Olá amigão! Eu resolvi esse problema usando parafusos de aço inox. Depois disso não entortou e não quebrou mais, pois eu carregava muito peso (cerca de até 200kg) na moto.
@@ricardoalexandreac E pode somar que na época eu tinha 100kg e minha esposa 90kg. Eu realmente abusei da resistência dela. Nunca mais vou fazer isso. Agora só quero que ela volte a funcionar normalmente. 😅
@@bragaojuara2822 Eu não sei. Só levo o antigo e compro um com a mesma medida. O original é mais grosso. Esses aí são mais finos. Dá preferência para aqueles que tem rosca somente na ponta do parafuso. Tenho vídeo mostrando como faz e lá vc vai ver o modelo do parafuso. E já faz o esquema que eu faço no vídeo. Isso vai ajudar caso o parafuso quebre. Pois pra tirar vai ser ruim. Do jeito que eu faço no vídeo fica fácil tirar
Olá amigão! Eu resolvi esse problema usando parafusos de aço inox. Depois disso não entortou e não quebrou mais, pois eu carregava muito peso (cerca de até 200kg) na moto.
Eita. O limite dela parece que é 150. Não lembro bem. Mas valeu pela dica. Vou usar na próxima.
@@ricardoalexandreac E pode somar que na época eu tinha 100kg e minha esposa 90kg. Eu realmente abusei da resistência dela. Nunca mais vou fazer isso. Agora só quero que ela volte a funcionar normalmente. 😅
@@v-drivepremium1544 se precisar de ajuda chama ai que te dou as dicas. 68 99950 1003
Opa amigo, por gentileza, estou indo na casa dos parafusos esses dias, qual a especificação do parafuso que eu compro?
@@bragaojuara2822 Eu não sei. Só levo o antigo e compro um com a mesma medida. O original é mais grosso. Esses aí são mais finos. Dá preferência para aqueles que tem rosca somente na ponta do parafuso. Tenho vídeo mostrando como faz e lá vc vai ver o modelo do parafuso. E já faz o esquema que eu faço no vídeo. Isso vai ajudar caso o parafuso quebre. Pois pra tirar vai ser ruim. Do jeito que eu faço no vídeo fica fácil tirar