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- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2021
- #SUBARU #300匹WRX #舒適又能Day的國產避震器
阿元從SUZUKI SWIFT SPORT 換 SUBARU WRX 6MT 就一直改 😂
在 #跑騰動力工程 進行完整的二階動力改裝後 馬力來到輪輸出300ps
動力完成後開始著手底盤升級 明年要跟我們一起跑麗寶賽車場
國產避震器能不能提供舒適乘坐感受 同時又可以滿足阿元熱血操控 Day起來
發行： #阿東事務所
主演： 阿東汽車 ft. 阿元
車輛： 2019 Subaru WRX Premium 2.0T 6MT
剪輯： #阿東 #威力導演 手機版
後製： 直直貓 - ยานยนต์และพาหนะ
![[汽車改裝] 調不好!? Mazda 6 旅行車改避震器一年後 一直調不到想要的感覺!!-拆下來量測-阿東ft.KOMO](http://i.ytimg.com/vi/aN1L42r6G_M/mqdefault.jpg)
![[汽車改裝] 調不好!? Mazda 6 旅行車改避震器一年後 一直調不到想要的感覺!!-拆下來量測-阿東ft.KOMO](/img/tr.png)
![อยู่ได้แล้ว - LIPTA feat. Mirrr [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-9-hpntNym4/mqdefault.jpg)
本集採輕鬆錄製分享 😄 希望大家輕鬆看待!! 下一集分享阿元會挑哪一條輪胎
有元哥我就讚
謝謝🙏支持
這個動態真的是讚啊👍
謝謝🙏支持啦
2代Fit 有舒適版避震器嗎。
車況用 原廠阻尼棒+Tein 短彈簧
里程10萬公里。輪胎馬牌CPC2
短彈簧遇到碎震路面跟海盜船一樣。
整車不吸震。 短彈簧只有高速好用 車穩
太太坐後座陪兒童汽座上的1歲小孩。
小孩睡的著但淺眠。太太坐後座會暈車
不知小孩是否會暈車才睡的。
有！ 但我建議你 CPC2輪胎偏軟也會造成你碎震跟彈跳喔
東哥……請問一下發爾斯一組多少錢？
感謝您
三代森林人，有越野露營需求，希望儘量不降車身，避震器作動行程要夠，請問有適合的嗎？
我表弟 wrx sti 2.5原廠就很Q我覺得很夠用 這台有沒有裝底盤拉桿 防傾桿加粗 呢
車主不要Q 因為會彈 Day起來怕怕的
好開心
一直升級一直爽
@@adoncar 一直改一直爽
能了解ㄧ下這次試車地點在哪嗎，感覺山路不長，可以來中部跑136、139，台21，這些山路都20km以上，可以測試出改裝避震器的極限
林口長生村 先做個基本測試 然後邊Day邊調整到下麗寶那天見真章
我是這麼想的 😄 耐用度如何我一定實話實說
如果不嫌棄 我前幾篇有個麗寶的後段影片 裡面那台雅歌3.0車上的法爾斯道路版已經使用一年 可以參考他的動態
感覺彎在急一點會掃到輪拱 想問改匡對操控有影響嗎
想看這台去麗寶跑跑 看了幾個影片都沒有突破2：00
確定不會掃到 他用STI原廠避震器時就沒掃到了
2:00內是我講的 😄 但我們盡力衝刺試試看 👍
@@adoncar 不過可以去加裝原廠sti尾翼 我裝完過彎比較穩定一些
但是我覺得原廠避震不差支撐性蠻好 有問題的是台灣的路吧=(
法爾斯我不認識的品牌我看了阿東rav4那集，於是我決定也去換了因為原廠的避震器開了十四萬公里衰退了，每天上下班高速公路都超級晃⋯
目前裝上之後跑了五千公里左右沒異狀很舒適，中秋連假跑去相思園露營區路真的很爛⋯後面載著同行友人的三歲小女兒直接睡到露營區😄
用了f1我也有個問題就是輪胎好像不夠用⋯⋯哈哈
謝謝🙏支持 孩子睡著真好👍
請問可以分享在哪間車廠安裝嗎
須藤阿東 配速霸陸霸 絕配
其實我想借EVOIII 😄
法爾斯信心滿滿
就剩耐用度長期觀察
Toyota Corolla Cross太晃 想要降車身改避震 有沒有推薦的?
可以嘗試看看法爾斯 CC改過很多台了 目前都滿意平穩舒適不軟腳
東哥這個造型，總是讓我想起日劇After 6企劃....
我太太說像煮拉麵的
我的CAMRY 8代油電也一直想找一組適合的避震器
讓他從日本車變成歐洲車的感受
法爾斯不知道辦不辦的到
原廠真的太軟腳，油門都不敢踩
你可以來體驗看看
來試試
輪胎可以看看瑪吉斯喔，最近幾年效能蠻強的，價格又是台灣產親民，台灣牌避震器差在耐久度吧，耐久有待考驗
😄 耐用度就等長期測試了 我一定都據實以報
瑪吉斯 輪胎降躁好嗎？ 會不會很吵？
@@user-uh4zx9ow4k 噪音普通，網路可以搜
手排 WRX 就是香
300p AWD 6MT 真香
請問假如不會去跑山，平常就是市區代步偶爾小呸也是市區道路，原廠設定自排wrx會問題多多嗎？謝謝
WRX其實毛病非常少 但是… 有可能遇到低里程引擎故障 這部分你可以去家族看看類似分享
我以前有一台2014只跑4000公里的STI 開4000公里 引擎出怪手
@@adoncar 請問家族該去哪裡搜尋？瞭解，謝謝喔。
第一次看到東哥視頻，個人覺得法爾斯好像蠻不錯的，我也是WRX車主，最近也想換避震，但國產品牌真的太多太難選，希望東哥後續能在拍一些關於這組避震使用的心得嗎？ 請問東哥有更換下支臂嗎？
這個我等等請阿元給您中肯的回答
我是車主本人
使用約半年 碎震等等都處理得蠻好的
支撐性也還夠 彈簧磅數也不會設定太硬
5-6而已 阻尼段數都蠻明顯的
我降下來約一指 後面角度-2多
基本上後下支臂是要換可調的 這角度太大了
前面的話 如果要調整 建議直接換
可以調的上座 日後角度可以調更大
@@user-py5op4xt3h 了解，謝謝元哥的解說，讓我有個底👍
@@adoncar 好的，謝東哥😄
@@user-py5op4xt3h 想詢問避震器使用到現在的看法
TEIN & BILSTEIN 這種OEM大廠，幾十年的製造經驗跟比賽經驗，台灣小廠小品牌能迎頭趕上? 我個人是保持懷疑態度的
還有一點
大品牌的產品
如果要賣二手大部分都會有人要收
這種小品牌只能賣廢鐵回收
比賽用特製版 大廠牌肯定強 😄
但如果是市售版 有機會的話可以體驗看看 或許會有不同的想法
Bilstein我是沒意見 但是Tein我是絕對不用 以上個人經驗僅供參考
離我住的地方很近啊.... 我常和西瓜老伯買西瓜汁
好喝👍
台灣已經有可以跟世界一線廠輸贏的避震只是那位北投大師只會做避震不會行銷所以沒人知道，不過很多避震通路商遇到客人打槍的都是找他處理，台灣汽車避震品牌很多但都出自於許派 陳派所以大多公桶公模改腳坐換彈簧磅數而已，很少有專車打造的
你說的 公模 白牌 這個我也很清楚 因為我小時候也做過避震器代理
所以我才認識法爾斯這家廠商 因為我知道他是自己做的 也要自己的儀器設備 不會一個筒身設定套全部車款
東哥 看了好心動
我的車是 levorg 平常開就覺得原廠避震 車速慢的時候遇到路不平太晃, 開快一下覺得好像抓不住地面。希望能改善這兩點, 換這種避震器適合嗎? 預算要怎麼抓? 謝謝
檸檬的避震器真的有夠軟，過不平路面彈跳次數過多，很不穩！我也在物色新避震器中！前一台車是安裝yellow
法爾斯可以滿足你的需求 因為最近有幾台Legacy來改 在舒適跟玩車的需求下 挺滿意的
@@user-jb2zo8sw3k +1真的太軟，激烈操駕一點真的晃，尤其連續彎道速度快一點就不行了，我過保後也想換法爾斯
@@adoncar 已預約月底安裝F1，期待😚
@@adoncar 請問有拍legacy 裝這避震的影片嗎？謝謝
不曉得老K8也可以用這牌子的避震器嗎 價位多少
可以啊 建議F1的版本就很好 可舒適可跑賽道 價格要麻煩你問廠家 抱歉
f1就很夠用
京粗....
阿東你是不是想接入珠業者的業配XDDD
我好像蠻需要的 😄 國道上看到廣告看板後的靈感
請問一下輪圈這麼外擴，碰到很大的洞會不會掃到輪拱?
確定不會
扁平過低，遇到大凹會直接壞鋁圈
@@linjhang381 你是不是被國產框雷過？？
@@MrMy5566isgod 台灣圈沒被坑過 ，但太扁平會遇大坑吃羹 ，自己網路搜案例吧 ，這是常識 ，台灣道路是拉力賽等級 ，台中還有貪污爛路大坑整台車掉進去 ！！！
@@linjhang381 是喔 我周圍開wrx的都是改日本框開快車的 從沒聽過變形壞掉 倒是有小鯊改國產仿g25壓到坑洞斷掉的
本人用過weds work三組了 常常壓坑也沒見壞掉 還是高雄路都比較平呢 呵呵
進口框國產框的耐用度和強度還需要上網找案例嗎？？？？
桃園長庚上山那條路超爛的啊...哈
超級爛 所以以後都用這條做標準
要兼顧操控與舒適，沒有電磁阻尼，至少也要把高速跟低速閥門分開（高速可不可調其次，但低速一定要可調，來對應個人操控喜好），不然一切都是自由心證
彈簧磅數固定，阻尼開關強度也就只能調成一種，用大腦想想都知道
操控過彎時的車子重心慢速轉移，跟一般道路崎嶇的高速彈簧阻尼變化，一般的單閥門避震器再怎麼調，也就那個樣子
我覺得這部分我不多解釋了
有機會試開看看 前座後座都行 體驗完應該會有不一樣的想法 😄
比較想了解您開什麼車，也許開過的車不多所以才會有這樣的觀念，操控舒適基本上就是一個平衡，低速率調整基本上都沒有問題，高速率也是各家廠商的設定與邏輯，課本上的東西也要合乎實際，希望您多多嘗試及體驗
你是業務嗎？那家啊？先去上課吧！
BJ4只能說這個價位的東西只能說他找到一個很好的平衡點 有機會找賴老闆挑戰一下最直接了
我的車不怎麼樣，就300hp出頭的代步車而已，很慢
我避震器是用DFV，我只能說對避震器改裝有興趣的車友，一些基本的物理原理可以去了解
當然我沒用過台廠的避震器，但我坐過很多改台廠避震器車友的車子，沒有一個滿意的，希望影片中的法爾斯避震器能表現亮眼，讓大家對台廠避震器的觀感換然一新，銷售長紅
好奇這組避震路感，想把老婆的is250換避震看能不能有BMW路感的感覺
會 這我很確定
因為IS250避震器比較像甩在地上 反應太直接沒有緩衝感
法爾斯能做到把不平路面輾過去 而不是跳 彈 摔
@@adoncar 謝謝東哥分享，我來去研究看看
跟is的原廠避震會是兩個不同世界
原廠的跑不到10萬就漏油了，目前is是kyb 藍桶配原廠彈簧還是不舒服，希望能找到跟自己的f10路感別差太多的避震器，不然我家夫人比較喜歡開f10
@@0609skyline 可以來試試我的老cefiro,如果連這部車可以其他應該就沒問題對吧
很多避震器都是台灣出去組裝後又賣回台灣阿 還有輪框
是啊 要相信台灣的工藝
有适合passat國產的避震嗎
可以向法爾斯詢問 謝謝你
想問一下 目前前後阻尼段數
中間偏硬一格
感謝阿東哥 我目前也是在測試法爾斯 還在抓Q度
如果你有使用上的問題 記得問昱聖賴老闆 他們可以很快速抓到問題
每部車都不同
彈簧公斤數，輪胎規格 廠牌，底牌有沒有改拉桿都會影響調整
甚至避震器到底有沒有裝好都是關鍵。
這樣問真的沒辦法給答案
“”本段經由後製加速及音效“” 聽到車內對話速度就知道了 哈。。。
我不會承認我跟阿元原始檔 講話放慢跟放低音 😄
@@adoncar 哈
頭文字D 須藤京一look？
😄 暫時先這樣設定 頭髮長很慢
輪胎可以換PS CUP2
好選擇 日後分享他選哪一條 再請大家一起來分析
東西不是越貴越好～～但是便宜一定沒好貨😢
😄 對啊 像我朋友野馬先後用了 KW TEIN 一個太硬 一個軟腳 最後改用國產避震器 現在開的很開心
請問輪框是什麼品牌？
我請車主跟你分享
rays 57gramlight系列
彈簧與筒身分開的可以裝嗎？
看車型 基本上都有開發
時間就是最好的證明一個東西品質 台灣品牌的避震器算了吧 20-30年國產品牌都超過20-40家品牌了 最後的都......
我們有一台裝了13個月 出門都虐待的車準備拆下來實測衰退多少 有沒有滲漏油
@@adoncar 國外大品牌的 耐用與穩定都是好幾年的 所有才說時間就是證明一切了
我的用了6年沒什麼問題……
沒必要這麼看不起台灣品牌吧～
@@650528p 很簡單的道理 為何台灣避震器一堆品牌壽命如此短? 因為原因很簡單 都是只想做短線操作 發大財 ....
@@user-zc5tk5qi5y 有時候看人品的，朋友改倍適登，不到三個月漏油，他當下只想趕快處理好，也不想張揚，不然花了錢買到這種東西是要被笑的
輪馬300是真的嗎? CVT變速箱不是撐不住嗎
不是手排嗎
我自己也手排wrx，不知道為什麼一堆人都以為wrx只有cvt的
我也是手排誤會囉
我手排的唷 車ㄧㄡˇ
cvt的極限大概就是輪馬300
輪馬300的cvt很噁心喔
換檔是沒有間歇的 100-200很快的
WRX的CVT可以承受40公斤的扭力..最多320匹輪馬沒問題的
其實國產避震器不是很爛只要慎選避震器廠商就可以了 像我W204的避震器當初要用KW V2或倍適登PSS10 結果今年有廠商願意幫我車定制成專用車款 號稱配給跟KW V2同等級同路感 只是差在沒伸側可調還有在低速路感回饋很明顯 但在中高速就跟進口差不多了我輪胎配PS4，所以國產並不是不好 我也是藉這個機會試試台灣改裝品能力到哪裡
有機會試看看大橙的雅歌 比較看看全速域的路感
@@adoncar 可以喔 我今年8-9月我那台就在改裝廠整備了 整新車子耗材零件跟底盤花約20萬 剩下55萬全投入改裝包含刷ECU跟變速箱優化跟200目頭段+中尾直通+電子閥門2個 剩下的等都上車在測試 目前測試還滿意 等都上車在看改變多少
要不要也來試我的
哈
@@650528p 老闆 有機會在去拜會 🙏
國產到底有多少有名氣品牌啊?
國產有名氣的品牌非常多要有名不難，買槍手混入各大社團自問自答，花錢請YT睜眼說瞎話，贊助車手，網路廣告買關鍵字這些都是方法。
這些有名氣的有多少貼牌用公版阻尼桶（上下座拿掉誰能分出來），生產線就只是組配件跟包裝也叫工廠，改一下顏色就是自己開發。
剩下的就是量產，車款品牌上百種不會有廠家專車專用來備庫存，若是要這樣需要多大的倉庫跟多少管理人員，需要壓多少成本。
專車專用每部車款有每部車的數據，接單後確認車的品牌 年份 cc數 幾門車型才生產組裝，這就是法爾斯
名氣嘛!! 我個人認知是-裝了之後覺得好用實用比較重要
京一來著😆😆 我忘了他開什麼車
EVO III 臨時借不到這台車 不然原本想來個ft 😂
@@adoncar 很少看到確實有困難
@@adoncar 沒EVO不會開96菱帥充數一下
桃園長庚旁邊
是的
須藤東一😂
我是京粗 😄
@@adoncar 🤣🤣🤣
莫非是徐神提到的那台
是的 大園全村的希望 😄明年挑戰2:00以內
@@adoncar 怕!!!看他已經在號招開糰了了
@@mitsuru1317 +1就算報名了，哥+1？
@@user-kb4xl2uv1i 你又沒有打日期
@@mitsuru1317 因為場次很多，沒有精準的日期，只能說很有可能落在4~6月
要開SUBARU就是要手排,千萬不要再說老婆不會開,大家都知道是你不敢
要娘泡自排,就去買雙B或是GTI~~!
哥 你這樣太兇了 😄 手排買起來自己玩 然後買一台自排給太太用 帥
@@adoncar 阿東兄,我掃把佬 STI在車庫超過10年,車友一代換一代
有"舒適"的SUBARU,都是自己騙自己爽,避震器剛換當然舒服好開~要舒服我買台賓士跟特斯拉比較快
台灣的路真的是可悲. 看看日本的路
😄 台灣道路 避震器殺手
@@adoncar 也是鋁圈殺手
請問可以分享在哪間車廠安裝嗎
請問可以分享在哪間車廠安裝嗎