Hướng dẫn cách kiểm tra và đo kiểm hộp túi khí khi bị hư hỏng

Hướng dẫn cách kiểm tra và đo kiểm hộp túi khí khi bị hư hỏng
Túi khí ô tô (tiếng Anh là Supplemental Restraint System - viết tắt SRS) là một hệ thống an toàn hạn chế va đập bổ sung, giúp bảo vệ người lái và hành khách, giảm thiểu các chấn thương khi xe xảy ra va chạm mạnh. Túi khí được lắp đặt ẩn ở một số vị trí bên trong xe. Khi xe xảy ra va chạm, ngay lập tức túi khí sẽ được kích hoạt căng phồng để bảo vệ người lái và hành khách.
-----------------------------
Trung tâm huấn luyện kỹ thuật ô tô Việt Nam VATC
Chuyên đào tạo về điện ô tô và dịch vụ ô tô chuyên nghiệp
Mục tiêu muốn chia sẻ các kiến thức chuyên sâu về điện - điện tử ô tô, cùng trao đổi các kiến thức về các quy trình dịch vụ, quy trình chẩn đoán chuyên nghiệp từ các hãng. Từ đó nắm bắt được các yêu cầu cơ bản của ngành, hiểu rõ ngành.
Không những thế trung tâm còn huấn luyện đào tạo cho các học viên những kỹ năng như:
- Kỹ năng giao tiếp
- Kỹ năng xử lý tình huống
- Sử dụng phần mềm tra cứu
- Sử dụng máy chẩn đoán
- Anh văn chuyên ngành
- Kỹ năng tư duy logic
- ...
Liên hệ và nhận hỗ trợ tư vấn
►Chat online ngay: bit.ly/372BFn3
►HOTLINE: [phone] & 0947189779
►WEBSITE: vatc.com.vn/
►Facebook: / daotaongheoto

[@hongausuao7763]

Cảm ơn bạn đã chia sẽ rất hữu ích

[@kenhchuyengiachandoanoto]

cảm ơn anh ạ

[@hoaiano7838]

Xe e báo lỗi túi khí , thợ cắm máy vào ko kết nối đc . Em tháo hộp đó ra Bác kiểm tra giúpe đc ko ạ

[@ctycophanobdvietnam216]

Tuyệt vời

[@kenhchuyengiachandoanoto]

cảm ơn anh ạ

[@chungquang5243]

trung tâm làm về mạng lin đi ạ?

[@kenhchuyengiachandoanoto]

cảm ơn anh đã góp ý ạ

[@caophi6898]

Khi hộp đã được kích hoạt nổ rồi mà được cài đặt reset lại có nổ được nữa ko anh