Muy bien explicado, le tengo una pregunta yo, ¿A qué se debe que los descomponga los sensores?, Yo le cambié el sensor a la mía y volvió a hacer falla solo se compuso un tiempo y después volvió a hacer la misma falla
Muy bueno sus videos y muchas gracias por su tiempo de compartir sus comentarios. Una consulta a una camioneta de estas se le podría poner una caja de cambios manual?
Buenas noches dónde se encuentra su taller La otra es que mi camioneta gasta muchas gas, un cable de el sensor map estaba machucado lo arreglaron pero al acelerar pirde la potencia y luego la vuelve a agarrar eso cuando le dejo caer la para
Esta muy vien explicado pero yo le tengo una pregunta yo cambie el sensor pero sigue fayando y explosión en el carburador y ceme prende en céntimo de fuego y me moja demasiado las bujia le revise bujia cambie los cables todo
Amigo buenas tardes soy de Venezuela mi camioneta paso gasolina al motor, le quería colocar otro car jugador de Dodge per mi camioneta no es de gualla , es eléctrica los cambios ala caja de velocidades
Amigo, tengo una chevy silverado 3500 con el motor 454. 7.4l ya le cambie varias cosas unos sensores y los injectores y aun asi no acelera no tiene horse power ni torque que podra ser? Gracias!
Buenas amigo mi camioneta Cheyenne está ahumando mucho las bujías y me falla el mínimo sube y baja la revolución q podrá ser? Espero su pronta repuesta
Buenas noches amigo yo soy de Venezuela y tengo una falla con mi camioneta que la prendo y me prende bien pero cuando la aplicó se me apaga que podra ser esa falla espero su respuesta aver en qué me puede ayudar usted a mi con esa falla
Es difícil desir donde van todas las mangeras bro mejor are un video explicando ese tema y mostrando mi camioneta donde van en esta semana lo are bueno saludos
Tengo un problema con una igual perp el detalle que tengo chispa pero no pulso en inyectores hay presion de bomba de gasolina.. pwrp nonpulso .. solo encienee con carbuclean
Saludos se que el video es viejo y acotar lo siguiente ningún sensor map debe de pasar 2.00v en condiciones excelente del motor su lectura debe estar en 1.5v aprox si tienes más de 2v es mucha gasolina puede ser algún falso vacío del motor o distribuidor mal puesto en punto éxito con tu canal
Disculpa me podrían decir cómo van las mangueras de vacío conectadas q con que o cuando menos la del avance o no sé cómo se llame para el platillo volador q me afán favor
Amigo tengo una silverado igual que la tuya solo que hay un inyector tbi que de repente corta la corriente de un inyector y solo funciona con una y de ahí vuelve que crees que sea ya le cambiamos computadora y sigue con lo mismo
Pero una pregunta el cableado va directo de la computadora al inyector o pasa por algún fusible y otra ambos inyectores tienen cableado diferente o un solo cable sale desde la computadora para ambos inyectores ? Y por siento una suscriptora mas
Mira amigo son dos cables que salen de la computadora y viene un cable desde el distribuidor ala computadora si fuera un fucible se cortaría en los dos inyectores ve un video donde explico en mi canal por lo que no arranca la silverado y explico ahí pero al parecer tienes problemas en el cableado de la computadora alos inyectores
Escanealo pueden ser por muchas cosas y no te puedo ayudar solo que yo la cheke y pueda dar un diagnostico solo así es estar adivinando ve mejor mas videos míos enseñando a diagnosticando la silverado ahí tengo muchos en mi canal suerte
Yo tengo una Silverado 96 y le desconecto el sensor map y se keda estable y se lo conecto y se apaga me podrías ayudar si es un corto o es el sensor que está fallando
Prueva con otro sensor y si se acomoda fue el sensor pero yo checaria señal del sensor del map tiene que marcar entre 0.8 v en el conector en el cable de enmedio con un vultimetro en ralentín la camioneta
cheque con multimetro el voltaje positivo en sensor Map y Maf ..y unicamente tiene el voltaje negativo..mi pregunta es ...de donde se alimentan del voltaje positivo..???
Disculpe amigo mi camioneta al momento de que estoy parado se apaga y tengo que darle marcha y enciende denueco bien pero se apaga si estoy en algún semáforo o si me freno en un tope que podría ser ??? Soy subscriptor
Carnal tengo una silverado 1998 tbi seis en linea ase poco empeso a fallar tira mucho humo negro por el escape y se jalonea al momento de caminar dice el mecanico que inyecta mucha gasolina que me puedes diagnosticar espero me ayudes
Mira amigo el diagnostico lo tiene que aser el mecánico que tiene el auto para que le pueda aser pruebas ala camioneta puedenser muchas causas por las que avienta humo la camioneta distribuidor sensor map sensor de temperatura regulador de gasolina o bomba de gasolina una mangera rajada dentro del tanque de gasolina con poca precion de parte de la bomba de gasolina no abre el regulador y los inyectores inyectan más gasolina inyectores fuera de rango de omios bobina abierta del inyector pueden ser muchas suerte
Carnal ami camioneta dicen ke le paso agua al aceite porque al abrir el tapon del aceite tiene una mezcla lechosa desarmaron el motor el empake de cabeza esta bien ,no ubo calentamiento del carro ,las mangueras estan bien ,ake se deve ese caso de que le aiga pasado agua al aceite ,cual puede ser el diagnostico ,espero y me puedas orientar un poco gracias
Hola a. Amigo buenas noches espero puedas ayudarme mi suburban tbi 93 no trae sensor de oxígeno y no trae en la computadora los cables de salida para poner el sensor qw puedo hacer
K onda broo yo tengo una camioneta chevrolet 94 6 cilindros tbi standard tengo una duda por k aveces se kiere apagar y empieza echar humo negro y cuando deja de echar humo todo vuelve a la normalidad
Por que se quiere apagar y avienta humo negro es por que le entra más gasolina de la que puede quemar y por eso avienta humo negro la causa tienes que escaniar la camioneta o probarle otra computadora y decirte la causa solo así sin revisar la camioneta es estar adivinando que puede ser
Hola ! Tengo una Silverado 1997 tbi , pero está gastando gasolina como si trajera un hoyo en el tanque de gasolina . Cómo te puedo busca , llamar ? Saludos
Fue como un 30% menos de lo que gastaba pero ahí casos que reduce más asta un 50% yo en ese tipo de refaciones siempre le pongo las piezas originales por que trabaja mejor los autos y en estas camiones cuando gastan muchísima gasolina puede ser el sensor de temperatura que está en el pleno de admisión no sirve gasta lo doble de lo que gasta normal mente
Que tal amigo yo tengo una 92 silverado cuando le desconecto la manguerita del sensor map la camioneta se escucha que trabaja bien pero le aparece service engine y le conecto la manguera y la troca se quiere apagar que Sera
Por lo que veo es parecida a la mía 1990, el regulador, Fuel pressure regulator viene ahí mismo en el TBI ahí junto a los inyectores...detrás de los inyectores, suerte
@@elaprendiz7203 vale muchas gracias, si había visto que lo traen a un lado adentro, pero llegué a creer que era un dispositivo pequeño en forma de platillo volador 😅 que está directo al manifold de admisión, por cierto está conectado a una manguerita pequeña. La camioneta es una Chevrolet c3500
Buenas yo tengo una blazer s10 del 94 4x2, la camioneta presenta un problema que no vuelve a encender después de calentarse, da marcha pero no vuelve a encender, se le cambia la galleta o módulo de encendido y vuelve a prender pero cuando se enfría por 1 hora no vuelve a encender, se le han cambiado 4 módulos y hay veces q con los módulos anteriores vuelve a encender
Amigo espero y me pueda ayudar se lo agradecería mucho tengo una chevrolet silverado modelo 88 enciende y unos minutos le quiero acelerar y me avienta fuego por el cuerpo de aceleración
Amigó tengo una falla en mi Cheyenne año 1995 la prendo y se acelera y desacelera y a veces la prendo y rápido se apaga le das el segundo llavazo y prende pero tiembla como si se quisiera ahogar la aceleró y se compone pero después suben y bajan las revoluciones el ralentí ya le cambié la válvula iac y sigue igual será el sensor map y me gasta un poco de gasolina
@@fred1706 a ok la mía taba tan loca q no funcionaba el cilindro 2 y 3 le gradué l válvula y enpeso. Trabajar le cambié el tps q ví q esta malo y aún sigue con la falla mañana le limpio la iac y veo donde consigo el sensor map en una importadora.. me tiene loco la bicha llevo una semana jurungandola de. Rato hasta el tanque de gasolina le saque se lo lave y todavía.. pero mÑan e s la vencida mañana te digo como me fue gracias por responder
@@fred1706 chiamo le cambien el mapa le hice servicio al iac le cambié tps y nada loco mi camiona está más loca q una cabra. El lunes cambia válvula iac y bobina aver si es por la chispa ahora no se mantiene en mínimo...
Hola buenas tardes una consulta tengo un neon 98 porque suelto el acelerador y el carro agarra velocidad solo y abeses se aselera unos tres segundos el carro agarrancá bien no se apaga y de repente no es estable la máquina se aselera muy poquito y regresa asu revoluciones gracias
Hola amigo buenas tardes tengo una Chevrolet Astro, hace poco se le hizo cambio del Kit de TBI, cuando se fue a instalar y se prende la camioneta bota excesivamente gasolina por los inyectores, no es que rocía es como si botara directamente, tendrías algún tipo de conocimiento de a qué se deba?
Checa primero el sensor tps (si patea la segunda) tambien puede ser rpm muy bajas o falta de vacio en el sensor map, (ucho carbon en admision.....falta de aceite en transmission auto.
Hola que tal, tengo un Silverado 1996 automática 8 cil. Tbi, se me apaga cuando disminuyo la velocidad, giro el volante en baja, cuando freno y al estar parado en el semáforo, yo pensé que era la bomba de gasolina pero le cambié el repuesto y continúa igual, también se descarta la válvula iac porqué la cambié y no se solucionó la falla. Ojalá me pudiera sugerir que podría ser. Muchas gracias
No en todas las camionetas va aser la misma falla que en otra aun que la falla se parezca en el caso de esta además del map el distribuidor fallaba la prendia y al avanzar 30 metros se quería apagar y el dueño anterior solo le cambio la pastilla del distribuidor pero la falla estaba en el efecto holl y en la EGR es por eso que tiene uno que escaniar la camioneta y la experiencia como mecánico te ayuda a ver que si es vital para el funcionamiento correcto de una camioneta o carro por eso yo cobro por el diagnostico por que es experiencia es un complemento el escaner y el mecánico para el diagnostico correcto amigo años de meterte en problemas aprendes muchas cosas de las fallas de los carros
@@tallermecanicojonathanrese762 osea, yo me refiero a que solo hablas del sensor pero no especificas cual sensor, tampoco especificas que le cambiaste, es dificil entender tu explicacion si no especificas bien las piezas que cambiaste, quise ver el video porque yo tambien tengo una camioneta con TBI para ver que puedo aprovechar de este video pero me es dificil comprenderte porque no especificas con exactitud de que sensor estas hablando
Ahí en el video digo sensor map es el que estoy enseñando como lo pruebo por que si anda fallando gasta mucha gasolina ve el video y no me gusta repetir mucho una cosa por que luego dicen los que saben de mecánica por que repites mucho las palabras y para darle gusto a todos los seguidores esta difícil pero bueno amigo ahí esta la respuesta sensor map el negro que estoy midiendo con el multimetro 👍
Amigo tengo un motor 350 Chevrolet tbi recién echo el problema es q en frío marca más de la mitad el medidor de aceite y luego viene callendo a 0 cambie bomba de aceite otra ves y nada quite el tapa válvula y apenas medio le llega aceite más no sale a chorrito le hice servicio al radiador cambie aceite nuevamente y nada. Ayuda q puede ser..??
@@tallermecanicojonathanrese762 no se lo e cambiado.. pero cuando quito el tapa válvulas apenas le llega aceite medio aceleró y no sale a chorrito como debería..
Que tal amigo muy buen video espero me puedas responde ni Silverado motor 6 tbi arranca pero no se mantiene tengo que acelerar para que se mantenga y si dejo de acelerar el motor se pone muy inestable y se apaga .... Cres que pueda ser el map?
Hola amigo gracias por tu vídeo pero una duda tengo un motor igual al de este vídeo pero tengo una duda en subidas no prolongadas se alienta mucho eso es normal se siente sin fuerza te agradecería si me dieras una respuesta
Les agradecería me orientarán por una falla en mí Tahoe 1995 ,enciende normalmente y jala bien durante unos minutos después de eso al acelerar se sienta en lugar de salir más fuerte.
Mi troka es tvi 89 checo cheyene y le labe el motor y ahora se apaga y le sale en el tablero checheo de servicio pero le pose el sensor maf y se apagama más le puse otras cosas pero sige igual
Como puedo saber que motor trae una 1989 Silverado k2500 que acabo de comprar es el 5.0 o el 5.7 y si también aunque ya este bien caliente el motor sigue oliendo un poco a gasolina cruda he escuchado que es normal en ellas. Pero si se pusiera arreglar seria mejor. También el pedal del ascelerador se siente un poco duro para ascelerar no se si tenga ajuste tenia un 2005 Silverado y el pedal de esa era bien suavesito.
Lo más normal que trae es el 5.7 motor 350 si es de inyección tbi puede que guele por que anda mal el regulador gasolina o el map es lo que más falla tienen que escaniar primero para ver si marca alguna falla
@@tallermecanicojonathanrese762 ok gracias lo del pedal no sabes si es normal que sea un pico duro al ascelerar ya me estoy acostumbrado pero a comparacion de otros carros si se siente duro no se si traigan resorte y eso lo haga duro.
Buenas porq mi blazer s10 pasa la gasolina al aceite se le aventaron las válvulas se pusieron sus gomas nuevas porq razón pasa eso sí me pueden explicar es de tbi año 92
Esta inyectando mucha gasolina pero para decir cual es el problema tienen que checarlo puede ser el map o el sensor temperatura o la computadora o un problema eléctrico o los inyectores bueno eso es todo llévalo con quien sepa de eléctrico para que la chequen suerte
Ahí vehículos que marcan 5 vols ya me an llegado y el cable de referencia tiene que marcar 0.8 v en ralentín y también trabaja bien las camionetas o el chevy
No ayuda nada tu prueba presenta la falla andando la camioneta des pues realisa la prueba ya compuesta no Sete entiende nada ablas mucho es pura teoría sería bueno una práctica con el motor andando
Buenas amigo mi camioneta Cheyenne está ahumando mucho las bujías y me falla el mínimo sube y baja la revolución q podrá ser? Espero su pronta repuesta
Muy buena su esplicasion
Suscrito amigo, muy buena explicación yo tengo una 88 americana v6, y tengo el mismo problema.
9 ok lo
Amigo si colpraste el sensor y funciono
@@enriquevargas7929 no funcionó
Muy bien explicado, le tengo una pregunta yo, ¿A qué se debe que los descomponga los sensores?, Yo le cambié el sensor a la mía y volvió a hacer falla solo se compuso un tiempo y después volvió a hacer la misma falla
Muy bueno sus videos y muchas gracias por su tiempo de compartir sus comentarios. Una consulta a una camioneta de estas se le podría poner una caja de cambios manual?
Si se puede es una combercion de caja de automatica a estándar las venden en los yonkes
Hola soy Félix! Cómo te puedo contactar? Tengo una cheyenne 94
Cómo se llama el sensor que cambiaste
Disculpe amigo como podría comunicarme con usted por favor quiero preguntarle una falla gracias
Porque mi troca Chevy Silverado cuando la aselero pierde fuerza y se kiere apagar
Amigo como se llama lo q está abajo de esa lámina que tiene una manguerita pegada al tbi como se llama y q función hace por favor...
De donde eres
Cómo se saca el sensor
Buenas noches dónde se encuentra su taller
La otra es que mi camioneta gasta muchas gas, un cable de el sensor map estaba machucado lo arreglaron pero al acelerar pirde la potencia y luego la vuelve a agarrar eso cuando le dejo caer la para
Ese sensor no se puefe limpiar??
Como se llama ese sensor
Esto aplica para blazer Jimmy modelo 96 americana?
Esta muy vien explicado pero yo le tengo una pregunta yo cambie el sensor pero sigue fayando y explosión en el carburador y ceme prende en céntimo de fuego y me moja demasiado las bujia le revise bujia cambie los cables todo
Oye pasa el.dato porfavor de como van las mangueras de vacío conectadas porfavor 🙏 😭
Amigo buenas tardes soy de Venezuela mi camioneta paso gasolina al motor, le quería colocar otro car jugador de Dodge per mi camioneta no es de gualla , es eléctrica los cambios ala caja de velocidades
Amigo tengo una 91 silberado que prende y se apaga imediatamente espero y puedas ayudarme gracias
Servirán también si lo compro de la marca ACDELCO
Amigo, tengo una chevy silverado 3500 con el motor 454. 7.4l ya le cambie varias cosas unos sensores y los injectores y aun asi no acelera no tiene horse power ni torque que podra ser? Gracias!
Buenas amigo mi camioneta Cheyenne está ahumando mucho las bujías y me falla el mínimo sube y baja la revolución q podrá ser? Espero su pronta repuesta
Escanea tu camioneta para que veas que tiene y por que hace esa falla
Que puedo hacer
Buenas noches amigo yo soy de Venezuela y tengo una falla con mi camioneta que la prendo y me prende bien pero cuando la aplicó se me apaga que podra ser esa falla espero su respuesta aver en qué me puede ayudar usted a mi con esa falla
Tengo el mismo caso. Desde Venezuela. Que sera?
Amigo una pregunta como van organizado los cables de la válvula???
Ahí en el canal tengo el de la valvula iac y esplico los colores y yo creo que te va a servir
Tengo una bleizer 93 y me consume demasiado gasolina me dicen que es la pila manda 70 libras de precion podrán ayudarme porfv
Como probar el regulador de gasolina
Buena información gracias, donde se encuentra su taller
Tequisquiapan municipio queretaro saludos gracias por ver nuestros videos
Cual es la entrada de gasolina al tdi
Cuál es mejor tbi o bortc
Puedo instalar las partes de enfrente de un motor v8. En un v6
Si le quedan 👍
Amigo tengo una camioneta cuecen año 94 me está fallando cuando la ap!ico
Hola Migo buenas noches me podrías ayudarme me puedes decir dónde van todas las mangueras de vacío del tbi tengo una Silverado 1994
Es difícil desir donde van todas las mangeras bro mejor are un video explicando ese tema y mostrando mi camioneta donde van en esta semana lo are bueno saludos
Tengo un problema con una igual perp el detalle que tengo chispa pero no pulso en inyectores hay presion de bomba de gasolina.. pwrp nonpulso .. solo encienee con carbuclean
Hermano la mía es una S10 año 92 i mucho se acelera cuando henbriago
Cuando abres el switch la computadora manda 5volts. Y revisando la medidas d la tabla. Empieza con 4.8volts.
Saludos se que el video es viejo y acotar lo siguiente ningún sensor map debe de pasar 2.00v en condiciones excelente del motor su lectura debe estar en 1.5v aprox si tienes más de 2v es mucha gasolina puede ser algún falso vacío del motor o distribuidor mal puesto en punto éxito con tu canal
Disculpa me podrían decir cómo van las mangueras de vacío conectadas q con que o cuando menos la del avance o no sé cómo se llame para el platillo volador q me afán favor
Si. Yo tambien quisiera ver la conexion de la valvula EGR. que indica el comentario anterior...sobre el vacio.
Amigo tengo una silverado igual que la tuya solo que hay un inyector tbi que de repente corta la corriente de un inyector y solo funciona con una y de ahí vuelve que crees que sea ya le cambiamos computadora y sigue con lo mismo
Queca el cableado del inyector a la computadora suerte
Amigo eso mismo me pasa ami corta corriente un inyector igual compre otra computadora y pasa lo mismo una pregunta ya lo resolviste??
Jaja que idiota era mi misma pregunta jeje je 😅
Pero una pregunta el cableado va directo de la computadora al inyector o pasa por algún fusible y otra ambos inyectores tienen cableado diferente o un solo cable sale desde la computadora para ambos inyectores ?
Y por siento una suscriptora mas
Mira amigo son dos cables que salen de la computadora y viene un cable desde el distribuidor ala computadora si fuera un fucible se cortaría en los dos inyectores ve un video donde explico en mi canal por lo que no arranca la silverado y explico ahí pero al parecer tienes problemas en el cableado de la computadora alos inyectores
Mi chevy 4.3 avienta demasiada gasolina hasta que se ahoga es el sensor también?
Por qué mi silverado v6 tbi no despeja ?
Escanealo pueden ser por muchas cosas y no te puedo ayudar solo que yo la cheke y pueda dar un diagnostico solo así es estar adivinando ve mejor mas videos míos enseñando a diagnosticando la silverado ahí tengo muchos en mi canal suerte
Hola amigo, te agradesco q m d
Indiques de q sensor hablas.
Sensor map
Yo tengo una Silverado 96 y le desconecto el sensor map y se keda estable y se lo conecto y se apaga me podrías ayudar si es un corto o es el sensor que está fallando
Prueva con otro sensor y si se acomoda fue el sensor pero yo checaria señal del sensor del map tiene que marcar entre 0.8 v en el conector en el cable de enmedio con un vultimetro en ralentín la camioneta
Ola k tal yo tengo una Silverado modelo 93 pero como k se jala cómo si seahogara y huele Poko gasolina
Escanea la camioneta pero lo más seguro tienes problemas con el distribuidor o con la bobina
cheque con multimetro el voltaje positivo en sensor Map y Maf ..y unicamente tiene el voltaje negativo..mi pregunta es ...de donde se alimentan del voltaje positivo..???
Debes checar con suich abierto
Disculpe amigo mi camioneta al momento de que estoy parado se apaga y tengo que darle marcha y enciende denueco bien pero se apaga si estoy en algún semáforo o si me freno en un tope que podría ser ??? Soy subscriptor
Puede ser la Valvula iac o la bobina pueden ser muchas cosas o que este sucio el tbi
Hola amigo donde compraste ese censor que le instaló?
Yonke lo compre de otra silverado nueva en acedelco es buena marca en mercado libre
Como saber si el regulador está malo
Carnal tengo una silverado 1998 tbi seis en linea ase poco empeso a fallar tira mucho humo negro por el escape y se jalonea al momento de caminar dice el mecanico que inyecta mucha gasolina que me puedes diagnosticar espero me ayudes
Mira amigo el diagnostico lo tiene que aser el mecánico que tiene el auto para que le pueda aser pruebas ala camioneta puedenser muchas causas por las que avienta humo la camioneta distribuidor sensor map sensor de temperatura regulador de gasolina o bomba de gasolina una mangera rajada dentro del tanque de gasolina con poca precion de parte de la bomba de gasolina no abre el regulador y los inyectores inyectan más gasolina inyectores fuera de rango de omios bobina abierta del inyector pueden ser muchas suerte
Carnal ami camioneta dicen ke le paso agua al aceite porque al abrir el tapon del aceite tiene una mezcla lechosa desarmaron el motor el empake de cabeza esta bien ,no ubo calentamiento del carro ,las mangueras estan bien ,ake se deve ese caso de que le aiga pasado agua al aceite ,cual puede ser el diagnostico ,espero y me puedas orientar un poco gracias
@@manuelgill390 cabezas de motor picadas
Hola a. Amigo buenas noches espero puedas ayudarme mi suburban tbi 93 no trae sensor de oxígeno y no trae en la computadora los cables de salida para poner el sensor qw puedo hacer
Hermano cuando no acelera
K onda broo yo tengo una camioneta chevrolet 94 6 cilindros tbi standard tengo una duda por k aveces se kiere apagar y empieza echar humo negro y cuando deja de echar humo todo vuelve a la normalidad
Por que se quiere apagar y avienta humo negro es por que le entra más gasolina de la que puede quemar y por eso avienta humo negro la causa tienes que escaniar la camioneta o probarle otra computadora y decirte la causa solo así sin revisar la camioneta es estar adivinando que puede ser
Hice laa pruebas y sin conectarle la manguera de vacio marca 3. 6 .al conectarle la manguera de vacio baja el voltaje y se apaga el motor.
Disculpa de cual sensor hablas que nombre tiene
Es el map
Blazer tbi1994 pasa gasolina al motor, saben cual es el motivo?
Que sensor es?
Sensor map
Buenas dias
Mi duda es a cuanto van calibradas las bujias ACDelco para astro van 1988 vortec 6 cilindros
A 50 CREO 28 VIENEN FABRICA..LAS CHAMPIONS IGUAL.
Hola ! Tengo una Silverado 1997 tbi , pero está gastando gasolina como si trajera un hoyo en el tanque de gasolina . Cómo te puedo busca , llamar ? Saludos
Bro es silverado suv como la suburban o es camioneta?
Hola. Cuanto. Te redujo el. Consumo tengo una c1500 tbi 6 cil estándar y me consume casi 50% + que una de 8cil 5.7 vortex automática
El aceite lo pone negro en 1 semana y el humo huele mucho a gasolina
Fue como un 30% menos de lo que gastaba pero ahí casos que reduce más asta un 50% yo en ese tipo de refaciones siempre le pongo las piezas originales por que trabaja mejor los autos y en estas camiones cuando gastan muchísima gasolina puede ser el sensor de temperatura que está en el pleno de admisión no sirve gasta lo doble de lo que gasta normal mente
Como se yama la piesa o el sensor
Map
Que tal amigo yo tengo una 92 silverado cuando le desconecto la manguerita del sensor map la camioneta se escucha que trabaja bien pero le aparece service engine y le conecto la manguera y la troca se quiere apagar que Sera
Revisa tps o la cpu o la señas sensor map
Hola amigo en una tbi así como tú máquina dónde viene el regulador de gasolina?
Por lo que veo es parecida a la mía 1990, el regulador, Fuel pressure regulator viene ahí mismo en el TBI ahí junto a los inyectores...detrás de los inyectores, suerte
@@elaprendiz7203 vale muchas gracias, si había visto que lo traen a un lado adentro, pero llegué a creer que era un dispositivo pequeño en forma de platillo volador 😅 que está directo al manifold de admisión, por cierto está conectado a una manguerita pequeña. La camioneta es una Chevrolet c3500
El aprendiz..... hola amigo!! Que haciendo por aqui, te mando saludos de monterrey n.l. mexico (cuidate)
Buenas yo tengo una blazer s10 del 94 4x2, la camioneta presenta un problema que no vuelve a encender después de calentarse, da marcha pero no vuelve a encender, se le cambia la galleta o módulo de encendido y vuelve a prender pero cuando se enfría por 1 hora no vuelve a encender, se le han cambiado 4 módulos y hay veces q con los módulos anteriores vuelve a encender
reemplaza la bobina captadora
Amigo espero y me pueda ayudar se lo agradecería mucho tengo una chevrolet silverado modelo 88 enciende y unos minutos le quiero acelerar y me avienta fuego por el cuerpo de aceleración
Así está la mía suelta candela por el TBI pero le e graduado las válvulas y ya no hace eso pero ahora no está estable el motor tiene una tembladera
Amigó tengo una falla en mi Cheyenne año 1995 la prendo y se acelera y desacelera y a veces la prendo y rápido se apaga le das el segundo llavazo y prende pero tiembla como si se quisiera ahogar la aceleró y se compone pero después suben y bajan las revoluciones el ralentí ya le cambié la válvula iac y sigue igual será el sensor map y me gasta un poco de gasolina
La tienen que escaniar puede ser el map o tps o egr puede ser muchas cosas por que te aga esa falla
Amigo la mía le pasa igual lograste resolver..?
@@juanyiste9032 si le cambié el sensor de temperatura del anticongelante estaba quebrado y le cambié sensor tps y el el sensor map y ya quedó
@@fred1706 a ok la mía taba tan loca q no funcionaba el cilindro 2 y 3 le gradué l válvula y enpeso. Trabajar le cambié el tps q ví q esta malo y aún sigue con la falla mañana le limpio la iac y veo donde consigo el sensor map en una importadora.. me tiene loco la bicha llevo una semana jurungandola de. Rato hasta el tanque de gasolina le saque se lo lave y todavía.. pero mÑan e s la vencida mañana te digo como me fue gracias por responder
@@fred1706 chiamo le cambien el mapa le hice servicio al iac le cambié tps y nada loco mi camiona está más loca q una cabra. El lunes cambia válvula iac y bobina aver si es por la chispa ahora no se mantiene en mínimo...
Hola buenas tardes una consulta tengo un neon 98 porque suelto el acelerador y el carro agarra velocidad solo y abeses se aselera unos tres segundos el carro agarrancá bien no se apaga y de repente no es estable la máquina se aselera muy poquito y regresa asu revoluciones gracias
Escanea el auto puede ser la iac o el map sensores que controlan el aceleramiento del motor
@@tallermecanicojonathanrese762 ok gracias lo boy aser
Como se llama él sensor
Sensor map
Hola amigo buenas tardes tengo una Chevrolet Astro, hace poco se le hizo cambio del Kit de TBI, cuando se fue a instalar y se prende la camioneta bota excesivamente gasolina por los inyectores, no es que rocía es como si botara directamente, tendrías algún tipo de conocimiento de a qué se deba?
Hola shadowhunter pudiste resolver el problema del chorro de los inyectores porque a mi me esta sucediendo igual
Hola amigo tengo una sierra 1992 y tarda mucho en meter los cambios, la transmisión si sirve
sensor map amigo
Hola. A mi silverado 95 le pasa eso cuando el tiempo esta bajo.
Checa primero el sensor tps (si patea la segunda) tambien puede ser rpm muy bajas o falta de vacio en el sensor map, (ucho carbon en admision.....falta de aceite en transmission auto.
Hola que tal, tengo un Silverado 1996 automática 8 cil. Tbi, se me apaga cuando disminuyo la velocidad, giro el volante en baja, cuando freno y al estar parado en el semáforo, yo pensé que era la bomba de gasolina pero le cambié el repuesto y continúa igual, también se descarta la válvula iac porqué la cambié y no se solucionó la falla. Ojalá me pudiera sugerir que podría ser. Muchas gracias
Se apaga cuando freno la solución así se llama mi video para que lo vea a ver si le ayuda suertes
Debe ser la válvula iac
Limpia dónde va la iac .... Y limpia el tbi con carburclener
Excelente ayuda amigo, dónde se encuentra su taller
Hola amigo...tengo una gmc sonoma 92 . 6 cil.V. y me gasta mucha gasolina que pasos de seguir para reducir el consumo...aparte que se acelera sola...
Primero escaniarla y ver que te marca y ver map y el sensor de temperatura que masque bn el regulador de gasolina que no este tornado
Ok amigo gracias...seguire tus consejos...estamos en contaco...muchas gracias
@@tallermecanicojonathanrese762 como escaneas una 1992 ??
Hola amigo tengo una blazer americana 4.3. Y gasta mucho combustible. Medi el sensor map como en el video. Me da en relanti 4.77
Debe variar ese valor a uno menor al arrancarla x acción del vacío de la manguera. Si no varía hay problema
....el sensor, le cambiaste todo.....que sensor y que cosas cambiaste??????🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
No en todas las camionetas va aser la misma falla que en otra aun que la falla se parezca en el caso de esta además del map el distribuidor fallaba la prendia y al avanzar 30 metros se quería apagar y el dueño anterior solo le cambio la pastilla del distribuidor pero la falla estaba en el efecto holl y en la EGR es por eso que tiene uno que escaniar la camioneta y la experiencia como mecánico te ayuda a ver que si es vital para el funcionamiento correcto de una camioneta o carro por eso yo cobro por el diagnostico por que es experiencia es un complemento el escaner y el mecánico para el diagnostico correcto amigo años de meterte en problemas aprendes muchas cosas de las fallas de los carros
@@tallermecanicojonathanrese762 osea, yo me refiero a que solo hablas del sensor pero no especificas cual sensor, tampoco especificas que le cambiaste, es dificil entender tu explicacion si no especificas bien las piezas que cambiaste, quise ver el video porque yo tambien tengo una camioneta con TBI para ver que puedo aprovechar de este video pero me es dificil comprenderte porque no especificas con exactitud de que sensor estas hablando
Ahí en el video digo sensor map es el que estoy enseñando como lo pruebo por que si anda fallando gasta mucha gasolina ve el video y no me gusta repetir mucho una cosa por que luego dicen los que saben de mecánica por que repites mucho las palabras y para darle gusto a todos los seguidores esta difícil pero bueno amigo ahí esta la respuesta sensor map el negro que estoy midiendo con el multimetro 👍
Precios de los sensores
Qué es lo que explicas
Amigo tengo un motor 350 Chevrolet tbi recién echo el problema es q en frío marca más de la mitad el medidor de aceite y luego viene callendo a 0 cambie bomba de aceite otra ves y nada quite el tapa válvula y apenas medio le llega aceite más no sale a chorrito le hice servicio al radiador cambie aceite nuevamente y nada. Ayuda q puede ser..??
Cámbiale el vulvo del aceite no marca bn por eso te marca que tiene poca precion del aceite puede ser eso
@@tallermecanicojonathanrese762 no se lo e cambiado.. pero cuando quito el tapa válvulas apenas le llega aceite medio aceleró y no sale a chorrito como debería..
Que tal amigo muy buen video espero me puedas responde ni Silverado motor 6 tbi arranca pero no se mantiene tengo que acelerar para que se mantenga y si dejo de acelerar el motor se pone muy inestable y se apaga .... Cres que pueda ser el map?
Checa la valvula iac y ell sensor tps calibralo lo mas cercano a o.45
Igual está la mía el tps está bien la iac también falta ya q probaré la mano así como usted dice
Amigo lograste resolver lo de inestabilidad de tu carro
Hola amigo gracias por tu vídeo pero una duda tengo un motor igual al de este vídeo pero tengo una duda en subidas no prolongadas se alienta mucho eso es normal se siente sin fuerza te agradecería si me dieras una respuesta
Puede ser el tiempo del distribuidor que este atrasado adelantalo un poco asia la derecha y eso que se calienta puede ser por la junta de las cabezas
Bueno quise decir que se alenta y si ya adelante un poco el tiempo pero es lo mismo,y me empezó a tirar humo negro
Checa catalizadores compresión de motor y precios de gasolina que todo este bn
Gracias amigo
@@laurogonzalez5661 a mi tambien me paso lo mismo...la lleve al mecanico y necesito un ajuste completo.
Les agradecería me orientarán por una falla en mí Tahoe 1995 ,enciende normalmente y jala bien durante unos minutos después de eso al acelerar se sienta en lugar de salir más fuerte.
Limpia las tierras del chassis y carroceria, aqui hay videos de donde estan las tierras,
Que le hiciste? Tengo una suburban 94, jala bien, pero cuando quiero hacer un arrancón hace como si se ahogara
@@JuanFloresC91 lo solucionó amigo? Me pasa lo mismo en mi suburban 96 tbi mexicana
@@Pablosoza70 si, era el sensor de detonacion
@@JuanFloresC91 donde va ese sensor amigo
Mi troka es tvi 89 checo cheyene y le labe el motor y ahora se apaga y le sale en el tablero checheo de servicio pero le pose el sensor maf y se apagama más le puse otras cosas pero sige igual
Sensor map así se llama checa que no este mojado el distribuidor por dentro lo peor que se daño el distribuidor o la bobina
Como puedo saber que motor trae una 1989 Silverado k2500 que acabo de comprar es el 5.0 o el 5.7 y si también aunque ya este bien caliente el motor sigue oliendo un poco a gasolina cruda he escuchado que es normal en ellas. Pero si se pusiera arreglar seria mejor. También el pedal del ascelerador se siente un poco duro para ascelerar no se si tenga ajuste tenia un 2005 Silverado y el pedal de esa era bien suavesito.
Lo más normal que trae es el 5.7 motor 350 si es de inyección tbi puede que guele por que anda mal el regulador gasolina o el map es lo que más falla tienen que escaniar primero para ver si marca alguna falla
@@tallermecanicojonathanrese762 ok gracias lo del pedal no sabes si es normal que sea un pico duro al ascelerar ya me estoy acostumbrado pero a comparacion de otros carros si se siente duro no se si traigan resorte y eso lo haga duro.
Es normal
@@tallermecanicojonathanrese762 ok gracias
REVISA TU LINEA DE RETORNO COMBUSTIBLE AL TANKE.. NO ESTE TAPADA
Yo tengo una Gmc v8 Ami me pasa que solo se calienta empieza a fallar se ahoga pierde potencia 😪
Y yo lo compre en autozone el sensor map no es el original
Y si la línea te marca 5 volt enmedio?
Buenas porq mi blazer s10 pasa la gasolina al aceite se le aventaron las válvulas se pusieron sus gomas nuevas porq razón pasa eso sí me pueden explicar es de tbi año 92
Esta inyectando mucha gasolina pero para decir cual es el problema tienen que checarlo puede ser el map o el sensor temperatura o la computadora o un problema eléctrico o los inyectores bueno eso es todo llévalo con quien sepa de eléctrico para que la chequen suerte
conchale si hombre diga cual fue el sensor que cambio
Sensor map
Para la S10 es igual compi
Si es igual
👍
Pero yo no veo
Si marco o no
Hola el mio en vez de llegarle 10 le llegan 5 volts
Ahí vehículos que marcan 5 vols ya me an llegado y el cable de referencia tiene que marcar 0.8 v en ralentín y también trabaja bien las camionetas o el chevy
@@tallermecanicojonathanrese762 ok muchas gracias saludos...
Saludos 👍
3:58 no está bien explicado.no vale.y se habla demasiado ,sin buenas explicación.pero gracias.no fue muy explicito
Habla mucho primo
No ayuda nada tu prueba presenta la falla andando la camioneta des pues realisa la prueba ya compuesta no Sete entiende nada ablas mucho es pura teoría sería bueno una práctica con el motor andando
Buenas amigo mi camioneta Cheyenne está ahumando mucho las bujías y me falla el mínimo sube y baja la revolución q podrá ser? Espero su pronta repuesta
Pudo resolver la falla?