Un bon indicateur pour moi c'est le nombre de kilomètres par jours, demandez simplement a votre futur employeur combien vous devrez en faire par jour, si c'est genre max 100 km faite attention ca veut dire que vous allez faire beaucoup plus de manutention.
Moi en temps que ancien surtout pas la toupie béton 32 tonne mais fair de la benne tp 8*4 c royal appart la circulation en ville infernale mais les place pour trouver c au secours et pour faire de la route en 19 ou 26 avec camion équiper bon courage appart bosser pour les Polak et pays de l'est
Bonjour. J'ai débuté mon expérience en permis C la semaine dernière en BTP je suis avec un 26t a benne classique. Effectivement je dirais que c'est plutôt pas mal comme type de travail,tu attends d'être chargé en terre ou autre comme béton pour mon cas et tu vas vidé,tu fais des aller et retour de la centrale a béton au chantier a longueur de journée...... Bien entendu en réel manutention tu as le nettoyage de la benne ou il faut quand même savoir crapahuter ce qui est pas encore mon cas 😅 Au niveau taux horaire en débutant c'est de l'ordre de 12/12,50 mais tu tapes des heures de folie genre entre 9 et 13h par jour ^^ce qu'il fera des paies plutôt correct a la fin du mois ^^
Excellente vidéo : merci pour les conseils. (Je ne possède pas encore le permis C : j'ai rendez-vous ce 23 avril pour passer le test de sélection au Forem Logistique pour le permis C)
Salut, c'est 'echo' la piece que tu utilises pour enregistrer. Tu pourrais mettre un produit pour absorber le son, genre quelques tuiles Sonopan. Bonne chance avec ta chaine.
Le permis, CE n’offre pas un taux horaire beaucoup plus supérieur que le permis C ce n’est pas faux . En revanche il donne plus de perspective d’emploi et il permet grâce aux découché par exemple un salaire beaucoup plus élevé aux dépens parfois de la qualité de vie je l’admets.
Amon avis, il n'y a pas vraiment de secteur à privilégier, ça sépend des attentes de chacun, si tu veux pas faire de manutention, choisi un autre métier, sinon, pour débuter, je pense que l'intérim est une bonne solution car tu vas pouvoir tester plusieurs activités et entreprises.
Je suis chaud pour un permis C mais je ne veux pas faire de messagerie ni de mois à 220h 😂😂 Idéalement du régional ou national, l'idée c'est de conduire 😊 Et la manutention occasionnelle ça me va . Tu aurais des entreprises ou postes qui peuvent répondre à ça, même en débutant ?
Kil coule ts pour un nouveau départ soi mm ,uber tres bon concept comme au states maïs régalien aussi mais tjrs mieu l'un tolmuche ki tenmerrrrrrrrd mais pas encore accepter ds cette france degeulaas
Ts se kil dit g ts fait .ampliroll l'horreur,la toupie au secours les aller retour,la grue mm pas la penne, l'assainissement change de route ,la benne tp excellent par contre tu bossera pour les portos 🤤, frigorifique la misere,la poste c gratuit pas de salaire,alors passe ton semi si tu veux vraiment etre un chauffeur et faire de la vraie route sinon jte conseil ds se pays de changer de destinée sinon tu petra un câble et comme il dit et j'en ai 17 ans d'expérience tu suportera plus un seule camion tu aura se nouveau regard dégoût et mm le semi avec ts les étrangers pays de l'est et MTN SRI lankay tu va vomir courrage 😩🙃
J'ai 43ans je suis en CDI en transitions professionnelles pour le permis c ce+ Fimo a quelle moment je dois démissionner dès l'obtention de mon permis?
j'ai bossé permis C chez un transporteur grand regional coef 128M au forfait 200h mensuel pour 2200e net frais deplacement inclus pendant 8ans beaucoup de travail dissimulé
@@vegetalan1537si je calcule bien ça fait du 11€ net de l'heure, ce qui est légèrement supérieur au smic. Ceci dit les 50 heures semaine faut se les farcir
@@wawa7236 tu vide et tu chargé ton camion avec le chrono tachygraphe sur repos au lieu de mettre en position travail les heures de repos ne sont pas payés c est bien du travail dissimulé pour inspection du travail ou DREAL beaucoup d entreprise obligé maintenant les chauffeurs a être en position repos lors des opérations de chargement déchargement pour gagné en productivité
Euh ??? C’est une blague j’ai mon poid lourd c et ec , j’ai eu mon Caces r490 il me propose un taux d’horaire de 12brut se qui représente un taux de 9,36 net faut arrêter le délire après ça s’étonne qui trouvent pas de chauffeur
@@vegetalan1537 si tu veux te faire exploiter ça te regarde gros 😉.c'est aussi a cause des gars comment toi qui accepte de travailler au taux horaire le plus bas possible que les salaires sont. Au plus bas ,alors qu'ils sont. Tous dans Al merde ..chacun sa life
@@audia4addict950 ha non du tout j’ai pas accepter au contraire j’ai négocier avec eux il me propose 13 brut mais se qui représente 10 en net et non j’ai refuser c’était aujourd’hui ma première journée dans cette société , c’est l’intérim qui propose ça j’ai refuser le contrat et dit bybye
@@audia4addict950 à vrai dire ça fait depuis 2011 j’ai mes permis c et ec et j’en ai ras le cul de travailler pour 1600 euro .. terminer les salaires comme ça .. moi je dit que cases r490 avec poid lourd c’est minimum 13 net et pas en dessou .. j’ai jamais vu une boîte aussi pourrîtes que celle aujourd’hui
Un bon indicateur pour moi c'est le nombre de kilomètres par jours, demandez simplement a votre futur employeur combien vous devrez en faire par jour, si c'est genre max 100 km faite attention ca veut dire que vous allez faire beaucoup plus de manutention.
Exactement 💪
Moi en temps que ancien surtout pas la toupie béton 32 tonne mais fair de la benne tp 8*4 c royal appart la circulation en ville infernale mais les place pour trouver c au secours et pour faire de la route en 19 ou 26 avec camion équiper bon courage appart bosser pour les Polak et pays de l'est
Bonjour.
J'ai débuté mon expérience en permis C la semaine dernière en BTP je suis avec un 26t a benne classique.
Effectivement je dirais que c'est plutôt pas mal comme type de travail,tu attends d'être chargé en terre ou autre comme béton pour mon cas et tu vas vidé,tu fais des aller et retour de la centrale a béton au chantier a longueur de journée......
Bien entendu en réel manutention tu as le nettoyage de la benne ou il faut quand même savoir crapahuter ce qui est pas encore mon cas 😅
Au niveau taux horaire en débutant c'est de l'ordre de 12/12,50 mais tu tapes des heures de folie genre entre 9 et 13h par jour ^^ce qu'il fera des paies plutôt correct a la fin du mois ^^
@maitrebob1 Merci beaucoup pour le témoignage :-) Effectivement ça correspond à ce que j’ai pu entendre 👍
Et le weekend ca bosse pas et ca c'est cool 👍🏻
chu en benne tp je fait 7 heure jusqu'à 16h30 - 17 heure maxi les 13 heure j'ai jamais fait
change de boite si tu tape 1 heure par jour
@@alex69330bonsoir. Moi 4h du matin 11h terminé.
Excellente vidéo : merci pour les conseils. (Je ne possède pas encore le permis C : j'ai rendez-vous ce 23 avril pour passer le test de sélection au Forem Logistique pour le permis C)
Salut, c'est 'echo' la piece que tu utilises pour enregistrer. Tu pourrais mettre un produit pour absorber le son, genre quelques tuiles Sonopan. Bonne chance avec ta chaine.
merci pour ta vidéo car je vient avoir mon permis c je vais passe ma fimo au mois de mais sa me donne une bonne direction a suivre
Le permis CE n'offre pas specialement d'offres d'emploi mieux payées.
Le permis, CE n’offre pas un taux horaire beaucoup plus supérieur que le permis C ce n’est pas faux . En revanche il donne plus de perspective d’emploi et il permet grâce aux découché par exemple un salaire beaucoup plus élevé aux dépens parfois de la qualité de vie je l’admets.
Ok dak merci
perdez pas votre temps avec le permis poids lourd passer ensuite au permis super lourd ça paye mieux et pas de manutention !!!!!!!
merci
Tu peux avoir des contrats 30-40h hebdos en super lourd si on ne veut pas passer sa vie sur la route ? 😆
Petite question : Est ce que ça vaut le coup de commencer à bosser avec le permis C ;histoire de se faire la main; et passer le CE en même temps ?
Bien sûr que ça vaut le coup fonce@@alvesaxel2736
Amon avis, il n'y a pas vraiment de secteur à privilégier, ça sépend des attentes de chacun, si tu veux pas faire de manutention, choisi un autre métier, sinon, pour débuter, je pense que l'intérim est une bonne solution car tu vas pouvoir tester plusieurs activités et entreprises.
Je suis chaud pour un permis C mais je ne veux pas faire de messagerie ni de mois à 220h 😂😂 Idéalement du régional ou national, l'idée c'est de conduire 😊 Et la manutention occasionnelle ça me va . Tu aurais des entreprises ou postes qui peuvent répondre à ça, même en débutant ?
Je veux passer mon permis c pour conduire un camion bènne dans le btp ..bien ou pas bien ?
Moi perso je conseil pas aux débutants de faire de la messagerie surtout en permis C
J'ai mon permis CE et je sais de quoi je parle
Ils veulent pas payer même en débutant ....moi je les laisse se démerder tout seul
Kil coule ts pour un nouveau départ soi mm ,uber tres bon concept comme au states maïs régalien aussi mais tjrs mieu l'un tolmuche ki tenmerrrrrrrrd mais pas encore accepter ds cette france degeulaas
Ts se kil dit g ts fait .ampliroll l'horreur,la toupie au secours les aller retour,la grue mm pas la penne, l'assainissement change de route ,la benne tp excellent par contre tu bossera pour les portos 🤤, frigorifique la misere,la poste c gratuit pas de salaire,alors passe ton semi si tu veux vraiment etre un chauffeur et faire de la vraie route sinon jte conseil ds se pays de changer de destinée sinon tu petra un câble et comme il dit et j'en ai 17 ans d'expérience tu suportera plus un seule camion tu aura se nouveau regard dégoût et mm le semi avec ts les étrangers pays de l'est et MTN SRI lankay tu va vomir courrage 😩🙃
Apres comment on trouve les offres de groupage sur le net ? Comment savoir que ce qu'on va faire c'est du groupage ? Merci d'avançe
Sans compter ts les camion pété..
J'ai 43ans je suis en CDI en transitions professionnelles pour le permis c ce+ Fimo a quelle moment je dois démissionner dès l'obtention de mon permis?
Il serait judicieux de démissionner lorsque tu auras trouvé en nouveau poste . D’ailleurs , le top serait de négocier une rupture conventionnel … 👍
@@TrucksAcademy merci beaucoup j'apprécie tes vidéos
Déjà tu auras minimum deux mois d’attente pour obtenir tes cartes conducteur après la réussite de ton examen
j'ai bossé permis C chez un transporteur grand regional coef 128M au forfait 200h mensuel pour 2200e net frais deplacement inclus pendant 8ans beaucoup de travail dissimulé
Tellement fréquent malheureusement…
C’est abuser .. 2200 pour 200 heure , ton taux d’horaire devait être horrible .. c’est de lesclavage la
@@vegetalan1537si je calcule bien ça fait du 11€ net de l'heure, ce qui est légèrement supérieur au smic. Ceci dit les 50 heures semaine faut se les farcir
Du black dans le transport routier ? 🤔
@@wawa7236 tu vide et tu chargé ton camion avec le chrono tachygraphe sur repos au lieu de mettre en position travail les heures de repos ne sont pas payés c est bien du travail dissimulé pour inspection du travail ou DREAL beaucoup d entreprise obligé maintenant les chauffeurs a être en position repos lors des opérations de chargement déchargement pour gagné en productivité
Porteur et CACES grues auxiliaires c'est ce que je fais et c'est très bien...
Ça paie mas des masses
J'ai aussi le r 490 +adr base+adr citerne en porteur franchement je préfère le carburant ou gaz ....
Euh ??? C’est une blague j’ai mon poid lourd c et ec , j’ai eu mon Caces r490 il me propose un taux d’horaire de 12brut se qui représente un taux de 9,36 net faut arrêter le délire après ça s’étonne qui trouvent pas de chauffeur
@@vegetalan1537 si tu veux te faire exploiter ça te regarde gros 😉.c'est aussi a cause des gars comment toi qui accepte de travailler au taux horaire le plus bas possible que les salaires sont. Au plus bas ,alors qu'ils sont. Tous dans Al merde ..chacun sa life
@@audia4addict950 ha non du tout j’ai pas accepter au contraire j’ai négocier avec eux il me propose 13 brut mais se qui représente 10 en net et non j’ai refuser c’était aujourd’hui ma première journée dans cette société , c’est l’intérim qui propose ça j’ai refuser le contrat et dit bybye
@@audia4addict950 à vrai dire ça fait depuis 2011 j’ai mes permis c et ec et j’en ai ras le cul de travailler pour 1600 euro .. terminer les salaires comme ça .. moi je dit que cases r490 avec poid lourd c’est minimum 13 net et pas en dessou .. j’ai jamais vu une boîte aussi pourrîtes que celle aujourd’hui
Euuuuh