Ауди 2002 года. А4 . кузов Б6 . вариатор 3 литра . 6 горшков. 11 лет на ней. И не хочу продавать. Нет переключений. как трамвайй. быстрее тише. Только при резком ускорении. Любит статную размеренную езду. Любишь погарцевать? ремонт коробки успокоит.
Эта коробка адаптивная ( подстраивается под стиль езды) Владею 10 лет А4 1.8т Авант Перед этой машиной была тоже сарайка 1.9тд тоже с вариатором ... Что могу сказать: новый вариатор надёжнее. И никаких проблем за 10лет не было. Мотор 1.8 сделали просто огонь За 220 переваливает. Масло не кушает Лишних звуков нет.
Здравствуйте. Может знаете в чем проблема, при нажатии на газ в режиме d, процентов так 50-60, при наборе скорости начинается вибрация сильная, после минут 20 езды это проходит? У вас такого не было?
Нет, ничего такого небыло. Я про вибрации нигде даже не встречал никаких упоминай. Масло давно меняли?? Если масло старое, то на холодную оно слишком вязкое, (+ уставшие подушки АКПП) по мере прогрева становится более жидким и коробка работает в нормальном режиме, в связи с этим вибрации могут уходить. Другого объяснения невижу, т.к вибрации временные и уходят за 20 минут, примерно за это время масло прогревается до рабочей температуры. При любых других не исправностях, вибрации уже будут постоянные.
I have the same car 1.8tfsi cvt, it is amazing car. As you said only one thing annoying me during take off the cvt is not responses immediately and it takes time specially on auto hold mode. If you do not use auto hold and allow half second to start cvt works and move it self,it works amazingly after this.
Ну расстянется она немного и что будет!?? метки ГРМ собьютя?😆 Это же вариатор...) Смешно) Ремень на ниссанах не тянется, потому что не успевает растянуться, т.к он рассыпается)))
В ручном режиме дойди до 5 и не переключайся тогда поймёшь что это за пуля! Динамика просто ужас!!! С места не надо рвать, всегда достанешь любого стартовика!
Я ее обновил, разница была колоссальная до прошивки и после. Раньше я боялся в горку трогатся, если сзади кто-то близко стоял, т.к машина могла откатиться, после прошивки проблема ушла, пауза на старте стала минимальна, но это всеравно не то по сравнению с классической коробкой автомат.
@@user-zc5cg4qf1g Заводская прошивка идет ...155Q версия ПО 0002 Новая ...155Q версия ПО 0004 Адаптация обезательна!!! Напиши телефон или почту, могу кинуть фото с ноудбука когда обновили
@@ilyaklech0236 Основное отличие, это разные моторы, на дористайлинге мотор Gen 2, а на рестайлинге ставится мотор поколения Gen 3, считается более надёжным
Спасибо!) искал инфу по вариатору как раз
Очень полезное видео)
Спасибо!)
Просто сам долго искал что-то похожее, но толком ничего не нашел, поэтому подумал что будет полезно людям показать)
Ауди 2002 года. А4 . кузов Б6 . вариатор 3 литра . 6 горшков. 11 лет на ней. И не хочу продавать. Нет переключений. как трамвайй. быстрее тише. Только при резком ускорении. Любит статную размеренную езду. Любишь погарцевать? ремонт коробки успокоит.
Здравствуйте, джатко так же в принципе работает
Эта коробка адаптивная ( подстраивается под стиль езды)
Владею 10 лет А4 1.8т Авант
Перед этой машиной была тоже сарайка 1.9тд тоже с вариатором ...
Что могу сказать: новый вариатор надёжнее.
И никаких проблем за 10лет не было.
Мотор 1.8 сделали просто огонь
За 220 переваливает.
Масло не кушает
Лишних звуков нет.
Владею ауди а4 и это ведрище.
Согласен А4 ведро унылое, а вот А5 это Топ😎😄!!!
Здравствуйте,спасибо за видео!Скажите ,может в видео прослушал,какой у вас пробег?И как с расходом масла?Спасибо большое!
Пробег на момент сьемки 201т.км
Расход масла был примерно 1 литр, это считается хорошим показателем
@@zong250 спасибо
@@zong250от замены до замены 1л ?!
@@zong250и на скольки км меняете масло?
При старте на холодную, чувствуются какие то щелчке в педали газа. Что это такое, подскажите?
У меня так же , узнали в чем проблема ?
И у меня так же, не знаю что это. Но по ощущениям что-то в коробке при «переключении» передачи с 1 на 2 и с 2 на 3 передачу
а для чего есть плюс и минус на коробке в режиме драйв?
Плюс/минус это когда в ручной режим переходишь
Здравствуйте. Может знаете в чем проблема, при нажатии на газ в режиме d, процентов так 50-60, при наборе скорости начинается вибрация сильная, после минут 20 езды это проходит? У вас такого не было?
Нет, ничего такого небыло. Я про вибрации нигде даже не встречал никаких упоминай.
Масло давно меняли??
Если масло старое, то на холодную оно слишком вязкое, (+ уставшие подушки АКПП) по мере прогрева становится более жидким и коробка работает в нормальном режиме, в связи с этим вибрации могут уходить.
Другого объяснения невижу, т.к вибрации временные и уходят за 20 минут, примерно за это время масло прогревается до рабочей температуры.
При любых других не исправностях, вибрации уже будут постоянные.
Такая же херня аш панел звук издает! Также езде или как?
2 л дизель
@@user-wn4is8lb1g продал ее уже, никто ничего не мог с ней сделать, а в дальнейшим она стала отключать первый цилиндр
I have the same car 1.8tfsi cvt, it is amazing car. As you said only one thing annoying me during take off the cvt is not responses immediately and it takes time specially on auto hold mode. If you do not use auto hold and allow half second to start cvt works and move it self,it works amazingly after this.
На Ланцере 2.0 Вариатор набирает быстро.
А зимой как , купил а 5 на переднем приводе мне кажется она зарываться будет в снегу , слишком резко с ьуксом трогается как то
До этого была на классическом автомате проблем с ездой зимой не знал штурмовал рыхлый снег
Зимой впринципе как и на любой переднеприводной машине на автомате, главное на газ плавно давить)
Если на ручном режиме не щёлкать передачи она сама будет их перебрасывать главное тапок в пол держать))
Ну это наверное прям жёстко в отсечку нужно держать, я до 5500 крутил в ручном режиме, передачу держала)
Вниз я знаю, а наверх когда она начинает перекидывать?
Полезное видео. Но не понял. Зачем снято видео.
затем что полезное
Что не видишь, чел катается говорит что то.
Тут двигатель 1.8т или 2.0т?
@@UkrainianBusiness 1.8
Только вот ремень как на ниссанах не тянется, а вот цепь...
Ну расстянется она немного и что будет!?? метки ГРМ собьютя?😆
Это же вариатор...) Смешно)
Ремень на ниссанах не тянется, потому что не успевает растянуться, т.к он рассыпается)))
ну блин! ждал двушку - когда паложыш! )
Месность не позволяла, страшно до усрачки было))
Помотри видео Short в моем профиле, там я выложил
В ручном режиме дойди до 5 и не переключайся тогда поймёшь что это за пуля!
Динамика просто ужас!!!
С места не надо рвать, всегда достанешь любого стартовика!
обнови прошивку cvt, затуп на старте должен уйти.
Я ее обновил, разница была колоссальная до прошивки и после. Раньше я боялся в горку трогатся, если сзади кто-то близко стоял, т.к машина могла откатиться, после прошивки проблема ушла, пауза на старте стала минимальна, но это всеравно не то по сравнению с классической коробкой автомат.
Как обновить прошивку?
@@zong250 какую версию прошивки ставили? ...155Q ? После прошивки адаптацию же не нужно делать?
@@user-zc5cg4qf1g Заводская прошивка идет ...155Q версия ПО 0002
Новая ...155Q версия ПО 0004
Адаптация обезательна!!!
Напиши телефон или почту, могу кинуть фото с ноудбука когда обновили
@@zong250обновлял как? Сам или у диллера?
Это А5 8Т???
Да, рестайлинг
А без рестайлинга она на много хуже тип ломается чаще или едит плохо чем они отличаются????
@@ilyaklech0236 Основное отличие, это разные моторы, на дористайлинге мотор Gen 2, а на рестайлинге ставится мотор поколения Gen 3, считается более надёжным
@@ilyaklech0236 коробки одни и теже просто внутрянка двигла разная. Эти коробасы не любят лаунч с каждого светофора.
✨ 𝔭𝔯𝔬𝔪𝔬𝔰𝔪
сыкотно сыкотно , все отпускаю 😅👍
Ну реально сыкатно было)))