist zwar nicht schnell aber erfordert doch fahrerisches Können.
Hallo Alex, schön, dass du das thematisierst. Habe auch eine - etwas größere - Digitalbahn. Eingebettet in eine Modelllandschaft.
Meine Anmerkungen: der Schalter unten ist natürlich kein An/Ausschalter, sondern ein Umschalter, um Digitalautos auf analogen Bahnen fahren zu lassen.
Das ständige Rausfliegen vermeidet man, indem man anfangs an der Control Unit den Speed erstmal zurücknimmt. Max bis zur zweiten LED. Du setzt ja auch keinen Fahranfänger in ein 500 PS Auto. Dann langsam steigern. Bei mir an der Bahn sind Abflüge sehr selten. Auch ohne Magnete.
Tankfunktion überflüssig? Niemals. Nur MIT macht es Sinn. Ihr braucht dazu das Bahnstück zum Tanken (Boxengasse). Wir fahren immer 500 Runden Rennen (19,83m) Bahnlänge). Das Tanken kann Rennentscheidend sein.
Lap Counter ist ein Muss! Am besten das Bluetooth Teil plus Tablet. Da kann man dann auch sehen, wie man mit der Zeit schneller wird,
So wie ihr die aBahn nutzt, ist sie dazu verdammt in die Ecke zu fliegen. Das ständige Einsetzen ist ein Spasskiller.
Wie gesagt: probiert es mal langsamer. Weniger Gas, mehr Bremse an der CU einstellen.
Wenn du Lust hast und in der Nähe von Coburg bist, kannst du ja mal vorbeischauen.
Keep drivin‘
Früher noch die Analogen Bahnen ohne Magneten gefahren...ouh das Driften mit dem Sauber Mercedes war toll
Habe auch eine digital 132, allerdings noch mit Kabelregler. Die Fuel Funktion ist bei längeren Rennen interessant, da es bei meiner auch eine Boxengasse gibt wo man dann tanken muss, sonst fährt man nur mehr Schritttempo. 😊
Wer voted hier denn Daumen runter? Das ist mir völlig unverständlich! Carrera war immer geil und ist es auch heute noch! Vielen Dank für diesen Bericht!!!
30 Minuten video ueber eine Carrera Bahn? Da musste erst mal drauf kommen! Aber Hauptsache die kids rennen nach dem Video den Autos hinterher. Bravo! Auto Motor und Sport!
Nostalgie pur 😍
Kaufen 🙂
Es wäre noch erwähnenswert gewesen, dass man die Bahn auch mit 6 Autos/Fahrern fahren kann.
Das nennt sich dann Stau.
@@ProFettMoHaMett Auf so einer kleinen Bahn wahrscheinlich, aber man kann sie auch ausbauen.
Und wie überholt man da?
@@TecSanento Mit dem Spurwechsel
@@CrusardModding Nein ich meinte - wie wird Dein Auto bei Bedarf aus deiner Schiene genommen und schnell genug in die andere eingesetzt?
Netter Bericht, danke :-) Man kann ja auch froh darüber sein das sich Carrera wieder erholt hat und nun wieder besser da steht wie vor ca. 20 Jahren herum. Ich weiß noch wie die ganzen Servo Bahnen abverkauft wurden, da die Produktion eingestellt wurde. Was ich allerdings sehr sehr ultra Schade finde das es die Carrera Servo Rennbahnen nicht mehr gibt, die waren näher an der Realität wie die Fahrzeuge mit festen Führungsschienen. Man konnte zumindest auf einer geraden Strecke den Gegner überholen und vor ihm einscheren. In den Kurven konnte man nach Außen fahren, so gab es weniger Unfälle... Wenn man geübt war, hat das wahnsinnig viel Spaß gemacht. Wir hatten eine riesige Carrera 160er Bahn. Die Autos habe ich alle mit Sperrdioden und Widerständen auf Licht Betrieb umgebaut, so hatten wir LED Front und rote LED Heck Leuchten, das war voll cool in der Dämmerung damit du fahren. Die Bahn ist noch vorhanden mit 17 Rennwagen, leider Rosten die Schienen... Vielleicht gibt es ja doch mal wieder so ein System in der Zukunft.
Carrera ist und bleibt echt geil, ein Spielespaß für Jung und Alt, hatte schon ne super Carrerarennbahn in den 70igern, damals auch noch mit Carrera Transpo, heute auch noch ne Carrera 132
Klasse Video.
Die Unterschiede und Einzelheiten haben mich als Kind schon interessiert 😁👍
Bloch ist bester Mann 💪
Genau das Video habe ich jetzt gebraucht, baue morgen meine Carrera Mix´n Race auf, als Test im Wohnzimmer, wenn alles klappt und die Planung stimmt, geht´s ab in den Keller zum Festeinbau, ich freu mich wie ein kleines Kind. Allerdings Autos in 1:24, die Bahn ist ja die Selbe. Und die Magnete fliegen dann,irgendwann sowieso raus. Dankeschön!
Kommt noch ein zweiter Teil mit den richtig coolen Features? Wie pitstop lane, Rundenzähler, Zeitnehmer, Sektorenzeiten und und und?
Bester Mann!
Ich hatte auch eine Carrera Bahn mit Looping xD.
Ich auch! Am besten kurz vorher den Kontakt verloren und im Looping runter gefallen 😆
Die Digitale gibt es nicht mit Looping.
@@avigator ich habe auch nicht gesagt, dass meine damals Digital war. Lediglich, dass ich eine Carrera Bahn hatte.
@@avigator ich hatte auch nie die digitale.. Die gabs damals noch garnicht
@@avigator doch es gibt auch eine digitale mit Looping allerdings nur im Maßstab 1:43 und mit nicht so vielen Funktionen wie bei der 1:32
Definitiv Top die neue Bahn
Bei mir war es früher immer so: Am Weihnachtsabend super gelaufen, danach wurde es immer schlimmer und man musste ständig anschieben. Oft hatten sie keinen Kontakt oder Strom. Haben das Problem nie in den Griff bekommen. Trotz Carrera Markenprodukt.
Es gibt auch eine Pitstop lane. Wenn der Tank alle ist fährt das Auto nur noch sehr ruckelnd. Fährt man dann in die Pitstop lane und bleibt stehen, füllt sich der „Tank“ wieder und kann normal weiterfahren. Alternativ dazu kann man auch auch ein Fahrzeug als Pacecar bestimmen, welches bei Bedarf 3 Runden selbstständig fährt und dann wieder in die Pit lane einfährt und dort stehenbleibt. Zu erwähnen wäre noch das man die Geschwindigkeit und das Bremsverhalten eingestellt werden kann.
Die Ghostcar-Funktion war für mich ein Kaufgrund. So kann man auch alleine gegen andere Fahrzeuge fahren. Allerdings sind die Preise für Zusatzschienen (Engstellen oder Haarnadelkurve etc.)recht ordentlich. Ist aber ein tolles Winterhobby. Wer Kinder hat, hat auch die Möglichkeit die Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge soweit zu drosseln das auch ein 5jähriger damit klar kommt.
Bei Carrera bin ich altmodisch. OK, 132 er aus den 1970 ern brauch ich nicht mehr. Aber die 124er Analogbahnen der 1970er sind der Hammer. Motor in Alu Halter, Abstand zur Achse verstellbar ( für andere Zahnrad Kombi), am besten noch Lexan Karosse mit Klammern und Mossgummireifen.
Michael Huth, die Qualität der heutigen Digital 132 lässt in der Tat zu wünschen übrig.
Ja, alles in 124 da, nur momentan leider im Speicher eingelagert. Man hat nicht immer Platz für 15 Meter Streckenlänge
Wir hatten damals in den 70ern ne Carrera mit den Rennwagen aus den 60ern. Da konnte man saugeil durch die Kurven driften bis hin zum leichten qualmen... natürlich flogen die dann auch oft raus, wenn man den Grenzpunkt überschritt.
Die Autos ohne Magnet tariert man mit Walzblei vom Dachdecker aus um ein gutes Fahrverhalten zu bekommen. Reifen vorne werden mit Sekundenkleber bestrichen und danach geschliffen und poliert damit sie möglichst kleinen Grip haben. Reifen hinten ab und zu mit Doppelseitigem Klebeband reinigen um den Grip zu verbessern. Karrosserie nur ganz locker festschrauben, damit das Chassi arbeiten kann.
Gibt Honda nicht auch das Drehmoment in mNm an?
Da werden Kindheitserinnerungen wach...😋🚗🚓🚕
Schöner Bericht. Hab selbst eine analoge Carrera-Bahn. Wer dem Tipp folgt, ohne Magneten zu fahren, sollte sich im Netz nach Tuningreifen von Ortmann umschauen. Die haben richtig guten grip. Reifenliste gibt's als PDF, damit man auch den richtigen für sein Fahrzeug findet. Außerdem sollte man die Reifen ab und zu mal über doppelseitigem Klebeband abziehen. 😉
Daumen Hoch für die Nascar Teile :-D
geniale Vorstellung...Bloch ist der Beste!!!
Slotracing ist ein tolles Hobby, nicht nur für Väter mit Kindern sondern auch für Rennsportfreaks egal ob mit großem oder kleinem Geldbeutel. Ich hoffe dieses Spielzeug bleibt uns bis weit ins digitale Zeitalter erhalten!
Ruchtig gut erklärt. RESPEKT
Schade dass ihr nicht über das ghost car gesprochen habt.
Tolles Spielzeug 👍🏽
Hab gerade eine Carrera Bahn für meinen bald 5 Jahre alten Bruder gekauft 😅 Jedem dem ich davon erzählt hab hat sich schon quasi selbst eingeladen und mal ne Runde zu fahren 😄
die meisten im meinen umfeld als kind der 90er hatten eine carrera , ich war der einzige mit einer tyco ... was mir jetzt aber auffällt die tyco hatte deutlich mehr loopings und senkrechte wandstrecken
Bitte erklärt genauer wie man ein analoges Auto in ein Digitales umwandelt 🙏 weil ich hab viele analoge aber jetzt eine digitale Bahn
im prinzip müsstest du den angesprochenen empfänger zwischen den Motor und die Schleifkontakte hängen. Ich denke mal beim umbauset ist ne Anleitung dabei...
Hier findest Du alle Infos dazu: www.slotblog.de/slotcars-auf-carrera-digital-132-umbauen/
Tolles Video. Grüße aus Berlin
Lustig find ich ja immer die 132er auf der 124er Bahn fahren zu lassen 😁
Ich freue mich, dass ihr das Hobby vorstellt. Leider sind eine paar Fehler im Video. Beispiel: Der Schalter unten am Auto ist kein Ein/Ausschalter, sondern ein Fahrtrichtungsschalter.
slotblog.de | Slotracing Magazin Negativ, Roland! ;) Der ist zum Wechsel zwischen analogem und digitalem Modus.
Lol ... was ein geiles Video! Bin soeben 50 geworden und wurde immer wieder gefragt, was ich mir eigentlich wünsche! Nun ... ist sich diesmal nicht mehr ausgegangen ... aber ich werde hoffentlich 51, und jetzt habe ich eine Antwort auf die Frage nach Wünschen! ;-)
Sehr schönes Video, also das mit den Magneten verhält sich eher so dass die "Profis" nur bei den größeren die Magneten entfernen, da diese dadurch realistischer werden(rutschen anstatt umzukippen).
Trotzdem sehr gutes Video mit dem vuel richtig gemacht wurde.
Frohe Weihnachten wünscht der derzeitige deutsche Meister im Maßstab 124 im Jahr 2019, Oliver Ruppert.
Ach und noch ein andere kleiner Tipp, entfernt nur den Heckmagnet, dann ist es (finde ich) am Besten.
Top Bro ✌️
Mega gut :-) wie verhält sich das wohl alles im größeren Maßstsb 1:24
Verhält sich ähnlich. Wer den Platz hat geht direkt auf Digital 124: th-cam.com/video/dEJbvHLqwFY/w-d-xo.html
Fotatus Mann sollte sich Randsteine dazu kaufen dann haben auch die 1:24er genügend Platz
Bin mir jetzt nicht sicher, aber ich glaube gelesen zu haben das die 1:24er Schienen genau so groß sind wie die 1:32, glaube ich...
Andre Jäger das ist meine ich auch korrekt , aber was ist mit dem Fahrverhalten der Autos? Besser oder schlechter ?
Also die Schienen für Maßstab 1:24 und 1:32 sind die selben! Allerdings rate ich jedem der 1:24er fahren will eine größere Bahn zu bauen! Eben noch Randstreifen dazu! Die Autos im Maßstab 1:32 sind zickiger als die großen 1:24, die großen haben einen längeren und breiteren Reifenabstand!
Spaß macht es mir allerdings mittlerweile mit den kleinen mehr als den großen Autos
Carrera ist schon Spaßig.
Ich tendiere momentan aber eher Richtung , Drift ( Sturmkind ) .
Meiner Ansicht nach ... besseres ( freies ) Steuern und überall einsetzbar !
Wie wäre es mit einem Test , Herr Bloch. ? 😊
Wäre ich auch dafür! Somal du verschiedene Sachen einstellen kannst wie regen und sowas
@Thor Hammer so teuer sind die garnicht, bedenke mal was alles dahinter steckt und vorallem was drin ist ;]
Wesentlich komplexer als ein Carrera auto
Ja , finde auch daß die Drift Cars teuer sind , ist aber auch wirklich alles deutsche Technik und wird auch in Deutschland hergestellt ,, ( Speyer glaub ich )
Habe das Startup damals in der Sendung ..das Ding des Jahres .. das erste mal gesehen und war sofort begeistert .
Naja dann die Preise gesehen und gedacht ,, wenn es bisschen billiger wird , schlage ich zu :-)
Es wäre gut wenn man Drift vor einem Kauf mal ausprobieren könnte.Aber außerhalb von Messen und Events geht das nicht, oder?
@@Othaku0815 Die sind schon günstiger geworden! Die Sendung habe ich auch gesehen.., mittlerweile gibt es viele verschiedene Modelle. Wenn man sich eine Fahrstrecke baut ist das viel näher an der Realität, da man richtig Lenken und überholen könnte, wie zum Teil früher bei Carrera Servo. Amazon 115 Euro steht ein Drift Wagen.
Durchschnittsgeschwindigkeit von dem BMW wie im Nascar😂
Hallo Herr Bloch, schöner Beitrag. Bitte um Fortsetzung, wie schlagen sich die Drift! Cars und die mini Z im Vergleich.
Zu den Schleifern! Ich persönlich fande die schleifer vom Dreileitersystem von der alten Universal 132 wesentlich besser! Die Drifst ,Fahreigenschaften waren wesentlich besser bzw hatten meineserachtens höheren funfact.Warum Carrara davon weggegangen ist ,keine Ahnung?....
Ansonsten hab ich an der Digital 132/124 nichts dran auszusetzen.
Na wenn die Bahn schon digital läuft könnte man doch noch Sound in die Fahrzeuge einbauen? Bei Modellbahn schon fast Standard.
Sehr gut und detailreich erklärt 👍💪
Das Jeff Gordon Teil an der wand , nehme ich !
Das Kabel mag schon mal in der Hektik ein Ärgernis gewesen sein, doch diese Regler müssen bestimmt erst geladen werden und das braucht seine Zeit und für mich ein dickes Minus, ein Akku kann eher kaputt gehen als ein Verbindungskabel. Womit man einen Ersatz nachkaufen muss und da kein Spielzeug einen ewigen Support hat kann man vielleicht diesen Bahntype überhaupt nicht mehr nutzen.
Ralf Bachmann die Akkus halten ewig lange ich glaube 8 Stunden und glaube mir nach 2 Stunden fährst auch du nicht mehr👍😜
Ich gucke in letzter Zeit zu viel Spielzeug kram es ist immer meine erste Amtshandlung zu gucken was der Spaß kostet und bin stark in der Versuchung den Kram zu kaufen
letztes jahr zu weihnachten gekauft, fest steht-> wird jetzt immer zu weihnachtszeit aufgebaut:)
Das ist ein Hobby für 365 Tage im Jahr! :-)
bekam auch mal eine zu weihnachten, war damals die größte die man kaufen konnte zusammen mit modellen wie den porsche 997😍
bin ich der Einzige der gesehen hat das die Wage auf Milliliter eingestellt war? :D
Es fehlt die alte servo Bahn, um jederzeit die Seite zu wechseln
Yes die Carrera Servo fand ich noch cooler, war näher an der Realität mit echten Überholmanövern.
Wenn ich mich an meine Carrera Bahn erinnere, da waren die Kontaktaufnehmer noch mit Federn und richtigen Blechen - also schon kompliziert als Kind zusammen zu bauen. Aber irre was sich da an der Technik getan hat, oder auch an manchen Stellen immer noch gleiche Probleme wie damals sind.
Was ich finde was dem Teil wirklich fehlt, wäre ein Rundenzähler und Rundenzeitanzeige - also den Rundenzähler gabs damals sogar schon, da war er noch mechanisch. Schade dass sowas nur über eine App geht, und nicht wie früher so eine "Anzeigebrücke".
Doch sowas gibt es. Ich habe genau den und war mit dem immer sehr zufrieden: www.myracer.de/GO-GO-PLUS/GO-GO-Zubehoer/Carrera-EVO-EXCL-GO-Elektronischer-Rundenzaehler::216.html?pk_campaign=google_shopping&gclid=Cj0KCQiA0NfvBRCVARIsAO4930mpUcYKdtLxW9gQHCFCfTJeYGJfyjXbRJ705w53xrD-gaGdA4Q5v-MaAu4BEALw_wcB
Es gibt einen Rundenzähker. Habe zumindest einen für meine 132 Digital. Zeigt glaube sogar schnellste Runde und sowas an.
Ja, Bleche und Federn. Halten deutlich länger als dieses Metallgeflecht und hätte man beibehalten sollen.
@@Astrofrank die sind auch viel besser in der Rille gelaufen - bei den Autos danach mit den Flachlitzen, die haben oft die leichten Autos aus der Führungsrille raus gedrückt - wie es heute ist weiß ich nicht - aber die Abnehmer damals waren schon so "schwer" dass sie ganz anders in der Rille gelaufen sind.
08:32 Das ist kein Ein und Ausschalter. Leg den Schalter mal um und fahre dann, dann wirst du sehen, was das wirklich für ein Schalter ist. 😉😄
Grüße
M-3650CR - älter, aber offensichtlich haltbar. Mein M-4650CR ist aus den frühen Neunzigern, das von Alex benutzte Multimeter muß ähnlich alt sein.
Der analoge Regler legt AFAIR übrigens den Strom fest, weil er IIRC ein veränderlicher Widerstand ist. Erst zusammen mit dem Auto bekommt man einen Spannungsteiler und eine variable Spannung an den Stromschienen.
Autos im Profi-Slotcar-Sport fahren zwar ohne Magnet, werden aber meines Wissens "ausgebleit", also mit Gewichten versehen, um den fehlenden Magneten auszugleichen. So werden die Vorteile des Magneten mit den Vorteilen, ohne Magnet zu fahren, kombiniert.
Unter dem Auto ist kein Ein/Aus Schalter. Der Schalter wechselt zwischen Analog und Digital. Man kann mit ihm also auch auf den alten analogen Bahnen fahren.
das bei Slotracing der Magnet raus genommen wird stimmt aber es wird Gewicht ins Auto gebackt in form von Blei um das Auto wieder auf die Bahn zudrücken und auch Grip aufzubauen habe das Hobby mäßig 10 jahre betrieben und auch schon das eine oder andere 6 Stunden Rennen hinter mir. das wäre cool gewesen wenn das so richtig gesagt werden würde weil ohne Magneten und ohne Blei wird nicht gefahren
Und bei einer Scalextric Sport Digitalbahn kann man Analog und Digital gleichzeitig fahren da braucht man für Analog noch nicht mal ein Chip. ^^ Man kann nur keine Weichen schalten. ^^
Ich habe auch eine Carrera digital 32 und man kann die Bremsstärke wie die Beschleunigung einstellen und wie ich sehe hast du beim blauen BMW die Bremse auf höchster Stufe eingestellt. Hättest du drei Stufen weniger eingestellt würdest du bestimmt ne bessere Rundenzeit. Lg
und wie wechselt man die Spur? Wurde nicht erklärt.
Hammer haben wollen als ü 50ziger grins, Danke für die Jugenderinnerrungen !!!
Damit gehörst Du keineswegs zu den "alten Eisen" in diesem Hobby. Maximal Mittelfeld :-)
Bloch spielt doch 😀
Super Moderator 💪🏽
Wir lassen auf 57m die Carrera Universal aus den 60er Jahren wieder leben. Im Carrera Uni Historic Cup fahren wir die alten Fahrzeug, ein wenig getuned, mit 20 Volt und ohne Magnet. Da ist auch der Fahrer gefragt.
Bei den analogen Dingern kann nicht so viel kaputtgehen und eventuelle Reparaturen sind deutlich billiger. Der einzige Vorteil an der Digitalen ist, dass man mehrere Autos draufpacken kann.
Magnete raus 👍🏻 ganz genau. Aber dann die Tuning reifen drauf. Keep Racing
Damals in den 70ern hatten wir Moosgummireifen aufgezogen, damit ging das Driften bei höheren Geschwindigkeiten. Heute würde ich zu 1:24 greifen. Männer werden 13, ab dann wachsen nur noch ihre Spielzeuge.
Könntet ihr zukünftig bitte wieder nur eine Kamera verwenden? Ich fi de es komisch, dass jemand, der mir etwas erzählt, plötzlich rechts an mir vorbei schaut. Danke
yannniQue 17 Finde ich überhaupt nicht. Im Gegenteil, ist so interessanter geschnitten.
@@TheLegohead123 Ich finde es irritierend, wenn ich mich mit jemandem unterhalte schaue ich ihm auch nicht auf die Schulter
Wie wäre es mal mit einem Video über Rennsimulatoren und deren Nutzen für den Rennsport. Evtl aufgeteilt auf Home und Professionell. In diesem Sektor hat sich in den letzten Jahren viel getan. Grüße Manuel
fahre selber digital 132 und 124
das erste was gemacht wird ist Magnete raus und andere reifen drauf, damit man mehr Grip hat. Da sind die original Carrera reifen leider eine Katastrophe
Das Beschleunigen und Bremsen ist sehr unrealistisch. Wie damals auch schon mit der Universal. Dann gab es noch zwei verschiedene Gasgeber: einemal den normalen und den dynamischen, wo ich damals mit 11 Jahren schon festgestellt habe, das dieser Regler mist ist. Ich spreche von einer Zeit um 1972. Damals waren die Karossen noch teilweise Aufgeklemmt. Da war der Chapparell- der roch auch immer gut, mit den Moosgummireifen. Und sah nachher richtig an den Radläufen abgenutzt aus. Den habe ich noch! Und den Carrera 365- oder so- mit Frontbeleuchtung. Was ich gemacht habe, um das realistischer zu gestallten: Ich habe Münzen in das Chassie gepackt, damit die schwerer wurden, um mehr Haftung zu erhalten. Das sah auch beim Bremsen besser aus. Den alten Rundenzähler hatte ich auch mal- leider teilweise alles von meinem Vater zerstört oder verhökert worden.
Mit viel Übung geht driften auch mit Magneten. Höhepunkt ist den Gegner in der Kurve aus der Bahn zu schubsen
Ich kenne noch das Carrera Werk in Fürth. Und natürlich die echten Carrera Bahnen. Das Angebot an Zubehör war super. Das China Zeug soll kaufen wer will.
Für den normalen Hausgebrauch brechen die Reifen bei fehlenden Magneten viel zu schnell ein. Die Ersatzteilversorgung ist hier leider nicht unendlich gegeben, dann bleiben meist nur inoffizielle Quellen. Außerdem finde ich, dass man jedes Auto immer auf Bahn und Gegner mittels Geschwindigkeits - und Bremsregler abstimmen sollte, also sowas wie eine BoP einrichten. Ist zwar sicher bei den Profis verpöhnt, aber dann fallen die Kisten nicht in jeder Kurve raus und es gibt keine Vorteile zwischen den Autos.
Reifen schleifen und Bahn staubfrei fahren. Dann fährt es sich wie mit Magnet ✌️
Schon richtig gut, noch besser wäre es mit Lenkung und Akku und am aller besten mit fpv Kamera das man aus der Ego-Perspektive fahren kann. Geben wir Carrera noch 20 Jahre, dann vielleicht.
Mit Kamera im Auto gibt's schon bei CARRERA. Wurde jedenfalls auf der Spielwarenmesse vorgestellt. Kann jetzt aber leider nicht sagen, ob für 1/24 oder/und 1/32.
@@SvFr-tc9jl Aber nicht in Serie oder kommt da was?
@@SvFr-tc9jl ... war für 2019 angekündigt (Maßstab1:24), wurde aber gecancelt. Gibt aber einige Enthusiasten, die sich da was selber gebastelt haben mit nem alten Slotcar und ner GoPro.
Ich fahr nur ohne heckmagnet. Dann würde ich noch ein bisschen Speed und Brake runterstellen. Und idialerweise mit einer reifenschleifmaschiene die Reifen schleifen.
Ich glaube zu dem Zeitpunkt wo er das Video aufgenommen hatte wusste er noch nicht, dass die Reifen auch Staub fangen können und somit auch das Fahrverhalten ändern können.😂
Lustig dass die Brückenpfeiler, falsch angeschlossen sind.
Steh ich nur auf dem Schlauch, wie ein schlechter Gärtner oder ergibt das wirklich Sinn? Wenn das Auto UND die Strecke runterskaliert sind, dann muss doch die Geschwindigkeit nicht mit dem Faktor 32 multipliziert werden. Wenn man die Geschwindigkeit auf der Carrera Strecke gemessen so hochformatiert, würde dies doch im Sachzusammenhang bedeuten, dass das kleine Carrera Auto auf einer Strecke in realer Größe fährt.
Unbedingt nochmal ein neues Video mit Fahrbahnverbreiterung machen, wenn man ohne Magnete fährt. 1:24 wäre dann auch sinnig...
Außerdem könnte man noch digitale Features, wie die Pitlane mit Nachtanken oder das Pacecar vorführen...
Der Bloch ist auch ein Spaßvogel....lass mich in Ruhe Magnet