ke mesin kayanya nggak ada om, tapi sparepart seperti roller dan vbelt pasti lebih cepet abis. per 1500 bakal ngebuat tenaga bawah lemot banget om..makanya lebih baik 1000 aja kalau mesin tidak di bore up
@@RaySuhenditerbalik Lo bang ,, Per keras bikin tenaga bawah(Torsi) semakin enteng, sedangkan per lembek Tenaga bawah (torsi) lemot tapi Top speed nya nusuk ... contoh simple Lo pake per CVT keras (1000-1200Rpm) di gas dikit jalan tapi Topspedd turu , klo per Ori (800Rpm) Gas dalem baru jalan tapi tarikan atas nya enak ..
tergantung type riding dan bobot juga om..kalau saya masih pakai kaya yang di video yaitu per cvt 1000 rpm dan roller 17gr. nanti kalau roller udah agak peyang baru ganti ke 15/16 gr kayanya hehe
Semangat ayankk ❤
Di tunggu trip berikut nya om, seru mbolang nya
siap, kayanya minggu ini ada trip kok
Kelemahan dari upgrade cvt untuk jangka panjang ke mesin apa bang? Dan kalo mesinnya standar make per cvt 1500rpm efek sampingnya apa bang?
ke mesin kayanya nggak ada om, tapi sparepart seperti roller dan vbelt pasti lebih cepet abis.
per 1500 bakal ngebuat tenaga bawah lemot banget om..makanya lebih baik 1000 aja kalau mesin tidak di bore up
@@RaySuhenditerbalik Lo bang ,, Per keras bikin tenaga bawah(Torsi) semakin enteng, sedangkan per lembek Tenaga bawah (torsi) lemot tapi Top speed nya nusuk ... contoh simple Lo pake per CVT keras (1000-1200Rpm) di gas dikit jalan tapi Topspedd turu , klo per Ori (800Rpm) Gas dalem baru jalan tapi tarikan atas nya enak ..
ganti busi sm koil koh . biar pengapiannya makin enak + agak irit
woke siap...ini masih irit kok hahah
om itu RPM mentok di 6000 yah? punya saya juga kyk gitu soalnya
Ka mau nanya, beda nya 800 Rpm dan 1000 Rpm apa ya? Apa kalau 800 Rpm itu makin gerung atau ga ya?
Revisi: per cvt adv 160 itu 1200 rpm, bukan 800 rpm
iya siap bang ternyata salah hehe
Ngaciiiir😂😂😂😂😂
biar bisa jalan lebih jauh hehe
Ini dibngkel mna y
gak di bengkel bang,,itu yang ngebubut dan pasang temen papa saya hehe
Ditunggu koh kombinasi nya yg enak untuk harian touring . Standaran udah mulai kerasa baerat
tergantung type riding dan bobot juga om..kalau saya masih pakai kaya yang di video yaitu per cvt 1000 rpm dan roller 17gr.
nanti kalau roller udah agak peyang baru ganti ke 15/16 gr kayanya hehe
btw berat badan saya 75kg,,itu buat tarikan awal udh lumayan kok dan konsumsi bensin malah lebih irit soalnya skrng jadi 43km/liter