Меняем нормы токсичности на ЭБУ M86 Lada Vesta SW Cross / Евро2 / в редакторе ChipTuningPRO7

[@do-vitas7079]

если програмно отключить нейтрализатор а физически его не трогать будет сильно страшно? засерется наверно быстро?

[@Иван83-ж8о]

Немогли бы поделиться или продать открытую прошивку под евро 2 на 17.9.71, для изучения как отключить д.к.2
Спасибо за обучающие материалы.

[@ОлегАбдурошидов]

Как с Вами можно связаться, электронная почта возможно?
Интересует двухрежимные прошивки под пропан

[@superbata72]

Как повлияет такая прошивка на катализатор если его не снимать?

[@sergeyl8784]

Сгорит

[@Medvedev626]

Вопрос а как насчет режима очистки катализатора после проделанной работы на расход влиять будет ? или этот режим тоже отключается ? или надо отключать непосредственно очистку ? и холостой при очистке чтобы не плавал надо отключать очистку ? эта плаванье оборотов честно бесит !!!

[@alexianchip9141]

Все, что влияет на прогрев и охлаждение ката, выключается

[@euro2730]

Покажи в сравнении тюн который ты делал

[@андрейвалов-у4у]

получается если сделать такие поправки в прошивке, то машина перестанет тупить и снизится расход топлива ?

[@alexianchip9141]

Нет. Эти поправки не повлияют

[@GARAGE58]

хороший видосик )))

[@_Vadyas_123]

М74 по такой же схеме делается ?

[@alexianchip9141]

Там другие карты

[@_Vadyas_123]

@@alexianchip9141 как нет если тоже самое

[@neffrf4798]

зачёт

[@MAGMUSGIT]

ALF- это относительный коэффициент топливных карт, коррекции. Я молодец?)))

[@alexianchip9141]

Ну примерно

[@МаратЯкупов-у6щ]

Почему всегда прячите программу

[@alexianchip9141]

Какую?

[@MR_PERFORMANCE]

Ну тогда третий )

[@zdx3123]

Половина слов не понятно не внятно. Можно было-бы переписать.

[@Дмитрийширяеввымпел]

Второй)

[@cerguxa]

Первый)