Значит нужно добавить яркую и шумную свето-звуковую сигнализацию, которая бы срабатывала при превышении температуры двигателя, а так же при выходе значения давления масла за пределы допустимого))
@@НиколайЗахаров-и3я тоже справедливо, но ведь никто не запрещает выращивать специалистов внутри компании? Это ведь очень даже правильно заниматься обучением и развитием персонала)
Добрый день, очень нужен инженер или механик какой нибудь, езжу на мтлб военной, есть куча вопросов по обслуживанию, регулировкам и тд, помогите пожалуйста!)
Здравствуйте,а вы случайно не задумываетесь над созданием машин малой сельскохозяйственной техники?типо мотоблоков,у нас продают мтз Беларусь,и Китай,был наш отечественный мотоблок Агрос,но увы больше не продают,а так у меня самого Арос,отличная техника но увы больше не купишь не запчастей не новый мотоблок,а Китай не хочется.
@@НашаВилла и вот ребята занимающиеся совершенно другими машинами сорвутся и побегут малую механизацию осваивать. Они 50 штук в месяц вездеходов сделают уже профит. А мотоблоков надо минимум 500 в месяц делать и попробуй потом ещё продай. Чувство Такта начали осваивать малые машины для механизации.... И в сторону мотоблоков даже не смотрят потому что ими рынок перенасыщен...но тоже, пока разгонятся много лет пройдёт.
@@izgt В совершенно новом рекламном формате. В свежих и необычных решениях, которые соединяют рекламную компанию и покупательскую способность с давно востребованным широкими массами новым типом серийных вездеходов.
Значит нужно добавить яркую и шумную свето-звуковую сигнализацию, которая бы срабатывала при превышении температуры двигателя, а так же при выходе значения давления масла за пределы допустимого))
@@Toxa_Kartoha не поверите, даже при звуковом и световом сигналах умудряются не обращать на них внимание и перегревы допускать👐🏻
@@izgt верю)
Так держать✋✋ Молодчаги 🤝🤝🤝
@@ЛюбовьБарановская-з7р спасибо🦾
Полезная информация, ждём в будущем ещё подобные ролики)
@@mr.zomboss спасибо, что смотрите🤗
Готовим новое видео)
Привет от ФЦК. На иностранной технике есть блокировки систем при выходе из нормальных режимов эксплуатации. Можно это как опцию ставить.
@@ДмитрийЧечель-о5щ интересно, но пока не понятно, как реализовать у нас🤗
@@izgt надо думать
@@maxg9357 согласны) у команды есть целый перечень улучшений, над которыми стоит подумать и возможно какие-то внедрить)
Про инструкцию вспоминаем, когда УЖЕ сломали
@@victorbullet987 всё верно😁
Где это слыханно, чтобы сервисные книжки трактористы в тайге/тундре читали!
@@GagasGagausy да в целом народ в нашей стране не очень то читать инструкции любит 😂👐🏻
Отдельно такие книжечки продаются? Я изучаю историю автотранспорта в Иркутской области. Было бы интересно в коллекцию литературы
@@АлександрБаракин-щ9ш думаю сможем договорится)
@@izgt интересны условия :)
@@АлександрБаракин-щ9ш напишите нам на почту пожалуйста info@izgtgroup.ru
Очень умные вещи говорит
@@ТатьянаЧасовитина-й2о все по учебнику🤓
Специалисты там где достойная ЗП
@@НиколайЗахаров-и3я тоже справедливо, но ведь никто не запрещает выращивать специалистов внутри компании?
Это ведь очень даже правильно заниматься обучением и развитием персонала)
Добрый день, очень нужен инженер или механик какой нибудь, езжу на мтлб военной, есть куча вопросов по обслуживанию, регулировкам и тд, помогите пожалуйста!)
@@kuter_sa684 можете написать нам на почту, посоветуемся с нашими специалистами и постараемся помочь👐🏻 info@izgtgroup.ru
Здравствуйте,а вы случайно не задумываетесь над созданием машин малой сельскохозяйственной техники?типо мотоблоков,у нас продают мтз Беларусь,и Китай,был наш отечественный мотоблок Агрос,но увы больше не продают,а так у меня самого Арос,отличная техника но увы больше не купишь не запчастей не новый мотоблок,а Китай не хочется.
@@НашаВилла нет, сельскохозяйственная техника - это не наша специфика. Тут потребуется отдельное производство😅
Чем вас Нева не устраивает. Уже 25 лет максимально надёжно себя зарекомендовал
@@АлексейМальцев-б7ф не устраивает
@@НашаВилла и вот ребята занимающиеся совершенно другими машинами сорвутся и побегут малую механизацию осваивать. Они 50 штук в месяц вездеходов сделают уже профит. А мотоблоков надо минимум 500 в месяц делать и попробуй потом ещё продай.
Чувство Такта начали осваивать малые машины для механизации.... И в сторону мотоблоков даже не смотрят потому что ими рынок перенасыщен...но тоже, пока разгонятся много лет пройдёт.
@@АлексейМальцев-б7ф тут вы правы, этот вид техники не совсем наш профиль👐🏻
Вы давайте не книжку с инструкцией а снимите видос со всеми деталями. Сейчас читать никого не заставишь😂
@@BalakayA ну кстати, может быть так и поступим🤗
Сделаем видео версию инструкции эксплуатации вездехода😏
Дайте аг 30 на тест драйв Герасиму
@@МаксимКулагин-к7ц с радостью, пусть приезжает к нам, снимем тест-драйв. Подберем классную локацию)
Мы всегда рады гостям на тест-драйв)
@@izgt Ну-ну. Герасим попользует, снимает пару рекламных своих роликов и какой в этом толк?
@@fulmaster а в чем по вашему толк будет?)
@@izgt В совершенно новом рекламном формате. В свежих и необычных решениях, которые соединяют рекламную компанию и покупательскую способность с давно востребованным широкими массами новым типом серийных вездеходов.
@ а вы что-то производите?)
Потому что ездят бухие😂
@@ГалинаСавкина-с9у не без этого)
Зачем делать некачественную технику у которой слетают ремни
@@МихаилЯсько-ы5к зачем что-то вообще делать?🤗