현재 코란도C 운전중, 앞으로 한 두달 뒤면 스포티지 하이브리드 출고받는 입장으로서( 8개월 기다렸지만 생각보다 지겨운 대기기간 ㅠㅠ), 의외의 토레스 인기에 놀랐고, 그 옵션 없어서 초라해지기 만들기 짝이 없던 쌍용에서 그래도 이만큼이나 옵션 넣은 것에 놀랐네요. 코란도C 타면서 미션 문제, 낮은 연비, 비싼 수리비, 부족한 옵션 구성 등으로 인해 이번에 차를 변경하게 되었지만 누가 뭐래도 쌍용차의 내구성이랄까 안정성은 인정해줘야 한다고 생각해요! 저를 비롯한 쌍용차 타던 사람들 보면 사고 났을 때 비록 차 외부는 파손이 심할지언정 그에 비해 내부에 있던 사람 몸은 많이 안 다치는 경우가 많더라구요. 장점은 살리고 단점은 보완하면서 더 성장하는 쌍용차가 되길 바랍니다!
@@jinos 쌍용 6년 13만미션 고장난적은 없지만 변속충격 상상초월수준이고 이미 고장난느낌.ㅋㅋ 현기로 갈아탓는데 쌍용 미션 병신인걸 바로 알았음. 아이신6단 자체 네임벨류만 있지 세팅값 진짜 아반떼 MD시절 수준보다 못함 ㅋㅋ 그냥 돈없고 기술없고 감성만 남음. 엔진 보호랍시고 알피엠 제한걸리는것도 어이가 없고 연비도 존나 안좋음. 수리비가 비싼것도 맞는데 비싼이유가 자재 프레임이 특별하고 좋아서가 아니라 회사가 작아서 대량생산능력이 딸려 단가 자체가 높은것임 ㅋㅋㅋ 그냥 굳이 비싸게 파는걸 사는것 ㅋ 튼튼하다? 이건 서로 다른차로 정말 똑같은 상황에서 사고가 발생해야 뭐가 더 안전하다 따질수있는거고 쌍용타다 사고낫는데 별로 안다쳣다? 이건 비교하는 목적이라면 그냥 의미없는 발언임.
스포티지 하브 일반적으로 많이들 하는 옵션 넣으면 4000 드는데 성능과 브랜드 가치를 생각하면 토레스에서 500 더 주고 스포티지 사는게 낫긴한데 .. 사실 말이 4000이지 국산차 치고 가격 엄청오른거 맞다. 스포티지가 3500, 토레스가 3000 정도였으면 납득할만한 가격이었을듯 ;
생산하기 쉽게 단순하게 가다가 생긴 일인듯.. 일부러 한쪽으로 몰리게 t7을 위주로 생산하려고 분할 생산할 능력이 현재 안되고 있으니.. 불가 작년까지만해도 정신줄을 놓고 파업과 싸운 사람들임 문재인 정부가 살려준 금액.. 그거 다 세금이니 정신을 빠르게 차릴 필요가 있는데.. 우리 세금이라서 응원을 할 수 밖에 없는 마음이고 이거 실패하면 진심 어떻게 될지 몰라요. 파업의 힘을 보여준 쌍용.. 매우 안좋은 이미지로 그 모습을 보고 다른 기업 바톤터치급 파업을 하니 현재 본인들 봉급을 내리고 제대로 솔선수범을 보여줘서 다른 기업도 반성을 했으면 하네요.
재미있는 리뷰네요ㅎㅎ 성로님 리뷰가 아니라서 조금 아쉽긴하지만요 스포티지를 운행했던 느낌을 떠올리면 푹신하고 가볍고 풍부한 옵션들이 장점으로 다가오는것 같네요. 남녀노소 다어울리고 개인적으로는 투싼보다 더 이쁜것같은.. ㅎㅎ 토레스는 사실 크기는 스포티지와 비슷하지만 주행느낌은 딱딱하고 든든한 느낌이 나는것 같아요. 좋게 말하면 처음 독일차를 탔을때 느낌도 들었던것 같구요 그래서 개인적으로 승차감은 취향에 따라서 장점으로 느끼는부분이 완전 달라질것 같아요 어라운드뷰/ HUD /메모리시트/전자식기어 이런 옵션들이 지금 타고있는 차에는 있고 토레스에는 없지만 실내외 디자인으로 모든게 용서가 되는것 같아요 실물 진짜 이쁜듯.. 아마 저 옵션들은 안써봤으면 토레스 구매에 망설였을것 같고 현시점으로서는 전혀 고민을 안하게 될정도로 잘 나온것같아요. 급이 있지만 집에 있는 윗급 올뉴렉스턴보다 토레스가 더 나은것같아요
@@user9984--- 어라운드뷰 화질이 현대차에 비해서도 안좋고 아쉬움이 크다는 것은 모하비오너카페에서도 이미 말이 많이 나온 얘기구요. 어라운드뷰 화질이 안좋다고 말한 것에 주차할때 화질 필요없다고 말하는건 논점에서 벗어난거 같네요. 그 정도 논리면 솔직히 주차할때 어라운드뷰 보는 정도면 주차미숙으로 면허 정지 시켜야 하는거 아닙니까? 그리고 지금렉스턴 화질 모하비에 비해 좋은건 팩트네요
토레스 차주입니다. 토레스 크고 듬직해서 맘에듭니다. 근데... 너무 커여~~~~~~!!!!!!!!!!!!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 폭이 너무 커서 진짜 와........ 어라운드뷰 진짜 말씀 잘 하셨어여. 지하주차장에서 폭 감 잡는게 쉽지 않습니다. 특히 기계식 주차장 엘레베이터 들어갈때 큰 건물은 크지만 저희 사무실처럼 크지 않은 곳들은 뒤에 차가 있으면 들어가기 힘듭니다. 정확히 일자로 맞춰야 들어가지 핸들 꺾어서는 못 들어가여. 엘레베이터 칸이 제 발로 9발인데. 토레스 폭이 제 발로 7발 직전입니다.. 사이드 포함하면.. 말 안 해도 아시겠죠..? 사실.... 그렇게 들어가다가 뒷 문 쪽 살짝 긁혔습니다...
@@user-zh9ue4kc5b 굳이 말을 그따위로 하는거 봐서는 인성에 문제가 있으신가? 할 일 더럽게 없나보네여. 남의 글 와서 이딴 답글이나 싸는거 보면. 말로는 누구나 카레이서라도 되겠죠? 하긴 아가리 파이터가 무슨 말을 못 할까. 참고로 펠리는 우리 사무실 주차장 못 들어갑니다. 그리고 거주지도 펠리 끌고 다니시는 분은 관리실 통해서 양해구하고 장애인석 이용하는 상황이구여.
솔직히 여기서 스포티지 개쓰렉 토레스 찬양한다는 사람들은 거즌 토레스계약자들인거 같은데, 응 좀 ㅇㄱㄹ들 닫아^^ 어쨌든 가격은 솔까 어중간한 옵션들 다 때려놓고 봤을 때 그렇게 큰 차이는 없음. 디자인면에선 사람마다 개인취향이란게 있으니 패스하고, 같은 가솔린끼리 놓고 봤을 때 크기는 토레스가 큼. 전폭은 큰 차이가 없으나 전고나 트렁크용량 등에서 차이가 나고 다만 스포티지보다 휠베이스가 짧은 관계로 2열공간은 좁음. 미션 같은 경우 토레스는 자동6단, 스포티지는 dct7단. 솔직히 대부분 가다서다를 반복하는 시내주행위주인 대한민국에선 자동미션의 효율이 훨씬 좋음. 허나 dct도 장점인게 빠른 변속과 발컨만 잘한다면 자동보다는 높은 연비를 발휘할 수 있음. 이 외에 갖은 옵션들을 놓고 봤을 땐 스포티지가 토레스보단 기능이 좋음. 뭐 적다보니 구구절절 말이 길어졌는데, 결론적으로 어떤게 월등히 좋고 나쁘다는 것의 기준은 없음. 그저 사람마다 취향이 있고 더 끌리는걸 택하면 되는데 머가리에 똥만 찬 ㅂㅅ들이 이 차는 찬양하듯이 치켜세우고 다른 차는 현저히 깎아내리는 짓이 꼴사나워서 적어봅니다.
토레스도 가솔린 끼리 비교하면 옵션 넣고하니깐 스포티지랑 가격 비슷해짐. 3300만원 기본으로 넘어가는데 솔직히 스포티지 오디오랑 파노라마선루프 이런 사치 옵션 빼면 스포티지가 더 쌀수도..거기다가 하브 모델이 없으니..선택권도 없고.. 토레스 가서 견적받아보면 안싸요.. 그리고 차가 엄청크긴한데 전고가 높고 뒤에가 박스형으로 생겨서 투박한 느낌 안들 수가 없었고.. 앞모습 디자인에 사람들이 많이 홀리는구나..라는 생각을 했네요..토레스가 스포티지 가솔린 모델 주행성능도 못따라오는데..하브랑 비교하는게 웃긴일이죠.. 하브는 모터까지 굴려서 마력230에 토크도 상대 안됨.. 스포티지 차주 아니고 그냥 차 살려고 비교해 보면서 느낀점임
@@빠르쉐돌이 스우파 쟤 멜론머스크 티볼리 영상에서 쌍용 두ㅣ지게 빨다가 욕 먹은애에요 지네 아빠가 쌍용 연구원이랬나? 뭐라고 지껄이는지 궁금하시면 멜론머스크 티볼리 영상의 베댓 답글 봐보세요 웃겨요ㅋㅋ 파워트레인 만들 기술력, 자본없어서 아직도 다른 회사꺼 가져다 쓰는 망하기 직전 회사(참고로 쌍용 1.5가솔린터보엔진 테너지라는 현대차에 근무하다 퇴사한 연구원이 설립한 회사에서 제작한 엔진)vs전세계 5위 자동차 회사
주행거리 많으시면 그래도 하이브리드죠 디자인도 잘 나오고 분명 코란도에 비해 개선이 되었을텐데... 그러다보니 폰 케이스 갈이처럼 코란도와 외형이 달라진거 뿐이라 말씀하시는 분도 계시지만.... 코란도 자체가 무난한 차였으니까요 차 디자인이 엄청 크게 다가오죠 아닌것 처럼 말하지만 일반인 선택의 기준에 디자인 만큼 중요한게 없죠 개인적인 취향으론 무난의 표본인 R 다음부턴 디자인이 스포티지 만큼 망한차가 없다고 생각하는데.... 일부러 투싼 밀어주려고 스포티지 디자인 이렇게 하나 싶을정도로...... 토레스가 디자인에서 압살해버렸고.... 주행거리 많아 금새 차량가 감쇠하실만 하다면 당연히 스포티지고, 주행거리 얼마 안 된다면 디자인과 공간활용 차값까지 저렴한 토레스죠. 이렇게 말하면 당연히 토레스지만... 메이저 회사라는 메리트는 분명 있어요. 삼성 말고도 안드로이드 진영 폰들이 많지만 삼성만큼 다른 브랜드 들이 만족을 주지 못 하는 것처럼 인포의 완성도나 반응... 세세한 것에서 차이가 있을테니.... 저 부분이 중요하지 않다면 제가 생각하기엔 주행거리나 디자인 취향이 제일 크다고 생각해요
토레스가 실내는좋아졋지만 현기차에 비해 부족하긴함 엔진 미션 최신기술도 하지만 쌍용은 하체나 문짝 현기차에 비해 큰 원가절감없이 빼곡빼곡 잘 만듬 그래서 엄청튼튼함 안전하고 그거때문에 쌍용사는거임 엔진 미션도 오랫동안 쓰던 기술이라 막 부족하지도않고 거기에 실내랑 옵션이랑 디자인까지 좋아져서 토레스는 엄청 잘만든차인거임 그리고 문짝도 꼼꼼하고 두껍게만들고 그외 대쉬보드도 평탄하니 반사에도 유리하고 하체도 실리콘 이나 그런방청류등 꼼꼼히만드니 오디오도 좋을거임
어라운드뷰 편한거맞지만 없어도 상관 ㄴㄴ ㅋㅋ 어라운드뷰 보면서 주차해본적 한번도 없음 문짝 두께도 다르네... 역시 현대.. 문닫으면 탕탕 소리남 가벼운소리 그리고 버튼식기어버튼 그거 그거 졸라 불편함 기어봉이 최고임 ㅋㅋ 빠른거 좋아하시면 빠른거타야죠 ㅎㅎ 국내 고속도로 140 이상 밟을일있음??
물론 없어도 상관없죠. 근데 솔직히 있어서 나쁠것도 없고 없는것보단 낫죠 :D 추가로 어라운드뷰는 저는 개인적으로 주차보다 방향지시등 점등시 계기판에 진입방향 카메라로 보이는게 가장 유용하게 쓰고 있습니다. 우천시나 밤에는 사이드 미러로 잘 안보이는데 카메라로는 진짜 잘 보이거든요. 특히 우천시 아주 요긴합니다.
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D1 | Fall | ยิงต้องโหด ให้เหมือนโกรธกันมาก่อน](http://i.ytimg.com/vi/OnTdfGySmds/mqdefault.jpg)
![쌍용 토레스 2,700km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/n.gif)
영상출연하게된 본인입니다.
차에 전문적인 지식을가지고있지않는 평범한 일반인이 느낌대로 얘기한거라 보시기에 불편하시더라도 넓은마음으로 이해해주시길 바랄께요ㅜ
제가봐도 얼굴에긴장한게보이네요...ㅜㅜ
마스크로 좀 가릴껄그랬나봐요..ㅋ
영상재밋게봐주시면 감사하겠습니다...!!
유쾌하게 봤습니다.
차주님 말씀 재밌게 잘 하시네요
스포티지를 좋아하시는 분의 마음이 느껴져서 너무 재밌고, 귀여우십니다 :) ㅎㅎㅎ
토레스 계약넣었는데 ㅎㅎ 그래도 재밋게 잘 봤습니다👍👍👍
굳👍
역시 자기가 산 자동차를 더 이쁘게 보게 되는 건 어쩔 수가 없네요ㅋㅋㅋ
네비게이션 10월부터 업데이트로 전체 지도 쓸수 있게 된다네요. 너무 걱정 안하셔도 될듯~
현재 코란도C 운전중, 앞으로 한 두달 뒤면 스포티지 하이브리드 출고받는 입장으로서( 8개월 기다렸지만 생각보다 지겨운 대기기간 ㅠㅠ), 의외의 토레스 인기에 놀랐고, 그 옵션 없어서 초라해지기 만들기 짝이 없던 쌍용에서 그래도 이만큼이나 옵션 넣은 것에 놀랐네요. 코란도C 타면서 미션 문제, 낮은 연비, 비싼 수리비, 부족한 옵션 구성 등으로 인해 이번에 차를 변경하게 되었지만 누가 뭐래도 쌍용차의 내구성이랄까 안정성은 인정해줘야 한다고 생각해요! 저를 비롯한 쌍용차 타던 사람들 보면 사고 났을 때 비록 차 외부는 파손이 심할지언정 그에 비해 내부에 있던 사람 몸은 많이 안 다치는 경우가 많더라구요. 장점은 살리고 단점은 보완하면서 더 성장하는 쌍용차가 되길 바랍니다!
미션문제, 비싼수리비인데 내구성 안전성이 좋다고요?
그렇게 내구성 안정성이 좋으면 비싼 수리비 낼 일도 없는거 아닌가요?
@@cooger77 수리비가 비싸다는건 부품값이ㅇ비싸다는 뜻이에요. 보험사직원도 르노, 쌍용부품값이 타사대비 20%가량 비싸다고했구요. 그부분 정털려서 스포티지로 갈아탔다고 했는데요? 외부파손은 컸는데 정작사람은 멀쩡했던거도 직접경험한거라 내부 내구성이 큰건가한건데 왜이렇게 따지듯이 말씀하시는 느낌이 들까요. 제 기분탓일수도 있겠지만요
@@cooger77 미션문제 비싼수리비라.......... 정작 벤츠 벰베 현기 쉐보레 르노 쌍용 다 타면서 느낀건 그냥 차 관리를 어떻게 하는지에 따라 수리비가 달라지지 모든 브랜드 차가 그냥 고장나는건 거의 못봤는데?
@@jinos 쌍용 6년 13만미션 고장난적은 없지만 변속충격 상상초월수준이고 이미 고장난느낌.ㅋㅋ 현기로 갈아탓는데 쌍용 미션 병신인걸 바로 알았음. 아이신6단 자체 네임벨류만 있지 세팅값 진짜 아반떼 MD시절 수준보다 못함 ㅋㅋ 그냥 돈없고 기술없고 감성만 남음.
엔진 보호랍시고 알피엠 제한걸리는것도 어이가 없고
연비도 존나 안좋음. 수리비가 비싼것도 맞는데 비싼이유가 자재 프레임이 특별하고 좋아서가 아니라 회사가 작아서 대량생산능력이 딸려 단가 자체가 높은것임 ㅋㅋㅋ 그냥 굳이 비싸게 파는걸 사는것 ㅋ
튼튼하다? 이건 서로 다른차로 정말 똑같은 상황에서 사고가 발생해야 뭐가 더 안전하다 따질수있는거고 쌍용타다 사고낫는데 별로 안다쳣다? 이건 비교하는 목적이라면 그냥 의미없는 발언임.
@@l.o..e6135 그러고보니 저도 궁금하네요 그냥 내구성이 좋아서 수리횟수 적더라도 그만큼 수리비가 비싸면 말짱도루묵 아닌가요?
토레스 기어봉 전 좋고 다만 자주 쓰는 기능 물리버튼 한줄정도 만들어 주시길... 주행중 터치 조작 불편함
도입부 보면서 느끼는 건데 또치감독님 피지컬 개좋다…
삐빅 입금했습니다
이러니 이나영이 반하지
차가 아니라 다른 무언가를 잘 후리신다고…ㅋㅋㅋㅋ
피지컬 뜻 모름?
@@user-cl9yf3rn2b ㅋㅋㅋㅋ 왜 그리 불편해 해요. 몸 좋거나 몸매 좋은 사람한테 요즘 다들 쓰는 용어인데
이런 영상을 찍어도 될 정도로 토레스가 잘 나왔다는 사실이 진짜 새삼 놀라움......
??
@@user-qt8gh5js5r 왜 맞는말이지
2년전만해도 코란도 vs 스포티지 투싼 ㅇㅈㄹ하면 미친놈 소리들을텐데
에휴 그래도 좀 허접함ㅋㅋ 국산은 현기가 나음
말이 토레스지 코란도 풀체인지인데 그냥 딱 저 가격으로 나온듯. 당연히 둘중 하나 선택하라면 스포티지지ㅋㅋ
토레스 너무 멋짐
개인적으로 기어봉때문에라도 토레스선택했습니다. 돌리고 누르는건 반응이 느려서 저같이 급한성격은 답답하더라구요ㅎㅎ
나도
토레스 괜찮아보이네요 ㅎㅎ
단순 스포티지랑 비교가 아니라,
차주분 입장에서 설명 잘 들었네요
토레스 제로백 11초대... 진짜 말그대로 출퇴근용이나 정속주행할꺼면 가성비최고. 근데 100킬로이상 고속도로에서 좀 달리고도싶다면 비추... 잘안나감...
사기전에 기회가되면 렌트라도해서 고속도로한번 주행하고 사시는거 추천드립니다.아무리싼차도 몇백 몇천하는데 테스트할수있으면 해봐야죠~그래야 후회도 덜하는거고
어제 길에서 토레스 실제로 처음봤는데 진짜 예뻤음…..🖤
저는 아니었겠죠? 김포 강화쪽요 ㅎ
@@shinbat9255 앗 저는 고양시에서 봤어요! 토레스 뽑으셨나봐요 !!👍🏻👍🏻 부럽슴다ㅎㅎ 안운하세욥!!😁
고맙습니다^^ 전 아직 공도에서 토레스를 못봤어요
운정 쌍용차대리점을 간적있는데
거긴 줄서서 구경하더군요 인기가!
질리는디자인 중국차같음
스포티지 하브 일반적으로 많이들 하는 옵션 넣으면 4000 드는데 성능과 브랜드 가치를 생각하면 토레스에서 500 더 주고 스포티지 사는게 낫긴한데 ..
사실 말이 4000이지 국산차 치고 가격 엄청오른거 맞다.
스포티지가 3500, 토레스가 3000 정도였으면 납득할만한 가격이었을듯 ;
3600 4200 헐. 차 타고다니는 사람들은 다들 부자로군.
갑자기 드는 생각인데 차값이 너무 비쌈.
완전자율주행시대가 와서 이동의 부담감이 없는 날을 기대하며.
하이브리드 주행거리 많지 않으면 사면 손해죠 비싼 차값 못뽑습니다 엔진오일 증가하는 치명적 품질문제 있습니다
맞습니다. 사람들이 하브구매시 자신의 차량주행거리에 따라 차값에 비하여 잇점인지 장점인지를 계산하는걸 잘 모르는듯.
@@showtrue65 그 보다는 시내구간에서 출발시 전기차와 같이 조용히 나가는 것도 하이브리드 사는 이유 중 하나죠
꼭 하이브리드를 연비 때문에 사지는 않음 하이브리드의 출력,정숙함 도 큰 이유임
1~2년 타고 중고차 가격이
문제죠.
엔진오일은 왜 증가하는거에요?
자동차 리뷰 유튜브 중에 현웃 나온거 처음임. 또치감독님 토크 능력 좋네요.
t5에 통풍시트가 옵션으로라도 선택 가능했으면 더 좋았을텐데
그러니까요.. 어차피 공조기 디스플레이 들어가는데
생산하기 쉽게 단순하게 가다가 생긴 일인듯.. 일부러 한쪽으로 몰리게 t7을 위주로 생산하려고 분할 생산할 능력이 현재 안되고 있으니.. 불가 작년까지만해도 정신줄을 놓고 파업과 싸운 사람들임 문재인 정부가 살려준 금액.. 그거 다 세금이니 정신을 빠르게 차릴 필요가 있는데..
우리 세금이라서 응원을 할 수 밖에 없는 마음이고 이거 실패하면 진심 어떻게 될지 몰라요.
파업의 힘을 보여준 쌍용.. 매우 안좋은 이미지로 그 모습을 보고 다른 기업 바톤터치급 파업을 하니
현재 본인들 봉급을 내리고 제대로 솔선수범을 보여줘서 다른 기업도 반성을 했으면 하네요.
물량 좀 빼고 연식변경이나 그 전에
새로운 트림들 추가 될 듯 해요
쌍용이 계속 그렇게 추가해서 나오더라구요
t5플러스라는가
t7라이트라든가
아니면 마스터 헤리티지 이런 트림들..
@@skywabk t3 나옵니다
서라운드뷰랑 메모리시트도..
둘다 이뻐 근데 하나만 고르라면 난 토레스인듯
나도
근데 정작 계약할땐 기아로 간다는게 정설..
차 디자인에대한걸좀아는사람이면
토레스
@@user-pn9qk5gj8h 엥 듣도보도 못한 정설인뎅
저도 토레스 ㅋㅋ
토레스 볼때마다 예쁘네요 ㅎ
차주분 재밌으시네요ㅋㅋㅋ
아 진짜 스포티지 차주분이 다 살리셨네 ㅋㅋㅋ
정말 잼있네요 이분 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
너무나 객관적인ㅋ 비판 잘봤습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
?
주관적인
스포티지 앞모습이 예쁘다니..??
사심이 가득이네여..ㅎ
앞모습 이뻐요....저도 스포 차주;;;ㅋ
@@bergelmir5968
말 더듬으시는 모습에서
본심이 느껴..ㅋㅋ😁😁
스포티지는 참 괜찮은 차 같은데
디자인때문에 눈이 안가더라구요..
디자인이 너무 앞서간(?)느낌이랄까?
어떻게 생겼는지 딱히 얼굴을 못찾겠음..ㅡ.ㅡ
재미있는 리뷰네요ㅎㅎ 성로님 리뷰가 아니라서 조금 아쉽긴하지만요
스포티지를 운행했던 느낌을 떠올리면 푹신하고 가볍고 풍부한 옵션들이 장점으로 다가오는것 같네요. 남녀노소
다어울리고 개인적으로는 투싼보다 더 이쁜것같은.. ㅎㅎ
토레스는 사실 크기는 스포티지와 비슷하지만
주행느낌은 딱딱하고 든든한 느낌이 나는것 같아요.
좋게 말하면 처음 독일차를 탔을때 느낌도 들었던것 같구요
그래서 개인적으로 승차감은 취향에 따라서 장점으로 느끼는부분이 완전 달라질것 같아요
어라운드뷰/ HUD /메모리시트/전자식기어
이런 옵션들이 지금 타고있는 차에는 있고 토레스에는 없지만
실내외 디자인으로 모든게 용서가 되는것 같아요
실물 진짜 이쁜듯.. 아마 저 옵션들은 안써봤으면 토레스 구매에 망설였을것 같고 현시점으로서는 전혀 고민을 안하게 될정도로 잘 나온것같아요.
급이 있지만 집에 있는 윗급 올뉴렉스턴보다 토레스가 더 나은것같아요
디자인은 1탑이죠.
아쉬운 부분도 있지만...2년후에는 개선되서 나오겠죠..어라운드뷰나 hud등등
명차 중의 명차 그랜저 tg를 몰고 있는 나의 입장으로서는 승차감 포기 못해 스포티지 승!
제 차가 스포티지인데 토레스 세컨드카 하고 싶은 1인입니다.. 어라운드 뷰 없어도 돼요 예쁘니까~~
신차 구입시 고려할 차종이 늘었다는건 어찌되었든 좋은일이네요
2가지 부분만 빼면 매력적인 차인건 확실하네요. 1. HUD, 어라운드뷰 (써본사람 입장에서는 많이 아쉬움) 2. 중고로 팔때 감가삼각 (특별히 하자없고 인기가 이어진다면 걱정없겠지요)
아니요.
티볼리 첨나왔을때
지포렉 첨나왔을때
인기 대단했지만 지금 감가울 보세요
1.6가솔린 모델로 비교했을때 풀옵사양시 . 300만원 차이 . 순정hud, 어라뷰. 메모리시트 등 옵션차이 생각해보면 실제 가격차이는 백만원 정도일려나요
차값 대비보면 티볼리랑 코나랑 300차이나는데 중고차 비슷한 년식 키로수로 보면 300정도 차이나요
@@5r966 그게 티볼리가 감가 압도적으로 높단소리죠
셀토스에 밀려 인기도 없는 코나보다도 신차가 300차이나는 티볼리가 같은연식키로수인데 중고도 300차이난다???
코나 2천에서 1천으로 감가될때
티볼리는 1700에서 700으로 감가된거잖아요
싸다고 쌍용사봤자 중고감가로 다시 원점으로 돌아온단 소리잖아요 ㅋㅋ
근데 티볼리가 코나보다 연비는 훨씬 떨어지고... 기본 수리비 공임부터 차이나고... 부품값은 더 차이나고...
서비스센터는 현대 두세개 있을때 한개 있을까 말까... 이모든걸 감수하고 300싸게 샀지만 결국 300싸게 되파는...
감가상각
토레스 진짜 잘 나온듯...
ㅇㅈ
토레스를 지키려는자 와 공격하려는자 잼있습니다
스포티지 가솔린 프레스티지 등급에 내비,드와,하이테크만 넣고 차량가 3천이하로 출고했는데 가성비 좋습니다.
스포차주를 데려와서 주관적인 리뷰를 왜하는거여 ㅋㅋㅋㅋ 당연히 지차가 재일 이쁘겠지 개욱기네 ㅅㅂ
근데 진짜 토레스도 3D 어라운드뷰 넣어주면 좋겟네여. 모하비 어라운드뷰 화질 솔찍히 쓰레긴데 렉스턴은 엄청 좋거든요…
@@user9984--- ㅋㅋㅋㅋ모하비ㅋㅋ몰아보긴봄요? 저 모하비 차준대요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ렉스턴 시승해봐요 화질좋아욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ인정할껀인정해야지 꼭 렉스턴나오면 모하비 아재들 발끈하더라 육기통들먹이며;
@@user9984--- 261서9053 모하비 작년모델타시나본데요 저는 이제 모하비산지 한달도 안되었네요. Hud넣어달라 내가 쌍용에 징징거릴 이유도없구요. 모하비랑 렉스턴 비교했다고디게 예의없고 주제넘게 디게 까칠하시네여 아재ㅋㅋㅋㅋ
@@user9984--- 어라운드뷰 화질이 현대차에 비해서도 안좋고 아쉬움이 크다는 것은 모하비오너카페에서도 이미 말이 많이 나온 얘기구요. 어라운드뷰 화질이 안좋다고 말한 것에 주차할때 화질 필요없다고 말하는건 논점에서 벗어난거 같네요. 그 정도 논리면 솔직히 주차할때 어라운드뷰 보는 정도면 주차미숙으로 면허 정지 시켜야 하는거 아닙니까? 그리고 지금렉스턴 화질 모하비에 비해 좋은건 팩트네요
@@user9984--- 처음부터 주제는 토레스 옵션의 아쉬움에서 나온거죠. 어르신 모하비 사신 만족이 커서 그런거 이해합니다만 좀 이래저래 깔라면 논리적으로 하시길바래요ㅋㅋㅋㅋ 지식은! 힘입니다 안전운행하세요ㅋㅋㅋ
모하비 더 마스터 차주입니다. 어라운드뷰 화질 그닥 안좋은것도 맞는데 4장 이미지 스티치하는 알고리즘 개선이 더 문제라고 생각이 듭니다.
토레스 추후 업데이트로 카플레이 안드로이드 오토 추가 예정입니다!
저도 토레스 대기 걸어놨네요. 정말 고민고민하다 5만2천번대지만 토레스로 가기로 했네요. ^^
5만2천번이면 최근인데 언제쯤 받을 수 있다고하던가요?
@@kingnameless516 내년 3~4월 정도 얘기하셨는데 확실하진 않다고 하셨어요.
@@user-vb7xx4fq3l 좋으시겠어요! 그땐 다 업데이트도 될거고 전 연말에 신청하게요 괜히 부럽네요 ^^
토레스시승해봤는데 튼튼한느낌 가속력승차감소음합격 실내공간 조수석도 팔걸이높이가적당해서편했습니다 단점은 사이드스텝때문에 종아리쪽에닿는게문제인거같습니다 휠인치도18인치가 토레스급에는적당한것같습니다 승차감연비는18로 코너링폼생폼사는20인치로하는걸로하는게 개인적생각입니다
가속력이 제로백 10초~11초대로 모닝터보랑 똑같던데요…?
토레스 차주입니다.
토레스 크고 듬직해서 맘에듭니다.
근데...
너무 커여~~~~~~!!!!!!!!!!!!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
폭이 너무 커서 진짜 와........
어라운드뷰 진짜 말씀 잘 하셨어여.
지하주차장에서 폭 감 잡는게 쉽지 않습니다.
특히 기계식 주차장 엘레베이터 들어갈때 큰 건물은 크지만
저희 사무실처럼 크지 않은 곳들은 뒤에 차가 있으면 들어가기 힘듭니다.
정확히 일자로 맞춰야 들어가지 핸들 꺾어서는 못 들어가여.
엘레베이터 칸이 제 발로 9발인데.
토레스 폭이 제 발로 7발 직전입니다..
사이드 포함하면.. 말 안 해도 아시겠죠..?
사실....
그렇게 들어가다가 뒷 문 쪽 살짝 긁혔습니다...
저도 계약하고 출고 대기중인데 어뷰랑 hud를 옵션으로라도 해줬으면 좋았을뻔했네요 ..
요즘 신차에 토레스급 덩치에서 어라운드뷰가 빠진다는건,,, 이러고 나중에 연식변경이나 T9추가해서 차별둘듯ㅋㅋㅋ
그정도 운전실력이면 운전ㅇ을다시 연습해야할듯 더큰 펠리끌고다니는 사람도 많은데;;
@@user-zh9ue4kc5b 굳이 말을 그따위로 하는거 봐서는 인성에 문제가 있으신가?
할 일 더럽게 없나보네여.
남의 글 와서 이딴 답글이나 싸는거 보면.
말로는 누구나 카레이서라도 되겠죠?
하긴 아가리 파이터가 무슨 말을 못 할까.
참고로 펠리는 우리 사무실 주차장 못 들어갑니다.
그리고 거주지도 펠리 끌고 다니시는 분은 관리실 통해서 양해구하고 장애인석 이용하는 상황이구여.
저도 시승차 끌고나오는거 긁을까봐...게다가 처음타보는건데 댓글들이 살벌하네요...ㅋㅋㅋㅋ
아 토레스 지름신 옵니다.
초창기 패치 좀 끝나면 진짜 좋은 차가 될것같아요!
ㄴㄴ
@@li0v2y0u 어딜 보노
@@sangboklee6450😂
스포티지는 예쁘고 토레스는 강인하고 남성적인 느낌납니다. 하이브리드 가격이 좀 저렴했으면 좋을텐데 차가격에서 400~500만원 정도를 감안해야 되겠더라고요
또치 감독님 진행 너무 좋음ㅎ
스포티지는 모르겠고 제 쏘렌토(디젤,노블)랑 지난 주말에 나온 친구 풀옵 토레스타고 여행갔습니다. 걍 쏘렌토 프레스티지급(디젤) 살거면 무조껀 토레스 풀옵사세요. 어짜피 같은 레자(인조가죽)이라 착좌감도 차이없고, 토레스는 가솔린이라 정차시에 훨씬 진동덜하고 조용함. 여튼 솔찍히 급차이는 납니다만(실내공간, 2열 전동으로 접힘, 어라운드뷰, 후진시 사이드미러 내려감, 자동상향등?뭐 기타등등)쏘렌토 중간옵 취등록포함 4300 비교대비 훨씬 혜자스럽긴 했습니다. 알찬구성이란 표현이 맞는듯,, 전면 디자인 진짜 이쁘고 뭣보다 에어컨이 쌍용차는 시원하더라구요,,, 다이얼기어 까는글 봤는데 스틱도 아니고 패들쉬프트까지 있는 차량을 기어봉잡고 운전하는사람이 있나요;; 타보면 커피 같은거 나둘때 기어봉없어서 덜 거슬리니까 좋아요. 요즘 고급차들도 기어봉 있어도 높이 낮추는게 대세인데;; 여튼 토레스 좋습니다. 지인들한테 강추하는중
후지시 백미러가 안내려 가나요?
@@user-yd5od8vy1s 없어요. 흉기도 준중형까지는 세단 suv 가릴것없이 안넣어줌. 후진연동 자동 사이드미러 하향
쌍빠들 이제는 하다하다 쏘렌토까지 후려치네ㅋㅋㅋㅋㅋ
토레스는 셀토스랑 비교해도 감사하다고 해야될 판인데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아니ㅋㅋ디젤이랑 가솔린이랑 정차시 진동비교하는게말입니까ㅋㅋ 그런식이면 스포 1.6가솔린도 조용한대요?ㅋㅋ
스포티지 데이라이트가 이쁘다니...사람마다 보는눈이 다 틀려...
리얼 디자인 호불호는 ..ㅎ 저도 저부분 진짜 싫던데..
쏘나타 , 투싼 , 스포티지 데이라이트 보면 곤충 더듬이 같아요... 저는 그래서 이번라인업은 곱등이 에디션인가 했음...
틀려아니고 다르다요
존나 귀여운데
@@skekdbkwhs2i 흉기 ㄷㄷ
두분 궁합이 좋다고 느끼는건 저뿐인가요 ㅎㅎㅎ
그리고 또치감독님...ㅎㅎㅎㅎ
감독님 맞죠??? 이미 탈 리뷰어 수준 쵝오 ㅎㅎ
차주분 유쾌하신거 보소 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이번 토레스는 진짜 가성비 끝장나긴함 ..
대체 무슨 가성비인지 모르겠음 제발 설명좀
스포1.6가솔린터보 최고등급 빌트인캠뺀풀옵 3600인데 토레스보다 가성비낮은게있나요?ㅋㅋ
@@user-zh9ue4kc5b ㄹㅇ 가격몇백올릴때는 뭐라 ㅈㄹ들 다하더니 토레스 가격 비슷하게내니까 가성비로 덮어쓰기하는중ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@nurungiiii 차알못 어디서 주워들은것만으로도 토레스가성비 좋다고 빼에엑시전하는중ㅋㅋ
@@user-zh9ue4kc5b 트블도 3기통에 3천받아먹는다고 놀림받는 시대에 1.5에 3600 는 아무도 언급없는중ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
팰리세이드디젤도 초반에는 2.2d라고 욕하던 현까들 클라스임ㄹㅇ
토레스 이쁘다! 큰 결함이 없이 속편이 운행할수 잇을것 같아요... 사후 부품/소모품 수급이 잘되길 바라며
답정스포티지ㅋ 이런 영상도 필요하다고 봅니다. 토레스 인기몰이에 다들 칭찬일색인 영상이 많은데, 휠베이스 사이즈에 따른 현실적인 승하차 편의성이라던지, 디테일한 단점리뷰 좋은 것 같습니다.
단 스포티지도 거를 건 걸러 들어야한다는거ㅋㅋㅋ
휠베이스는 짧으면 회전반경에선 유리하지 않나요?!
@@5r966 그만큼 내부공간은 좁은거에요.. 휠베이스 짧으면 그만큼 엔진룸 인거죠
토레스 시승해보고 승차감 만족스럽고 의외로 시내에서 잘나가고 본네트도 높고 시트포지션도 높아서 k311 타는 느낌나던데요ㅋㅋ
오우 쉣.. 안 타봤지만 시승리뷰들 보면서 느낀게 k311 특징이랑 비슷하다고 생각했는데
묵직하고 회전반경 크고 토크는 좋은데 가속력은 안나오는 그런 군용차 특징
@@user-qj3kv6ip3e 지프나 험머 같은 SUV 타면서 가속력 찾으시는게...묵직한 그런맛에 SUV타는거죠. 가속력 따지실거면 스포츠카를 타시는게...
우파님 영상보면 쌍용이 하부 마감처리는 확실히 잘함..
현기는 옵션질만 잘하고 하체 마감처리보면 현기는 개판임ㅉㅉ 차값만 비싸고 안보이는곳은 개판치는 현기..
그리고 1.6 하이브리드 가장큰 단점은 오일증가...
그리고 현기는 차를 점점 크게함 ㅋㅋㅋ
차를 비싸게 팔려고ㅋㅋㅋㅋㅋ
디자인만 평가한다면 스포티지보단 토레스가 더 잘나온듯
솔직히 스포티지는 저것보다 못생긴차 찾는게 더 어렵죠 ㅋㅋ
맞아요
토레스는 뭔가 정통에다가 세련된 느낌이고
스포티지는 미래형이지만 정체성없는 외계인 느낌?
투싼,스포티지는 성능을 떠나
디자인이 맘에 안들어서 구매욕이 안생기더라구요~ㅡ.ㅡ
스포티지도 지금 세대가 ...ㅋㅋㅋㅋ 둘다 아빠차임
오빠차는 기아에서 스팅어 현대에서 제네시스 ㅋ
ㄴㄴ 스포티지 여성차주 겁나 많음
ㅋㅋ 병긴
@@090코끼리 반사
스팅어ㅋㅋㅋㅋ
스포티지 차주님의 절규 잘보았습니다ㅎ
저도 개인적으로 스포티지가 좋아요;;; 토레스 진짜 잘나온건 칭찬합니다. 더 발전해주길 바랍니다.
저도 하브에 빌트인캠빼고 풀옵인데 차 너무 잘나와서 만족이요. 연비 막타도 18~20..
헐.. 저는 진짜 제대로 정속주행하자 하면서 열심히 타야 18~20인데 ㅠ..
토레스. 스포하드 둘중 생각중인데 넘 잘보고 갑니다~
머로하셧나여
다른것도 다 좋은데 최고의 단점은 중고차 감가죠,, 쌍용은 어떤 차를 뽑던 감가가 엄청 심합니다. 현기가 감가가 안된다 해도 감가가 안되는 차량을 뽑자 하면 스포티지 모닝이죠 ㅎㅎ 감가 차이가 크더라구요
진짜 웃기신거 같아요 ㅋㅋ 친구들 이야기 하는 너낌 ㅎㅎ
스포티지는 물방개 뒷다리 삐져나온것 같은 저 디자인
좀.....
솔직히 여기서 스포티지 개쓰렉 토레스 찬양한다는 사람들은 거즌 토레스계약자들인거 같은데, 응 좀 ㅇㄱㄹ들 닫아^^ 어쨌든 가격은 솔까 어중간한 옵션들 다 때려놓고 봤을 때 그렇게 큰 차이는 없음. 디자인면에선 사람마다 개인취향이란게 있으니 패스하고, 같은 가솔린끼리 놓고 봤을 때 크기는 토레스가 큼. 전폭은 큰 차이가 없으나 전고나 트렁크용량 등에서 차이가 나고 다만 스포티지보다 휠베이스가 짧은 관계로 2열공간은 좁음. 미션 같은 경우 토레스는 자동6단, 스포티지는 dct7단. 솔직히 대부분 가다서다를 반복하는 시내주행위주인 대한민국에선 자동미션의 효율이 훨씬 좋음. 허나 dct도 장점인게 빠른 변속과 발컨만 잘한다면 자동보다는 높은 연비를 발휘할 수 있음. 이 외에 갖은 옵션들을 놓고 봤을 땐 스포티지가 토레스보단 기능이 좋음. 뭐 적다보니 구구절절 말이 길어졌는데, 결론적으로 어떤게 월등히 좋고 나쁘다는 것의 기준은 없음. 그저 사람마다 취향이 있고 더 끌리는걸 택하면 되는데 머가리에 똥만 찬 ㅂㅅ들이 이 차는 찬양하듯이 치켜세우고 다른 차는 현저히 깎아내리는 짓이 꼴사나워서 적어봅니다.
토레스도 가솔린 끼리 비교하면 옵션 넣고하니깐 스포티지랑 가격 비슷해짐. 3300만원 기본으로 넘어가는데 솔직히 스포티지 오디오랑 파노라마선루프 이런 사치 옵션 빼면 스포티지가 더 쌀수도..거기다가 하브 모델이 없으니..선택권도 없고.. 토레스 가서 견적받아보면 안싸요.. 그리고 차가 엄청크긴한데 전고가 높고 뒤에가 박스형으로 생겨서 투박한 느낌 안들 수가 없었고.. 앞모습 디자인에 사람들이 많이 홀리는구나..라는 생각을 했네요..토레스가 스포티지 가솔린 모델 주행성능도 못따라오는데..하브랑 비교하는게 웃긴일이죠.. 하브는 모터까지 굴려서 마력230에 토크도 상대 안됨.. 스포티지 차주 아니고 그냥 차 살려고 비교해 보면서 느낀점임
스포티지 가솔린 타보고 느낀점은 차가 잘 나가긴 하는데 가볍게 느껴지더군요. 묵직한 맛이 없음..대신 부드럽긴 했어요. 솔직히 스포티지가 차가 더 좋은건 사실임..ㅋㅋ
22..막상 필요했던 옵션 빠지고 사제로 설치가격알아보고 그러니까
결코 저렴한 차량이 아님..
스포티지는 K5 골격에다가 서브프레임을 빈약하게 늘려서 확장시킨거라 승차감이 약간 갸우뚱 하는 경향이 있어 토레스가 나을듯!
스포티지는 준중형인데 K3 아닌가요? (물어보는거임)
@@user-cw4nv8id5s 준중형suv = 중형세단 같은 플랫폼 같은 레벨로 만듭니다.
뭔소리임ㅋㅋㅋ 스포티지 준중형suv인데ㅋㅋㅋ 전장도 k5보다 한참 작음 뭔 차알못 인증도 아니고
차주님 너무 귀여우시네요 극A형 잘봤습니다. ㅎㅎ
그러나 저B형입니다..ㅋ
스포티지 차주 이 악물고 단점 찾을라하네 ㅋㅋㅋ
토레스 패들시프트 꼭 거꾸로 조립해놓는거 같네요;;
스포티지 디젤 렌트가 타봤는데 초고속에서도 안정감 엄청나던데요 ㅎ 시트착좌감도 장거리가도 피로하지도 않고 좋았습니다, 장인어른 제 승용차 탈땐 몸이 빨리 피로하다고 하셨는데 스포티지 탈때는 구름위에 앉아 있는 느낌이라고 하셨는데... 지난 5월에 승천하셨습니다.
쌍용이 기아랑 비교된다는 자체가 선방한거임...
디자인은 개취지만 개인적으론 토레스가 압승...
가전으로 따지면 엘지랑 위니아 비교인데 확실히 쌍용이 크긴했음ㅋㅋ 그래도 몇천짜리인데 브랜드보고 사야지
@@VIP-lx6qz 기아는 뭐대단한 회사인줄아나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 니 현대기아타지?? ㅋㅋㅋㅋㅋ 국산차에서 저급에 무슨 차이를두냐
@@user-kv3xl9op4m 글로벌 5위 자동차 업체 vs. 벤츠가 내다버린 기술로 전전하다가 도산 직전까지 간 업체
쌍용에 비해서는 엄청나게 대단한 회사 맞는데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@빠르쉐돌이 스우파 쟤 멜론머스크 티볼리 영상에서 쌍용 두ㅣ지게 빨다가 욕 먹은애에요 지네 아빠가 쌍용 연구원이랬나? 뭐라고 지껄이는지 궁금하시면 멜론머스크 티볼리 영상의 베댓 답글 봐보세요 웃겨요ㅋㅋ
파워트레인 만들 기술력, 자본없어서 아직도 다른 회사꺼 가져다 쓰는 망하기 직전 회사(참고로 쌍용 1.5가솔린터보엔진 테너지라는 현대차에 근무하다 퇴사한 연구원이 설립한 회사에서 제작한 엔진)vs전세계 5위 자동차 회사
@@빠르쉐돌이 니 현대기아타지? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 글로벌 5위업체는 개뿔 기아는 아무기술력이없이 현대가 다 개발해주는거 그냥 껍데기만 씌우는회사야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
주행거리 많으시면 그래도 하이브리드죠
디자인도 잘 나오고 분명 코란도에 비해 개선이 되었을텐데... 그러다보니 폰 케이스 갈이처럼 코란도와 외형이 달라진거 뿐이라 말씀하시는 분도 계시지만.... 코란도 자체가 무난한 차였으니까요
차 디자인이 엄청 크게 다가오죠
아닌것 처럼 말하지만 일반인 선택의 기준에 디자인 만큼 중요한게 없죠
개인적인 취향으론 무난의 표본인 R 다음부턴 디자인이 스포티지 만큼 망한차가 없다고 생각하는데.... 일부러 투싼 밀어주려고 스포티지 디자인 이렇게 하나 싶을정도로......
토레스가 디자인에서 압살해버렸고....
주행거리 많아 금새 차량가 감쇠하실만 하다면 당연히 스포티지고,
주행거리 얼마 안 된다면 디자인과 공간활용 차값까지 저렴한 토레스죠.
이렇게 말하면 당연히 토레스지만...
메이저 회사라는 메리트는 분명 있어요.
삼성 말고도 안드로이드 진영 폰들이 많지만 삼성만큼 다른 브랜드 들이 만족을 주지 못 하는 것처럼 인포의 완성도나 반응... 세세한 것에서 차이가 있을테니....
저 부분이 중요하지 않다면 제가 생각하기엔 주행거리나 디자인 취향이 제일 크다고 생각해요
토레스 패들시프트 단점이라고 하시는데, 패들시프트는 30년 탄다고 가정했을때 차 구매하고 궁금해서 딱 1번 쓰고
평생 사용할 일이 없는 패들시프트. 젠쿱, 아반떼N 타는데도 패들시프트 딱 1번 사용했다
비교가 될까요 ? 일반 차량과 하브차량 비교는 좀 그렇네요
옵션 넣은 토레스봤는데 오오 좋아보이더라구여 잘나온건 사실인듯ㄷㄷㄷ
스포티지 외관 디자인으로 500은 일단 까고 시작해야 될거 같음
기아 그래도 팔리는 suv가 많아서.. ㅋㅋㅋㅋ 서로 팀킬 셀토스가 카니발로 변신하고 쏘렌토는 거의 예전 티볼리처럼 엄청난 인기에 스포티지는 혼자 가성비 끝! 매번 디자인이 산으로 가도 잘팔려
AD 후기형(삼각떼)나 TM 후기형(더뉴 산타페) 정도여야 그렇죠
토레스 스마트폰미러링 업데이트된다고 합니다 그럼 안드로이드오토랑 카플레이 되는거쥬??
스포티지 하브 연비 때문에 가려다가 디자인이 너무 안습이라 토레스와 투싼 고민중
스포티지 1.6 가솔린 버전으로 섭외 했으면...
곧 lpg가 나와서 스포티지는 잘팔릴 듯 ㅎ qm6가 증명을 했는데 그것보다 저렴하던데
토레스를 현대기아가 만들었으면 하이브리도 같이 나오는 동시에 가격또한 엄청났겠지 그러면 구매하기가 부담스러웠겠지 쌍용이 출시한 토레스 옵션이 아쉬운게 몇게 있고 다른것도 단점도 있지만 가격 디자인 크기 모두 굿임
왜있지도않은 가상을 혼자얘기하세요 이미 스포티지가있는데 뭘토레스가 현기에서 나왔다면 엄청비싸겠지라며 이상한 내로망상하시는지ㅋㅋㅋ 스포나 토레스나 거진동급인데 스포가격이 그렇게비싼가요? 견적한번짜보세요 제발;;;
가격 싼건 옵션차이가 대부분이죠.
당장 스포티지도 가솔린터보에 저정도 옵션만 넣으면 가격대 비슷해요.
현대기아는 최소한 구형 코란도 플랫폼을 휠베이스도 늘리지 않고 그대로 갖다 쓰면서 윗급, 신차라고 광고는 안 함ㅋㅋㅋㅋㅋ
그냥 코란도에서 껍데기 뻥튀기만 시킨 차를 출시한 건데 쌍빠들은 왜케 못 빨아서 안달이지?
가격 스포티지가 훨씬 혜자임
견적이라도 함찍어보고 옵션비교좀 하고 씌부려라
부산 사나이 유쾌하시고 전 직원이줄 알았네요
찐 리뷰 잘 봤습니다~
솔직히 디자인이 독특해서 그렇지 쌍용은 현기 따라갈려면 멀었음
표나 수치를 보여주실때 너무순식간에지나가서 볼수가없네요.
표는 띄우고 설명해주시는게 좋을것 같습니다.
좋은영상 만들어 주셔서 감사합니다.
맛깔나게 잘하시네요 차주님 ㅋㅋ 자차 애정도 많이 느껴지구요? ㅋㅋ 잘봤습니다
핸들은 솔직히 진짜 구리다..
그래도 개인적으로 서포티지보다는 토레스가 더 낫다..
근데 어라운드뷰 강조하는거 보니까 첫차 초보구만..
핸들이 좀 너무아쉬워요 핸들만 요즘처럼 나왔어도 ... 옛날차핸들처럼 생김...
@@user-ox1yl7qb6k 네 핸들 디자인만 살짝 바꿔줘도 괜찮을거 같네요..
어라운드뷰 하나로 초보인지 어떻게 판단하죠? 써라고 만든건데 쓴다고 머라하고...
@@user-nh4zj3tb4p 여자분이나 초보분들이 있으면 좋은 옵션이긴해요 큰 차 좀 몰아보신 분들은 뭐 감각이 워낙 좋으시니 쓸모없어 보이긴하겠죠
그래도 이왕이면 다홍치마긴함
스포티지차주가 토레스가 샘이나나 보네요..
토레스만의 남성적 디자인에 열광하는게 폭발적 계약임 평범한 디자인 스포티지 살사람은 사는거고
디자인 압승 토레스
토레스가 실내는좋아졋지만 현기차에 비해 부족하긴함 엔진 미션 최신기술도 하지만 쌍용은 하체나 문짝 현기차에 비해 큰 원가절감없이 빼곡빼곡 잘 만듬 그래서 엄청튼튼함 안전하고 그거때문에 쌍용사는거임 엔진 미션도 오랫동안 쓰던 기술이라 막 부족하지도않고 거기에 실내랑 옵션이랑 디자인까지 좋아져서 토레스는 엄청 잘만든차인거임 그리고 문짝도 꼼꼼하고 두껍게만들고 그외 대쉬보드도 평탄하니 반사에도 유리하고 하체도 실리콘 이나 그런방청류등 꼼꼼히만드니 오디오도 좋을거임
개쓰레기 스틸을 잔뜩 처쓰는겁니다.
무겁다고 다 좋은게 아녜요
아직도 여전히 무겁게 느껴진다고 튼튼하다고
생각하는 분이 있네요
엔진 미션도 개쓰레깁니다
현재는 현대기아8단미션 받아서 쓰고있죠 쌍용이ㅋ
엔진 수준은 현기 20~30년정도
뒤처집니다.
왜냐구요? 쌍용의 프리미엄suv 2.2디젤 엔진이 200마력이거든요 그것도 최근에서야 장착됫구요 그전까진 180마력이였습니다.
05~10년식모하비 V6엔진 6기통
22년식 렉스턴 쓰레기 4기통
100마력 이상차이ㅋ
어라운드뷰 편한거맞지만 없어도 상관 ㄴㄴ ㅋㅋ 어라운드뷰 보면서 주차해본적 한번도 없음
문짝 두께도 다르네... 역시 현대.. 문닫으면 탕탕 소리남 가벼운소리
그리고 버튼식기어버튼 그거 그거 졸라 불편함 기어봉이 최고임 ㅋㅋ
빠른거 좋아하시면 빠른거타야죠 ㅎㅎ 국내 고속도로 140 이상 밟을일있음??
쌍용만 타는놈이 언제 버튼식기어 눌러봤다고 써본척이야 ㅋㅋ
그리고 스포티지는 다이얼이다~ 아는척 망상시부리지마라~
물론 없어도 상관없죠. 근데 솔직히 있어서 나쁠것도 없고 없는것보단 낫죠 :D
추가로 어라운드뷰는 저는 개인적으로 주차보다 방향지시등 점등시 계기판에 진입방향 카메라로 보이는게 가장 유용하게 쓰고 있습니다.
우천시나 밤에는 사이드 미러로 잘 안보이는데 카메라로는 진짜 잘 보이거든요. 특히 우천시 아주 요긴합니다.
4200에 스포티지를 사는 분도 있구나. 놀랍. 그리고 제가 볼때는 스포티지보다는 토레스가 상품성에 있어서는 완승인것 같습니다. 디자인부터 실용성, 가격까지
후면디자인이랑 핸들디자인이 촌스러워서 저는.. 스포티지 승이요... 실내도 .. 토레스가 별로인건 아니지만 좀 아쉬워요
하이브리드랑 가솔린 모델을 가격 비교하시는 멍청함에 놀랍..토레스T7부터 통풍시트 추가 가능한거 보고 옵션 혜자라는거에 놀랍(스포티지 깡통 바로 윗옵 프레스티지 2700부터 기본탑재)
가성비에서 완승이라면 또 몰라도 옵션 개수 딸리는데 왜 상품성이랑 실용성에서 완승임? 그리고 누가 보면 토레스가 압도적으로 싼줄 아는데 옵션 비슷하게 넣으면 가격차이 그렇게 안남
상품성은 토레스가 좋으나 실용성은 스포티지가 좋습니다
상품성은 결국 판매량이 말해줌. 신차효과 빠지는 1년뒤에 비교해보면 답 나올듯
토레스 멋져요 👍
쌍용이 맛깔나게 잘빼긴했네
요즘현기차는 의도를 모르는 디자인같아 올록볼록 날도 많고 받히거나 찍히면 수리가 아주 곤란 기능적인건 잘 만드는데 더이상 모양낼 아이디어가 없는지 마구다듬은듯한 디자인 이넘이 이거고 저넘이 저거고 구분이 안됨 토레스는 특정용도에 따라 잘만든듯
특정용도가뭐임? 어차피둘다 온로드용아님?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ차주님 너무 깔려고만 노력하시는데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오옷 저희 집 바로 앞에서 찍으셨군요 ㅋ 넘 반갑다
기어봉 꼭 유지해주세요~~전
좋아요
토레스 보증연증 절대 하지마라. 30만킬로 까지는 엔진, 미션 절대 고장 안난다.
만약 엔진 미션 고장이 나더라도 130만원 이면 수리 하고도 돈이 남는다.
내가 하는 말이 아니고 엔진 수리만 30년한 기술자가 그러더라
키도 크시고 요즘 윤성로 보다 자주 나오시네요.. ㅎㅎㅎ
토레스 가성비로 탄다는분은 뷰티풀코란도 어떠심? 껍데기만 다른데 ㅋㅋ 글고 쌍용차 수리비 비싸요
쌍용의 다음 차들이 기대 됩니다
뜬금없이 토레스를 재물로 현기차 오너분들 어깨뽕을 뿜뿜하게 만드는 영상을 만든 이유가?????????? 음.....
솔직히 여유자금없으니 토래스 가는거아닌가
여유자금이 조금이라도 있다면 쏘렌토급으로 올라가는게 맞지
토래스는 가성비 딱 그거인듯
하지만 디자인하난 죽인다 ㅇㅈ.
요즘 suv에 투자를 많이 안하던데 펠리가 엔진고장나서 사람들이 멘붕에 빠짐!! 대부분 외제 이후 펠리가 인생카던데 문제가 심각하게 생겨서 적당한 가격에 사고 끝내는걸로..
@@user-ej5pc3kc8b 무슨 소리이신지 모르겠네요,,, 2022년 6월 자동차 판매량 1위부터 10위중에 세단 딸랑 2대 있습니다,,, suv5대 있구요
센터콘솔에 기존에 버튼으로 되어있는 부분은 터치로 바꾸면 좋은데 다이얼로 되어있는 부분은 다이얼로 두는게 좋음.
스포티지 차주님이 포장을 잘해주시네요
오 진짜 좋은 비교네유 ㅎㅎ
토레스 계약자 없다고 까대는 사람들 지금 계약 5만인데 뭔소리하냐 ㅋㅋ
응 그랜저 가격공개 디자인공개도 안했는데 6.5만대~
@@cooger77 suv에다가 세단끌어서 비교하는 수준 ㅋㅋ흉기츙
@@theodorepark9953 시장 트렌드가 세단보다 SUV가 압도적으로 많이 팔리는데도 불구하고 그랜저보다 사전계약 물량이 딸리는데ㅋㅋㅋㅋ
그것도 심지어 그랜저는 정식 사전계약도 아님ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
쌍빠들은 뇌를 아웃소싱하세요?ㅋㅋㅋㅋㅋ
토레스 사전계약 12000대
스포티지 16000대
@@CHOEMUI 사전계약만 3만대인데 기사치면 바로뜨는걸 날조를하네
토레스 하이브리드 나왔으면 진짜 대박쳤을거같은데...
이미 초초대박이라 ㅋㅋ
@@DG-rk5xs 현기에게 익숙한 사전 예약 개수라 쌍용 입장이면 ㄹㅈㄷ 긴 하죠
ㅇㅈ…..이제 문제는 지금 엔진이 심장병 ……출력이 크흠….아무리 도심 주행이라지만
@@trap_autostudio 뭔소립니까
저정도 계약이면 현기도 그렌져급아니면 못비벼요ㅋㅋ
현대도 저정도 계약이면 대박소리나는 정도임
@@DG-rk5xs 요즘에 나온 현기 차들은 다 사전계약이 좋지 않았나요 비인기 모델 제외
와 토레스 개이쁘다
21년형 티볼리 에어 차주인데 핸들리모컨 고장으로 교체 해준다고 했는데 작년 8월 접수하고 아직 부품이 안들어 왔다고 하네요